数控车床内外圆加工用双头刀具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了数控车床内外圆加工用双头刀具结构，包括连接座，连接座的底端设有连接框，连接框的下方设有传动机体，传动机体的下方设有刀架，传动机体底部的中心位置处设有条形槽，条形槽的底端延伸至传动机体的外部，传动机体内部的中心位置处转动连接有丝杆，丝杆的外壁上螺纹连接有两组螺母，螺母底端的中心位置处皆设有承载架，承载架的底端贯穿条形槽并与刀架的顶端固定连接，刀架底端的两侧皆设有上连板，上连板的下方皆设有下连板。本实用新型专利技术不仅提高了刀具结构使用时的加工效率，还提高了刀具结构的适用范围，而且提高了刀具结构使用时的便捷性。高了刀具结构使用时的便捷性。高了刀具结构使用时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
数控车床内外圆加工用双头刀具结构


[0001]本技术涉及刀具
，具体为数控车床内外圆加工用双头刀具结构。

技术介绍

[0002]数控车床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，为了使数控车床对工件进行内外圆加工，因而需使用到相应的刀具结构。
[0003]目前数控车床安装的刀具均为单头刀具，在外圆加工完成后需要加工内圆时，需要将刀具拆卸下进行更换重新装夹，进而影响其加工效率，时常困扰着人们。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供数控车床内外圆加工用双头刀具结构，以解决上述
技术介绍
中提出刀具结构在外圆加工完成后加工内圆时，需要将刀具拆卸下进行更换重新装夹，进而影响其加工效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：数控车床内外圆加工用双头刀具结构，包括连接座，所述连接座的底端设有连接框，所述连接框的下方设有传动机体，所述传动机体的下方设有刀架，所述传动机体底部的中心位置处设有条形槽，所述条形槽的底端延伸至传动机体的外部，所述传动机体内部的中心位置处转动连接有丝杆，所述丝杆的外壁上螺纹连接有两组螺母，所述螺母底端的中心位置处皆设有承载架，所述承载架的底端贯穿条形槽并与刀架的顶端固定连接，所述刀架底端的两侧皆设有上连板，所述上连板的下方皆设有下连板，所述下连板底端的中心位置处分别设有第一刀头与第二刀头。
[0006]优选的，所述连接框内部的中心位置处安装有连接块，所述连接块的底端延伸至连接框的外部并与传动机体的顶端固定连接，以便对传动机体进行安置处理。
[0007]优选的，所述连接块顶部的两外侧壁上皆设有两组螺纹孔，所述连接框两侧的外壁上皆安装有两组锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿连接框并与螺纹孔螺纹连接，以便对锁紧螺栓进行安置处理。
[0008]优选的，所述传动机体一侧的外壁上安装有旋柄，所述旋柄的一端延伸至传动机体的内部并与丝杆的一端固定连接，以便带动丝杆进行旋转。
[0009]优选的，所述下连板顶端的中心位置处设有下螺纹杆，所述下螺纹杆上方的上连板底端设有上螺纹杆，以便对螺纹筒进行安置处理。
[0010]优选的，所述上连板底端的两侧皆设有伸缩柱，所述伸缩柱的底端与下连板的顶端固定连接，以便对下连板的升降幅度进行限位。
[0011]优选的，所述上螺纹杆与下螺纹杆分别靠近上连板与下连板一端的外壁上皆螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒之间的两外侧壁上皆设有转柄，以便调节上连板与下连板之间的间距。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该数控车床内外圆加工用双头刀具结构不仅提高了刀具结构使用时的加工效率，还提高了刀具结构的适用范围，而且提高了刀具结构使用时的便捷性；
[0013](1)通过将第一刀头与第二刀头设置于两组上连板的下端，可由第二刀头对工件进行外圆加工处理，随后刀架带动第一刀头进行移动，即可经第一刀头对工件进行内圆加工处理，以达到双头替换式使用时的目的，从而提高了刀具结构使用时的加工效率；
[0014](2)通过转动转柄，使其带动螺纹筒位于上螺纹杆与下螺纹杆的外壁向内侧滑移，经伸缩柱对下连板的升降幅度进行限位后，使得上连板与下连板之间的间距发生变化，以便按需调节第一刀头或第二刀头的高度，即可避免部分状况下的工件难以适用的现象发生，从而提高了刀具结构的适用范围；
