本实用新型专利技术公开了一种涡轮驱动脉冲发生短节,包括外壳、涡轮动力总成、减速组件和阀片组件;所述减速组件包括输入轴、推销、推销固定盘和输出轴;所述推销固定盘位于所述输入轴的下方,所述推销固定盘的周向等间距设有若干通孔,若干所述推销分别可滑移安装于所述通孔中;所述输入轴的下端面设有1个弧形或“V”形外凸结构,所述输出轴的上端面设有多个周向等间距的外凸齿形斜面结构。通过设置不同的推销数量和输出轴外凸齿形斜面数量,可获得不同减速比的减速组件,以达到需要的输出轴转速要求。从而降低涡轮动力总成的输出转速,降低动静阀的开关频率,从而降低脉冲短节产生的脉冲频率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮驱动脉冲发生短节
[0001]本技术涉及钻井工具
,具体涉及一种涡轮驱动脉冲发生短节。
技术介绍
[0002]油田在开发过程中,钻头的管柱在钻进时会与井壁接触产生较大的摩擦阻力,导致管柱出现正弦弯曲或者螺旋屈曲,进而出现卡钻事故,影响钻井的工作效率。为了减少钻进过程中的卡钻事故,需要采用振荡器来降低管柱与井壁之间的摩擦,其原理为:振荡器给管柱提供轴向力和径向力,形成振荡效果,从而将管柱与井壁之间的摩擦由静摩擦力转换为动摩擦力,达到降低摩擦的目的。
[0003]目前,涡轮钻具转速高,压耗低,不含橡胶件,耐高温,适用于深井、超深井和高温高压井的钻井作业。涡轮可带动阀组中的动阀片旋转,形成周期性的压力波动,从而实现振荡器的功能。但由于常规涡轮转速过高,高频率会使得振荡器的振荡段响应不过来,造成振幅过低,振荡力低,从而导致振荡器效果差。而定制的低速涡轮造价高,且受排量影响大。
技术实现思路
[0004]为解决高转速涡轮条件下振荡器的震荡段响应问题,本技术提出了一种涡轮驱动脉冲发生短节,通过降低涡轮动力总成的输出转速,降低动静阀的开关频率,从而降低脉冲短节产生的脉冲频率。
[0005]为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案实现:
[0006]一种涡轮驱动脉冲发生短节,包括外壳、涡轮动力总成、减速组件和阀片组件;所述涡轮动力总成沿着所述外壳的轴向安装在所述外壳内;所述减速组件安装在所述外壳内,且位于所述涡轮动力总成的下方,并与所述涡轮动力总成传动连接;所述阀片组件包括相互贴合的第一阀片和第二阀片;所述第一阀片与所述减速组件的下端可拆卸固定连接;所述第二阀片位于所述第一阀片的下方,且所述第二阀片与所述外壳内壁可拆卸固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述减速组件包括输入轴、推销、推销固定盘和输出轴;所述输入轴与所述涡轮动力总成传动连接;所述推销固定盘位于所述输入轴的下方,且与所述外壳固定连接;所述推销固定盘的周向等间距设有若干通孔,若干所述推销分别可滑移安装于所述通孔中;所述输出轴位于所述推销固定盘的下方,所述输入轴的下端面设有1个弧形或“V”形外凸结构,所述输出轴的上端面设有多个周向等间距的外凸齿形斜面结构。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述输入轴,推销固定盘和输出轴的轴向位置固定。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述输出轴通过套装于输出轴上的轴承同轴安装于所述外壳内。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述推销的顶部为楔形或弧形结构,且底
部为锥形或弧形结构。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述外壳包括上接头、涡轮单元外壳、减速组件外壳和下接头;所述上接头、涡轮单元外壳、减速组件外壳和下接头依次首尾可拆卸连接;所述涡轮动力总成安装在所述涡轮单元外壳内;所述减速组件安装在所述减速组件外壳内;所述第二阀片安装在所述下接头内。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述上接头和所述下接头为圆柱形壳结构,所述上接头的底端与所述外壳的顶端可拆卸螺纹连接,所述下接头的顶端与所述减速组件外壳的底端可拆卸螺纹连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述上接头、涡轮动力总成、涡轮单元外壳、减速组件外壳、减速组件、阀片组件和下接头的材质为金属材质。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一阀片开设有偏心流道孔,所述第二阀片开设有同心流道孔,所述偏心流道孔和同心流道孔周期性重合和分离。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案,所述涡轮单元外壳与减速组件外壳螺纹连接。
