一种可升降壁板补铆工装制造技术

本实用新型专利技术是一种可升降壁板补铆工装，包括主框架、升降框架、旋转框架，主框架上设有施工平台一和爬梯，主框架前侧中部设有一对滑槽，升降框架滑动设于滑槽内，且主框架上设有驱动升降框架升降的动力组件一，升降框架顶部设有可转动的吊装组件，升降框架前侧底部设有底座，底座上设有若干与壁板底部对应的仿形块，且仿形块上设有用于固定壁板的肘夹，旋转框架转动连接在主框架一侧，且旋转框架与主框架对接时绕包升降框架，旋转框架和主框架之间设有若干对固定组件，旋转框架上设有施工平台二，旋转框架底部支腿设有滚轮，旋转框架上设有用于定位壁板的定位组件。本实用新型专利技术使得壁板补铆施工方便。板补铆施工方便。板补铆施工方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降壁板补铆工装


[0001]本技术涉及飞机装配领域，尤其涉及一种可升降壁板补铆工装。

技术介绍

[0002]飞机装配是飞机制造的主要环节，而铆接是飞机装配过程中的重要工序之一。对于飞机壁板，由于其结构较大，补铆位置较多，补铆施工时经常需要先将壁板固定，然后再进行补铆操作，但是壁板固定好后，对于低处位置施工方便，对于高处位置一般需要搭设相应的支撑架支撑人工进行操作，并且对壁板的前后面均需进行补铆施工，支撑架搭设费时费力，且补铆施工效率低。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种可升降壁板补铆工装。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种可升降壁板补铆工装，包括主框架、升降框架、旋转框架，主框架上设有施工平台一和爬梯，主框架前侧中部设有一对滑槽，升降框架滑动设于滑槽内，且主框架上设有驱动升降框架升降的动力组件，升降框架顶部设有可转动的吊装组件，升降框架前侧底部设有底座，底座上设有若干与壁板底部对应的仿形块，且仿形块上设有用于固定壁板的肘夹，旋转框架转动连接在主框架一侧，且旋转框架与主框架对接时绕包升降框架，旋转框架和主框架之间设有若干对固定组件，旋转框架上设有施工平台二，旋转框架底部支腿设有滚轮，旋转框架上设有用于定位壁板的定位组件。
[0005]特别的，升降框架后侧设有与滑槽对应的滑块，滑块滑动设于滑槽内。
[0006]特别的，动力组件包括丝杠、导向杆、减速电机，丝杠转动连接在一个滑槽内，导向杆固定在另一个滑槽内，且丝杠和导向杆贯穿对应的滑块，丝杠与滑块螺纹连接，减速电机设于安装有丝杠的滑槽后侧，且减速电机和丝杠之间的传动方式为链传动。
[0007]特别的，吊装组件包括设于升降框架顶部的立柱，立柱前侧设有C形板，C形板上转动连接有转轴，转轴上设有横杆，横杆底部滑动设有手拉葫芦。
[0008]特别的，固定组件包括一对设于主框架上的L形板一、设于旋转框架上的L形板二，L形板一和L形板二位于主框架和旋转框架对接处，一对L形板一之间连有T形杆，T形杆上旋有一对锁紧螺母，L形板二上设有卡槽，对接时T形杆穿过卡槽，且L形板二通过一对锁紧螺母固定在T形杆上。
[0009]特别的，旋转框架支腿底部设有若干L形的固定杆，固定杆上设有条形孔，滚轮外侧套设有套管，套管上设有与条形孔对应的圆孔，套管通过螺栓穿过条形孔和圆孔并旋紧螺母固定。
[0010]特别的，定位组件包括设于旋转框架中部的定位框，定位框上设有若干与壁板对应的挂钩，壁板挂装在挂钩上。
[0011]本技术的有益效果是：本技术通过设置主框架、升降框架、动力组件、旋
转框架、固定组件、定位组件、吊装组件、肘夹，使得壁板补铆施工时，壁板上架和下架操作方便，且固定和定位方便快捷，且主框架和旋转框架拼接方便，升降框架升降方便，便于对壁板不同位置进行补铆施工，使用灵活方便，补铆施工效率高。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的主框架结构示意图；
[0014]图3为本技术的升降框架结构示意图；
[0015]图4为图1中A处放大示意图；
[0016]图5为图3中B处放大示意图；
[0017]图6为图3中C处放大示意图；
[0018]图7为本技术的旋转框架结构示意图；
[0019]图8为图7中D处放大示意图；
[0020]图9为本技术的定位组件结构示意图；
[0021]其中，图1中为清楚表明结构，壁板仅保留了与肘夹接触的部分；
[0022]图7为了清楚表明滚轮结构省略了三个滚轮外侧的套管；
[0023]图中：1
