一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及储能电池测试的技术领域，具体涉及一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装。包括呈矩形结构的下框架，所述下框架两侧分别固连有三角支撑架，两侧所述三角支撑架的顶部之间通过若干横梁固连，所述横梁的上表面固定有支撑板。其针对储能电池包专用设计，能满足储能电池包的振动测试标准，保证了储能锂电池系统运输的可靠性及安全性。储能锂电池系统运输的可靠性及安全性。储能锂电池系统运输的可靠性及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装


[0001]本技术涉及储能电池测试的
，具体涉及一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装。

技术介绍

[0002]目前随着我国光伏和风电发电的不断发展，新能源储能作为能让电压更加稳定及把多余电量存储起来的重要手段，其作用也日益突显重要，储能锂电池作为危险品，其运输事故在近些年频频发生，为了保证锂离子储能系统的运输安全，联合国发布了关于危险物品运输的UN38.3振动和冲击测试标准，为了更好的测试储能锂电池系统运输的可靠性及安全性，试验验证工装设计的合理性显得十分关键和重要。
[0003]现有技术中振动试验工装主要针对车载电池包进行设计，由于GB38031和UN38.3振动测试标准的强度差异，导致车载电池包设计的工装无法用于储能电池包的试验测试。因此，针对储能电池包设计转用的振动试验工装尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装，其针对储能电池包专用设计，能满足储能电池包的振动测试标准，保证了储能锂电池系统运输的可靠性及安全性。
[0005]本技术的一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装，包括呈矩形结构的下框架，所述下框架两侧分别固连有三角支撑架，两侧所述三角支撑架的顶部之间通过若干横梁固连，所述横梁的上表面固定有支撑板。
[0006]较为优选的，所述三角支撑架包括下框梁、上框梁和用于连接上框梁与下框梁的若干个三角架，所述三角架包括底梁、竖梁和斜梁，所述下框梁和上框梁分别平行设置于下框架的外侧和上方，所述下框架的边缘通过若干个竖直设置的竖梁与上框梁固连，所述下框架的边缘通过若干个平行设置的底梁与下框梁固连，所述底梁与下框架的边缘垂直设置，所述下框梁与上框梁之间通过若干平行设置的斜梁固连。
[0007]较为优选的，所述三角支撑架在边缘中部及四角处设有吊装孔。
[0008]较为优选的，所述下框架和三角支撑架的钢梁为矩形钢梁。
[0009]较为优选的，所述下框架和三角支撑架的钢梁之间通过焊接固定。
[0010]较为优选的，所述下框架与三角支撑架的底部均设有用于连接振动台的第一螺栓孔。
[0011]较为优选的，所述支撑板上两侧区域均匀设置有用于连接储能电池包的第二螺栓孔。
[0012]较为优选的，所述三角支撑架中部及四角处的底梁为中空梁，所述中空梁的中空区形成吊装孔。
[0013]本技术的有益效果为：采用矩形结构的下框架结合下框架两侧的三角支撑
架，形成工装的梁架结构，在梁架结构的顶部设置支撑板，最终形成了可专用于储能电池包振动与冲击试验的工装。其能较好地模拟运输时电池包的受载荷环境，从而能有效的验证储能电池包的安全可靠性，工装采用梁架结构，且梁架采用矩形结构与三家支撑结合，使其在拥有较好刚度的同时，重量也较轻。同时，底梁的中空梁式设计自然形成吊装孔，无需采用吊耳悬挂式设计，能更好的模拟道路运输时的载荷环境。此外，整个试验工装设计简洁，用材少，安装方便简单，不存在原料的浪费，可靠性高，能将储能电池包稳定地固定在振动台上之外，还能在X,Y,Z三个方向上有效避免振动载荷的放大，避免由工装在三个试验方向刚度不足引起的试验失效。
附图说明
[0014]图1为本技术第一角度立体结构示意图；
[0015]图2为本技术第二角度立体结构示意图；
[0016]图3、4为本技术连接储能电池包的结构示意图。
[0017]图1：1
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下框架，2
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三角支撑架，3
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支撑板，4
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横梁，5
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下框梁，6
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上框梁，7
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竖梁，8
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底梁，9
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斜梁，10
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吊装孔，11
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第一螺栓孔，12
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第二螺栓孔，13
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储能电池包。
具体实施方式
[0018]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0019]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0020]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]实施例一
[0023]如图1、2所示，一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装，包括呈矩形结构的下框架1，所述下框架1两侧分别固连有三角支撑架2，两侧所述三角支撑架2的顶部之间通过若干横梁4固连，所述横梁4的上表面固定有支撑板3。
[0024]所述三角支撑架2包括下框梁5、上框梁6和用于连接上框梁6与下框梁5的若干个三角架，所述三角架包括底梁8、竖梁7和斜梁9，所述下框梁5和上框梁6分别平行设置于下框架1的外侧和上方，所述下框架1的边缘通过若干个竖直设置的竖梁7与上框梁6固连，所述下框架1的边缘通过若干个平行设置的底梁8与下框梁5固连，所述底梁8与下框架1的边
缘垂直设置，所述下框梁5与上框梁6之间通过若干平行设置的斜梁9固连。
[0025]在一个实施例中，所述三角支撑架2在边缘中部及四角处设有吊装孔10。所述三角支撑架2中部及四角处的底梁8为中空梁，所述中空梁的中空区形成吊装孔10所述下框架1和三角支撑架2的钢梁为矩形钢梁。所述下框架1和三角支撑架2的钢梁之间通过焊接固定。
[0026]如图3、4所示，所述下框架1与三角支撑架2的底部均设有用于连接振动台的第一螺栓孔11。所述支撑板3上两侧区域均匀设置有用于连接储能电池包13的第二螺栓孔12。
[0027]本工装在进行试验时，首先通过56颗第一螺栓孔11将工装与振动台进行安装，再将储能电池包经吊装孔10吊装到支撑板3上，并通过10个第二螺栓孔12将储能电池包13与工装固定。贴上控制和监控传感器后，启动振动台，就能通过工装模拟电池包运输支撑环境。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池包振动与冲击试验的专用工装，其特征在于：包括呈矩形结构的下框架(1)，所述下框架(1)两侧分别固连有三角支撑架(2)，两侧所述三角支撑架(2)的顶部之间通过若干横梁(4)固连，所述横梁(4)的上表面固定有支撑板(3)。2.根据权利要求1所述的储能电池包振动与冲击试验的专用工装，其特征在于：所述三角支撑架(2)包括下框梁(5)、上框梁(6)和用于连接上框梁(6)与下框梁(5)的若干个三角架，所述三角架包括底梁(8)、竖梁(7)和斜梁(9)，所述下框梁(5)和上框梁(6)分别平行设置于下框架(1)的外侧和上方，所述下框架(1)的边缘通过若干个竖直设置的竖梁(7)与上框梁(6)固连，所述下框架(1)的边缘通过若干个平行设置的底梁(8)与下框梁(5)固连，所述底梁(8)与下框架(1)的边缘垂直设置，所述下框梁(5)与上框梁(6)之间通过若干平行设置的斜梁(9)固连。3.根据权利要求2所述的储能电池包振动与冲击...

【专利技术属性】
技术研发人员：周攀峰，徐晨曦，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：