一种新能源汽车用新型车载充电枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用新型车载充电枪，属于充电器领域，一种新能源汽车用新型车载充电枪，包括充电枪主体，充电枪主体上开设有气腔，气腔的内部装配有充气垫和推气板，充气垫的一端可延伸至充电枪主体的外侧，推气板竖向滑动连接在气腔的内部，且气腔和推气板过渡配合，充电枪主体上还设置有与推气板相适配的调节组件，用以带动推气板在气腔的内部进行滑动，调节组件包括有导向槽、传动块和推拉杆，推拉杆滑动连接在推气板的上侧，它可以实现，降低液体通过装置和插槽之间缝隙进入插槽内部而出现的短路现象，安全性较好，并减少充电枪主体从插槽内部脱落的现象，稳定性较好，且使用寿命较长。且使用寿命较长。且使用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用新型车载充电枪


[0001]本技术涉及充电器领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车用新型车载充电枪。

技术介绍

[0002]如授权公告号为CN209072124U所公开的车载充电器，其能够避免水进入到车载充电器内部，从而能够有效避免车载充电器内部的电路板出现短路的现象，消除了安全隐患，且能够避免车载充电器的损坏；
[0003]但是其在插入新能源汽车内部的接电插槽内部时，其与接电插槽之间有较大的缝隙，容易出现液体通过缝隙进入插槽内部而导致的短路现象，安全性较差，为此我们提出一种新能源汽车用新型车载充电枪。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新能源汽车用新型车载充电枪，它可以实现，降低液体通过装置和插槽之间缝隙进入插槽内部而出现的短路现象，安全性较好，并减少充电枪主体从插槽内部脱落的现象，稳定性较好，且使用寿命较长。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种新能源汽车用新型车载充电枪，包括充电枪主体，所述充电枪主体上开设有气腔，所述气腔的内部装配有充气垫和推气板，所述充气垫的一端可延伸至充电枪主体的外侧，所述推气板竖向滑动连接在气腔的内部，且所述气腔和推气板过渡配合，所述充电枪主体上还设置有与推气板相适配的调节组件，用以带动推气板在气腔的内部进行滑动。
[0009]进一步的，所述气腔包括有开设在充电枪主体上的环形工作槽和环形安装槽，所述环形工作槽和环形安装槽相互连通，所述环形工作槽的上侧为开口式设计，所述调节组件位于环形工作槽的内部，所述环形安装槽的外侧为开口式设计，所述充气垫安装在环形安装槽的内部。
[0010]进一步的，所述调节组件包括有导向槽、传动块和推拉杆，所述推拉杆滑动连接在推气板的上侧，所述导向槽开设在气腔的内壁上，所述传动块固定连接在推拉杆上，且所述传动块滑动连接在导向槽的内部。
[0011]进一步的，所述导向槽包括有一个螺旋轨和两个水平弧形轨，且所述螺旋轨的两个端头分别和两个水平弧形轨固定连接。
[0012]进一步的，所述推拉杆包括有传动圈，所述传动圈滑动连接在推气板的上侧，所述传动块固定连接在传动圈的外侧，所述传动圈的内部滑动连接有传动杆，所述传动杆延伸至充电枪主体的上侧固定连接有传动钮，且所述传动钮和充电枪主体滑动连接。
[0013]进一步的，所述充电枪主体上还设置有与推拉杆相适配的磁力组件，所述磁力组件包括有磁石和铁片，所述磁石固定连接在传动钮的下侧，所述铁片固定连接在充电枪主体的上侧，且所述磁石和铁片磁性连接。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案通过设置充气垫能够消除充电枪主体和插槽之间的缝隙，从而有效的提升装置和插槽之间的密封性，有效的降低液体通过装置和插槽之间缝隙进入插槽内部而导致新能源汽车出现的短路现象，从而大大的提升装置的安全性。
[0017](2)本方案通过设置充气垫能够有效的提升充电枪主体和插槽之间的密封性，减少充电枪主体从插槽内部脱落的现象，从而大大的提升装置的稳定性。
[0018](3)本方案通过各个配件的配合能够有效的减小装置装配和拆除时受到的磨损，从而大大的提升装置的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术一端的剖切结构示意图；
[0021]图3为本技术另一端的剖切结构示意图；