‑
主框架；11
‑
施工平台一；12
‑
爬梯；13
‑
滑槽；14
‑
丝杠；15
‑
导向杆；16
‑
减速电机；17
‑
L形板一；18
‑
T形杆；19
‑
锁紧螺母；
[0024]2‑
升降框架；21
‑
底座；22
‑
仿形块；23
‑
肘夹；24
‑
滑块；25
‑
立柱；26
‑
C形板；27
‑
转轴；28
‑
横杆；29
‑
手拉葫芦；
[0025]3‑
旋转框架；31
‑
施工平台二；32
‑
滚轮；33
‑
L形板二；34
‑
卡槽；35
‑
定位框；36
‑
套管；37
‑
固定杆；38
‑
条形孔；39
‑
挂钩；
[0026]4‑
壁板；
[0027]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0029]如图1
‑
图9所示，一种可升降壁板补铆工装，包括主框架1、升降框架2、旋转框架3，主框架1上设有施工平台一11和爬梯12，主框架1前侧中部设有一对滑槽13，升降框架2滑动设于滑槽13内，升降框架2后侧设有与滑槽13对应的滑块24，滑块24滑动设于滑槽13内，且主框架1上设有驱动升降框架2升降的动力组件，动力组件包括丝杠14、导向杆15、减速电机16，丝杠14转动连接在一个滑槽13内，导向杆15固定在另一个滑槽13内，且丝杠14和导向杆15贯穿对应的滑块24，丝杠14与滑块24螺纹连接，减速电机16设于安装有丝杠14的滑槽13后侧，且减速电机16和丝杠14之间的传动方式为链传动；升降框架2在减速电机16作用下驱动升降。
[0030]升降框架2前侧底部设有底座21，底座21上设有若干与壁板4底部对应的仿形块22，且仿形块22上设有用于固定壁板4的肘夹23，升降框架2顶部设有可转动的吊装组件，吊装组件包括设于升降框架2顶部的立柱25，立柱25前侧设有C形板26，C形板26上转动连接有转轴27，转轴27上设有横杆28，横杆28底部滑动设有手拉葫芦29；
[0031]旋转框架3转动连接在主框架1一侧，且旋转框架3与主框架1对接时绕包升降框架2，旋转框架3和主框架1之间设有若干对固定组件，固定组件包括一对设于主框架1上的L形板一17、设于旋转框架3上的L形板二33，L形板一17和L形板二33位于主框架1和旋转框架3对接处，一对L形板一17之间连有T形杆18，T形杆18上旋有一对锁紧螺母19，L形板二33上设有卡槽34，对接时T形杆18穿过卡槽，且L形板二33通过一对锁紧螺母19固定在T形杆18上；
[0032]旋转框架3上设有施工平台二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降壁板补铆工装，其特征在于，包括主框架（1）、升降框架（2）、旋转框架（3），主框架（1）上设有施工平台一（11）和爬梯（12），主框架（1）前侧中部设有一对滑槽（13），升降框架（2）滑动设于滑槽（13）内，且主框架（1）上设有驱动升降框架（2）升降的动力组件，升降框架（2）顶部设有可转动的吊装组件，升降框架（2）前侧底部设有底座（21），底座（21）上设有若干与壁板（4）底部对应的仿形块（22），且仿形块（22）上设有用于固定壁板（4）的肘夹（23），旋转框架（3）转动连接在主框架（1）一侧，且旋转框架（3）与主框架（1）对接时绕包升降框架（2），旋转框架（3）和主框架（1）之间设有若干对固定组件，旋转框架（3）上设有施工平台二（31），旋转框架（3）底部支腿设有滚轮（32），旋转框架（3）上设有用于定位壁板（4）的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种可升降壁板补铆工装，其特征在于，升降框架（2）后侧设有与滑槽（13）对应的滑块（24），滑块（24）滑动设于滑槽（13）内。3.根据权利要求2所述的一种可升降壁板补铆工装，其特征在于，动力组件包括丝杠（14）、导向杆（15）、减速电机（16），丝杠（14）转动连接在一个滑槽（13）内，导向杆（15）固定在另一个滑槽（13）内，且丝杠（14）和导向杆（15）贯穿对应的滑块（24），丝杠（14）与滑块（24）螺纹连接，减速电机（16）设于安装有丝杠（14）的滑槽（13）后侧，且减...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佑玮，
申请(专利权)人：天津飞悦智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：