地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置制造方法及图纸

本申请涉及搬运固定装置的技术领域，尤其是涉及地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置,其包括连接于货叉的承载架、连接件和用于装载导管的挡货架，所述挡货架位于所述承载架的下方，所述连接件连接于所述承载架和所述挡货架，并且所述连接件可以使挡货架保持平衡。本申请可以在保证导管稳定搬运的同时，进一步增加搬运导管的效率。加搬运导管的效率。加搬运导管的效率。

【技术实现步骤摘要】
地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置


[0001]本申请涉及搬运固定装置的
，尤其是涉及地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置。

技术介绍

[0002]地下连续墙用于地下工程施工中，就是在拟构筑地下工程地面上，沿周边划分数段槽孔，采用直升导管法进行泥浆下灌注混凝土。
[0003]在地下连续墙施工过程中，经常需要对一些小型物资进行搬运，如灌注混凝土采用的导管，其为钢制材料的圆柱筒具有一定的重量，搬运导管时，需要先将导管堆放在一起，然后用吊车吊运导管。但是吊车起吊导管时，需要花费大量时间去找导管的重心逐渐平衡导管，每次搬运导管耗时较长，影响施工的进度。
[0004]叉车体积小巧且操作便捷是施工现场常用的运输车辆，叉车是通过货叉插起货物，然后升降货叉架移动货物，所以现在需要设计一种配合叉车使用的搬运固定装置，可以提高搬运导管的效率。

