本实用新型专利技术公开了一种具备大电流充电性能蓄电池,包括外壳和蓄电池主体,所述外壳的内部设置有蓄电池主体,所述外壳一端侧壁的内部开设有第一通孔,且第一通孔的内部安装有第一过滤网,所述第一通孔的内部安装有散热扇,所述外壳一侧的侧壁安装有冷却液箱,且冷却液箱的一端安装有水泵,所述外壳内部两端的侧壁皆开设有凹槽,且凹槽内部两端的侧壁皆安装有套杆。该具备大电流充电性能蓄电池通过散热扇在启动的同时可以带动转杆和刮板同时进行旋转,使刮板旋转可以对第一过滤网粘附的粉尘和毛絮进行清理,避免第一过滤网发生堵塞,从而影响蓄电池主体的散热效果。影响蓄电池主体的散热效果。影响蓄电池主体的散热效果。
【技术实现步骤摘要】
一种具备大电流充电性能蓄电池
[0001]本技术涉及蓄电池
,具体为一种具备大电流充电性能蓄电池。
技术介绍
[0002]将化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池,放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能,将这类电池称为蓄电池,也称二次电池或铅酸蓄电瓶,为了满足人们的需求,具有大电流充电性能的蓄电池也得到了越多人多喜爱,传统的具备大电流充电性能蓄电池基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
[0003]1、目前市场上大多数具备大电流充电性能蓄电池,在进行充电时,容易造成蓄电池因大电流充电过热,无法快速进行散热,从而造成蓄电池温度过高发生爆炸和损坏;
[0004]2、目前市场上大多数具备大电流充电性能蓄电池,在长时间使用时,不便于操作人员对蓄电池与蓄电池外壳进行安装和拆卸,从而不便于操作人员对蓄电池进行拆卸维修。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种具备大电流充电性能蓄电池,以解决上述
技术介绍
中提出的容易造成蓄电池因大电流充电过热,无法快速进行散热、不便于操作人员对蓄电池与蓄电池外壳进行安装和拆卸的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具备大电流充电性能蓄电池,包括外壳和蓄电池主体,所述外壳的内部设置有蓄电池主体,所述外壳一端侧壁的内部开设有第一通孔,且第一通孔的内部安装有第一过滤网,所述第一通孔的内部安装有散热扇,所述外壳一侧的侧壁安装有冷却液箱,且冷却液箱的一端安装有水泵,所述外壳内部两端的侧壁皆开设有凹槽,且凹槽内部两端的侧壁皆安装有套杆。
[0007]优选的,所述散热扇的内部安装有贯穿第一过滤网的转杆,且转杆的外壁安装有套筒,所述套筒的外壁皆安装有刮板,且刮板的一端与第一过滤网相贴合。
[0008]优选的,所述水泵的输出端安装有贯穿第一通孔内部的冷却液管,且冷却液管呈蜿蜒形状排布在第一通孔的内部,所述冷却液管远离水泵的一端与冷却液箱相连通。
[0009]优选的,所述外壳内部一端的侧壁皆开设有第二通孔,且第二通孔的内部安装有第二过滤网。
[0010]优选的,所述套杆内部的顶端和底端皆安装有滑轨,且滑轨的内部设置有滑块,所述滑块远离滑轨的一端安装有连接板,且连接板的一端安装有连接杆,所述连接杆的一端安装有挤压板。
[0011]优选的,所述连接板远离连接杆的一端安装有弹簧主体,且弹簧主体远离连接板的一端与套杆内部一端的侧壁相连接。
[0012]优选的,所述挤压板与连接杆为焊接一体化结构,所述挤压板的外壁安装有橡胶
套。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过安装有第一过滤网、散热扇、转杆、刮板、冷却液箱、水泵和冷却液管,通过散热扇来带动外部的空气通过第一通孔进入外壳的内部,使空气带动外壳内部的热气通过第二通孔排出,从而便于快速的对蓄电池主体进行散热,同时通过启动水泵来带动冷却液箱内部的冷却液通过冷却液管形成循环流动,从而通过冷却液管内部的冷却液产生冷气进入外壳的内部,便于使蓄电池主体的散热效果更好,同时通过第一过滤网的设计,便于在对蓄电池主体进行散热时,避免粉尘和毛絮进入蓄电池主体的内部,从而造成蓄电池主体发生故障,同时通过散热扇在启动的同时可以带动转杆和刮板同时进行旋转,使刮板旋转可以对第一过滤网粘附的粉尘和毛絮进行清理,避免第一过滤网发生堵塞,从而影响蓄电池主体的散热效果;
