一种履带吊支重轮淬火感应器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种履带吊支重轮淬火感应器，涉及支重轮淬火技术领域，包括底板，还包括转动结构以及固定结构，所述底板顶端的两侧均安装有固定板，且固定板之间连接有固定半环，所述固定半环的顶端安装有感应圈，且感应圈的上方放置有支重轮本体，所述固定结构位于固定板内部的顶端，所述底板顶端的前后两端均安装有安装板，且安装板远离固定半环的一端均安装有摇杆，所述摇杆的输出端均安装有转杆。本实用新型专利技术通过转杆带动转动槽旋转，使转动槽带动滑块在环形空腔的内部滑动，并通过夹板使支重轮本体旋转，使支重轮本体翻面，将支重轮本体的顶端位置置于下方，通过感应圈进行全面淬火，该结构实现了对支重轮的全面淬火。该结构实现了对支重轮的全面淬火。该结构实现了对支重轮的全面淬火。

【技术实现步骤摘要】
一种履带吊支重轮淬火感应器


[0001]本技术涉及支重轮淬火
，具体为一种履带吊支重轮淬火感应器。

技术介绍

[0002]支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱。当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移，支重轮常在泥水尘土中，且承受强烈冲击，因此要求它密封可靠、轮圈耐磨，支重轮在进行使用之前，为了增强支重轮的刚性等性能，需要对其进行淬火处理，因此需要使用一种履带吊支重轮淬火感应器。
[0003]经过检索，中国专利授权公告号CN210560574U，公告日2020年5月19日，公开了一种用于支重轮淬火的感应器，文中提出“所述固定圈（7）的内壁和活动圈（9）的内部均嵌设有相互串联的感应圈（10）”支重轮淬火不够全面，底部部分未与感应圈接触，无法进行淬火，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种履带吊支重轮淬火感应器，以解决上述
技术介绍
中提出的淬火不够全面的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种履带吊支重轮淬火感应器，包括底板，还包括转动结构以及固定结构；
[0006]所述底板顶端的两侧均安装有固定板，且固定板之间连接有固定半环，所述固定半环的顶端安装有感应圈，且感应圈的上方放置有支重轮本体，所述固定结构位于固定板内部的顶端；
[0007]所述底板顶端的前后两端均安装有安装板，且安装板远离固定半环的一端均安装有摇杆，所述摇杆的输出端均安装有转杆，所述转动结构位于安装板靠近固定半环的一端；
[0008]所述转动结构包括环形空腔，所述环形空腔均开设于安装板内部靠近固定半环的一端，且环形空腔的内部均设置有两个滑块，所述滑块靠近固定半环的一端均安装有转动槽，且转动槽内部的底端均通过转轴安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有两个第二螺纹块，且双向螺纹杆的顶端均安装有第二旋钮，所述第二螺纹块靠近支重轮本体的一端均安装有夹板。
[0009]优选的，所述转杆靠近固定半环的一端均穿过安装板，且转杆靠近固定半环的一端均延伸至安装板靠近固定半环的一端。
[0010]优选的，所述转动槽均安装于转杆的一端，且双向螺纹杆的顶端均穿过转动槽延伸至转动槽的上方。
[0011]优选的，所述夹板的一端均穿过转动槽延伸至转动槽的外部，且转动槽均通过滑块与环形空腔构成滑动结构。
[0012]优选的，所述固定结构包括第一螺纹块、单向螺纹杆、活动半环、第一旋钮和第一
空腔，所述第一空腔均开设于固定板内部的顶端，且第一空腔内部的底端均通过铰接键连接有单向螺纹杆，所述单向螺纹杆的顶端均安装有第一旋钮，且单向螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块之间连接有活动半环。
[0013]优选的，所述单向螺纹杆的顶端均穿过固定板，且单向螺纹杆的顶端均延伸至固定板的上方。
[0014]优选的，所述第一螺纹块的一侧均穿过固定板，且第一螺纹块的一侧均延伸至固定板的一侧。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过调节双向螺纹杆的旋转方向，使第二螺纹块在双向螺纹杆的外壁向相互靠近的方向移动，通过第二螺纹块带动夹板，使夹板相互靠近，通过夹板将支重轮本体进行固定，随后工作人员转动摇杆，通过摇杆带动转杆旋转，通过转杆带动转动槽旋转，使转动槽带动滑块在环形空腔的内部滑动，并通过夹板使支重轮本体旋转，使支重轮本体翻面，将支重轮本体的顶端位置置于下方，通过感应圈进行全面淬火，该结构实现了对支重轮的全面淬火。