一种用于车间内人车分离的指示信号装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及指示信号技术领域，提供了一种用于车间内人车分离的指示信号装置，包括主体机构、驱动部和指示组件，主体机构包括固定板、升降壳体、传动壳体、控制装置、摄像头和语音播放器，指示组件安装在升降壳体内，所述驱动部安装在固定板表面，指示组件包括用于显示人车信息的第一显示屏；以及用于显示指示箭头的第二显示屏，第一显示屏、第二显示屏、驱动部、摄像头和语音播放器均与控制装置电性连接，驱动部与传动壳体传动连接，用于带动升降壳体和指示组件一同做升降运动，固定板表面开设有齿形孔，做升降运动的指示组件通过与齿形孔啮合连接的方式达到带动指示组件做水平运动的目的，具备指示效果好和安全性高的特点。具备指示效果好和安全性高的特点。具备指示效果好和安全性高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车间内人车分离的指示信号装置


[0001]本专利技术涉及指示信号
，具体是涉及一种用于车间内人车分离的指示信号装置。

技术介绍

[0002]车间在规划时，为了能够确保安全生产，防止出现物流运输车与工作人员出现磕碰的问题，需要在通道旁、交叉口设置用于人车分离的指示装置或报警装置。
[0003]但是现有的用于车间内人车分离的指示信号装置在实际应用时，一般不具备自动识别人车信息的作用，无法自动为经过指示信号装置一旁的人或车提示行走方向，而且现有的指示信号装置中用来显示信息和指示信号的显示屏的位置一般是固定的，为了便于车辆上的驾驶员容易看到显示屏的信息，显示屏的高度一般较高，当保洁或维修人员需要清洁或维修显示屏时，比较费时费力。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于车间内人车分离的指示信号装置，旨在解决当使用现有的一种用于车间内人车分离的指示信号装置存在指示效果差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，一种用于车间内人车分离的指示信号装置，包括主体机构、驱动部和指示组件，所述主体机构包括固定板、升降壳体、传动壳体、控制装置、摄像头和语音播放器，所述传动壳体安装在升降壳体上方，所述指示组件安装在升降壳体内，所述驱动部安装在固定板表面，所述指示组件包括用于显示人车信息的第一显示屏；以及用于显示指示箭头的第二显示屏，所述第一显示屏、第二显示屏、驱动部、摄像头和语音播放器均与控制装置电性连接；所述驱动部与传动壳体传动连接，用于带动升降壳体和指示组件一同做升降运动，所述固定板表面开设有齿形孔，做升降运动的指示组件通过与齿形孔啮合连接的方式达到带动指示组件做水平运动的目的。
[0006]作为本专利技术的进一步方案，所述控制装置包括信号采集模块、分析模块和信号收发模块，所述信号采集模块与摄像头通信连接，用于采集人车信息，所述分析模块与信号采集模块通信连接，用于分析人车信息，所述分析模块通过信号收发模块与驱动部、第一显示屏、第二显示屏和语音播放器电性连接。
[0007]作为本专利技术的进一步方案，所述指示组件还包括连接板、螺纹杆和传动齿轮，所述螺纹杆安装在升降壳体内壁，所述传动齿轮安装在螺纹杆上靠近固定板的一端，所述第一显示屏和第二显示屏对称连接在连接板两侧，所述连接板螺纹连接在螺纹杆上。
[0008]作为本专利技术的进一步方案，所述主体机构还包括底座、导轨、支撑杆和滑块，所述固定板和导轨安装在底座上，所述支撑杆的两端分别与升降壳体和滑块铰接，所述滑块滑动连接在导轨内。
[0009]作为本专利技术的进一步方案，所述驱动部包括驱动马达和驱动齿轮，所述驱动马达
通过驱动轴连接驱动齿轮，所述传动壳体内壁的一侧设置有齿形槽，所述驱动齿轮与齿形槽啮合连接。
[0010]作为本专利技术的进一步方案，所述升降壳体内设置有第一腔体和第二腔体，所述第一显示屏和第二显示屏分别滑动连接在第一腔体和第二腔体内。
[0011]作为本专利技术的进一步方案，所述控制装置安装在升降壳体上方，所述摄像头安装在传动壳体表面，所述语音播放器安装在升降壳体表面。
[0012]本专利技术的有益效果是：摄像头拍摄到行人或车辆经过时，能够将拍摄到的图片信息发送给控制装置，控制装置一方面能够将行人或驾驶车辆的生物信息通过第一显示屏显示出来，另一方面将只允许行人或车辆的行驶方向以箭头的形式显示在第二显示屏上，除此之外，在控制装置外侧还可设置开关按钮，保洁人员或维修人员按下开关按钮启动驱动部，驱动部带动升降壳体、第一显示屏和第二显示屏同时在水平和竖直方向运动，当升降壳体升起时，第一显示屏和第二显示屏进入升降壳体内，当升降壳体下降时，第一显示屏和第二显示屏进入升降壳体内从升降壳体内移出，这样一来，无论是清洁还是维修第一显示屏和第二显示屏，都比较简单方便，具备自动指示人车分离和便于维修清洁的特点。
附图说明
[0013]图1为本专利技术实施例一种用于车间内人车分离的指示信号装置的第一立体图。
[0014]图2为本专利技术实施例一种用于车间内人车分离的指示信号装置的第二立体图。
[0015]图3为本专利技术实施例中主体机构的正视图。
[0016]图4为本专利技术实施例中主体机构的剖视图。
[0017]图5为本专利技术实施例中驱动部和主体机构的装配图。
[0018]图6为本专利技术实施例中指示组件的立体图。
[0019]图7为本专利技术实施例中主体机构、驱动部和指示组件的装配图。
[0020]图8为本专利技术实施例一种用于车间内人车分离的指示信号装置的工作原理图。
[0021]附图标记：1
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主体机构、11
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底座、111
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导轨、12
