一种钢膜车棚喷涂挂架设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车棚挂架技术领域，具体地说，涉及一种钢膜车棚喷涂挂架设备，包括吸附体以及与吸附体连接的挂载体，吸附体包括一对底框，底框内底部上表面中部设有底板，底板顶部转动连接有底轮，底框内设有侧体，侧体包括一对位于底框内两端的侧板，侧板顶部嵌设有电磁铁，挂载体包括位于两个底框之间的连板，连板两端对称设有侧架，侧架顶部设有夹持体，夹持体包括与侧架连接的夹框。本实用新型专利技术的优点是通过设有电磁铁通过电磁吸附的方式，能够从底部对钢模车棚的钢架进行吸附，使得设备被固定于钢架底部，并且通过设有挂载体，使得通过连板连接有夹持体，并且通过夹框的“U”型结构，便于将喷漆枪卡入夹框顶部，从而有利于对棚面的喷涂。的喷涂。的喷涂。

【技术实现步骤摘要】
一种钢膜车棚喷涂挂架设备


[0001]本技术涉及车棚挂架
，具体地说，涉及一种钢膜车棚喷涂挂架设备。

技术介绍

[0002]车棚作为一种户外保护车辆的屏障，是用来保护车辆不受损伤的一种防护性建筑物，主要有遮风、挡雨、防晒、美化景观、防高空坠物等功能，钢膜车棚是以膜结构材料做为顶棚材料制作的车棚，是由多种高强薄膜材料及钢架通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式，由于车棚高度较高，在对车棚进行喷涂时，难以接触车棚棚面的底部，使得喷涂质量差，因此需要一种钢膜车棚喷涂挂架设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钢膜车棚喷涂挂架设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种钢膜车棚喷涂挂架设备，包括吸附体以及与所述吸附体连接的挂载体，所述吸附体包括一对底框，所述底框内底部上表面中部设有底板，所述底板顶部转动连接有底轮，所述底框内设有侧体，所述侧体包括一对位于所述底框内两端的侧板，所述侧板顶部嵌设有电磁铁，所述挂载体包括位于两个所述底框之间的连板，所述连板两端对称设有侧架，所述侧架顶部设有夹持体，所述夹持体包括与所述侧架连接的夹框，所述夹框为“U”型结构框。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述底框内底部位于所述底板两侧对称开设有板口，所述侧板底部对应设有侧杆，所述侧杆穿过所述板口，所述侧杆与所述板口插接配合，所述侧杆底部套接有二号弹簧，所述二号弹簧顶部与所述板口底部接触。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述底框底部中部上表面开设有板槽，所述底板底部与所述板槽插接配合，所述板槽底部转动连接有一号螺杆，所述一号螺杆穿过所述底框底部，所述一号螺杆顶部穿过所述底板，所述一号螺杆与所述底板螺纹连接。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述底框两端靠顶部开设有通槽，所述通槽内插接配合有通板，所述通板一端转动连接有侧轮，所述通板另一端设有一号弹簧，所述一号弹簧与所述通槽内连接。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述连板前后两侧对称设有端板，所述端板转动连接有中间体，所述中间体另一端转动连接有端体，所述端体与所述底框一侧表面连接。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述侧架开设有贯穿其上下表面的架槽，所述架槽内转动连接有二号螺杆，所述夹框底部设有滑板，所述滑板与所述架槽滑动连接，所述二号螺杆穿过所述滑板，所述二号螺杆与所述滑板螺纹连接。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述滑板顶部设有转轴，所述转轴与所述夹框底部转动连接，所述夹框顶部两端对称开设有框口，所述框口内螺纹连接有接触体，所述接触
体为“H”型圆柱体结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]1、该钢膜车棚喷涂挂架设备中，通过设有电磁铁通过电磁吸附的方式，能够从底部对钢模车棚的钢架进行吸附，使得设备被固定于钢架底部，并且通过设有挂载体，使得通过连板连接有夹持体，并且通过夹框的“U”型结构，便于将喷漆枪卡入夹框顶部，从而有利于对棚面的喷涂。
[0013]2、该钢膜车棚喷涂挂架设备中，通过使得电磁铁吸附钢架时，位于板口底部的二号弹簧受到挤压产生弹性形变，使得底轮接触钢架底部时，避免因过大的压力导致钢架的变形受损。
