一种减速机安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机安装座，涉及到减速机领域，包括底座，底座的顶部设置有第一安装板，第一安装板的顶部滑动设置有第二安装板，第二安装板的顶部滑动设置有第三安装板，第三安装板的顶部设置有锁紧组件，第二安装板和第三安装板的侧壁设置有调节组件，底座内开设有空腔，且空腔内设置有冷却组件。本实用新型专利技术通过推动第二安装板，第二安装板拉动移动轮，使得移动轮在第一螺纹槽内滑动，即可对减速机的左右位置进行调节，通过推动第三安装板，第三安装板拉动移动轮，使得移动轮在第二螺纹槽内滑动，从而对减速机的前后位置进行调节，能够方便对减速机的左右、前后位置进行调节，从而方便将减速机与其他机械设备进行连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机安装座


[0001]本技术涉及减速机领域，特别涉及一种减速机安装座。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，使用它的目的是降低转速，增加转矩，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]而在将减速机安装在安装座上过后，还需将减速机与其他机械设备进行安装，现有技术在安装过程中，需要人工不断调节安装座的位置，从而对减速机进行连接，且因减速机和底座较重，从而使得在对减速机进行移动时过于不便，增加了对减速机与其他设备安装的难度。
[0004]因此，专利技术一种减速机安装座来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种减速机安装座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机安装座，包括底座，所述底座的顶部设置有第一安装板，所述第一安装板的顶部滑动设置有第二安装板，所述第二安装板的顶部滑动设置有第三安装板，所述第三安装板的顶部设置有锁紧组件，所述第二安装板和第三安装板的侧壁设置有调节组件，所述底座内开设有空腔，且空腔内设置有冷却组件。
[0007]优选的，所述锁紧组件包括两个夹板，两个所述夹板的左右两侧均连接有第三固定板，所述第三固定板的表面开设有第三螺纹孔，且第三螺纹孔内螺纹连接有第三螺栓，所述第三安装板的顶部开设有与第三螺栓相对应的第三螺纹槽。
[0008]优选的，所述夹板的侧壁设置有防护垫，且防护垫的具体材质为橡胶。
[0009]优选的，所述调节组件包括与第二安装板的左右两侧连接的两个第一固定板，所述第一固定板的表面开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓，所述第一安装板的顶部开设有与第一螺栓相对应的第一螺纹槽，所述第三安装板的前后两侧均连接有两个第二固定板，所述第二固定板的表面开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓，所述第二安装板的顶部开设有与第二螺栓相对应的第二螺纹槽，所述第二安装板和第三安装板的底部均连接有移动轮。
[0010]优选的，所述冷却组件包括与空腔内连接的储水箱和冷却箱，所述第三安装板内开设有冷却腔，所述储水箱的侧壁连接有泵机，所述泵机的输出端连接有输液管，所述输液管的另一端穿过冷却箱的侧壁并与第三安装板上的冷却腔连接，所述第三安装板的前侧连接有导液管，所述导液管的另一端穿过底座并与储水箱的侧壁连接。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]在需要对减速机的左右位置进行调节时，转动第一螺栓，使得第一螺栓松动，并推动第二安装板，第二安装板拉动移动轮，使得移动轮在第一螺纹槽内滑动，移动至指定位置过后，即可通过使用第一螺栓进行紧固，从而对减速机的左右位置进行调节，在需要对减速机的前后位置进行调节时，转动第二螺栓，使得第二螺栓松动，并推动第三安装板，第三安装板拉动移动轮，使得移动轮在第二螺纹槽内滑动，移动至指定位置过后，即可通过使用第二螺栓进行紧固，从而对减速机的前后位置进行调节，能够方便对减速机的左右、前后位置进行调节，从而方便将减速机与其他机械设备进行连接。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术图1的俯视结构示意图；
[0015]图3为本技术图2的A部分放大结构示意图；
