本实用新型专利技术公开了一种市政道路降尘装置，涉及市政工程技术领域，旨在解决雾化水分容易由于外界风速致使分布区域产生变化的问题。其技术方案要点是：包括机体，机体上设置有干气流组件以及湿气流组件，干气流组件以及湿气流组件分别形成湿度存在差值的干气流以及湿气流，干气流与湿气流的流动方向之间存在交点，湿气流与水平方向的夹角大于干气流与水平方向的夹角。本实用新型专利技术通过设置在湿气流外侧的干气流，使得湿气流的分布区域相对固定，同时通过设置角度调节组件，促使干气流完成湿气流的集中，从而使得在大风天气或者较为干燥时，完成水分的集中，节省降尘过程中水分的使用。节省降尘过程中水分的使用。节省降尘过程中水分的使用。
【技术实现步骤摘要】
市政道路降尘装置
[0001]本技术涉及市政工程
，更具体地说，它涉及一种市政道路降尘装置。
技术介绍
[0002]市政道路降尘装置，将水分雾化，使得水分悬浮在空气中，人工水雾中具有较高的湿度，再与空气中的水分接触时，使得水分附着在灰尘上，灰尘在附着较多的水分时，灰尘自身积聚较多的水分时完成下沉，从而达到降尘的效果，同时使得空气保持湿润。
[0003]但是在目前雾化过程中，雾化采用圆筒式结构，中间位置用于通过较多空气，圆筒的外周壁上设置有若干想多设置的喷雾头，从而使得中间的空气带动喷雾头喷出的喷雾逸出，从而使得喷雾喷洒至较多的区域，但是由于风速的影响以及中间圆筒状喷出气体的影响，外界空气吹入雾化的水分中时，雾化水分喷洒的区域难以确定，致使其中水分造成浪费，同时工作区域内的雾化水分分布不均。
[0004]本技术提出一种新的技术方案来解决雾化水分容易由于外界风速致使分布区域产生变化的问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种市政道路降尘装置，通过设置干气流组件，使得湿气流在传播过程中，通过湿气流以及干气流的风速差，干气流使得湿气流更加集中，使得干气流在湿气流的外侧形成一层保护空气罩，从而降低外界风速或者气流的影响。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路降尘装置，包括机体，所述机体上设置有干气流组件以及湿气流组件，所述干气流组件以及湿气流组件分别形成湿度存在差值的干气流以及湿气流，所述干气流与湿气流的流动方向之间存在交点，所述湿气流与水平方向的夹角大于干气流与水平方向的夹角。
[0007]本技术进一步设置为：所述湿气流的流速低于干气流的流速。
[0008]本技术进一步设置为：所述湿气流组件包括设置在机体上的水箱以及与水箱连通的雾炮，所述雾炮包括设置在机体上的集流器以及阵列分布在集流器出口处的喷头，所述集流器的出口形状设置为扇环形或环形。
[0009]本技术进一步设置为：所述干气流组件包括设置在集流器顶面的导流罩以及设置在导流罩内的风机，所述导流罩与集流器之间形成干气流通道，所述干气流通道的截面形状为半圆环形。
[0010]本技术进一步设置为：所述干气流组件与湿气流组织之间设置有角度调节部件，所述导流罩转动连接在集流器的顶面上，所述角度调节部件包括设置在集流器与导流罩之间的转轴、与转轴同轴设置的涡轮以及与涡轮啮合的蜗杆，所述蜗杆转动连接在集流器上。
[0011]本技术进一步设置为：所述风机与导流罩固定连接，所述风机正对的方向为
导流罩的轴向。
[0012]本技术进一步设置为：所述导流罩远离出口的一端的两侧敞开。
[0013]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0014]通过设置在湿气流外侧的干气流，干气流形成湿气流外侧的一层保护空气层，使得干气流限制湿气流的流动路径，同时保证湿气流与干气流接触处的流速，从而空气湿气流的流动区域，保证湿气流流动区域，使得湿气流更加集中，难以受到外界气流以及空气的影响，使得湿气流洁净的小效率更高，通过增加干气流的流速，防止湿气流流速过大，致使湿气流流动至更大的区域，保证干气流的阻断作用，通过设置集流器以及喷头，使得雾炮工作时产生带有雾化水分的气流，并且通过设置集流器的出口形状，形成圆柱状或者半圆柱状的雾化气流，保证喷吐区域内的雾气含量，使得喷涂更加均匀，通过设置导流罩出口形状以及其设置位置，由于雾化气流自动慢慢下降，干气流只设置在上方，不仅防止逸散，同时防止吹在地面上时形成飞尘，集流器与喷头的喷吐方向存在焦点，使得干气流扰乱湿气流，使得湿气流中的水分随干气流，从而使得湿气流均匀分布在干气流的笼罩区域内。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图一；