[0014]3、该钢膜车棚喷涂挂架设备中，通过在一号弹簧的弹力作用下，通板沿着通槽移动，直至侧轮与钢架侧面接触，使得侧轮于钢架侧面滚动，从而降低移动阻力，有利于设备的移动。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的吸附体部分截面结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧体结构示意图；
[0018]图4为本技术的挂载体部分结构示意图；
[0019]图5为本技术的夹持体结构示意图。
[0020]图中各个标号意义为：
[0021]1、吸附体；
[0022]11、底框；111、底板；112、底轮；113、板口；114、板槽；115、一号螺杆；116、通槽；117、通板；118、侧轮；119、一号弹簧；
[0023]12、侧体；121、侧板；122、电磁铁；123、侧杆；124、二号弹簧；
[0024]2、挂载体；
[0025]21、连板；211、侧架；212、端板；213、中间体；214、端体；215、架槽；216、二号螺杆；
[0026]22、夹持体；221、夹框；222、滑板；223、转轴；224、框口；225、接触体。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]实施例1
[0030]请参阅图1
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图5所示，本实施例提供一种钢膜车棚喷涂挂架设备，包括吸附体1以及与吸附体1连接的挂载体2，吸附体1包括一对底框11，考虑到车棚高度较高，难以对棚面底部进行喷涂，为了便于对车棚的喷涂，首先，为了便于设备在车棚底部的固定移动，底框11内底部上表面中部设有底板111，底板111顶部转动连接有底轮112，底框11内设有侧体12，侧体12包括一对位于底框11内两端的侧板121，侧板121顶部嵌设有电磁铁122，通过设有电磁铁122通过电磁吸附的方式，能够从底部对钢模车棚的钢架进行吸附，使得设备被固定于钢架底部，从而便于将设备固定于车棚底部，并且通过转动连接的底轮112，以便于设备沿着钢架底部移动，为了便于对棚面的喷涂，挂载体2包括位于两个底框11之间的连板21，连板21两端对称设有侧架211，侧架211顶部设有夹持体22，夹持体22包括与侧架211连接的夹框221，夹框221为“U”型结构框，通过设有挂载体2，使得通过连板21连接有夹持体22，并且通过夹框221的“U”型结构，便于将喷漆枪卡入夹框221顶部，有利于对棚面的喷涂，达到便于对车棚进行喷涂的目的。
[0031]工作原理：电磁铁122对钢架电磁吸附，使得底框11向上移动，底轮112与钢架底部滚动接触，使得设备能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢膜车棚喷涂挂架设备，其特征在于：包括吸附体（1）以及与所述吸附体（1）连接的挂载体（2），所述吸附体（1）包括一对底框（11），所述底框（11）内底部上表面中部设有底板（111），所述底板（111）顶部转动连接有底轮（112），所述底框（11）内设有侧体（12），所述侧体（12）包括一对位于所述底框（11）内两端的侧板（121），所述侧板（121）顶部嵌设有电磁铁（122），所述挂载体（2）包括位于两个所述底框（11）之间的连板（21），所述连板（21）两端对称设有侧架（211），所述侧架（211）顶部设有夹持体（22），所述夹持体（22）包括与所述侧架（211）连接的夹框（221），所述夹框（221）为“U”型结构框。2.根据权利要求1所述的钢膜车棚喷涂挂架设备，其特征在于：所述底框（11）内底部位于所述底板（111）两侧对称开设有板口（113），所述侧板（121）底部对应设有侧杆（123），所述侧杆（123）穿过所述板口（113），所述侧杆（123）与所述板口（113）插接配合，所述侧杆（123）底部套接有二号弹簧（124），所述二号弹簧（124）顶部与所述板口（113）底部接触。3.根据权利要求1所述的钢膜车棚喷涂挂架设备，其特征在于：所述底框（11）底部中部上表面开设有板槽（114），所述底板（111）底部与所述板槽（114）插接配合，所述板槽（114）底部转动连接有一号螺杆（115），所述一号螺杆（115）穿过所述底框（11）底部，所述一号螺杆（115...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宗铭，刘冠军，刘修宝，尹斌冬，
申请(专利权)人：山东昊霖钢膜结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：