【技术实现步骤摘要】
一种具有多向报警功能的预警设备
[0001]本技术属于道路安全预警领域,具体涉及一种具有多向报警功能的预警设备。
技术介绍
[0002]随着我国公路里程数和车辆保有量的不断增加,在公路上行驶的车辆也越来越密集。相应地,在公路上发生交通事故的次数也越加频繁,在发生交通事故后,驾驶人员或救护人员会在车辆后方放置三角警示牌,用于警示后车驶离该车道。虽然三角警示牌能够简单起到警示后车的效果,但是面对如今复杂且多变的道路情况,三角警示牌已无法满足在高速路或城市环线上对车辆的警示需求。
[0003]如今,人们会在道路中的施工区域或事故区域旁放置毫米波雷达检测车辆,并在事故车道上检测到车辆后,对位于事故车道上的车辆以及前方事故中作业人员进行声光警示,以此有效替代传统摆设三角警示架的警示方式,使得行驶在事故车道上的车辆和位于事故中的人员能够同时接收到警告,进而防止二次事故的发生。
[0004]虽然此种设备能够有效替代三角警示牌对即将驶入到事故区域内的车辆进行警示,但是,在实际使用的过程中,该设备会采用爆闪灯或报警喇叭的方式对驶入到事故车道中的车辆进行告警,而此种警示方式十分容易对行人或驾驶员产生视觉刺激,降低驾驶员对环境的感知能力,甚至会导致人员出现眩晕、失明等状况。并且,现有的预警设备只能对单一方向的车道进行检测,在面对目前复杂的道路情况时,无法充分保证事故区域内人员的安全性,尤其是在道路中央发生事故且事故区域位于两对向车道之间时;此时,两对向车道上的车辆均容易驶入到事故区域内,影响事故区域内人员的安全性。 >
技术实现思路
[0005]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本技术提供了一种具有多向报警功能的预警设备,其能够同时对多向车道进行检测并对即将驶入到事故区域内的车辆进行告警。
[0006]为实现上述目的,本技术提供一种具有多向报警功能的预警设备,其包括壳体和与之连接设置的盖体,所述壳体和所述盖体之间形成有容置腔,
[0007]所述容置腔内设置有警示组件和至少两个毫米波雷达;
[0008]所述至少两个毫米波雷达的检测面朝向不同,用于对至少两个方向上的车辆进行检测;
[0009]所述警示组件与所述毫米波雷达电连接,用于在该毫米波雷达检测到车辆即将驶入事故区域前发出报警信号。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述毫米波雷达为相互背离设置的两个。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述警示组件包括光照告警组件和声音告警组件;
[0012]所述光照告警组件包括至少一个定向光源,用于向至少一个毫米波雷达的检测方向发出定向警示光;所述声音告警组件包括至少一个定向喇叭,用于向至少一个毫米波雷达的检测方向发出定向警告音。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述至少一个定向光源包括雾灯,用于在大雾情况下对车辆发出光照告警。
[0014]作为本技术的进一步改进,对应所述警示组件设置有温湿度传感器、亮度传感器和/或声压传感器;且
[0015]各传感器分别与所述警示组件电连接。
[0016]作为本技术的进一步改进,所述壳体的底部开设有安装孔,用于所述壳体在支撑机构上的装配。
[0017]作为本技术的进一步改进,所述壳体与所述盖体之间可拆卸连接或者铰接。
[0018]作为本技术的进一步改进,所述盖体的顶部还设置有至少一个瞄准组件;所述瞄准组件与至少一个毫米波雷达对应设置,用于所述至少一个毫米波雷达定向设置时的方向瞄准。
[0019]作为本技术的进一步改进,所述容置腔内还设置有控制器和电源;
[0020]所述电源分别与各组件电连接,用于给各组件进行供电;所述控制器分别与所述毫米波雷达和所述警示组件电连接,用于接收来自所述毫米波雷达的检测信号并控制所述警示组件工作。
[0021]作为本技术的进一步改进,所述容置腔内还设置有用于对预警设备姿态进行检测的陀螺仪传感器和/或位移传感器和/或重力传感器和/或加速度传感器。
