一种自动升降的车库防水挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及车库防水挡板技术领域的一种自动升降的车库防水挡板，包括底座，底座的内部两侧分别设有排水槽和升降槽，排水槽和升降槽之间设有隔板，隔板的顶端设有连通孔，升降槽的内部底端设有浮板，浮板的顶部设有密封板，密封板的顶部两侧设有密封凸起，升降槽的内部顶壁两侧设有密封槽，密封板的顶部还设有挡板，底座的顶部一侧的两端设有侧边支架，两个侧边支架的相对侧设有滑槽，通过对排水槽、升降槽和连通孔的设计，来实现挡板的自动上升，通过在密封板的顶部设置密封凸起，配合升降槽内部设有的密封槽，来实现密封板与升降槽顶壁的密封连接，防止水渗入到挡板的另一侧，造成不必要的损失。造成不必要的损失。造成不必要的损失。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降的车库防水挡板


[0001]本技术涉及车库防水挡板
，特别是涉及一种自动升降的车库防水挡板。

技术介绍

[0002]随着车辆的增多，车库的数量也不断增加，但是车库均建筑在地下和地面一层，在发生暴雨天气时，雨水会进入到车库内，导致车库内的存有大量积水，为防止车库内进水，会采用挡板来对进入到车库内的水进行阻挡。
[0003]目前，现有的车库用防水挡板，大多是在雨水过多且地库的排水系统无法及时排水的情况下，临时安装在地库的出口和入口处的，使用过后，再对其进行拆卸，这样的方式无法及时的保证防水的效果，在安装前依旧会有大量的雨水进入到地库内，造成损失，因此我们提出了一种自动升降的车库防水挡板，以此来解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种自动升降的车库防水挡板，具有良好的防水作用，能够根据水位的变化来调整挡板的高度，及时的对地库的起到防水的作用。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种自动升降的车库防水挡板，包括底座、浮板和连通孔，所述底座的内部两侧分别设有排水槽和升降槽，所述排水槽和升降槽之间设有隔板，所述隔板的顶端设有连通孔，所述连通孔的两端分别与排水槽和升降槽的内部顶端连通，所述升降槽的内部底端设有浮板，所述浮板与升降槽的内壁四周滑动连接，所述浮板的顶部设有密封板，所述密封板的底部与浮板通过胶合的方式固定连接，所述密封板的顶部两侧设有密封凸起，所述升降槽的内部顶壁两侧设有密封槽，所述密封板的顶部还设有挡板，所述挡板通过安装螺丝固定安装于密封板的顶部，所述底座的顶部一侧的两端设有侧边支架，两个所述侧边支架的相对侧设有滑槽，所述挡板的两端与滑槽滑动且密封连接。
[0007]上述技术方案的工作原理如下：
[0008]在对地库进行防水时，水流进入到排水槽的内部，当水位到达或超过连通孔处时，水流会经过连通孔进入到升降槽的内部，在水的浮力作用下，由于浮板的浮力大于挡板及密封板的重力，会将挡板及密封板托起，使挡板延伸滑槽上升，从而来实现防水的目的，通过在密封板的顶部设置密封凸起，配合升降槽内部设有的密封槽，来实现密封板与升降槽顶壁的密封连接，防止水渗入到挡板的另一侧，造成不必要的损失。
[0009]在进一步的技术方案中，所述底座的外部一侧设有水泵，所述水泵通过安装螺丝固定安装于底座的外部一侧，所述水泵的顶部设有水管，所述水管与水泵密封连接，所述水管的顶部设有连接头，所述连接头与水管密封连接，所述水泵的一端通过导管延伸至升降槽的内部底端，所述升降槽的内部两端设有凹槽，所述水泵一端的导管延伸至凹槽内侧，所述密封板的两侧设有凸块，所述密封板通过设有的凹槽和凸块与升降槽滑动连接。
[0010]通过设有的连接头，来与外界管道进行连接，使得在水泵的作用下，将升降槽的内部水抽出，使得升降槽的内部水位下降，以便于在排水槽内部的水位低于连通孔时，能够将升降槽内部的挡板高度降低，从而来保证地库的正常通行，通过设有的凹槽和凸块，来起到一定的限位作用，防止在挡板升降的过程中，浮板和密封板出现偏移的现象，影响到挡板升降的稳定性。
[0011]在进一步的技术方案中，所述密封板远离连通孔的一侧设有有限位块，所述限位块与密封板的一侧通过安装螺丝固定连接，所述限位块为T型结构。
[0012]通过设有的限位块，来将密封板的一侧延伸至升降槽一侧内壁内，实现限位，使得在密封板升降时，能够保证四周同步升降，防止出现卡顿的现象，影响到挡板的升降。
[0013]在进一步的技术方案中，所述升降槽的内部远离连通孔的一侧内壁表面开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