[0016]图2为本技术的结构示意图二；
[0017]图3为本技术的剖视图。
[0018]图中：1、机体；2、固定支架；3、水箱；4、集流器；5、喷头；6、导流罩；7、风机；8、转轴；9、涡轮；10、蜗杆。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0020]实施例：一种市政道路降尘装置，如图1
‑
3所示，包括机体1、干气流组件、湿气流组件以及角度调节组件，湿气流组件固定连接在机体1上，干气流组件设置在湿气流组件的正上方，角度调节组件设置在湿气流组件以及干气流组件之间。
[0021]如图所示，机体1上固定连接有两根竖直设置的固定支架2，湿气流组件包括转动连接在机体1上的水箱3以及转动连接在两个固定支架2之间的雾炮,雾炮包括设置在机体1上的集流器4以及阵列分布在集流器4出口处的喷头5，水箱3与喷头5连通，集流器4的出口形状设置为圆形，喷头5呈环形阵列分布在集流器4的出口处，湿气流组件为一般雾炮，使得水箱3中的水分通过集流管处的喷头5处喷出，从而形成带有水雾的气流，使得湿气组件形成湿气流。
[0022]如图所示，干气流组件包括设置集流器4顶面的导流罩6以及环形阵列分布在导流罩6与集流器4之间的风机7，导流罩6转动连接在两个固定支架2之间，导流罩6与集流器4之间形成通道，导流罩6呈圆环形，导流罩6与集流器4支架形成半圆形的通道，导流罩6沿其轴向的两端均为敞开状态，风机7在工作时，风机7完成一侧空气的吸收，然后通过风机7从导流罩6靠近集流器4出口一侧溢出，从而使得风机7导流罩6与集流器4之间形成一个半圆环形的气流，由于气流直接从空气中抽取气体形成气流，使得形成设置在湿气流外侧的干气流，半圆形的通道使得气流通道的出口为半圆形，干气流吹出时亦为半圆环形，使得干气流
将湿气流的上方包覆，使得湿气流中水雾难以直接穿过干气流逸散至其他位置，减小水雾的逸散，使得水分更加集中。
[0023]如图所示，角度调节部件包括转动连接在固定支架2上的转轴8、与转轴8同轴固定连接的涡轮9以及转动连接在固定支架2上的蜗杆10，导流罩6与转轴8固定连接，涡轮9与蜗杆10啮合，在转动蜗杆10时，蜗杆10带动与其啮合的涡轮9转动，从而使得涡轮9带动转轴8转动，转轴8使得导流罩6转动，从而完成导流罩6的角度调节，且蜗杆10上的螺纹摩擦副大于蜗杆10上的螺旋导程角，使得涡轮9以及蜗杆10之间具有自锁现象，使得蜗杆10转动后，涡轮9难以驱动蜗杆10转动，风机7固定连接在导流罩6的内壁上，在导流罩6转动时，风机7的朝向同时变化，从而使得干气流的角度发生转动，风机7与导流罩6的轴向垂直，使得产生的干气流的方向为导流罩6的轴向，导流罩6远离出口的一端的两侧为敞开状态，方便风机7的抽气。
[0024]如图所示，导流罩6的初始轴向与集流器4的轴向平行，使得在调节角度调节部件时，导流罩6的轴向与水平角度的夹角始终小于集流器4轴向与水平角度的夹角，从而使得湿气流与水平方向的夹角大于干气流与水平方向的夹角，促使干气流对湿气流具有一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路降尘装置，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)上设置有干气流组件以及湿气流组件，所述干气流组件以及湿气流组件分别形成湿度存在差值的干气流以及湿气流，所述干气流与湿气流的流动方向之间存在交点，所述湿气流与水平方向的夹角大于干气流与水平方向的夹角。2.根据权利要求1所述的市政道路降尘装置，其特征在于：所述湿气流的流速低于干气流的流速。3.根据权利要求1所述的市政道路降尘装置，其特征在于：所述湿气流组件包括设置在机体(1)上的水箱(3)以及与水箱(3)连通的雾炮，所述雾炮包括设置在机体(1)上的集流器(4)以及阵列分布在集流器(4)出口处的喷头(5)，所述集流器(4)的出口形状设置为扇环形或环形。4.根据权利要求3所述的市政道路降尘装置，其特征在于：所述干气流组件包括设置在集流器(4)顶面的...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱留江，周胜林，
申请(专利权)人：诚蕊有限公司，
类型：新型
国别省市：
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