本发明专利技术属于电动汽车充电装置技术领域，尤其为一种新能源汽车充电锁定后自锁装置，包括充电手柄以及所述充电手柄一侧一体成型设置的充电头和所述充电头相适配的充电座，还包括设置在所述充电座内的自锁组件；充电座内的楔形块一能够插接在充电头表面开设的限位槽内，并能够在弹簧自身弹性的作用下，使楔形块一能够始终抵接在限位槽内，将充电头锁定，达到了自锁后不会脱落的效果，既不会因为脱落而导致的装置损毁，也不会出现安全隐患，通过两个楔形块的配合，楔形块二能够在楔形块一的端部滑动，并推动楔形块一从限位槽内脱落，同时两个导电磁铁断电，即可将充电头从充电座上拔出。即可将充电头从充电座上拔出。即可将充电头从充电座上拔出。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电锁定后自锁装置
[0001]本专利技术属于电动汽车充电装置
，具体涉及一种新能源汽车充电锁定后自锁装置。
技术介绍
[0002]电动汽车充电桩是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置，随着电动汽车的进步和普及，电动汽车充电桩覆盖区域也越来越大，常见的电动汽车充电桩在充电完毕后，放回充电枪时，往往会因为工艺和设计原因导致放置不牢固，甚至充电枪脱落的问题出现，可能会造成设备的损毁，减少设备使用寿命，一定程度上增加了维护成本，又由于充电桩的电压普遍很高，所以脱落的充电桩也会造成很大的安全隐患。
[0003]为此，设计一种新能源汽车充电锁定后自锁装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种新能源汽车充电锁定后自锁装置，便于将充电头锁定，达到了自锁后不会脱落的效果，既不会因为脱落而导致的装置损毁，也不会出现安全隐患。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电锁定后自锁装置，包括充电手柄以及所述充电手柄一侧一体成型设置的充电头和所述充电头相适配的充电座，还包括设置在所述充电座内的自锁组件；
[0006]所述自锁组件包括楔形块一、弹簧一和一字螺栓，所述充电座的表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部滑动设置有所述楔形块一，所述楔形块一的表面和所述弹簧一的一端相抵接，所述弹簧一的另一端和所述一字螺栓的底部相抵接，且所述一字螺栓通过螺纹连接在所述充电座的表面开设的所述第一安装槽的一端端部，所述充电头的表面开设有与所述楔形块一相匹配的限位槽，且所述充电头通过所述楔形块一和所述限位槽卡合在所述充电座内。
[0007]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述楔形块一的两侧表面一体成型设置有导块，所述充电座的表面位于所述第一安装槽的内侧壁开设有与所述导块相匹配的导槽，且所述楔形块一通过所述导块和所述导槽滑动连接在所述充电座的表面开设的所述第一安装槽内。
[0008]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述楔形块一的表面安装有套筒，所述套筒远离所述楔形块一的一端内部滑动连接有插杆，所述插杆的一端抵接在所述一字螺栓的底部，且所述套筒和所述插杆设置在所述弹簧一内。
[0009]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述充电座的表面靠近所述第一安装槽的一侧呈阶梯状开设有齿轮安装槽和第二安装槽，所述齿轮安装槽内通过转轴安装有齿轮，所述充电头的表面靠近所述限位槽的一侧设置有齿条，所述齿轮和所述
齿条相啮合，所述第二安装槽的内部滑动连接设置有第一导电磁铁、第二导电磁铁和限位件，所述限位件的一侧和所述齿轮相抵接，所述第二导电磁铁位于所述第一导电磁铁和所述限位件之间。
[0010]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述第一导电磁铁和所述第二导电磁铁之间异级设置，且所述第一导电磁铁和所述第二导电磁铁之间均与外部电源通过导线串联。
[0011]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述充电头的外侧壁一体成型设置有安装凸块，所述充电座的内壁表面开设有和所述安装凸块相匹配的安装凹槽，所述充电头通过所述安装凸块和所述安装凹槽插接在所述充电座内。
[0012]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，还包括安装在所述充电手柄表面的控制组件，所述控制组件包括滑板、连接杆和楔形块二，所述充电手柄的表面开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有所述滑板，所述滑板的一端固定安装有所述连接杆，所述连接杆远离所述滑板的一端固定安装有所述楔形块二，所述充电座的表面开设有与所述楔形块二相匹配的抵接滑槽，且所述楔形块二滑动设置在所述抵接滑槽内，并与所述楔形块一相抵接。
[0013]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述滑板的表面沿其长度方向开设有导向条，所述凹槽的内侧壁设置有与所述导向条相匹配的导轨，且所述滑板通过所述导向条和所述导轨滑动连接在所述充电手柄的表面开设的所述凹槽内。
[0014]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述充电手柄的表面开设的所述凹槽的内侧壁底面开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有固定杆，所述固定杆的外侧壁滑动连接有连接块，所述连接块固定安装在所述滑板的底面，且所述固定杆远离所述连接块的一侧外表面套设有弹簧二，所述弹簧二的一端抵接在所述滑槽的内部一端，所述弹簧二的另一端抵接在所述连接块的一侧表面。
