汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备制造技术

本实用新型专利技术揭示一种汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，包括机架、上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构，上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构均连接在机架上，机架上固定有第一暂存台、第二暂存台和储料台，上料机构用于将电加热膜片放置到第一暂存台上，移料机构用于将位于第一暂存台上的电加热膜片移动到冲孔机构中并用于将冲孔完成后的电加热膜片移动到第二暂存台上，冲孔机构用于对电加热膜片进行冲孔，出料机构用于将位于第二暂存台上的电加热膜片移动到储料台上；本实用新型专利技术能够通过机械化的方式实现对电加热膜片的自动冲孔，从而能够降低工作人员的劳动强度，且有助于提高对电加热膜片的冲孔效率。且有助于提高对电加热膜片的冲孔效率。且有助于提高对电加热膜片的冲孔效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备


[0001]本技术涉及汽车外后视镜玻璃电加热膜片生产设备
，具体涉及一种汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展，目前市面上的汽车外后视镜玻璃基本都具备了电加热的功能，即汽车外后视镜中的玻璃的背面贴合有电加热膜片，当电加热膜片发热时，能够对汽车外后视镜中的玻璃进行加热，从而能够使得粘附在汽车外后视镜中的玻璃正面的雨水蒸发，以确保驾驶员的视线；在生产电加热膜片的过程中，需要在电加热膜片上冲端子安装孔，目前对电加热膜片进行冲端子安装孔的方式是：工作人员首先需要将电加热膜片通过人工的方式放置到冲孔装置上，接着再通过操作冲孔装置对电加热膜片进行冲孔，电加热膜片冲孔完成后，需要依靠人工的方式将电加热膜片从冲孔装置中取出并放置到储料台上，在上述过程中，由于电加热膜片的冲孔需要依靠人工来完成，从而存在工作人员劳动强度大以及对电加热膜片冲孔效率低的缺点。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其能够通过机械化的方式实现对电加热膜片的自动冲孔。
[0004]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，包括机架、上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构，上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构均连接在机架上，机架上固定有第一暂存台、第二暂存台和储料台，上料机构用于将电加热膜片放置到第一暂存台上，移料机构用于将位于第一暂存台上的电加热膜片移动到冲孔机构中并用于将冲孔完成后的电加热膜片移动到第二暂存台上，冲孔机构用于对电加热膜片进行冲孔，出料机构用于将位于第二暂存台上的电加热膜片移动到储料台上。
[0005]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其中，上料机构包括储料槽、第一伺服电缸、第一吸盘组件、第二吸盘组件、驱动结构和压料结构；储料槽固定在机架上并用于承载呈层叠设置的电加热膜片；第一伺服电缸固定在机架的内顶部上，第一伺服电缸的驱动端上竖向固定有第一气缸，第一吸盘组件固定在第一气缸的驱动端上并用于吸取位于储料槽上的电加热膜片，第二吸盘组件竖向滑动连接在第一吸盘组件的左端并用于吸取位于储料槽上的电加热膜片，驱动结构固定在第一吸盘组件上，第二吸盘组件与驱动结构的驱动端固定，第一伺服电缸用于带动第一气缸、第一吸盘组件、第二吸盘组件和驱动结构前后移动，第一气缸用于带动第一吸盘组件、第二吸盘组件和驱动结构竖向移动，驱动结构用于带动第二吸盘组件竖向移动；压料结构固定在储料槽的左端，当第一吸盘组件和第二吸盘组件吸取位于储料槽最上方的电加热膜片时，压料结构用于压紧位于储料槽中的其余电加热膜片；通过采用这种上料机构后，该上料机构能够实现对电加热膜片的自动上料，从而能够降低工作人员的劳动强度，且有助于提高对电加热膜片的冲孔效率。