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧视剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术安装板的主视剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、固定板；3、安装板；4、固定半环；5、感应圈；6、支重轮本体；7、摇杆；8、转杆；9、固定结构；901、第一螺纹块；902、单向螺纹杆；903、活动半环；904、第一旋钮；905、第一空腔；10、环形空腔；11、滑块；12、转动槽；13、双向螺纹杆；14、夹板；15、第二螺纹块；16、第二旋钮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：请参阅图1
‑
4，一种履带吊支重轮淬火感应器，包括底板1，还包括转动结构以及固定结构9；
[0023]底板1顶端的两侧均安装有固定板2，且固定板2之间连接有固定半环4，固定半环4的顶端安装有感应圈5，且感应圈5的上方放置有支重轮本体6，固定结构9位于固定板2内部的顶端；
[0024]底板1顶端的前后两端均安装有安装板3，且安装板3远离固定半环4的一端均安装有摇杆7，摇杆7的输出端均安装有转杆8，转杆8靠近固定半环4的一端均穿过安装板3，且转杆8靠近固定半环4的一端均延伸至安装板3靠近固定半环4的一端，转动结构位于安装板3靠近固定半环4的一端；
[0025]请参阅图1
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4，一种履带吊支重轮淬火感应器还包括转动结构，转动结构包括环形
空腔10，环形空腔10均开设于安装板3内部靠近固定半环4的一端，且环形空腔10的内部均设置有两个滑块11，滑块11靠近固定半环4的一端均安装有转动槽12，且转动槽12内部的底端均通过转轴安装有双向螺纹杆13，双向螺纹杆13的外壁均通过螺纹连接有两个第二螺纹块15，且双向螺纹杆13的顶端均安装有第二旋钮16，第二螺纹块15靠近支重轮本体6的一端均安装有夹板14；
[0026]转动槽12均安装于转杆8的一端，且双向螺纹杆13的顶端均穿过转动槽12延伸至转动槽12的上方；
[0027]夹板14的一端均穿过转动槽12延伸至转动槽12的外部，且转动槽12均通过滑块11与环形空腔10构成滑动结构；
[0028]具体地，如图2、图3和图4所示，使用该机构时，转动摇杆7，通过摇杆7带动转杆8旋转，通过转杆8带动转动槽12旋转，使转动槽12带动滑块11在环形空腔10的内部滑动，并通过夹板14使支重轮本体6旋转，使支重轮本体6翻面。
[0029]实施例2：固定结构9包括第一螺纹块901、单向螺纹杆902、活动半环903、第一旋钮904和第一空腔905，第一空腔905均开设于固定板2内部的顶端，且第一空腔905内部的底端均通过铰接键连接有单向螺纹杆902，单向螺纹杆902的顶端均安装有第一旋钮904，且单向螺纹杆902的外壁均通过螺纹连接有第一螺纹块901，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带吊支重轮淬火感应器，包括底板（1），其特征在于：还包括转动结构以及固定结构（9）；所述底板（1）顶端的两侧均安装有固定板（2），且固定板（2）之间连接有固定半环（4），所述固定半环（4）的顶端安装有感应圈（5），且感应圈（5）的上方放置有支重轮本体（6），所述固定结构（9）位于固定板（2）内部的顶端；所述底板（1）顶端的前后两端均安装有安装板（3），且安装板（3）远离固定半环（4）的一端均安装有摇杆（7），所述摇杆（7）的输出端均安装有转杆（8），所述转动结构位于安装板（3）靠近固定半环（4）的一端；所述转动结构包括环形空腔（10），所述环形空腔（10）均开设于安装板（3）内部靠近固定半环（4）的一端，且环形空腔（10）的内部均设置有两个滑块（11），所述滑块（11）靠近固定半环（4）的一端均安装有转动槽（12），且转动槽（12）内部的底端均通过转轴安装有双向螺纹杆（13），所述双向螺纹杆（13）的外壁均通过螺纹连接有两个第二螺纹块（15），且双向螺纹杆（13）的顶端均安装有第二旋钮（16），所述第二螺纹块（15）靠近支重轮本体（6）的一端均安装有夹板（14）。2.根据权利要求1所述的一种履带吊支重轮淬火感应器，其特征在于：所述转杆（8）靠近固定半环（4）的一端均穿过安装板（3），且转杆（8）靠近固定半环（4）的一端均延伸至安装板（3）靠近固定半环（4）的一端。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐公强，张加霖，韦庆秀，吴国喜，张怀强，廉明辉，吴井傲，李勇，
申请(专利权)人：济宁市金牛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：