[0016]图4为本技术冷却组件的结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、第一安装板；3、第二安装板；4、第三安装板；5、锁紧组件；51、夹板；52、第三固定板；53、第三螺栓；54、第三螺纹槽；6、调节组件；61、第一固定板；62、第一螺栓；63、第一螺纹槽；64、第二固定板；65、第二螺栓；66、第二螺纹槽；67、移动轮；7、冷却组件；71、储水箱；72、冷却箱；73、泵机；74、输液管；75、导液管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
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4所示的一种减速机安装座，包括底座1，底座1的顶部设置有第一安装板2，第一安装板2的顶部滑动设置有第二安装板3，第二安装板3的顶部滑动设置有第三安装板4，第三安装板4的顶部设置有锁紧组件5，第二安装板3和第三安装板4的侧壁设置有调节组件6，底座1内开设有空腔，且空腔内设置有冷却组件7。
[0020]同时，锁紧组件5包括两个夹板51，两个夹板51的左右两侧均连接有第三固定板52，第三固定板52的表面开设有第三螺纹孔，且第三螺纹孔内螺纹连接有第三螺栓53，第三安装板4的顶部开设有与第三螺栓53相对应的第三螺纹槽54，通过转动第三螺栓53，使得第三螺栓53松动，将减速机放置在两个夹板51之间，推动夹板51，使得夹板51对减速机进行夹持，并通过使用第三螺栓53进行紧固，即可对减速机进行安装。
[0021]另外，夹板51的侧壁设置有防护垫，且防护垫的具体材质为橡胶。
[0022]更为具体的，调节组件6包括与第二安装板3的左右两侧连接的两个第一固定板61，第一固定板61的表面开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓62，第一安装板2的顶部开设有与第一螺栓62相对应的第一螺纹槽63，第三安装板4的前后两侧均连接有两个第二固定板64，第二固定板64的表面开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓65，第二安装板3的顶部开设有与第二螺栓65相对应的第二螺纹槽66，第二安装板3和第三安装板4的底部均连接有移动轮67，在需要对减速机的左右位置进行调节时，
转动第一螺栓62，使得第一螺栓62松动，并推动第二安装板3，第二安装板3拉动移动轮67，使得移动轮67在第一螺纹槽63内滑动，移动至指定位置过后，即可通过使用第一螺栓62进行紧固，从而对减速机的左右位置进行调节，在需要对减速机的前后位置进行调节时，转动第二螺栓65，使得第二螺栓65松动，并推动第三安装板4，第三安装板4拉动移动轮67，使得移动轮67在第二螺纹槽66内滑动，移动至指定位置过后，即可通过使用第二螺栓65进行紧固，从而对减速机的前后位置进行调节，能够方便对减速机的左右、前后位置进行调节，从而方便将减速机与其他机械设备进行连接。
[0023]还需说明的是，冷却组件7包括与空腔内连接的储水箱71和冷却箱72，第三安装板4内开设有冷却腔，储水箱71的侧壁连接有泵机73，泵机73的输出端连接有输液管74，输液管74的另一端穿过冷却箱72的侧壁并与第三安装板4上的冷却腔连接，第三安装板4的前侧连接有导液管75，导液管75的另一端穿过底座1并与储水箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机安装座，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部设置有第一安装板，所述第一安装板的顶部滑动设置有第二安装板，所述第二安装板的顶部滑动设置有第三安装板，所述第三安装板的顶部设置有锁紧组件，所述第二安装板和第三安装板的侧壁设置有调节组件，所述底座内开设有空腔，且空腔内设置有冷却组件。2.根据权利要求1所述的一种减速机安装座，其特征在于：所述锁紧组件包括两个夹板，两个所述夹板的左右两侧均连接有第三固定板，所述第三固定板的表面开设有第三螺纹孔，且第三螺纹孔内螺纹连接有第三螺栓，所述第三安装板的顶部开设有与第三螺栓相对应的第三螺纹槽。3.根据权利要求2所述的一种减速机安装座，其特征在于：所述夹板的侧壁设置有防护垫，且防护垫的具体材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的一种减速机安装座，其特征在于：所述调节组件包括与第二安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝海林，
申请(专利权)人：杭州欣荣精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：