无人作业智能船舶防火系统技术方案

本实用新型专利技术提供无人作业智能船舶防火系统，它包括有火灾报警控制器，火灾报警控制器通过相应的防火电缆与感烟探测器、感温探测器、报警按钮、火警复示器连接；其中，火警复示器安装在值班室，船舶舱壁上设有贯穿的电缆孔，电缆孔内设有防火隔热单元，防火电缆穿过防火隔热单元与相应的探测器连接。采用本方案后的防火性能强，使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
无人作业智能船舶防火系统


[0001]本技术涉及船舶
，尤其是指无人作业智能船舶防火系统。

技术介绍

[0002]无人作业智能船舶舱壁大多会采用防火材料制成，但为了舶舶各处的通信及相关电气设备的正常使用，舱壁上会开有很多电缆孔，防火电缆穿过电缆孔与相应的设备连接，而且这种无人作业智能船舶一般情况下只有驾驶室（值班室）会有人员值守，其余作业舱室基本无人值守，只会定时巡视，一旦某个舱室发生火情，高温会迅速通过电缆孔进入相邻舱室，从而大大增加了火灾的蔓延速度，也增加了灭火的难度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防火性能强，使用效果好的无人作业智能船舶防火系统。
[0004]为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：无人作业智能船舶防火系统，它包括有火灾报警控制器，火灾报警控制器通过相应的防火电缆与感烟探测器、感温探测器、报警按钮、火警复示器连接；其中，火警复示器安装在值班室，船舶舱壁上设有贯穿的电缆孔，电缆孔内设有防火隔热单元，防火电缆穿过防火隔热单元与相应的探测器连接。
[0005]所述的防火隔热单元包括有隔热层、填料筒、膨胀填充套管、膨胀防火密封胶，其中，填料筒长度大于船舶舱壁的厚度，填料筒表面包覆有隔热层，填料筒中部与电缆孔套合，防火电缆穿过填料筒与相应的报警器连接，填料筒内的防火电缆表面包覆有膨胀填充套管，填料筒两端端部通过膨胀防火密封胶密封。
[0006]所述的相邻膨胀填充套管之间的间隙处通过膨胀防火密封胶填充。
[0007]所述的隔热层采用高铝耐火纤维毯包覆形成。
[0008]本技术在采用上述方案后，火灾报警控制器、探测器、火警复示器等均为外购安装使用，感烟探测器等安装在船舶相应的位置，膨胀防火密封胶采用HK
‑
M膨胀防火密封胶，膨胀填充套管采用HK
‑
G膨胀填充套管，填料筒采用HK
‑
C材料制成。船舶舱壁的电缆孔通过防火隔热单元密封后，即使相邻舱室发生火灾，膨胀填充套管、膨胀防火密封胶在高温作用力下，受热膨胀，将电缆孔完全堵住，从而防止高温穿透，大大降低火灾的传递速度，同时火灾报警控制器控制全船的报警器，一旦发生警报，在值班室即可实时观测，采用本方案后的防火性能强，使用效果好。
附图说明
[0009]图1为本技术的整体结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面结合所有附图对本技术作进一步说明，本技术的较佳实施例为：参
见附图1，本实施例所述的无人作业智能船舶防火系统包括有火灾报警控制器，火灾报警控制器通过相应的防火电缆与感烟探测器、感温探测器、报警按钮、火警复示器连接；其中，火警复示器安装在值班室，船舶舱壁上设有贯穿的电缆孔，电缆孔内设有防火隔热单元，防火电缆穿过防火隔热单元与相应的探测器连接。
[0011]防火隔热单元包括有隔热层1、填料筒2、膨胀填充套管3、膨胀防火密封胶4，其中，填料筒2长度大于船舶舱壁的厚度，填料筒2表面包覆有隔热层1，隔热层1采用高铝耐火纤维毯包覆形成。填料筒2中部与电缆孔套合，防火电缆穿过填料筒2与相应的报警器连接，填料筒2内的防火电缆表面包覆有膨胀填充套管3，相邻膨胀填充套管3之间的间隙处通过膨胀防火密封胶4填充。填料筒2两端端部通过膨胀防火密封胶4密封。
[0012]本实施例在采用上述方案后，火灾报警控制器、探测器、火警复示器等均为外购安装使用，感烟探测器等安装在船舶相应的位置，膨胀防火密封胶采用HK
‑
M膨胀防火密封胶，膨胀填充套管采用HK
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G膨胀填充套管，填料筒采用HK
‑
C材料制成。船舶舱壁的电缆孔通过防火隔热单元密封后，即使相邻舱室发生火灾，膨胀填充套管、膨胀防火密封胶在高温作用力下，受热膨胀，将电缆孔完全堵住，从而防止高温穿透，大大降低火灾的传递速度，同时火灾报警控制器控制全船的报警器，一旦发生警报，在值班室即可实时观测，采用本实施例后的防火性能强，使用效果好。
[0013]以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无人作业智能船舶防火系统，它包括有火灾报警控制器，其特征在于：火灾报警控制器通过相应的防火电缆与感烟探测器、感温探测器、报警按钮、火警复示器连接；其中，火警复示器安装在值班室，船舶舱壁上设有贯穿的电缆孔，电缆孔内设有防火隔热单元，防火电缆穿过防火隔热单元与相应的探测器连接。2.根据权利要求1所述的无人作业智能船舶防火系统，其特征在于：防火隔热单元包括有隔热层（1）、填料筒（2）、膨胀填充套管（3）、膨胀防火密封胶（4），其中，填料筒（2）长度大于船舶舱壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：周超，刘鑫，邓恺悌，郭道生，王俊，
申请(专利权)人：亚光科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：