一种电磁驱动线圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁驱动线圈，包括线圈骨架、缠绕在所述线圈骨架上的绕组、线圈支架及外壳，所述线圈支架部分包围所述线圈骨架，所述线圈骨架上固定有对称布置的两个插针，所述插针设置在外壳内部且连接所述绕组与导线，所述插针上依次设有用于固定导线绝缘层的第一导线固定部、用于固定导线导电层的第二导线固定部及与所述绕组连接的夹线部。本实用新型专利技术提供的电磁驱动线圈，可确保线圈在DPF再生等外部恶劣环境下的正常工作，使得电磁阀能够稳定工作，实现与ECU控制的连接，保证DPF再生的正常工作。生的正常工作。生的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁驱动线圈


[0001]本技术属于电磁阀
，特别涉及一种电磁驱动线圈。

技术介绍

[0002]随着日益严格的排放法规要求柴油机在使用清洁燃料和机内净化的同时，必须采用必要的后处理净化装置，颗粒捕集器(DPF)是处理PM排放最常用的后处理技术，解决了因排放所带来的问题；而DPF再生驱动电磁线圈的存在能使得DPF颗粒捕捉器能够正常的接受ECU给出的运行逻辑信号，起到让DPF颗粒捕捉器主动再生的作用。
[0003]目前市面上的电磁驱动线圈，其结构设计无法满足柴油发动机周边恶劣的工作环境，例如防水、防尘等杂质颗粒。且在系统配合接受电磁驱动信号的时候，其线圈的构造无法满足DPF系统再生时候的喷射速率以及响应导致再生失效。且目前市场上的线圈插针大多为直插式，其中的重要信号接受插针大多是裸露在外的，在长时间的柴油发动机工作环境条件下内部的铜材质零部件就会被腐蚀或断裂，造成DPF主动再生失效。且国内的导线连接方式基本都连同导线一同注塑入内，在柴油发动机恶劣的工作环境下(振动、高温、化学腐蚀等)，会从导线的连接处渗水、油，造成DPF主动再生失效。