[0022]图4为本技术推拉杆的结构示意图。
[0023]图中标号说明：
[0024]1、充电枪主体；2、气腔；3、充气垫；4、推气板；5、导向槽；6、传动圈；7、传动块；8、传动杆；9、传动钮；10、磁石；11、铁片。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1：
[0027]请参阅图1
‑
4所示，一种新能源汽车用新型车载充电枪，包括充电枪主体1，充电枪主体1上开设有气腔2，气腔2的内部装配有充气垫3和推气板4，充气垫3的一端可延伸至充电枪主体1的外侧，推气板4竖向滑动连接在气腔2的内部，且气腔2和推气板4过渡配合，充电枪主体1上还设置有与推气板4相适配的调节组件，用以带动推气板4在气腔2的内部进行滑动；
[0028]此时，将充电枪主体1插入新能源汽车内部相应的插槽内部，然后通过调节组件带动推气板4在气腔2的内部进行滑动，当推气板4向靠近充气垫3的方向进行移动时，会将气腔2内部的气体推入充气垫3的内部，让充气垫3膨胀，直至充气垫3的一端延伸至充电枪主体1的外侧与插槽的内壁进行贴合，消除充电枪主体1和插槽之间的缝隙，从而有效的提升装置和插槽之间的密封性，有效的降低液体通过装置和插槽之间缝隙进入插槽内部而导致新能源汽车出现的短路现象，从而大大的提升装置的安全性，且通过设置充气垫3能够有效
的提升充电枪主体1和插槽之间的密封性，减少充电枪主体1从插槽内部脱落的现象，从而大大的提升装置的稳定性；
[0029]当需要将充电枪主体1从插槽内部取出时，反向推动推气板4，让充气垫3通过自身的弹性将气体推入气腔2的内部，使充电枪主体1和插槽内部再次产生缝隙，减小充电枪主体1和插槽内部的摩擦力，从而有效的减小装置装配和拆除时受到的磨损，从而大大的提升装置的使用寿命。
[0030]具体的，气腔2包括有开设在充电枪主体1上的环形工作槽和环形安装槽，环形工作槽和环形安装槽相互连通，环形工作槽的上侧为开口式设计，调节组件位于环形工作槽的内部，环形安装槽的外侧为开口式设计，充气垫3安装在环形安装槽的内部。
[0031]请参阅图2所示，在此公开一种调节组件的具体结构，调节组件包括有导向槽5、传动块7和推拉杆，推拉杆滑动连接在推气板4的上侧，导向槽5开设在气腔2的内壁上，传动块7固定连接在推拉杆上，且传动块7滑动连接在导向槽5的内部，此时，当带动推拉杆在气腔2的内部进行公转时，推拉杆会带动传动块7在导向槽5的内部进行滑动，传动块7滑动时会带动推气板4在气腔2的内部进行垂直滑动，将推拉杆的旋转运动转换成推气板4的垂直运动。
[0032]同时，请参阅图4所示，为了减小推拉杆的体积，降低推拉杆滑动至气腔2内部上侧时其伸出充电枪主体1的长度，推拉杆包括有传动圈6，传动圈6滑动连接在推气板4的上侧，传动块7固定连接在传动圈6的外侧，传动圈6的内部滑动连接有传动杆8，传动杆8延伸至充电枪主体1的上侧固定连接有传动钮9，且传动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用新型车载充电枪，包括充电枪主体(1)，其特征在于：所述充电枪主体(1)上开设有气腔(2)，所述气腔(2)的内部装配有充气垫(3)和推气板(4)，所述充气垫(3)的一端可延伸至充电枪主体(1)的外侧，所述推气板(4)竖向滑动连接在气腔(2)的内部，且所述气腔(2)和推气板(4)过渡配合，所述充电枪主体(1)上还设置有与推气板(4)相适配的调节组件，用以带动推气板(4)在气腔(2)的内部进行滑动。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用新型车载充电枪，其特征在于：所述气腔(2)包括有开设在充电枪主体(1)上的环形工作槽和环形安装槽，所述环形工作槽和环形安装槽相互连通，所述环形工作槽的上侧为开口式设计，所述调节组件位于环形工作槽的内部，所述环形安装槽的外侧为开口式设计，所述充气垫(3)安装在环形安装槽的内部。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用新型车载充电枪，其特征在于：所述调节组件包括有导向槽(5)、传动块(7)和推拉杆，所述推拉杆滑动连接在推气板(4)的上侧，所述导向槽(5)开设在气腔(2)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴崟，
申请(专利权)人：吴崟，
类型：新型
国别省市：