空调吹风效果的控制方法、装置、存储介质和车辆制造方法及图纸

技术编号:35245869 阅读:25 留言:0更新日期:2022-10-19 09:53
本申请公开了一种空调吹风效果的控制方法、装置、存储介质和车辆,该方法为:从车载系统中获取车辆的空调制式、空调设置温度以及车内温度;基于空调制式、空调设置温度以及车内温度,确定目标色值;对车载界面中所显示的空调吹风效果的颜色进行调整,以使颜色的色值等于目标色值。该方法以空调制式、空调设置温度、车内温度作为参考依据,对车载界面所显示的空调吹风效果进行颜色调整,在视觉效果上增强用户对空调吹风的感知效果,使得用户实际感知的温度变化与空调吹风效果的变化保持一致,为用户的空调设置操作提供有效参考,丰富车辆的智能化效果,提升了用户的使用体验。提升了用户的使用体验。提升了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
空调吹风效果的控制方法、装置、存储介质和车辆


[0001]本申请涉及车辆
,尤其涉及一种空调吹风效果的控制方法、装置、存储介质和车辆。

技术介绍

[0002]随着科技的进步,现在汽车的的中控屏或下控屏增加了专门的空调操作和显示界面,该界面上可显示空调的制式、空调设置的温度以及空调吹风效果。目前市面上各车厂不同车型在中控或空调面板中显示的温度或吹风示意都只是对当前空调设置的一种展示。该项展示与用户真实的感知无关,若用户觉得温度不合适时,空调面板中的示意或效果无法对用户下一步操作给出有效的参考。当用户感觉热或冷时,需要通过其它显示信息了解当前设置温度和制式才能做出合理的判断,调整空调设置到合适的值。
[0003]目前,市面上有部分车型实现了空调吹风效果随着空调设置温度进行颜色变化,设置一个温度阈值,当空调设置温度超过阈值时,则吹风颜色变成设定的颜色。此吹风效果展示相对传统静态示意图或单一颜色效果更加丰富直观,能让整体界面视觉效果提升,并且有助于用户快速看出温度的高低。但是,该颜色变化更多体现了视觉与空调设置温度的关系,与用户的真实感知存在差异,用户无法根据空调吹风颜色来准确判断当前空调的制式(即确认空调是制冷还是制热),并做出下一步的空调设置操作。
[0004]为此,如何增强用户对空调吹风的感知效果,使得用户实际感知的温度变化与空调吹风效果的变化保持一致,成为本领域亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种空调吹风效果的控制方法、装置、存储介质和车辆,目的在于增强用户对空调吹风的感知效果,使得用户实际感知的温度变化与空调吹风效果的变化保持一致。
[0006]为了实现上述目的,本申请提供了以下技术方案:
[0007]一种空调吹风效果的控制方法,包括:
[0008]从车载系统中获取车辆的空调制式、空调设置温度以及车内温度;
[0009]基于所述空调制式、所述空调设置温度以及所述车内温度,确定目标色值;
[0010]对车载界面中所显示的空调吹风效果的颜色进行调整,以使所述颜色的色值等于所述目标色值。
[0011]可选的,所述基于所述空调制式、所述空调设置温度以及所述车内温度,确定目标色值,包括:
[0012]基于预设色值表以及所述空调制式,确定基础色以及阈值色;所述预设色值表包括与所述空调制式对应的基础色以及阈值色;
[0013]计算所述空调设置温度与所述车内温度之间的差值的绝对值,得到温度差;
[0014]基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子;
[0015]基于所述基础色因子、所述基础色、所述阈值色因子以及所述阈值色,计算得到目标色值。
[0016]可选的,所述基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子,包括:
[0017]在所述温度差小于预设温差阈值,且所述温度差并非为零的情况下,确定基础色因子等于目标数值与所述预设温差阈值之间的比值,阈值色因子等于所述温度差与所述预设温差阈值之间的比值;所述目标数值包括预设数值与所述温度差之间的差值。
[0018]可选的,所述基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子,包括:
[0019]在所述温度差为零的情况下,确定基础色因子等于预设数值,阈值色因子等于零。
[0020]可选的,所述基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子,包括:
[0021]在所述温度差等于预设温差阈值,且所述预设温差阈值并非为零的情况下,确定基础色因子等于零,阈值色因子等于预设数值。
[0022]一种空调吹风效果的控制装置,包括:
[0023]数据获取单元,用于从车载系统中获取车辆的空调制式、空调设置温度以及车内温度;
[0024]数据处理单元,用于基于所述空调制式、所述空调设置温度以及所述车内温度,确定目标色值;
