一种饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构，包括滑动机构、驱动机构，滑动机构包括滑动仓门、滑轨、滑轮，滑动仓门的左方、右方均设置有滑轨，滑动仓门的左部、右部均设置有与滑轨相配合的滑轮；驱动机构包括气缸，气缸的气缸杆的输出端与滑动仓门相联接；气缸通过气路与气泵相连通，气路上设置有电磁阀；电磁阀与信号接收器电连接，信号接收器与遥控器无线连接；本实用新型专利技术的开闭结构设置有滑动机构，气缸在无线遥控的控制下带动滑动仓门滑动实现饲料车箱体进料口的打开或关闭，进料口的开闭省时省力，大大提高了操作人员操作过程中的安全性；滑动式的滑动仓门开闭时的空间局限性很小，极大地方便了操作人员的操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
一种饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构


[0001]本技术属于专用车辆
，更具体地说，是涉及一种饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构。

技术介绍

[0002]散装饲料车是一款装载动物饲料，用于运输的罐式运输专用车。饲料车上安装有用于盛装饲料的箱体，箱体在其顶部开设有进料口，在进料口的上方安装用于打开或关闭进料口的装料仓门；传统的装料仓门采用单翻门进料仓门或双翻门进料仓门，单翻门进料仓门的开闭为一个门体绕着进料口的一侧旋转打开或关闭，双翻门进料仓门的开闭为两个门体分别绕着进料口的两侧相背旋转打开或相向旋转关闭；传统的装料仓门在进行仓门的打开或关闭时，需要人为爬到饲料车的箱体上，去手动打开仓门进行箱体内部料仓的装料，箱体装料完成后需要人为爬到箱体上手动关闭仓门。由于传统的装料仓门的开闭均需要人为爬到饲料车上的箱体顶部进行手动操作，饲料车的整车高度4米多，在冬季车辆顶部会有积雪、结冰等情况，操作人员爬到饲料车顶部进行操作会有一定的安全风险，危险性较大。
[0003]并且在散装饲料车到饲料厂装料时，需要操作人员提前先爬上饲料车顶部手动打开单翻门或者双翻门进料仓门，然后饲料车再开到饲料厂料塔下口处进行装料，避免饲料车的车顶与饲料车料塔下口之间的空间狭小使得传统的单翻门或者双翻门进料仓门无法打开，空间的局限性较大，单翻门或者双翻门进料仓门的开闭十分不便。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构，包括滑动机构、驱动机构，滑动机构包括滑动仓门、滑轨、滑轮，滑动仓门的左方、右方均设置有滑轨，滑动仓门的左部、右部均设置有与滑轨相配合的滑轮；驱动机构包括气缸，气缸的气缸杆的输出端与滑动仓门相联接；
[0005]气缸通过气路与气泵相连通，气路上设置有电磁阀；电磁阀与信号接收器电连接，信号接收器与遥控器无线连接。
[0006]进一步地、滑动仓门的位置与开设于箱体顶板上的进料口的位置相对应。
[0007]进一步地、滑动机构为多个，多个滑动机构沿箱体的长度方向从前到后间隔设置；多个滑动机构的滑动仓门分别与开设于箱体顶板上的多个进料口相对应；多个滑动仓门的侧部通过连杆连接在一起，气缸杆的输出端与连杆固定相连。
[0008]进一步地、气缸沿箱体的长度方向设置，气缸的缸体固定设置于箱体顶板上；气缸杆的输出端通过气缸杆安装座与连杆相连接。
[0009]进一步地、气缸杆安装座包括一号安装座件、二号安装座件，一号安装座件与连杆固定相连；二号安装座件固定设置于一号安装座件上并与气缸杆的输出端相连接。
[0010]进一步地、一号安装座件与连杆之间设置有加强板。
[0011]本技术的饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构设置有滑动机构，气缸在
无线遥控的控制下带动滑动仓门滑动实现饲料车箱体顶部的进料口的打开或关闭，进料口的开闭操作不需要操作人员攀爬到饲料车箱体的顶部，进料口的开闭省时省力，大大提高了操作人员操作过程中的安全性；滑动式的滑动仓门开闭时的空间局限性很小，饲料车可以直接开到饲料厂料塔下口处再打开滑动仓门进行装料，极大地方便了操作人员的操作。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的滑动仓门开闭结构的结构示意图。
[0014]图2为图1中气缸杆与连杆连接处的局部放大图。
[0015]图3为气缸与滑动仓门、连杆的位置关系示意图。