[0022]上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0023]总体而言,通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有的有益效果包括:
[0024](1)本技术的具有多向报警功能的预警设备,其通过相对设置的两毫米波雷达分别对两对向车道内的车辆进行检测,并利用警示组件对即将驶入到事故区域内的车辆进行警示,提醒其驶离该车道,以此防止二次事故的发生。同时,通过两毫米波雷达的相对设置,使得预警设备能够同时对两对向车道进行检测并在发生事故后对位于该事故车道内的车辆进行定向的声光告警,减少了警示设备对外界造成的声光污染,并且预警设备还会对位于事故区域内的人员进行告警,提醒其撤离到安全区域,以此防止事故区域内的人员受到伤害。
[0025](2)本技术的具有多向报警功能的预警设备,其通过对警示组件内光照告警组件和声音告警组件的优选设置,使其能够根据毫米波雷达检测到的车辆与事故区域之间的距离,实现不同级别、不同光照强度、不同音量大小和不同闪烁频率的告警方式,以此使得警示组件对车辆的告警效果更好,并且在车辆与事故区域之间的距离过近时,能够对事故区域内的作业人员进行告警。同时,通过优选设置在预警设备上的雾灯、温湿度传感器、光照传感器,使得设备能够自动根据天气情况选择不同的光照方式,并相应调节光照的强度,进而达到良好的警示效果。
[0026](3)本技术的具有多向报警功能的预警设备,其通过与毫米波雷达电连接的报警器,使得毫米波雷达在检测车辆后,能够通过控制器控制报警器发出交替闪烁的红蓝
灯对位于作业区域内的人员进行告警,进而提醒位于作业区域内的人员离开该区域,防止车辆驶入到作业区域内,造成二次事故。
[0027](4)本技术的具有多向报警功能的预警设备,其整体结构简单,使用方便且应用环境多样,不仅能够同时对多向车道进行检测,而且通过对警示组件的优选设置,使其对车辆的警示效果更好,进而确保事故区域内人员的安全性。同时,设备还可根据具体的使用环境,自动调整灯光、警告音的大小和光照强度以及光照模式,具有良好的实用价值和应用前景。
附图说明
[0028]图1是本技术实施例中具有多向报警功能的预警设备的整体装配图;
[0029]在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:1、壳体;2、盖体;3、电源;4、毫米波雷达;5、控制器;6、光照告警组件;7、声音告警组件;8、充电接口。
具体实施方式
[0030]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0031]在本技术的描述中,需要理解本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有多向报警功能的预警设备,包括壳体和与之连接设置的盖体,所述壳体和所述盖体之间形成有容置腔,其特征在于,所述容置腔内设置有警示组件和至少两个毫米波雷达;所述至少两个毫米波雷达的检测面朝向不同,用于对至少两个方向上的车辆进行检测;所述警示组件与所述毫米波雷达电连接,用于在该毫米波雷达检测到车辆即将驶入事故区域前发出报警信号。2.根据权利要求1所述的具有多向报警功能的预警设备,其特征在于,所述毫米波雷达为相互背离设置的两个。3.根据权利要求2所述的具有多向报警功能的预警设备,其特征在于,所述警示组件包括光照告警组件和声音告警组件;所述光照告警组件包括至少一个定向光源,用于向至少一个毫米波雷达的检测方向发出定向警示光;所述声音告警组件包括至少一个定向喇叭,用于向至少一个毫米波雷达的检测方向发出定向警告音。4.根据权利要求3所述的具有多向报警功能的预警设备,其特征在于,所述至少一个定向光源包括雾灯,用于在大雾情况下对车辆发出光照告警。5.根据权利要求1所述的具有多向报警功能的预警设备,其特征在于,对应所述警示组件设置有温湿度传感器、亮度传感器和/或声压传...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄文刚,汤宜军,吴解元,张苏苏,
申请(专利权)人:上海工物高技术产业发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。