[0025]显示控制单元,用于对车载界面中所显示的空调吹风效果的颜色进行调整,以使所述颜色的色值等于所述目标色值。
[0026]可选的,所述数据处理单元具体用于:
[0027]基于预设色值表以及所述空调制式,确定基础色以及阈值色;所述预设色值表包括与所述空调制式对应的基础色以及阈值色;
[0028]计算所述空调设置温度与所述车内温度之间的差值的绝对值,得到温度差;
[0029]基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子;
[0030]基于所述基础色因子、所述基础色、所述阈值色因子以及所述阈值色,计算得到目标色值。
[0031]可选的,所述数据处理单元具体用于:
[0032]在所述温度差小于预设温差阈值,且所述温度差并非为零的情况下,确定基础色因子等于目标数值与所述预设温差阈值之间的比值,阈值色因子等于所述温度差与所述预设温差阈值之间的比值;所述目标数值包括预设数值与所述温度差之间的差值。
[0033]一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,所述程序执行所述的空调吹风效果的控制方法。
[0034]一种车辆,包括:处理器、存储器和总线;所述处理器与所述存储器通过所述总线连接;
[0035]所述存储器用于存储程序,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行所述的空调吹风效果的控制方法。
[0036]本申请提供的技术方案,从车载系统中获取车辆的空调制式、空调设置温度以及车内温度。基于空调制式、空调设置温度以及车内温度,确定目标色值。对车载界面中所显示的空调吹风效果的颜色进行调整,以使颜色的色值等于目标色值。本申请以空调制式、空调设置温度、车内温度作为参考依据,对车载界面所显示的空调吹风效果进行颜色调整,在
视觉效果上增强用户对空调吹风的感知效果,使得用户实际感知的温度变化与空调吹风效果的变化保持一致,为用户的空调设置操作提供有效参考,丰富车辆的智能化效果,提升了用户的使用体验。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0038]图1为本申请实施例提供的一种空调吹风效果的控制方法的流程示意图;
[0039]图2为本申请实施例提供的另一种空调吹风效果的控制方法的流程示意图;
[0040]图3为本申请实施例提供的一种空调吹风效果的控制装置的架构示意图;
[0041]图4为本申请实施例提供的一种车辆的架构示意图。
具体实施方式
[0042]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调吹风效果的控制方法,其特征在于,包括:从车载系统中获取车辆的空调制式、空调设置温度以及车内温度;基于所述空调制式、所述空调设置温度以及所述车内温度,确定目标色值;对车载界面中所显示的空调吹风效果的颜色进行调整,以使所述颜色的色值等于所述目标色值。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述空调制式、所述空调设置温度以及所述车内温度,确定目标色值,包括:基于预设色值表以及所述空调制式,确定基础色以及阈值色;所述预设色值表包括与所述空调制式对应的基础色以及阈值色;计算所述空调设置温度与所述车内温度之间的差值的绝对值,得到温度差;基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子;基于所述基础色因子、所述基础色、所述阈值色因子以及所述阈值色,计算得到目标色值。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子,包括:在所述温度差小于预设温差阈值,且所述温度差并非为零的情况下,确定基础色因子等于目标数值与所述预设温差阈值之间的比值,阈值色因子等于所述温度差与所述预设温差阈值之间的比值;所述目标数值包括预设数值与所述温度差之间的差值。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子,包括:在所述温度差为零的情况下,确定基础色因子等于预设数值,阈值色因子等于零。5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述温度差,确定基础色因子以及阈值色因子,包括:在所述温度差等于所述预设温差阈值,且所述预设温差阈值并非为零的情况下,确定基础色因子等于零,阈值色因子等于预设数值。6.一种空调吹风...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冬香王奎王瑛玮王津生
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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