用于电动车的指纹解锁模块制造技术

本申请涉及一种用于电动车的指纹解锁模块，包括壳体和安装在壳体上的指纹触控模组，所述指纹解锁模块通过壳体安装在电动车上；所述指纹触控模组包括触控单元和指纹单元，指纹触控模组与电动车的控制器连接；所述触控单元用于根据不同的触控操作方式进行电动车运行模式的选择；所述指纹单元用于读取指纹数据，将指纹数据用于指纹录制或指纹解锁。本申请将指纹解锁模块进行模块化设置，能够增加指纹解锁模块的通用性；并且指纹单元和触控单元设置为同一模块的不同功能，有利于减小指纹解锁模块的体积。块的体积。块的体积。

【技术实现步骤摘要】
用于电动车的指纹解锁模块


[0001]本申请涉及电动车指纹解锁领域，尤其涉及电动车指纹解锁模块。

技术介绍

[0002]本方案限定的电动车包括电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等，不包括电动汽车等大型车辆。常见的电动车通常采用钥匙解锁，但是在使用时通常会出现由于钥匙丢失或遗忘钥匙而出现使用不便的问题，并且当钥匙丢失后容易造成车辆被盗的风险。并且，使用钥匙解锁方式，在对电动车进行控制时，往往需要结合机械按键进行电动车的运行模式的选择，操作方式单一；并且由于需要设置机械按键，使得电动车的控制面板体积较大，不利于减小电动车的体积。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种用于电动车的指纹解锁模块，能够通过指纹解锁，并使用对触控模块的不同操作方式进行电动车运行模型的选择，不需要另外设置按键，操作方式丰富，且能够减小指纹解锁模块的体积。
[0004]为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：
[0005]一种用于电动车的指纹解锁模块，包括壳体和安装在壳体上的指纹触控模组，所述指纹解锁模块通过壳体安装在电动车上；所述指纹触控模组包括触控单元和指纹单元，指纹触控模组与电动车的控制器连接；所述触控单元用于根据不同的触控操作方式进行电动车运行模式的选择；所述指纹单元用于读取指纹数据，将指纹数据用于指纹录制或指纹解锁。
[0006]作为优选，所述指纹单元与所述控制器连接，所述指纹数据存储在控制器中，由控制器进行指纹数据比对控制解锁。
[0007]作为优选，所述触控单元还用于根据不同的触控操作方式进行电动车开关机控制，在开机状态且通过指纹验证的情况下，解除对车轮的锁定。
[0008]作为优选，所述触控单元用于根据不同的触控操作方式进行电动车运行模式的选择，其中，所述触控操作方式包括根据不同的触控压力、触控时长、触控次数中的一种或多种的组合。
[0009]作为优选，还包括显示屏，所述显示屏用于进行信息提示。
[0010]作为优选，所述壳体包括下盖和上盖，所述下盖上设有第一安装槽，上盖上设有与第一安装槽配合的第二安装槽，通过第一安装槽和第二安装槽将壳体安装在电动车车架上，所述指纹触控模组设置在上盖并从上盖的第一开口处露出。
[0011]作为优选，在上盖的第一开口处设置挡片。
[0012]作为优选，上盖包括上盖底座和上盖板，所述第二安装槽设置在上盖底座下侧，显示屏设置在上盖底座上，上盖板对应于显示屏的位置设有用于显示屏露出的开口，或者上盖板覆盖显示屏的部分为透明材质。
[0013]本技术采用上述技术方案，将指纹解锁模块进行模块化设置，能够增加指纹解锁模块的通用性，在指纹模块出现故障时便于拆装更换。并且指纹单元和触控单元设置为同一模块的不同功能，有利于减小指纹解锁模块的体积，通过不同的操作方式触发指纹触控模组的不同功能，不需要另外设置机械按键进行操作，操作方式简单。
附图说明
[0014]图1为本实施例指纹解锁模块的爆炸图。
[0015]图2为本实施例指纹解锁模块的侧面结构示意图。
[0016]附图标记：下盖41，第一安装槽411，散热筋412，上盖底座421，第二安装槽4211，上盖板422，指纹触控模组43，挡片44，显示屏45。
具体实施方式
[0017]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0022]本实施例公开了一种用于电动车的指纹解锁模块，包括壳体和安装在壳体上的指纹触控模组43，所述指纹触控模组43包括触控单元和指纹单元，指纹触控模组43与电动车的控制器连接，触控单元用于根据不同的触控操作方式进行电动车运行模式的选择；所述
指纹单元用于读取指纹数据，将指纹数据用于指纹录制或指纹解锁。
[0023]上述指纹触控模组43中，使用指纹单元进行指纹录入，在解锁时通过读取指纹数据，控制器将读取的指纹数据与事先录入的用于解锁的指纹数据进行比对，在通过指纹验证后，控制器控制电动车轮毂电机解锁。轮毂电机用于驱动电动机车轮转动，在轮毂电机通电时，还需要经过解锁才能驱动电动车运动。其中，指纹录入和指纹验证属于现有技术，在此不再展开赘述。使用指纹验证解锁的方式，相对于现有技术中使用钥匙进行机械解锁，操作方便，防盗效果好，且能防止儿童或其他非得相关人员误操作电动车，有利于提高车辆的操作安全性。直接通过电动车的控制器进行指纹录入和指纹验证，不需要联网操作，操作方便，且能保证数据安全性。
[0024]上述指纹触控模组43中，使用触控单元替代现有技术中的按键实现对电动车的控制操作的选择或切换。根据对指纹触控模组43的不同的操作方式触发对电动车的不同的控制功能或选项，例如，可以预先设置对指纹触控模组43的不同的触控压力、触控时长或连续触控次数中的一种或多种的组合分别对应的功能选项，并将具体操作方式与功能选项的对应关系进行存储，在检测到对触控单元的具体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的指纹解锁模块，其特征在于，包括壳体和安装在壳体上的指纹触控模组(43)，所述指纹解锁模块通过壳体安装在电动车上；所述指纹触控模组(43)包括触控单元和指纹单元，指纹触控模组(43)与电动车的控制器连接；所述触控单元用于根据不同的触控操作方式进行电动车运行模式的选择；所述指纹单元用于读取指纹数据，将指纹数据用于指纹录制或指纹解锁。2.根据权利要求1所述的用于电动车的指纹解锁模块，其特征在于，所述指纹单元与所述控制器连接，所述指纹数据存储在控制器中，由控制器进行指纹数据比对控制解锁。3.根据权利要求1所述的用于电动车的指纹解锁模块，其特征在于，所述触控单元还用于根据不同的触控操作方式进行电动车开关机控制，在开机状态且通过指纹验证的情况下，解除对车轮的锁定。4.根据权利要求1所述的用于电动车的指纹解锁模块，其特征在于，所述触控单元用于根据不同的触控操作方式进行电动车运行模式的选择，其中，所述触控操作方式包括根据不同的触控压力、触控时长、触控次数中的一种或多种的组合。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李由诚，
申请(专利权)人：浙江骑客机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：