技术实现思路

[0005]为了提高搬运导管的效率，本申请提供地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置。
[0006]本申请提供的地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置采用如下的技术方案：
[0007]地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置，其包括连接于货叉的承载架、连接件和用于装载导管的挡货架，所述挡货架位于所述承载架的下方，所述连接件连接于所述承载架和所述挡货架，并且所述连接件可以使挡货架保持平衡。
[0008]通过采用上述技术方案，叉车将货叉提升，货叉带动承载架提升，承载架通过连接件提升挡货架，挡货架上的导管被提起。在此过程中，挡货架可以装载多个导管，连接件可以使挡货架提升时保持平衡稳定，不需要去找平衡点，从而大大提升了搬运导管的效率。
[0009]可选的，所述连接件包括柔性钢绞线。
[0010]通过采用上述技术方案，钢绞线本身材质为钢，具有很强的韧性，在运输过程中可以承受较大载荷，并且钢绞线为柔性钢绞线，有利于钢绞线的安装和拆卸。
[0011]可选的，所述挡货架设置有多个平衡杆，所述钢绞线缠绕多个所述平衡杆并使所述挡货架趋于平衡。
[0012]通过采用上述技术方案，平衡杆可以增加钢绞线与挡货架之间的连接，平衡杆还可以分担钢绞线的拉力，使钢绞线的拉力分散至挡货架多个区域，进一步增加了挡货架的稳定性。
[0013]可选的，所述挡货架设置有连接板，所述连接板开设有连接孔，所述钢绞线与所述连接孔连接
[0014]通过采用上述技术方案，连接板可以增加挡货架与钢绞线之间的连接强度，连接孔方便钢绞线与连接板连接。
[0015]可选的，所述承载架包括支撑板和翼板，所述翼板固定连接于所述支撑板的上端，所述翼板和支撑板连接处固定设置有加强筋。
[0016]通过采用上述技术方案，当叉车提升固定装置时，由于导管较重，所以支撑板和翼板需要承受较大载荷，承载架在长时间的使用后，支撑板和翼板的连接处容易发生形变甚至断裂，而加强筋可以增加支撑板与翼板连接处的结构强度，极大地延长了承载架的使用寿命。
[0017]可选的，所述支撑板竖直设置，所述支撑板靠近叉车的一侧贯通开设有插孔，所述承载架固定设置有加强板，所述加强板位于插孔上端。
[0018]通过采用上述技术方案，插孔方便货叉与承载架之间的连接，加强板可以增加插孔处的结构强度，也增加了货叉与承载架的受力面积，从而减少长时间使用后出现插孔处开裂损坏的情况。
[0019]可选的，所述承载架靠近叉车的一侧设置有固定杆，所述固定板的一端与所述承载架连接，所述固定板的另一端与货叉架连接。
[0020]通过采用上述技术方案，固定杆可以固定承载架与货叉架之间的间距，减少承载架被升起时，承载架产生晃动甚至货叉脱离承载架的情况发生。
[0021]可选的，所述固定杆靠近所述货叉架的一端设置有插杆，所述插杆与货叉架插接。
[0022]通过采用上述技术方案，固定杆和货叉架通过插杆连接在一起，方便固定杆与货叉架的拆卸和安装。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.承载架、挡货架和钢绞线形成稳定装载导管的装置，可以搬运多个导管，并且不需要找导管的平衡点，极大地提升了运输导管的效率；
[0025]2.钢绞线缠绕多个平衡杆，一方面使钢绞线在提升挡货架的过程中更加平稳，另一方面分担了钢绞线的拉力，使挡货架的受力更加均匀；
[0026]3.固定杆保证了承载架和货叉架之间的间距的稳定，减少因货叉脱离承载架而产生的安全事故，同时插杆使固定杆与货叉架更加方便的拆卸，提高了固定杆和货叉架之间的连接效率。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例的承载架的结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例的连接件和挡货架的结构示意图；
[0030]图4是本申请实施例的图3的A部放大图。
[0031]附图标记说明：1、承载架；11、支撑板；111、插孔；112、加强板；113、加强筋；12、翼板；121、弧形面；122、耳板；2、挡货架；21、底板；211、连接板；212、连接孔；213、吊环；214、平衡杆；2141、凸块；22、侧板；3、连接件；31、钢绞线；32、吊钩；4、连接组件；41、固定杆；42、插杆；43、插块一；44、插块二。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置，参照图1，其包括承载架1、挡货架2、连接件3和连接组件4。承载架1与货叉连接，挡货架2位于承载架1下方，挡货架2用于盛放导管，连接件3用于连接挡货架2和承载架1。连接组件4位于承载架1和货叉架之间，连接组件4用于固定承载架1与货叉架之间的位置。
[0034]参照图1和图2，承载架1包括支撑板11和翼板12，支撑板11竖直设置，翼板12水平设置，翼板12与支撑板11相互垂直且呈T型。支撑板11靠近叉车的侧面贯通开设有插孔111，插孔111开设有两个，两个插孔111分别对应两个货叉，货叉穿过插孔111与支撑板11插接。支撑板11还设置有两个加强板112，两个加强板112分别穿过两个插孔111，并且加强板112焊接于插孔111的上端。翼板12与支撑板11连接处设置有加强筋113，加强筋113长度与支撑板11的长度相同，加强筋113与承载架1焊接。加强板112可以增加货叉与支撑板11之间的受力面积，增加支撑板11的使用寿命。加强筋113可以增加翼板12与支撑板11之间的连接，增加整个承载架1的结构强度。
[0035]参照图3，挡货架2包括底板21和侧板22。侧板22设置有两块，两块侧板22分别位于翼板12的两端，侧板22内部中空呈方框形，侧板22底部与底板21焊接。底板21沿侧板22长度方向间隔设置有三个。
[0036]参照图3和图4，连接件3设置有两组，两组分别位于翼板12的两端。每组连接件3包括钢绞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置，其特征在于：包括连接于货叉的承载架（1）、连接件（3）和用于装载导管的挡货架（2），所述挡货架（2）位于所述承载架（1）的下方，所述连接件（3）连接于所述承载架（1）和所述挡货架（2），并且所述连接件（3）可以使挡货架（2）保持平衡。2.根据权利要求1所述的地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置，其特征在于：所述连接件（3）包括柔性钢绞线（31）。3.根据权利要求2所述的地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置，其特征在于：所述挡货架（2）设置有多个平衡杆（214），所述钢绞线（31）缠绕多个所述平衡杆（214）并使所述挡货架（2）趋于平衡。4.根据权利要求3所述的地连墙项目小型物资叉车搬运固定装置，其特征在于：所述挡货架（2）设置有连接板（211），所述连接板（211）开设有连接孔（212），所述钢绞线（31）与所述连接孔（212）连接。5.根据权利要求1所述的地连墙项目小型...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚义超，杨哲萍，邹臣，张忠，张建明，鲍卫卫，盛寿林，严伟，
申请(专利权)人：浙江土工岩土科技有限公司，
类型：新型
国别省市：