[0015](3)通过将连接块的上端滑移至连接框的内部，随后旋转锁紧螺栓，使其一端贯穿连接框并旋入至螺纹孔的内部，即可对该刀具结构进行快速组装处理，从而提高了刀具结构使用时的便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中C处放大结构示意图；
[0020]图5为本技术连接框侧视结构示意图。
[0021]图中：1、连接座；2、连接框；3、连接块；4、旋柄；5、传动机体；6、伸缩柱；7、第一刀头；8、第二刀头；9、下连板；10、上连板；11、刀架；12、螺纹筒；13、上螺纹杆；14、转柄；15、下螺纹杆；16、承载架；17、丝杆；18、螺母；19、条形槽；20、螺纹孔；21、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：数控车床内外圆加工用双头刀具结构，包括连接座1，连接座1的底端设有连接框2，以便对连接块3进行安置处理；
[0024]连接框2内部的中心位置处安装有连接块3，连接块3的底端延伸至连接框2的外部并与传动机体5的顶端固定连接；
[0025]使用时，通过连接块3的上端安装于连接框2的内部，以便对传动机体5进行安置处理；
[0026]连接块3顶部的两外侧壁上皆设有两组螺纹孔20，连接框2两侧的外壁上皆安装有两组锁紧螺栓21，锁紧螺栓21的一端贯穿连接框2并与螺纹孔20螺纹连接；
[0027]使用时，通过将螺纹孔20设置于连接块3的外壁，以便对锁紧螺栓21进行安置处理；
[0028]连接框2的下方设有传动机体5，传动机体5一侧的外壁上安装有旋柄4，旋柄4的一
端延伸至传动机体5的内部并与丝杆17的一端固定连接；
[0029]使用时，通过旋转旋柄4，以便带动丝杆17进行旋转；
[0030]传动机体5的下方设有刀架11，传动机体5底部的中心位置处设有条形槽19，条形槽19的底端延伸至传动机体5的外部；
[0031]传动机体5内部的中心位置处转动连接有丝杆17，丝杆17的外壁上螺纹连接有两组螺母18，螺母18底端的中心位置处皆设有承载架16，承载架16的底端贯穿条形槽19并与刀架11的顶端固定连接；
[0032]刀架11底端的两侧皆设有上连板10，上连板10底端的两侧皆设有伸缩柱6，伸缩柱6的底端与下连板9的顶端固定连接；
[0033]使用时，通过伸缩柱6的底端连接于下连板9的顶端，以便对下连板9的升降幅度进行限位；
[0034]上连板10的下方皆设有下连板9，下连板9顶端的中心位置处设有下螺纹杆15，下螺纹杆15上方的上连板10底端设有上螺纹杆13；
[0035]使用时，通过将上螺纹杆13与下螺纹杆15分别设置于上连板10的底端与下连板9的顶端，以便对螺纹筒12进行安置处理；
[0036]上螺纹杆13与下螺纹杆15分别靠近上连板10与下连板9一端的外壁上皆螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.数控车床内外圆加工用双头刀具结构，其特征在于，包括连接座(1)，所述连接座(1)的底端设有连接框(2)，所述连接框(2)的下方设有传动机体(5)，所述传动机体(5)的下方设有刀架(11)，所述传动机体(5)底部的中心位置处设有条形槽(19)，所述条形槽(19)的底端延伸至传动机体(5)的外部，所述传动机体(5)内部的中心位置处转动连接有丝杆(17)，所述丝杆(17)的外壁上螺纹连接有两组螺母(18)，所述螺母(18)底端的中心位置处皆设有承载架(16)，所述承载架(16)的底端贯穿条形槽(19)并与刀架(11)的顶端固定连接，所述刀架(11)底端的两侧皆设有上连板(10)，所述上连板(10)的下方皆设有下连板(9)，所述下连板(9)底端的中心位置处分别设有第一刀头(7)与第二刀头(8)。2.根据权利要求1所述的数控车床内外圆加工用双头刀具结构，其特征在于：所述连接框(2)内部的中心位置处安装有连接块(3)，所述连接块(3)的底端延伸至连接框(2)的外部并与传动机体(5)的顶端固定连接。3.根据权利要求2所述的数控车床内外圆加工用双头刀具结构，其特征在于：所述连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林洁，权妮，
申请(专利权)人：宝鸡市宏远特种金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：