[0014]通过设有的限位槽，配合限位块，来对密封板起到一定的限位作用，能够保证其四周同步升降，防止出现卡顿的现象，影响到挡板的升降。
[0015]在进一步的技术方案中，所述挡板的顶部设有磁铁块，所述滑槽的内壁表面也设有磁铁块，两个所述磁铁块均通过镶嵌的方式分别安装于挡板的顶部和滑槽的顶壁。
[0016]通过设有的磁铁块，来实现挡板顶部两端与滑槽顶壁的固定连接，提高挡板到达最高处后的稳定性，使其具有的上升驱使，从而来保证密封板顶部的密封凸起与密封槽的密封连接，提高其密封性。
[0017]在进一步的技术方案中，所述排水槽的顶部设有疏水孔，所述排水槽通过设有的疏水孔与外界连通，所述排水槽的底端两侧均设有排水管。
[0018]通过设有的疏水孔，来实现对水流的引导，将其引流至排水槽的内部，通过两端设有的排水管，来实现对水流的排放，当水流量过大，不能及时排放时，水位上升，通过连通孔进入升降槽内，带动挡板上升，阻挡过量的水流，防止流入地下车库内。
[0019]在进一步的技术方案中，所述疏水孔的底部设有过滤网，所述过滤网固定安装于疏水孔的底部，所述过滤网的四周框架与排水槽的顶端内壁紧密贴合
[0020]通过设有的过滤网，来对水流进行过滤，防止树叶等较大体积的物体进入，造成管道堵塞，影响排水效率。
[0021]本技术的有益效果是：
[0022]1、通过对排水槽、升降槽和连通孔的设计，来实现挡板的自动上升，在对地库进行防水时，水流进入到排水槽的内部，当水位到达或超过连通孔处时，水流会经过连通孔进入到升降槽的内部，在水的浮力作用下，由于浮板的浮力大于挡板及密封板的重力，会将挡板及密封板托起，使挡板延伸滑槽上升，从而来实现防水的目的，通过在密封板的顶部设置密封凸起，配合升降槽内部设有的密封槽，来实现密封板与升降槽顶壁的密封连接，防止水渗入到挡板的另一侧，造成不必要的损失；
[0023]2、通过设有的连接头，来与外界管道进行连接，使得在水泵的作用下，将升降槽的内部水抽出，使得升降槽的内部水位下降，以便于在排水槽内部的水位低于连通孔时，能够将升降槽内部的挡板高度降低，从而来保证地库的正常通行，通过设有的凹槽和凸块，来起到一定的限位作用，防止在挡板升降的过程中，浮板和密封板出现偏移的现象，影响到挡板升降的稳定性。
附图说明
[0024]图1是本技术实施例所述的整体结构示意图；
[0025]图2是本技术实施例所述挡板升起的结构示意图；
[0026]图3是本技术实施例所述侧视的结构示意图；
[0027]图4是本技术实施例所述的剖面结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、底座；2、侧边支架；3、挡板；4、滑槽；5、磁铁块；6、密封板；7、浮板；8、凸块；9、凹槽；10、限位槽；11、限位块；12、升降槽；13、排水槽；14、连通孔；15、疏水孔；16、过滤网；17、水泵；18、水管；19、连接头。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0031]实施例1：
[0032]如图1
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图4所示，一种自动升降的车库防水挡板，包括底座1、浮板7和连通孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降的车库防水挡板，包括底座、浮板和连通孔，其特征在于，所述底座的内部两侧分别设有排水槽和升降槽，所述排水槽和升降槽之间设有隔板，所述隔板的顶端设有连通孔，所述连通孔的两端分别与排水槽和升降槽的内部顶端连通，所述升降槽的内部底端设有浮板，所述浮板与升降槽的内壁四周滑动连接，所述浮板的顶部设有密封板，所述密封板的底部与浮板通过胶合的方式固定连接，所述密封板的顶部两侧设有密封凸起，所述升降槽的内部顶壁两侧设有密封槽，所述密封板的顶部还设有挡板，所述挡板通过安装螺丝固定安装于密封板的顶部，所述底座的顶部一侧的两端设有侧边支架，两个所述侧边支架的相对侧设有滑槽，所述挡板的两端与滑槽滑动且密封连接。2.根据权利要求1所述的一种自动升降的车库防水挡板，其特征在于：所述底座的外部一侧设有水泵，所述水泵通过安装螺丝固定安装于底座的外部一侧，所述水泵的顶部设有水管，所述水管与水泵密封连接，所述水管的顶部设有连接头，所述连接头与水管密封连接，所述水泵的一端通过导管延伸至升降槽的内部底端，所述升降槽的内部两端设有凹槽，所述水泵一端的导管延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪体新，杜晓飞，殷晓康，
申请(专利权)人：自贡九天水利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：