[0016]图4为图1的俯视图。
[0017]图5为本技术关闭状态下开闭结构与饲料车箱体的位置关系示意图。
[0018]图6为图5的侧视图。
[0019]图7为图6的俯视图。
[0020]图8为本技术打开状态下开闭结构与饲料车箱体的位置关系示意图。
[0021]图9为图8的侧视图。
[0022]图10为图9的俯视图。
[0023]图中符号说明：
[0024]1.滑动仓门；2.滑轨；3.滑轮；4.气缸；5.气缸杆；6.箱体顶板；7.进料口；8.连杆；9.缸体；10.一号安装座件；11.二号安装座件；12.加强板。
具体实施方式
[0025]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]现对本技术实施例提供的饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构进行说明。如图1
‑
图10所示，本技术的饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构设置于饲料车上的箱体的顶部，开闭结构包括滑动机构、驱动机构，滑动机构为多个，多个滑动机构沿箱体的长度方向从前到后间隔设置；每个滑动机构均包括滑动仓门1、滑轨2、滑轮3，多个滑动仓门的位置分别与开设于箱体顶板6上的多个进料口7的位置相对应。
[0027]滑动仓门1的左方、右方均设置有滑轨2，滑轨2固定设置于饲料车箱体顶部的箱体顶板6上；滑动仓门1的左部、右部均设置有与滑轨2相配合的滑轮3，滑动仓门1通过滑轮3沿着滑轨前后移动。多个滑动仓门的侧部通过连杆8连接在一起，以实现多个滑动仓门的同步打开或关闭。滑动仓门均采用轻量化铝合金材料，便于同步移动。
[0028]如图1
‑
图3所示，驱动机构包括气缸4，气缸4沿箱体的长度方向设置，气缸的缸体9固定设置于箱体顶板6上；气缸4的气缸杆5的输出端通过气缸杆安装座与连杆8相连接，从
而实现气缸4与滑动仓门1相联接。
[0029]气缸杆安装座包括一号安装座件10、二号安装座件11，一号安装座件10与连杆8固定相连；二号安装座件11固定设置于一号安装座件10上并与气缸杆5的输出端相连接。一号安装座件10与连杆8之间设置有加强板12，加强板用于加强气缸杆安装座的强度，保证气缸杆5与滑动仓门1联接的稳定性。
[0030]气缸4通过气路与气泵相连通，气路接入电磁阀；电磁阀上接线到信号接收器，信号接收器与遥控器无线连接，操作人员通过操作遥控器便能够实现气缸带动滑动仓门移动，自动实现饲料车箱体上进料口的打开或关闭，操作人员不需要攀爬到饲料车的箱体上，省时省力，保证了操作人员操作时的安全；并且滑动式的滑动仓门在打开或关闭时空间局限性很小，滑动仓门的开闭十分便捷，饲料车可以直接开到饲料厂料塔下口处再打开滑动仓门进行装料，极大地方便了操作人员的操作。
[0031]本技术的饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构的工作方法为：通过连杆8将整车的多个滑动仓门统一连接，进行统一控制，实现一个气缸带动多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构，其特征在于：包括滑动机构、驱动机构，滑动机构包括滑动仓门(1)、滑轨(2)、滑轮(3)，滑动仓门(1)的左方、右方均设置有所述滑轨(2)，滑动仓门(1)的左部、右部均设置有与滑轨(2)相配合的所述滑轮(3)；所述驱动机构包括气缸(4)，气缸(4)的气缸杆(5)的输出端与滑动仓门(1)相联接；所述气缸(4)通过气路与气泵相连通，气路上设置有电磁阀；所述电磁阀与信号接收器电连接，信号接收器与遥控器无线连接。2.如权利要求1所述的饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构，其特征在于：所述滑动仓门(1)的位置与开设于箱体顶板(6)上的进料口(7)的位置相对应。3.如权利要求2所述的饲料车无线遥控式装料滑动仓门开闭结构，其特征在于：所述滑动机构为多个，多个滑动机构沿箱体的长度方向从前到后间隔设置；多个滑动机构的滑动仓...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延德，孙俊龙，毕明锟，王帅帅，刁伟立，孙效明，王松，闫学宾，
申请(专利权)人：威海高赛华运汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：