技术实现思路

[0004]基于上述问题，本技术目的是提供一种电磁驱动线圈，可保证绕组与导线的稳定连接，保证正常工作。
[0005]为了克服现有技术的不足，本技术提供的技术方案是：
[0006]一种电磁驱动线圈，包括线圈骨架、缠绕在所述线圈骨架上的绕组、线圈支架及外壳，所述线圈支架部分包围所述线圈骨架，所述线圈骨架上固定有对称布置的两个插针，所述插针设置在外壳内部且连接所述绕组与导线，所述插针上依次设有用于固定导线绝缘层的第一导线固定部、用于固定导线导电层的第二导线固定部及与所述绕组连接的夹线部。
[0007]在其中的一些实施方式中，所述第一导线固定部设有与导线匹配的限位槽，所述第二导线固定部设有供所述导线导电层伸入的定位夹。
[0008]在其中的一些实施方式中，所述限位槽上端开口。
[0009]在其中的一些实施方式中，所述夹线部为夹线端子。
[0010]在其中的一些实施方式中，所述外壳包括主体部、由主体部向外侧延伸的导线安装部，所述导线安装部设有导线伸入口，所述导线伸入口可拆卸设有密封塞。
[0011]在其中的一些实施方式中，所述插针与所述线圈骨架连接的部位设有防拔出倒刺。
[0012]在其中的一些实施方式中，所述两个插针相对的侧面靠近所述线圈骨架的位置设有防干涉避让槽。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点是：
[0014]1、连接绕组与导线的插针设置在外壳内，可避免导电材料的零部件被腐蚀或断
裂，保证线圈正常工作，避免DPF主动再生的失效；
[0015]2、插针的结构，可保证绕组与导线之间稳定的连接，同时保证驱动电流的正常传输，设置的第一导线固定部可提供一定的拉拔力，避免导线脱离，确保线圈的正常工作；
[0016]3、在插针与线圈骨架连接的部位设置防拔出倒刺，使得插针装配顺畅，难以拔出，避免插针在外力影响下脱落。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种电磁驱动线圈实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例中插针的结构示意图；
[0020]图3为本技术实施例中插针与线圈骨架的安装结构示意图；
[0021]其中：
[0022]1、线圈骨架；
[0023]2、绕组；
[0024]3、线圈支架；
[0025]4、外壳；4
‑
1、主体部；4
‑
2、导线安装部；4
‑
2a、导线伸入口；
[0026]5、插针5
‑
1、第一导线固定部5
‑
2、第二导线固定部5
‑
3、夹线部；5
‑
4、防干涉避让槽；5
‑
5、防拔出倒刺；
[0027]6、导线。
具体实施方式
[0028]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0029]参见图1，为本技术实施例的结构示意图，提供一种电磁驱动线圈，包括线圈骨架1、缠绕在线圈骨架1上的绕组2、线圈支架3及外壳4，线圈支架3为金属板且部分包围线圈骨架1，线圈支架3采用金属板，可确保磁通量，外壳4为注塑外壳，可隔离水、油、灰尘等杂质。
[0030]在线圈骨架1上固定有对称布置的两个插针5，插针5设置在外壳4内且连接绕组2与导线6，在插针5上依次设有用于固定导线绝缘层的第一导线固定部5
‑
1、用于固定导线导电层的第二导线固定部5
‑
2及与绕组2连接的夹线部5
‑
3，插针5设置在外壳4内，可避免导电部件被腐蚀或断裂，插针5的结构可保证导线6与绕组2之间的稳定连接，保证线圈的正常工作。
[0031]结合图2，第一导线固定部5
‑
1设有与导线6匹配的限位槽，第二导线固定部5
‑
2设有供导线导电层伸入的定位夹，通过将导线6置于限位槽内，同时导线导电层被定位夹夹紧，第一导线固定部5
‑
1可提供一定的拉拔力，避免导线6脱落，第二导线固定部5
‑
2可将导
线导电层夹紧，提供驱动电流的传输，可将导线6与插针5稳定连接。其中，限位槽的上端开口，便于导线6的置入。夹线部5
‑
3为夹线端子，用以连接绕组2的漆包线和导线6，使得导线6与漆包线紧密贴合，接收传输的驱动电流，产生电磁力场。
[0032]本例中，外壳4包括柱状主体部4
‑
1、由主体部4
‑
1向外侧延伸的导线安装部4
‑
2，该导线安装部4
‑
2设有导线伸入口4
‑
2a，在导线伸入口4
‑
2a内可拆卸设有密封塞，密封塞方便拆装，还隔离水、油、灰尘等杂质，确保线圈的正常工作。
[0033]为了进一步优化本技术的实施效果，参见图3，在插针5与线圈骨架1连接的部位设有防拔出倒刺5
‑
5，装配时，插针5可顺利进入线圈骨架1，当插针5受到外力作用时，由于防拔出倒刺5
‑
5的作用，插针5不易脱离线圈骨架1，可保证线圈的正常工作。
[0034]两个插针5相对的侧面靠近线圈骨架1的位置设有防干涉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁驱动线圈，包括线圈骨架、缠绕在所述线圈骨架上的绕组、线圈支架及外壳，其特征在于：所述线圈支架部分包围所述线圈骨架，所述线圈骨架上固定有对称布置的两个插针，所述插针设置在外壳内部且连接所述绕组与导线，所述插针上依次设有用于固定导线绝缘层的第一导线固定部、用于固定导线导电层的第二导线固定部及与所述绕组连接的夹线部。2.根据权利要求1所述的电磁驱动线圈，其特征在于：所述第一导线固定部设有与导线匹配的限位槽，所述第二导线固定部设有供所述导线导电层伸入的定位夹。3.根据权利要求2所述的电磁驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈阳，陈卫，单彬，唐振民，
申请(专利权)人：苏州达菲特过滤技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：