[0015]2、同时装置通过安装有滑轨、滑块、连接板、连接杆、弹簧主体和挤压板,通过滑轨和滑块的相互配合,使挤压板可以通过滑块在滑轨的内部滑动并挤压弹簧主体发生形变,便于通过弹簧主体发生形变来带动挤压板可以通过连接杆进行往复左右移动,从而便于使挤压板来对蓄电池主体进行装夹固定,从而便于操作人员对蓄电池主体进行拆装维修。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图;
[0017]图2为本技术右视结构示意图;
[0018]图3为本技术外壳剖视结构示意图;
[0019]图4为本技术图3中A部放大结构示意图;
[0020]图5为本技术冷却液管形状结构示意图;
[0021]图6为本技术套杆内部结构示意图。
[0022]图中:1、外壳;2、蓄电池主体;3、第一通孔;4、第一过滤网;5、散热扇;6、转杆;7、套筒;8、刮板;9、冷却液箱;10、水泵;11、冷却液管;12、第二通孔;13、第二过滤网;14、凹槽;15、套杆;16、滑轨;17、滑块;18、连接板;19、连接杆;20、弹簧主体;21、挤压板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1,请参阅图2
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5,本技术提供的一种实施例:一种具备大电流充电性能蓄电池,包括外壳1和蓄电池主体2,外壳1的内部设置有蓄电池主体2,外壳1一端侧壁的内部开设有第一通孔3,且第一通孔3的内部安装有第一过滤网4,第一通孔3的内部安装有散热扇5,散热扇5的内部安装有贯穿第一过滤网4的转杆6,且转杆6的外壁安装有套筒7,套筒7的外壁皆安装有刮板8,且刮板8的一端与第一过滤网4相贴合,外壳1一侧的侧壁安装有冷却液箱9,且冷却液箱9的一端安装有水泵10,水泵10的输出端安装有贯穿第一通孔3内部的冷却液管11,且冷却液管11呈蜿蜒形状排布在第一通孔3的内部,冷却液管11远离水泵10的
一端与冷却液箱9相连通,外壳1内部一端的侧壁皆开设有第二通孔12,且第二通孔12的内部安装有第二过滤网13,通过启动水泵10来带动冷却液箱9内部的冷却液通过冷却液管11形成循环流动,从而通过冷却液管11内部的冷却液产生冷气进入外壳1的内部,便于使蓄电池主体2的散热效果更好;
[0025]实施例2,请参阅图3和图6,外壳1内部两端的侧壁皆开设有凹槽14,且凹槽14内部两端的侧壁皆安装有套杆15,套杆15内部的顶端和底端皆安装有滑轨16,且滑轨16的内部设置有滑块17,滑块17远离滑轨16的一端安装有连接板18,且连接板18的一端安装有连接杆19,连接杆19的一端安装有挤压板21,连接板18远离连接杆19的一端安装有弹簧主体20,且弹簧主体20远离连接板18的一端与套杆15内部一端的侧壁相连接,挤压板21与连接杆19为焊接一体化结构,挤压板21的外壁安装有橡胶套;通过弹簧主体20发生形变来带动挤压板21可以通过连接杆19进行往复左右移动,从而便于使挤压板21来对蓄电池主体2进行装夹固定,从而便于操作人员对蓄电池主体2进行拆装维修。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备大电流充电性能蓄电池,包括外壳(1)和蓄电池主体(2),其特征在于:所述外壳(1)的内部设置有蓄电池主体(2),所述外壳(1)一端侧壁的内部开设有第一通孔(3),且第一通孔(3)的内部安装有第一过滤网(4),所述第一通孔(3)的内部安装有散热扇(5),所述外壳(1)一侧的侧壁安装有冷却液箱(9),且冷却液箱(9)的一端安装有水泵(10),所述外壳(1)内部两端的侧壁皆开设有凹槽(14),且凹槽(14)内部两端的侧壁皆安装有套杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种具备大电流充电性能蓄电池,其特征在于:所述散热扇(5)的内部安装有贯穿第一过滤网(4)的转杆(6),且转杆(6)的外壁安装有套筒(7),所述套筒(7)的外壁皆安装有刮板(8),且刮板(8)的一端与第一过滤网(4)相贴合。3.根据权利要求1所述的一种具备大电流充电性能蓄电池,其特征在于:所述水泵(10)的输出端安装有贯穿第一通孔(3)内部的冷却液管(11),且冷却液管(11)呈蜿蜒形状排布在第一通孔(3)的内部,所述冷却液管(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔朋,
申请(专利权)人:曲阜圣威电源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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