[0006]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其中，第一吸盘组件的左端设置有两个呈前后方向分布的第一滑槽，每个第一滑槽均沿竖向方向延伸，第二吸盘组件的右端设置有两个呈前后方向分布的滑块，每个滑块均与其中一个第一滑槽竖向滑动连接；通过采用这种结构后，第二吸盘组件能够可靠地竖向滑动连接在第一吸盘组件上；驱动结构包括第二气缸和连接架，第二气缸固定在第一吸盘组件上，连接架的一端与第二气缸的驱动端固定，连接架的另一端与第二吸盘组件的上端固定；通过采用这种驱动结构后，当第二气缸的驱动端伸展时，第二气缸能够驱动第二吸盘组件向下移动，当第二气缸的驱动端收缩时，第二气缸能够驱动第二吸盘组件向上移动。
[0007]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其中，压料结构包括支架、滑动座、第三气缸、第四气缸和压块，支架固定在储料槽的左端，滑动座可左右滑动地连接在支架上，第三气缸固定在支架上，滑动座与第三气缸的驱动端固定，第四气缸固定在滑动座上，压块连接在第四气缸的驱动端上；第三气缸用于驱动滑动座、第四气缸和压块左右移动，第四气缸用于驱动压块竖向移动；通过采用这种压料结构后，当第三气缸的驱动端伸展时，第三气缸能够驱动滑动座、第四气缸和压块朝储料槽的一侧移动，且压块能够被移动到储料槽的上方，在这种状态下，当第四气缸的驱动端收缩时，第四气缸能够带动压块以使压块压紧位于储料槽上的电加热膜片；当第四气缸的驱动端伸展时，第四气缸能够带动压块向上移动复位，在这种状态下，当第三气缸的驱动端收缩时，第三气缸能够驱动滑动座、第四气缸和压块朝远离储料槽的一侧移动复位；滑动座中活动穿设有两根呈前后方向分布的导柱，每根导柱均由左向右延伸，每根导柱的两端均与支架固定；通过采用这种结构后，滑动座能够可靠地滑动连接在支架上。
[0008]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其中，压块中设置有两个呈左右方向分布的沉头孔，每个沉头孔中均活动穿设有第一螺栓，每个第一螺栓的上端均与第四气缸的驱动端螺纹连接，每个第一螺栓的外部均套设有弹簧，每根弹簧的一端均与压块的上端面相抵靠，每根弹簧的另一端均与第四气缸的驱动端相抵靠，压块的下端面上贴合有软胶垫；通过采用这种结构后，在压块压紧位于储料槽上的电加热膜片时，弹簧能够对压块起到缓冲的作用，以避免压块出现压伤电加热膜片的情况，此外，通过在压块的下端面上贴合软胶垫后，能够进一步避免压块出现压伤电加热膜片的情况。
[0009]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其中，移料机构包括连接在机架上的第二伺服电缸，第二伺服电缸的驱动端上连接有两个呈左右对称设置的夹紧组件，两个夹紧组件分别用于夹紧位于第一暂存台上的电加热膜片的左右两端，第二伺服电缸用于驱动两个夹紧组件以及被两个夹紧组件夹紧的电加热膜片左右移动；每个夹紧组件均包括支撑臂，每个支撑臂均连接在第二伺服电缸的驱动端上，每个支撑臂的内侧均连接有若干个由前向后分布的夹紧单元，每个夹紧单元均用于夹紧电加热膜片的端部；通过采用上述移料机构后，该移料机构能够通过机械化的方式实现对电加热膜片的移动，从而能够降低工作人员的劳动强度，且能够提高对电加热膜片的加工效率。
[0010]本技术的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其中，每个夹紧单元均包括支撑块、转动块和第五气缸，每个支撑块均固定在对应侧的支撑臂的内侧并用于支撑电加热膜片的端部，每个转动块均位于对应支撑块的上方并与对应侧的支撑臂转动连接，每个第五气缸均固定在对应侧的支撑臂上，每个第五气缸的驱动端均与对应位置上的
转动块转动连接，每个第五气缸均用于驱动对应位置上的转动块转动以使转动块将电加热膜片的端部压紧在对应位置上的支撑块上；通过采用这种夹紧单元后，当第五气缸的驱动端伸展时，第五气缸能够带动转动块转动以使转动块将电加热膜片的端部压紧在对应位置上的支撑块上，当第五气缸的驱动端收缩时，第五气缸能够带动转动块转动以使转动块释放电加热膜片；该夹紧单元在夹紧电加热膜片的端部时，具有夹紧牢固度高和可靠性高的优点，且具有结构简单的优点。
[0011]本技术的汽车外后视镜玻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其特征在于：包括机架(1)、上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构，所述上料机构、移料机构、冲孔机构和出料机构均连接在机架(1)上，所述机架(1)上固定有第一暂存台(11)、第二暂存台(12)和储料台(13)，所述上料机构用于将电加热膜片(2)放置到第一暂存台(11)上，所述移料机构用于将位于第一暂存台(11)上的电加热膜片(2)移动到冲孔机构中并用于将冲孔完成后的电加热膜片(2)移动到第二暂存台(12)上，所述冲孔机构用于对电加热膜片进行冲孔，所述出料机构用于将位于第二暂存台(12)上的电加热膜片(2)移动到储料台(13)上。