一种便于拆装的道路标识牌制造技术

本申请涉及道路标识牌的技术领域，尤其是涉及一种便于拆装的道路标识牌，其包括固定在道路上的呈竖直设置的立柱，立柱上可拆连接有标识牌本体，标识牌本体上设有至少一组用于固定在立柱上的安装单元，安装单元包括设于标识牌本体上的固定板，固定板上沿水平方向滑移连接有两个呈对称设置的夹具，固定板上设有驱动两个夹具相互靠近、远离的调节组件，两个夹具共同围成供立柱嵌设的夹持腔，两个夹具远离标识牌本体的一端通过锁紧件连接。本申请能够便于道路标识牌的拆装。于道路标识牌的拆装。于道路标识牌的拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的道路标识牌


[0001]本申请涉及道路标识牌的
，尤其是涉及一种便于拆装的道路标识牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
[0003]现有的道路上的标识牌通常通过螺栓和抱箍安装在立柱上，针对上述的这种标识牌的安装方式操作起来比较繁琐，不方便操作者对标识牌的安装和拆卸。

技术实现思路

[0004]为了便于道路标识牌的拆装，本申请提供一种便于拆装的道路标识牌。
[0005]本申请提供的一种便于拆装的道路标识牌，采用如下的技术方案：一种便于拆装的道路标识牌，包括固定在道路上的呈竖直设置的立柱，立柱上可拆连接有标识牌本体，标识牌本体上设有至少一组用于固定在立柱上的安装单元，安装单元包括设于标识牌本体上的固定板，固定板上沿水平方向滑移连接有两个呈对称设置的夹具，固定板上设有驱动两个夹具相互靠近、远离的调节组件，两个夹具共同围成供立柱嵌设的夹持腔，两个夹具远离标识牌本体的一端通过锁紧件连接。
[0006]可选的，所述夹具包括依次连接的移动板、连接杆、弧形夹板，移动板宽度大于连接杆的宽度，固定板背离标识牌本体的一侧沿水平方向开设有供移动板滑动嵌设的调节槽和供连接杆滑动嵌设的滑槽。
[0007]可选的，所述弧形夹板内侧壁设有摩擦垫，摩擦垫上沿竖直方向设有若干呈倾斜设置的抵触于立柱侧壁的防滑条。r/>[0008]可选的，所述调节组件包括螺纹配合于两个移动板的双向丝杆，双向丝杆转动穿设于固定板且沿调节槽长度方向延伸，固定板上设有固定双向丝杆的控制件。
[0009]可选的，所述控制件包括设于固定板端部的套设于双向丝杆的套管，套管上滑动套设有驱动环，套管沿自身周向开设有若干球槽，球槽内转动嵌设有抵紧球，驱动环端部开设有用于促使抵紧球抵紧双向丝杆侧壁的驱动面，驱动面朝背离驱动环轴线方向倾斜。
[0010]可选的，所述驱动环内侧壁螺纹配合于套管外侧壁。
[0011]可选的，所述双向丝杆位于套管内的一端开设有供所有抵紧球转动嵌设的环槽，环槽内设有抵触于抵紧球的摩擦环。
[0012]可选的，所述锁紧件包括设于弧形夹板端部的耳板，两个耳板共同连接有同一个螺栓连接副。
[0013]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0014]1.安装单元的设置，实现了将标识牌本体固定安装在立柱上；
[0015]2.调节组件的设置，实现了驱动两个移动板在调节槽内做相向运动和背向运动；
[0016]3.控制件的设置，实现了控制双向丝杆转动和固定。
附图说明
[0017]图1是本申请实施例中整体结构示意图；
[0018]图2是本申请实施例中用于表示安装单元的结构示意图；
[0019]图3是本申请实施例中用于表示控制件的剖视结构示意图。
[0020]附图标记：1、立柱；2、标识牌本体；3、安装单元；31、固定板；32、调节槽；33、滑槽；4、夹具；41、移动板；42、连接杆；43、弧形夹板；44、夹持腔；45、摩擦垫；46、防滑条；5、调节组件；51、双向丝杆；52、控制件；53、套管；54、驱动环；55、球槽；56、抵紧球；57、驱动面；58、环槽；59、摩擦环；6、锁紧件；61、耳板；62、螺栓连接副。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0022]本申请实施例公开一种便于拆装的道路标识牌。如图1和图2所示，一种便于拆装的道路标识牌，包括固定在道路上的呈竖直设置的立柱1，立柱1上可拆连接有标识牌本体2，标识牌本体2上设有两组用于固定在立柱1上的安装单元3，安装单元3包括设于标识牌本体2上的固定板31，固定板31上沿水平方向滑移连接有两个呈对称设置的夹具4，固定板31上设有驱动两个夹具4相互靠近、远离的调节组件5，两个夹具4共同围成供立柱1嵌设的夹持腔44。