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固定板、121
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齿形孔、13
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升降壳体、131
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第一腔体、132
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第二腔体、14
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支撑杆、141
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滑块、15
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传动壳体、151
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齿形槽、16
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控制装置、161
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信号采集模块、162
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分析模块、163
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信号收发模块、17
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摄像头、18
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语音播放器、2
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驱动部、21
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驱动马达、22
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驱动齿轮、3
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指示组件、31
‑
第一显示屏、32
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第二显示屏、33
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连接板、34
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螺纹杆、35
‑
传动齿轮。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清晰，以下结合附图及具体实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0023]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0024]请参阅图1至图8，本专利技术实施例提供的一种用于车间内人车分离的指示信号装置，包括主体机构1、驱动部2和指示组件3，所述主体机构1包括固定板12、升降壳体13、传动壳体15、控制装置16、摄像头17和语音播放器18，所述传动壳体15安装在升降壳体13上方，所述指示组件3安装在升降壳体13内，所述驱动部2安装在固定板12表面，所述指示组件3包
括用于显示人车信息的第一显示屏31；以及用于显示指示箭头的第二显示屏32，所述第一显示屏31、第二显示屏32、驱动部2、摄像头17和语音播放器18均与控制装置16电性连接；所述驱动部2与传动壳体15传动连接，用于带动升降壳体13和指示组件3一同做升降运动，所述固定板12表面开设有齿形孔121，做升降运动的指示组件3通过与齿形孔121啮合连接的方式达到带动指示组件3做水平运动的目的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车间内人车分离的指示信号装置，其特征在于，包括主体机构、驱动部和指示组件，所述主体机构包括固定板、升降壳体、传动壳体、控制装置、摄像头和语音播放器，所述传动壳体安装在升降壳体上方，所述指示组件安装在升降壳体内，所述驱动部安装在固定板表面，所述指示组件包括用于显示人车信息的第一显示屏；以及用于显示指示箭头的第二显示屏，所述第一显示屏、第二显示屏、驱动部、摄像头和语音播放器均与控制装置电性连接；所述驱动部与传动壳体传动连接，用于带动升降壳体和指示组件一同做升降运动，所述固定板表面开设有齿形孔，做升降运动的指示组件通过与齿形孔啮合连接的方式达到带动指示组件做水平运动的目的。2.根据权利要求1所述的一种用于车间内人车分离的指示信号装置，其特征在于，所述控制装置包括信号采集模块、分析模块和信号收发模块，所述信号采集模块与摄像头通信连接，用于采集人车信息，所述分析模块与信号采集模块通信连接，用于分析人车信息，所述分析模块通过信号收发模块与驱动部、第一显示屏、第二显示屏和语音播放器电性连接。3.根据权利要求2所述的一种用于车间内人车分离的指示信号装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵美，黄涛，任栋梁，王越，
申请(专利权)人：阳信瑞鑫集团有限公司，
类型：发明
国别省市：