本发明专利技术涉及一种逆变器，尤其涉及一种具有防尘功能的车载逆变器。本发明专利技术的目的是提供一种能够对逆变器顶部和底部进行除尘处理，进而能够提高逆变器整洁度的具有防尘功能的车载逆变器。一种具有防尘功能的车载逆变器，包括有防尘外壳和第二固定架等，防尘外壳前部左侧栓接有两个第二固定架，两个第二固定架呈上下对称设置。本发明专利技术通过向后侧推动第一推杆和第二推杆，使得除尘滚轮能够对逆变器顶部进行除尘处理，同时第一除尘器能够对逆变器底部进行除尘处理，同时防尘外壳和防尘板能够对逆变器进行防护防尘。进行防护防尘。进行防护防尘。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防尘功能的车载逆变器
[0001]本专利技术涉及一种逆变器，尤其涉及一种具有防尘功能的车载逆变器。
技术介绍
[0002]逆变器是一种由半导体器件组成的电力调整装置，主要用于将直流电转变为交流电，通常用于车内，在车载逆变器使用过程中，灰尘容易进入到逆变器内部造成逆变器发生损坏。
[0003]申请公开号为CN214177167U公布了一种逆变器防尘壳体，包括固定座和防尘壳，所述固定座和防尘壳通过铰链连接，所述固定座右上端部设有逆变器，所述逆变器右端部前后对称设有限位槽，所述限位槽内活动连接有限位销，所述固定座左上端部固定安装有支耳座，所述支耳座上通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆右端部固定安装有挡板，所述防尘壳内侧面右端部固定安装有存储盒，使用时，通过将逆变器放入防护壳内，随后防护壳能够对逆变器起到防尘效果，然而该装置难以对逆变器顶部和底部进行除尘处理，进而难以提高逆变器的整洁度。
[0004]因此，现研发一种能够对逆变器顶部和底部进行除尘处理，进而能够提高逆变器整洁度的具有防尘功能的车载逆变器。
技术实现思路
[0005]为了克服上述专利难以对逆变器顶部和底部进行除尘处理，进而难以提高逆变器的整洁度的缺点，本专利技术的目的是提供一种能够对逆变器顶部和底部进行除尘处理，进而能够提高逆变器整洁度的具有防尘功能的车载逆变器。
[0006]一种具有防尘功能的车载逆变器，包括有防尘外壳、第二固定架、防尘板、逆变器、上侧除尘机构和底侧除尘机构，防尘外壳前部左侧栓接有两个第二固定架，两个第二固定架呈上下对称设置，两个第二固定架之间转动式连接有防尘板，防尘外壳内部连接有逆变器，防尘外壳上设有上侧除尘机构，防尘外壳上设有底侧除尘机构。
[0007]作为更进一步的优选方案，上侧除尘机构包括有第一推动架、除尘滚轮、第一固定轴和第一压缩弹簧，防尘外壳顶部滑动式连接有第一推动架，第一推动架下侧转动式连接有除尘滚轮，防尘外壳内顶壁右侧栓接有第一固定轴，第一推动架与第一固定轴滑动式连接，第一推动架后侧与防尘外壳内壁后侧之间连接有第一压缩弹簧。
[0008]作为更进一步的优选方案，底侧除尘机构包括有第一滑轨、第一滑动器和第一除尘架，防尘外壳下部右侧连接有第一滑轨，第一滑轨上滑动式连接有第一滑动器，第一滑动器左侧连接有第一除尘架。
[0009]作为更进一步的优选方案，还包括有右侧除尘机构，右侧除尘机构包括有第三固定架、第二固定轴、第二压缩弹簧、第二除尘器、第一球杆和第二球杆，逆变器前部右侧栓接有第三固定架，第三固定架上内连接有第二固定轴，第二固定轴上滑动式连接有第二除尘器，第二除尘器底部前侧与第三固定架之间连接有第二压缩弹簧，第二压缩弹簧绕卷在第
二固定轴表面，第一推动架下部右侧连接有第一球杆，第二除尘器顶部间隔均匀的连接有7个第二球杆。
[0010]作为更进一步的优选方案，还包括有后侧除尘机构，后侧除尘机构包括有第一齿条杆、第一齿轮、第三固定轴、转动架、第二滑动器、第二滑轨和第三除尘器，第二除尘器后侧连接有第一齿条杆，防尘外壳内壁后右侧连接有第三固定轴，第三固定轴上转动式连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条杆相互啮合，防尘外壳内壁后左侧连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑动器，第二滑动器前侧连接有第三除尘器，第一齿轮后侧连接有转动架，转动架与第三固定轴转动式连接，转动架与第二滑动器转动并滑动式连接。
[0011]作为更进一步的优选方案，还包括有左侧除尘机构，左侧除尘机构包括有第二齿条杆、第二齿轮、第四固定轴、第四除尘器、第四固定架、第三压缩弹簧和凸块，第三除尘器左部前侧连接有第二齿条杆，防尘外壳内壁左后侧连接有第四固定轴，第四固定轴上转动式连接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条杆相互啮合，第二齿轮右侧连接有凸块，防尘外壳内壁左侧连接有两个第四固定架，两个第四固定架呈上下对称设置，第四固定架上均滑动式连接有第四除尘器，第四除尘器相互远离的一侧与第四固定架之间均连接有第三压缩弹簧。
[0012]作为更进一步的优选方案，还包括有装灰尘机构，装灰尘机构包括有第三推动杆、收集框、第一固定架、限位杆、第四压缩弹簧和卡槽，防尘外壳后壁左侧栓接有第一固定架，第一固定架上滑动式连接有限位杆，限位杆与第一固定架顶部之间连接有第四压缩弹簧，防尘外壳内下部滑动式连接有收集框，收集框后侧栓接有第三推动杆，第三推动杆顶部左侧开有卡槽。