2.根据权利要求1所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其特征在于，所述上料机构包括储料槽(31)、第一伺服电缸(32)、第一吸盘组件(33)、第二吸盘组件(34)、驱动结构和压料结构(35)；所述储料槽(31)固定在机架(1)上并用于承载呈层叠设置的电加热膜片(2)；所述第一伺服电缸(32)固定在机架(1)的内顶部上，所述第一伺服电缸(32)的驱动端上竖向固定有第一气缸(36)，所述第一吸盘组件(33)固定在第一气缸(36)的驱动端上并用于吸取位于储料槽(31)上的电加热膜片(2)，所述第二吸盘组件(34)竖向滑动连接在第一吸盘组件(33)的左端并用于吸取位于储料槽(31)上的电加热膜片(2)，所述驱动结构固定在第一吸盘组件(33)上，所述第二吸盘组件(34)与驱动结构的驱动端固定，所述第一伺服电缸(32)用于带动第一气缸(36)、第一吸盘组件(33)、第二吸盘组件(34)和驱动结构前后移动，所述第一气缸(36)用于带动第一吸盘组件(33)、第二吸盘组件(34)和驱动结构竖向移动，所述驱动结构用于带动第二吸盘组件(34)竖向移动；所述压料结构(35)固定在储料槽(31)的左端，当第一吸盘组件(33)和第二吸盘组件(34)吸取位于储料槽(31)最上方的电加热膜片(2)时，所述压料结构(35)用于压紧位于储料槽(31)中的其余电加热膜片(2)。3.根据权利要求2所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其特征在于，所述第一吸盘组件(33)的左端设置有两个呈前后方向分布的第一滑槽(331)，每个所述第一滑槽(331)均沿竖向方向延伸，所述第二吸盘组件(34)的右端设置有两个呈前后方向分布的滑块(341)，每个所述滑块(341)均与其中一个所述第一滑槽(331)竖向滑动连接；所述驱动结构包括第二气缸(37)和连接架(38)，所述第二气缸(37)固定在第一吸盘组件(33)上，所述连接架(38)的一端与第二气缸(37)的驱动端固定，所述连接架(38)的另一端与第二吸盘组件(34)的上端固定。4.根据权利要求2所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其特征在于，所述压料结构(35)包括支架(351)、滑动座(352)、第三气缸(353)、第四气缸(354)和压块(355)，所述支架(351)固定在储料槽(31)的左端，所述滑动座(352)可左右滑动地连接在支架(351)上，所述第三气缸(353)固定在支架(351)上，所述滑动座(352)与第三气缸(353)的驱动端固定，所述第四气缸(354)固定在滑动座(352)上，所述压块(355)连接在第四气缸(354)的驱动端上；所述第三气缸(353)用于驱动滑动座(352)、第四气缸(354)和压块(355)左右移动，所述第四气缸(354)用于驱动压块(355)竖向移动；所述滑动座(352)中活动穿设有两根呈前后方向分布的导柱(356)，每根所述导柱(356)均由左向右延伸，每根导柱(356)的两端均与支架(351)固定。5.根据权利要求4所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其特征在于，所述压块(355)中设置有两个呈左右方向分布的沉头孔(357)，每个所述沉头孔(357)中均活
动穿设有第一螺栓(358)，每个所述第一螺栓(358)的上端均与第四气缸(354)的驱动端螺纹连接，每个所述第一螺栓(358)的外部均套设有弹簧(359)，每根所述弹簧(359)的一端均与压块(355)的上端面相抵靠，每根所述弹簧(359)的另一端均与第四气缸(354)的驱动端相抵靠，所述压块(355)的下端面上贴合有软胶垫(350)。6.根据权利要求1所述的汽车外后视镜玻璃电加热膜片自动冲孔设备，其特征在于，所述移料机构包括连接在机架(1)上的第二伺服电缸(41)，所述第二伺服电缸(41)的驱动端上连接有两个呈左右对称设置的夹紧组件(42)，两个所述夹紧组件(42)分别用于夹紧位于第一暂存台(11)上的电加热膜片(2)的左右两端，所述第二伺服电缸(41)用于驱动两个所述夹紧组件(42)以及被两个所述夹紧组件(42)夹紧的电加热膜片(2)左右移动；每个所述夹紧组件(42)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军，朱扬文，袁荣耀，
申请(专利权)人：宁波扬腾电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：