本发明专利技术公开了一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，属于新能源汽车技术领域，包括固定底座，所述固定底座底部的四周均固定有万向轮，所述固定底座的顶部通过轴承转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿螺纹套筒并固定有支撑台，本发明专利技术通过螺纹套筒、螺纹杆和升降驱动组件的配合，方便对支撑台的高度进行抬升，方便对电池包的高度进行调节，同时通过活动箱、齿条板和伸缩组件的配合，带动支撑架进行左右移动，使支撑架与活动箱之间的距离发生改变，方便对支撑架进行伸缩，以便于对不同大小的电池包进行夹持限位，提升电池包的稳定性，以免电池包在转运移动过程中从换电架的顶部掉落。掉落。掉落。
【技术实现步骤摘要】
一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
[0003]电动汽车是新能源汽车的代表，主要利用电池包蓄电，对电动机进行供电，由于电池包的寿命有限，在一定年限后，需要对电池包进行更换，或者对电动新能源汽车进行维修时，可能对电池包进行拆除，此时需要使用换电架对电池包进行支撑移动，方便对电池包进行更换，由于不同车企生产的电池包规格不同，汽修厂在利用换电架对电池包进行装载时，需要考虑电池包的稳定，需要对电池包进行限位，需要准备多组不同型号的换电架，不仅不便于使用，同时增加汽修厂的支出，传统的换电架均是固定样式的，无法根据电池包的大小进行伸缩调节，以便于对电池包进行限位固定。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，通过对换电架局部的支撑结构进行伸缩，调节支撑部件的位置，方便对不同大小的电池包进行支撑限位，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，包括固定底座，所述固定底座底部的四周均固定有万向轮，所述固定底座的顶部通过轴承转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿螺纹套筒并固定有支撑台，所述固定底座的内腔设置有升降驱动组件，所述支撑台的顶部通过活动轴活动连接有活动箱，所述活动箱的内腔活动连接有齿条板，所述齿条板的一侧贯穿活动箱并固定连接有支撑架，所述活动箱的内腔设置有伸缩组件。
[0006]优选的，所述升降驱动组件包括第一电机，所述第一电机固定于固定底座的内腔，所述第一电机的输出轴固定有第一齿轮，所述螺纹套筒的底部贯穿至固定底座的内腔并固定有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相向的一侧相互啮合。
[0007]优选的，所述伸缩组件包括第二电机，所述第二电机固定于活动箱内腔的底部，所述第二电机的输出轴固定有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的中心处固定有旋转轴，所述旋转轴的顶部和底部均通过轴承转动于活动箱的内腔，所述旋转轴的表面固定有第三齿轮，所述齿条板相向的一侧与第三齿轮的正面和背面啮合。
[0008]优选的，所述固定底座顶部的四周均固定有固定管，所述固定管的内腔活动连接
有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿固定管并固定于支撑台的底部。
[0009]优选的，所述支撑台底部的两侧均通过活动座活动连接有支架，所述支架的内腔通过活动轴活动连接有活动板，所述固定底座的两侧均固定有限位框，所述活动板位于限位框的内腔，所述活动板顶部的正面和背面均螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的底部贯穿活动板并与固定底座的顶部活动连接。
[0010]优选的，所述齿条板远离支撑架的一侧固定有固定块，所述固定块的顶部和底部均与活动箱的内腔活动连接。
[0011]优选的，所述活动箱内腔顶部和底部的四周均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相向的一侧贯穿第一滑槽并固定于固定块的顶部和底部。
[0012]优选的，所述支撑台的顶部环形开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部贯穿第二滑槽并固定于活动箱的底部。
[0013]优选的，所述活动箱底部的两侧通过活动轴活动连接有支撑板，所述支撑板的顶部与支撑架的底部活动连接。
[0014]优选的，所述支撑架内腔得到底部从前至后均依次嵌设有滚珠，所述滚珠的顶部与活动箱的顶部处于同一高度。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过螺纹套筒、螺纹杆和升降驱动组件的配合，方便对支撑台的高度进行抬升，方便对电池包的高度进行调节，同时通过活动箱、齿条板和伸缩组件的配合，带动支撑架进行左右移动，使支撑架与活动箱之间的距离发生改变，方便对支撑架进行伸缩，以便于对不同大小的电池包进行夹持限位，提升电池包的稳定性，以免电池包在转运移动过程中从换电架的顶部掉落，解决了传统新能源汽车用换电架无法根据电池包大小进行伸缩调节的问题。