[0023]安装标识牌本体2时，首先通过调节组件5驱动两个夹具4朝相互远离的方向移动，两个夹具4之间形成缺口，将立柱1从缺口处放入夹持腔44内，然后通过调节组件5驱动两个夹具4做相向运动，直到夹具4将立柱1夹紧在夹持腔44内时为止，安装单元3实现了将立柱1固定在夹持腔44内，便完成了标识牌本体2的安装，两组安装单元3使得标识牌本体2与立柱1的连接更加稳固。
[0024]夹具4包括依次连接的移动板41、连接杆42、弧形夹板43，弧形夹板43内侧壁设有摩擦垫45，摩擦垫45上沿竖直方向设有若干呈倾斜设置的抵触于立柱1侧壁的防滑条46。摩擦垫45和防滑条46的设置，增强了弧形夹板43内壁与立柱1侧壁的摩擦力，使得两个弧形夹板43对立柱1的夹持更加稳定，安装后的标识牌本体2不易在立柱1上滑动。
[0025]移动板41宽度大于连接杆42的宽度，固定板31背离标识牌本体2的一侧沿水平方向开设有供移动板41滑动嵌设的调节槽32和供连接杆42滑动嵌设的滑槽33。移动板41滑动嵌设在调节槽32内，连接杆42滑动嵌设在滑槽33内，实现了夹具4与固定板31的滑移连接，由于移动板41宽度大于连接杆42的宽度，因此移动板41能够阻挡夹具4与固定板31分离开。
[0026]调节组件5包括螺纹配合于两个移动板41的双向丝杆51，双向丝杆51转动穿设于固定板31且沿调节槽32长度方向延伸，固定板31上设有控制件52，控制件52用于控制双向丝杆51转动和固定，转动双向丝杆51时，由于调节槽32实现了对移动板41移动方向的限位，滑槽33实现了对连接杆42移动方向的限位，因此转动的双向丝杆51能够驱动两个移动板41在调节槽32内做相向运动和背向运动。
[0027]如图2和图3所示，控制件52包括设于固定板31端部的套设于双向丝杆51的套管53，套管53上滑动套设有驱动环54，套管53沿自身周向开设有若干球槽55，球槽55内转动嵌
设有抵紧球56，驱动环54端部开设有用于促使抵紧球56抵紧双向丝杆51侧壁的驱动面57，驱动面57朝背离驱动环54轴线方向倾斜。
[0028]朝抵紧球56的方向移动套管53上的驱动环54，驱动环54上的驱动面57抵触并朝套管53轴线方向挤压抵紧球56，抵紧球56抵紧于套管53内双向丝杆51的侧壁，因此实现了双向丝杆51在套管53内的固定；驱动环54内侧壁螺纹配合于套管53外侧壁，螺纹配合具有一定的自锁功能，使得驱动环54与套管53的连接更加稳固，进一步提高了对双向丝杆51的固定效果。
[0029]双向丝杆51位于套管53内的一端开设有供所有抵紧球56转动嵌设的环槽58，转动双向丝杆51时，抵紧球56沿环槽58转动，使得双向丝杆51更加稳定的转动；环槽58内设有抵触于抵紧球56的摩擦环59，摩擦环59的设置，增强了抵紧球56与滑槽33槽壁的摩擦力，使得抵紧球56能够更加稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的道路标识牌，包括固定在道路上的呈竖直设置的立柱（1），其特征在于：所述立柱（1）上可拆连接有标识牌本体（2），标识牌本体（2）上设有至少一组用于固定在立柱（1）上的安装单元（3），安装单元（3）包括设于标识牌本体（2）上的固定板（31），固定板（31）上沿水平方向滑移连接有两个呈对称设置的夹具（4），固定板（31）上设有驱动两个夹具（4）相互靠近、远离的调节组件（5），两个夹具（4）共同围成供立柱（1）嵌设的夹持腔（44），两个夹具（4）远离标识牌本体（2）的一端通过锁紧件（6）连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的道路标识牌，其特征在于：所述夹具（4）包括依次连接的移动板（41）、连接杆（42）、弧形夹板（43），移动板（41）宽度大于连接杆（42）的宽度，固定板（31）背离标识牌本体（2）的一侧沿水平方向开设有供移动板（41）滑动嵌设的调节槽（32）和供连接杆（42）滑动嵌设的滑槽（33）。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的道路标识牌，其特征在于：所述弧形夹板（43）内侧壁设有摩擦垫（45），摩擦垫（45）上沿竖直方向设有若干呈倾斜设置的抵触于立柱（1）侧壁的防滑条（46）。4.根据权利要求2所述的一种便于拆装的道路标识牌，其特征在于：所述调节组件（5）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦见锋，王敬，刘晓昂，陈雷，陈亚涛，
申请(专利权)人：河南昶维路桥养护工程有限公司，
类型：新型
国别省市：