[0016]本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
[0017]本技术一种涡轮驱动脉冲发生短节,通过在减速组件中设置不同的推销数量和输出轴外凸齿形斜面数量,可获得不同减速比的减速组件,以达到需要的输出轴转速要求。从而降低涡轮动力总成的输出转速,降低动静阀的开关频率,从而降低脉冲短节产生的脉冲频率。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:
[0019]图1为本技术实施例提供的一种涡轮驱动脉冲发生短节的结构示意图;
[0020]图2为本技术实施例提供的一种涡轮驱动脉冲发生短节的剖面图;
[0021]图3为本技术实施例提供的减速组件的结构示意图;
[0022]图4为本技术实施例提供的初始工作状态减速组件的展开图;
[0023]图5为本技术实施例提供的某工作时刻减速组件的展开图。
[0024]附图中标记及对应的零部件名称:
[0025]1‑
上接头,2
‑
涡轮动力总成,3
‑
涡轮单元外壳,4
‑
输入轴,5
‑
推销,6
‑
推销固定盘,7
‑
输出轴,8
‑
轴承,9
‑
减速组件外壳,10
‑
第一阀片,11
‑
第二阀片,12
‑
下接头,501
‑
第1推销,502
‑
第2推销,503
‑
第3推销,504
‑
第4推销,505
‑
第5推销,506
‑
第6推销。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。
[0027]在以下描述中,为了提供对本技术的透彻理解阐述了大量特定细节。然而,对于本领域普通技术人员显而易见的是:不必采用这些特定细节来实行本技术。在其他
实施例中,为了避免混淆本技术,未具体描述公知的结构、材料或方法。
[0028]在整个说明书中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着:结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本技术至少一个实施例中。因此,在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外,可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的示图都是为了说明的目的,并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。
[0029]在本技术的描述中,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”、“内”、“外”等指本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮驱动脉冲发生短节,其特征在于,包括外壳、涡轮动力总成(2)、减速组件和阀片组件;所述涡轮动力总成(2)沿着所述外壳的轴向安装在所述外壳内;所述减速组件安装在所述外壳内,且位于所述涡轮动力总成(2)的下方,并与所述涡轮动力总成(2)传动连接;所述阀片组件包括相互贴合的第一阀片(10)和第二阀片(11);所述第一阀片(10)与所述减速组件的下端可拆卸固定连接;所述第二阀片(11)位于所述第一阀片(10)的下方,且所述第二阀片(11)与所述外壳内壁可拆卸固定连接。2.根据权利要求1所述的一种涡轮驱动脉冲发生短节,其特征在于,所述减速组件包括输入轴(4)、推销(5)、推销固定盘(6)和输出轴(7);所述输入轴(4)与所述涡轮动力总成(2)传动连接;所述推销固定盘(6)位于所述输入轴(4)的下方,且与所述外壳固定连接;所述推销固定盘(6)的周向等间距设有若干通孔,若干所述推销(5)分别可滑移安装于所述通孔中;所述输出轴(7)位于所述推销固定盘(6)的下方,所述输入轴(4)的下端面设有1个弧形或“V”形外凸结构,所述输出轴(7)的上端面设有多个周向等间距的外凸齿形斜面结构。3.根据权利要求2所述的一种涡轮驱动脉冲发生短节,其特征在于,所述输入轴(4),推销固定盘(6)和输出轴(7)的轴向位置固定。4.根据权利要求2所述的一种涡轮驱动脉冲发生短节,其特征在于,所述输出轴(7)通过套装于输出轴(7)上的轴承(8)同轴安装于所述外壳内...
【专利技术属性】
技术研发人员:白明,姚宇翔,李杰,姜中舰,牟浩,
申请(专利权)人:四川宏华石油设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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