[0016]2、本专利技术通过支架、活动板、限位框和限位螺丝的配合，方便对支撑台进行支持，防止支撑台在螺纹杆和螺纹套筒的支撑下，无法保持稳定，容易造成电池包侧翻，确保支撑台的稳定，防止电池包在活动箱的顶部发生晃动，影响对电池包的更换。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术活动箱的俯视剖面立体结构示意图；图3为本专利技术固定底座的剖视立体结构示意图；图4为本专利技术的局部立体结构示意图。
[0018]图中标号：1、固定底座；2、螺纹套筒；3、螺纹杆；4、支撑台；5、升降驱动组件；51、第一电机；52、第一齿轮；53、第二齿轮；6、活动箱；7、齿条板；8、支撑架；9、伸缩组件；91、第二电机；92、第一皮带轮；93、第二皮带轮；94、旋转轴；95、第三齿轮；10、固定管；11、限位杆；12、支架；13、活动板；14、限位框；15、限位螺栓；16、固定块；17、第一滑槽；18、第一滑块；19、第二滑槽；20、第二滑块；21、支撑板；22、滚珠。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]本专利技术提供了如图1～4所示的一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，包括固定底座1，固定底座1底部的四周均固定有万向轮，固定底座1的顶部通过轴承转动连接有螺纹套筒2，螺纹套筒2的内腔螺纹连接有螺纹杆3，螺纹杆3的顶部贯穿螺纹套筒2并固定有支撑台4，固定底座1的内腔设置有升降驱动组件5，支撑台4的顶部通过活动轴活动连接有活动箱6，活动箱6的内腔活动连接有齿条板7，齿条板7的一侧贯穿活动箱6并固定连接有支撑架8，活动箱6的内腔设置有伸缩组件9，通过螺纹套筒2、螺纹杆3和升降驱动组件5的配合，方便对支撑台4的高度进行抬升，方便对电池包的高度进行调节，同时通过活动箱6、齿条板7和伸缩组件9的配合，带动支撑架8进行左右移动，使支撑架8与活动箱6之间的距离发生改变，方便对支撑架8进行伸缩，以便于对不同大小的电池包进行夹持限位，提升电池包的稳定性，以免电池包在转运移动过程中从换电架的顶部掉落，解决了传统新能源汽车用换电架无法根据电池包大小进行伸缩调节的问题。
[0021]升降驱动组件5包括第一电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）底部的四周均固定有万向轮，所述固定底座（1）的顶部通过轴承转动连接有螺纹套筒（2），所述螺纹套筒（2）的内腔螺纹连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的顶部贯穿螺纹套筒（2）并固定有支撑台（4），所述固定底座（1）的内腔设置有升降驱动组件（5），所述支撑台（4）的顶部通过活动轴活动连接有活动箱（6），所述活动箱（6）的内腔活动连接有齿条板（7），所述齿条板（7）的一侧贯穿活动箱（6）并固定连接有支撑架（8），所述活动箱（6）的内腔设置有伸缩组件（9）。2.根据权利要求1所述的一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，其特征在于：所述升降驱动组件（5）包括第一电机（51），所述第一电机（51）固定于固定底座（1）的内腔，所述第一电机（51）的输出轴固定有第一齿轮（52），所述螺纹套筒（2）的底部贯穿至固定底座（1）的内腔并固定有第二齿轮（53），所述第一齿轮（52）与第二齿轮（53）相向的一侧相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，其特征在于：所述伸缩组件（9）包括第二电机（91），所述第二电机（91）固定于活动箱（6）内腔的底部，所述第二电机（91）的输出轴固定有第一皮带轮（92），所述第一皮带轮（92）的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮（93），所述第二皮带轮（93）的中心处固定有旋转轴（94），所述旋转轴（94）的顶部和底部均通过轴承转动于活动箱（6）的内腔，所述旋转轴（94）的表面固定有第三齿轮（95），所述齿条板（7）相向的一侧与第三齿轮（95）的正面和背面啮合。4.根据权利要求1所述的一种具有伸缩功能用于新能源汽车的换电架，其特征在于：所述固定底座（1）顶部的四周均固定有固定管（10），所述固定管（10）的内腔活动连接有限位杆（11），所述限位杆（11）的顶部贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：居宏达，代兆洋，田军昊，沈海航，万仞峰，
申请(专利权)人：江苏全路程新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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