[0015]作为本专利技术一种新能源汽车充电锁定后自锁装置优选的，所述滑板的表面设置有凸块，此凸块的表面呈内凹形设置，且其内凹处设置有防滑凸起。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]1、当使用完充电枪后，将充电头插入在充电座内时，自锁组件开始工作，设置在充电座内的楔形块一能够插接在充电头表面开设的限位槽内，并能够在弹簧自身弹性的作用下，使楔形块一能够始终抵接在限位槽内，能够对充电头进行初步的固定限位，同时在，将充电头插入在充电座内时，充电头表面设置的齿条能够推动设置的齿轮发生转动，再将将充电头插入在充电座内后，设置的两块导电磁铁均通电，根据同极相斥异极相吸的原理，能够使两块导电磁铁之间相互排斥推动限位件卡死在齿轮上，以便于再次将充电头锁定，达到了自锁后不会脱落的效果，既不会因为脱落而导致的装置损毁，也不会出现安全隐患；
[0018]2、通过滑动滑板在凹槽内滑动，能带动连接杆一端安装的楔形块二在抵接滑槽内向靠近楔形块一的一侧移动，通过两个楔形块的配合，楔形块二能够在楔形块一的端部滑动，并推动楔形块一从限位槽内脱落，同时两个导电磁铁断电，即可将充电头从充电座上拔出。
附图说明
[0019]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0020]图1为本专利技术的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术中楔形块一、滑板、凹槽和导轨的结构示意图；
[0022]图3为本专利技术中滑槽、弹簧二、限位槽和齿条的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术中抵接滑槽和安装凹槽的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术中楔形块一、弹簧一、插杆和导块的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术中齿轮、齿轮安装槽和限位件的结构示意图；
[0026]图7为本专利技术中齿轮和齿条的结构示意图；
[0027]图8为本专利技术中充电座内部的局部结构示意图；
[0028]图9为本专利技术中充电座内部的局部结构示意图；
[0029]图中：
[0030]1、充电手柄；
[0031]2、充电头；
[0032]3、充电座；
[0033]4、自锁组件；41、第一安装槽；42、楔形块一；43、导块；44、套筒；45、弹簧一；46、一字螺栓；47、插杆；48、导槽；49、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电锁定后自锁装置，包括充电手柄(1)以及所述充电手柄(1)一侧一体成型设置的充电头(2)和所述充电头(2)相适配的充电座(3)，其特征在于：还包括设置在所述充电座(3)内的自锁组件(4)；所述自锁组件(4)包括楔形块一(42)、弹簧一(45)和一字螺栓(46)，所述充电座(3)的表面开设有第一安装槽(41)，所述第一安装槽(41)的内部滑动设置有所述楔形块一(42)，所述楔形块一(42)的表面和所述弹簧一(45)的一端相抵接，所述弹簧一(45)的另一端和所述一字螺栓(46)的底部相抵接，且所述一字螺栓(46)通过螺纹连接在所述充电座(3)的表面开设的所述第一安装槽(41)的一端端部，所述充电头(2)的表面开设有与所述楔形块一(42)相匹配的限位槽(49)，且所述充电头(2)通过所述楔形块一(42)和所述限位槽(49)卡合在所述充电座(3)内。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电锁定后自锁装置，其特征在于：所述楔形块一(42)的两侧表面一体成型设置有导块(43)，所述充电座(3)的表面位于所述第一安装槽(41)的内侧壁开设有与所述导块(43)相匹配的导槽(48)，且所述楔形块一(42)通过所述导块(43)和所述导槽(48)滑动连接在所述充电座(3)的表面开设的所述第一安装槽(41)内。3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电锁定后自锁装置，其特征在于：所述楔形块一(42)的表面安装有套筒(44)，所述套筒(44)远离所述楔形块一(42)的一端内部滑动连接有插杆(47)，所述插杆(47)的一端抵接在所述一字螺栓(46)的底部，且所述套筒(44)和所述插杆(47)设置在所述弹簧一(45)内。4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电锁定后自锁装置，其特征在于：所述充电座(3)的表面靠近所述第一安装槽(41)的一侧呈阶梯状开设有齿轮安装槽(401)和第二安装槽(402)，所述齿轮安装槽(401)内通过转轴安装有齿轮(403)，所述充电头(2)的表面靠近所述限位槽(49)的一侧设置有齿条(407)，所述齿轮(403)和所述齿条(407)相啮合，所述第二安装槽(402)的内部滑动连接设置有第一导电磁铁(405)、第二导电磁铁(406)和限位件(404)，所述限位件(404)的一侧和所述齿轮(403)相抵接，所述第二导电磁铁(406)位于所述第一导电磁铁(405)和所述限位件(404)之间。5.根据权利要求4所述的新能...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚建盛，姚晔，陈碧贞，
申请(专利权)人：湄洲湾职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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