[0013]作为更进一步的优选方案，还包括有第二推动架，第一滑动器右侧连接有第二推动架。
[0014]有益效果：1、本专利技术通过向后侧推动第一推杆和第二推杆，使得除尘滚轮能够对逆变器顶部进行除尘处理，同时第一除尘器能够对逆变器底部进行除尘处理，同时防尘外壳和防尘板能够对逆变器进行防护防尘。
[0015]2、本专利技术通过第二除尘器移动，能够对逆变器右侧进行除尘处理，同时第三除尘器上下移动能够对逆变器后侧进行除尘处理，进而能够提高逆变器的整洁度。
[0016]3、本专利技术通过第四除尘器相互远离靠近移动能够对逆变器左侧进行除尘处理，同时收集框能够对逆变器除尘产生的灰尘进行收集，进而能够便于人们对灰尘进行清理。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术的部分立体结构示意图。
[0019]图3为本专利技术的部分剖视立体结构示意图。
[0020]图4为本专利技术的上侧除尘机构第一种立体结构示意图。
[0021]图5为本专利技术的上侧除尘机构第二种立体结构示意图。
[0022]图6为本专利技术的底侧除尘机构第一种立体结构示意图。
[0023]图7为本专利技术的底侧除尘机构第二种立体结构示意图。
[0024]图8为本专利技术的右侧除尘机构立体结构示意图。
[0025]图9为本专利技术的后侧除尘机构第一种立体结构示意图。
[0026]图10为本专利技术的后侧除尘机构第二种立体结构示意图。
[0027]图11为本专利技术的后侧除尘机构第三种立体结构示意图。
[0028]图12为本专利技术的左侧除尘机构第一种立体结构示意图。
[0029]图13为本专利技术的左侧除尘机构第二种立体结构示意图。
[0030]图14为本专利技术的装灰尘机构第一种立体结构示意图。
[0031]图15为本专利技术的装灰尘机构第二种立体结构示意图。
[0032]附图中各零部件的标记如下：1、防尘外壳，2、第二固定架，3、防尘板，4、逆变器，5、上侧除尘机构，51、第一推动架，52、除尘滚轮，53、第一固定轴，54、第一压缩弹簧，6、底侧除尘机构，61、第一滑轨，62、第一滑动器，63、第二推动架，64、第一除尘架，7、右侧除尘机构，71、第三固定架，72、第二固定轴，73、第二压缩弹簧，74、第二除尘器，75、第一球杆，76、第二球杆，8、后侧除尘机构，81、第一齿条杆，82、第一齿轮，83、第三固定轴，84、转动架，85、第二滑动器，86、第二滑轨，87、第三除尘器，9、左侧除尘机构，9本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防尘功能的车载逆变器，包括有防尘外壳(1)、第二固定架(2)、防尘板(3)和逆变器(4)，防尘外壳(1)前部左侧栓接有两个第二固定架(2)，两个第二固定架(2)呈上下对称设置，两个第二固定架(2)之间转动式连接有防尘板(3)，防尘外壳(1)内部连接有逆变器(4)，其特征是：还包括有上侧除尘机构(5)和底侧除尘机构(6)，防尘外壳(1)上设有上侧除尘机构(5)，防尘外壳(1)上设有底侧除尘机构(6)。2.按照权利要求1所述的一种具有防尘功能的车载逆变器，其特征是：上侧除尘机构(5)包括有第一推动架(51)、除尘滚轮(52)、第一固定轴(53)和第一压缩弹簧(54)，防尘外壳(1)顶部滑动式连接有第一推动架(51)，第一推动架(51)下侧转动式连接有除尘滚轮(52)，防尘外壳(1)内顶壁右侧栓接有第一固定轴(53)，第一推动架(51)与第一固定轴(53)滑动式连接，第一推动架(51)后侧与防尘外壳(1)内壁后侧之间连接有第一压缩弹簧(54)。3.按照权利要求2所述的一种具有防尘功能的车载逆变器，其特征是：底侧除尘机构(6)包括有第一滑轨(61)、第一滑动器(62)和第一除尘架(64)，防尘外壳(1)下部右侧连接有第一滑轨(61)，第一滑轨(61)上滑动式连接有第一滑动器(62)，第一滑动器(62)左侧连接有第一除尘架(64)。4.按照权利要求3所述的一种具有防尘功能的车载逆变器，其特征是：还包括有右侧除尘机构(7)，右侧除尘机构(7)包括有第三固定架(71)、第二固定轴(72)、第二压缩弹簧(73)、第二除尘器(74)、第一球杆(75)和第二球杆(76)，逆变器(4)前部右侧栓接有第三固定架(71)，第三固定架(71)上内连接有第二固定轴(72)，第二固定轴(72)上滑动式连接有第二除尘器(74)，第二除尘器(74)底部前侧与第三固定架(71)之间连接有第二压缩弹簧(73)，第二压缩弹簧(73)绕卷在第二固定轴(72)表面，第一推动架(51)下部右侧连接有第一球杆(75)，第二除尘器(74)顶部间隔均匀的连接有7个第二球杆(76)。5.按照权利要求4所述的一种具有防尘功能的车载逆变器，其特征是：还包括有后侧除尘机构(8)，后侧除尘机构(8)包括有第一齿条杆(81)、第一齿轮(82)、第三固定轴(83)、转动架(84)、第二滑动器(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴凤明，艾成华，夏梦梦，
申请(专利权)人：江西百盈高新技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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