转子总成、电机以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转子总成、电机以及车辆，所述转子总成包括：转子铁芯、多个永磁体以及保护套，转子铁芯设有多组安装槽，多组安装槽在转子铁芯的周向上间隔设置，每组安装槽包括至少一个安装槽；多个永磁体包括多种材料不同的永磁体，每个安装槽内设有永磁体；保护套为绝缘且不导磁材料件，保护套外套于转子铁芯的外周壁且保护套被构造成对转子铁芯施加预紧力。由此，通过保护套的预紧力提高转子总成的结构强度，可以开设更大尺寸的安装槽以容置更大尺寸的永磁体，兼顾转子总成的工作性能以及生产成本的同时，可以降低转子铁芯的形变，对转子铁芯提供径向束缚，降低转子总成出现断裂、变形甚至扫镗的概率，延长使用寿命，提高工作性能。高工作性能。高工作性能。

【技术实现步骤摘要】
转子总成、电机以及车辆


[0001]本技术涉及电机
，尤其是涉及一种转子总成、电机以及车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，转子铁芯上仅设置稀土磁钢的稀土永磁电机的成本较高，而转子铁芯上设置非稀土磁钢和稀土磁钢的混合永磁电机，虽然可以降低成本，但非稀土氧体材料的磁性能低于稀土材料的磁性能，为了保证电机的性能，需要将非稀土磁钢设计的较大，对应需要在开设更大的磁钢槽，会降低转子的结构强度，转子旋转时的形变量更大，存在扫镗的风险，甚至会造成不可逆变形。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种转子总成，所述转子总成的结构强度更高，性能更好。
[0004]本技术进一步提出了一种采用上述转子总成的电机。
[0005]本技术还提出了有种基于上述电机的车辆。
[0006]根据本技术第一方面实施例的转子总成，包括：转子铁芯、多个永磁体以及保护套，所述转子铁芯设有多组安装槽，所述多组安装槽在所述转子铁芯的周向上间隔设置，每组所述安装槽包括至少一个所述安装槽；所述多个永磁体包括多种材料不同的所述永磁体，每个所述安装槽内设有所述永磁体；所述保护套为绝缘且不导磁材料件，所述保护套外套于所述转子铁芯的外周壁且所述保护套被构造成对所述转子铁芯施加预紧力。
[0007]根据本技术实施例的转子总成，通过设置多种材料不同的永磁体，可以降低转子总成的成本，而通过设置保护套，通过保护套的预紧力提高转子总成的结构强度，可以开设更大尺寸的安装槽以容置更大尺寸且成本更低的永磁体，兼顾转子总成的工作性能以及生产成本的同时，可以降低转子铁芯的形变，对转子铁芯提供径向束缚，降低转子总成出现断裂、变形甚至扫镗的概率，延长使用寿命，提高工作性能。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述保护套在所述转子铁芯的径向上的厚度的取值范围为0.5
‑
2mm。
[0009]在一些实施例中，所述保护套被构造成在冷却成型时收缩以对所述转子铁芯施加所述预紧力。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述保护套为缠绕于所述转子铁芯外侧的多层碳纤维材料件。
[0011]在一些实施例中，所述保护套为可弹性变形的橡胶材料件。
[0012]进一步地，所述保护套的半径R1与所述转子铁芯的外周壁的半径R2存在如下比例关系：0.8≤R1/R2≤0.95。
[0013]在一些实施例中，所述转子铁芯的外周壁设有谐波槽，所述保护套覆盖所述谐波槽。
[0014]根据本技术的一些实施例，每组所述安装槽包括多个所述安装槽，每组中的至少两个所述安装槽内的所述永磁体的材料不同。
[0015]进一步地，每组所述安装槽包括第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽沿所述转子铁芯的径向方向延伸，所述第二安装槽沿所述转子铁芯的周向方向延伸，每个所述第二安装槽的左右两侧均设有所述第一安装槽。
[0016]进一步地，每组所述安装槽包括在径向方向上间隔设置的两个所述第二安装槽，每组中的两个所述第二安装槽内的所述永磁体的材料不同。
[0017]根据本技术第二方面实施例的电机，包括：转子总成和定子总成，所述定子总成外套于所述转子总成外侧且与所述转子总成配合。
[0018]根据本技术第三方面实施例的车辆，包括上述实施例中所述的电机。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是根据本技术实施例的转子总成的示意图；
[0022]图2是根据本技术实施例的转子总成的侧视图；
[0023]图3是根据本技术第一实施例的转子总成的加工过程示意图；
[0024]图4是根据本技术第二实施例的转子总成的加工过程示意图；
[0025]图5是根据本技术第三实施例的转子总成的加工过程示意图。
[0026]附图标记：
[0027]转子总成100，保护套模具200，
[0028]转子铁芯10，安装槽11，第一安装槽111，第二安装槽112，
[0029]永磁体20，第一永磁体21，第二永磁体22，
[0030]保护套30。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]下面参考图1
‑
图5描述根据本技术实施例的转子总成100、电机以及车辆。
[0035]如图1和图2所示，根据本技术第一方面实施例的转子总成100，包括：转子铁芯10、多个永磁体20以及保护套30，转子铁芯10设有多组安装槽11，多组安装槽11在转子铁芯10的周向上间隔设置，每组安装槽11包括至少一个安装槽11；多个永磁体20包括多种材料不同的永磁体20，每个安装槽11内设有永磁体20；保护套30为绝缘且不导磁材料件(避免保护套30影响转子总成100工作，在不影响电机磁路的前提下，也不会产生额外的涡流损耗)，保护套30外套于转子铁芯10的外周壁且保护套30被构造成对转子铁芯10施加预紧力。
[0036]转子铁芯10上设置有安装槽11，安装槽11用于安装永磁体20(即磁钢)，在转子铁芯10上设置多组安装槽11，每组安装槽11内均设置有永磁体20，而不同材料的永磁体20的磁性能不同，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子总成，其特征在于，包括：转子铁芯(10)，所述转子铁芯(10)设有多组安装槽(11)，所述多组安装槽(11)在所述转子铁芯(10)的周向上间隔设置，每组所述安装槽(11)包括至少一个所述安装槽(11)；多个永磁体(20)，所述多个永磁体(20)包括多种材料不同的所述永磁体(20)，每个所述安装槽(11)内设有所述永磁体(20)；保护套(30)，所述保护套(30)为绝缘且不导磁材料件，所述保护套(30)外套于所述转子铁芯(10)的外周壁且所述保护套(30)被构造成对所述转子铁芯(10)施加预紧力。2.根据权利要求1所述的转子总成，其特征在于，所述保护套(30)在所述转子铁芯(10)的径向上的厚度的取值范围为0.5
‑
2mm。3.根据权利要求1所述的转子总成，其特征在于，所述保护套(30)被构造成在冷却成型时收缩以对所述转子铁芯(10)施加所述预紧力。4.根据权利要求1所述的转子总成，其特征在于，所述保护套(30)为缠绕于所述转子铁芯(10)外侧的多层碳纤维材料件。5.根据权利要求1所述的转子总成，其特征在于，所述保护套(30)为可弹性变形的橡胶材料件。6.根据权利要求5所述的转子总成，其特征在于，所述保护套(30)的半径R1与所述转子铁芯(10)的外周壁的半径R2存在如下比例关系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天陆，李骏遥，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：