本实用新型专利技术提供了机动车消毒管道喷头以及机动车消毒设备,所述机动车消毒管道喷头包括:T型接头,其左右接口端为进出液连接口,中间接口端为喷头接口;喷头主体,包括相连通的扩大段和螺纹段,扩大段的内腔直径大于螺纹段的内腔直径,螺纹段的外端口形成喷嘴;雾化片,其上布设有孔,为压电元件,位于扩大段的内腔底部;中空管道,内腔设有吸水棉棒,中空管道的一端与中间接口端连通,其另一端套装于扩大段的内腔之中,并使吸水棉棒的底部紧压连通处的雾化片的上表面;电路板,设于扩大段的内腔中,包括高频振荡电路,通过对雾化片进行振动驱动,进而对液体进行雾化。本申请能有效地止滴,防止喷嘴滴漏现象的发生。防止喷嘴滴漏现象的发生。防止喷嘴滴漏现象的发生。
【技术实现步骤摘要】
机动车消毒管道喷头以及机动车消毒设备
[0001]本技术涉及消毒装置
,尤其涉及一种机动车消毒管道喷头以及机动车消毒设备。
技术介绍
[0002]公共场所由于其人流密集的特点,存在容易交叉感染各种传染性病菌、病毒的隐患。小面积消毒的技术相对成熟,如紫外线消毒、加湿器消毒等,都可以用于小面积的区域消毒。但是,这些设备如果应用于机场、车站、展览馆等大面积场所的消毒,则无能为力。
[0003]申请人曾在早期专利中申请了公交车等厢体喷淋消毒的设备,大大提高了消毒灭菌的功效和降低了人员灭菌的繁琐操作,具有使用安全方便、消毒效果好的优点。
[0004]但是喷头往往会导致液滴的产生,尤其是在喷雾初始和接受阶段,喷雾压力不足,液滴滴落在车厢内,干燥后会形成斑痕,需要人工擦拭。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种机动车消毒管道喷头以及机动车消毒设备,以解决
技术介绍
中存在的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]本申请第一个方面提供了一种机动车消毒管道喷头,包括:
[0008]T型接头,该T型接头的左右接口端为进、出液连接口,中间接口端为喷头接口,所述左右接口端分别设有液体管道快接头,所述中间接口端设有喷头接头;
[0009]喷头主体,包括相连通的扩大段和螺纹段,所述扩大段的内腔直径大于螺纹段的内腔直径,所述螺纹段的外端口形成喷嘴;
[0010]雾化片,为压电元件,设于所述扩大段的内腔底部,所述雾化片覆盖所述扩大段与所述螺纹段的连通处,所述雾化片上布设有孔;
[0011]中空管道,内腔设有吸水棉棒,所述中空管道的一端套装于T型接头的喷头接头内、并与中间接口端连通,其另一端套装于扩大段的内腔之中,并使吸水棉棒的底部紧压所述连通处的雾化片的上表面;
[0012]电路板,设于喷头主体的扩大段的内腔中,所述电路板包括高频振荡电路,通过对雾化片进行振动驱动,进而对液体进行雾化。
[0013]优选地,所述螺纹段的内腔直径比所述中空管道的内腔直径稍大。
[0014]优选地,所述喷头主体的扩大段的外端口的内壁上设有向所述中空管道的外壁延伸的导线板,所述导线板上布设有导线孔,所述电路板的导线通过所述导线孔伸出。
[0015]优选地,所述中空管道的内壁底部设有弹性密封圈,所述弹性密封圈抵接所述雾化片的上表面,遮封住所述中空管道的出水孔。
[0016]优选地,所述扩大段的内腔底部还设有环形密封块,所述环形密封块环绕所述中空管道的外壁、并包裹所述雾化片伸出所述中空管道的部分。
[0017]优选地,所述螺纹段的内腔为圆筒形内腔,所述中空管道的内腔为圆筒形内腔,且所述螺纹段的内腔与所述中空管道的内腔为同轴设置。
[0018]优选地,所述螺纹段的外端口处螺纹连接一螺母,所述螺母与所述扩大段之间形成卡槽。
[0019]本申请第二个方面提供了一种机动车消毒设备,安装在机动车的车厢顶部的内饰板上方,所述机动车消毒设备包括第一个方面的任意一种机动车消毒管道喷头,所述机动车消毒管道喷头的T型接头的左右接口端连接消毒液输送管道,所述机动车消毒管道喷头的喷头主体的螺纹段的底部从内饰板露出。
[0020]优选地,从内饰板露出的所述螺纹段的底部螺纹连接一螺母,所述螺母与所述喷头主体的扩大段之间形成卡槽,所述卡槽夹住所述车厢顶部的内饰板。
[0021]与现有技术相比,本技术的技术方案具有以下有益效果:
[0022]本技术提供了一种机动车消毒管道喷头以及机动车消毒设备,将消毒液雾化成细小的液珠,雾化效果好,能有效地止滴,防止喷嘴滴漏的现象发生。本申请结构简单,便于维护,且适应性广,可广泛应用于多种场所的环境消毒。
附图说明
[0023]构成本申请的一部分附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0024]图1是优选实施例的一种机动车消毒管道喷头的结构示意图;
[0025]图2是优选实施例的一种机动车消毒管道喷头的另一角度的结构示意图;
[0026]图3是优选实施例的一种机动车消毒管道喷头的内部结构剖视图;
[0027]图4是图3的局部放大图。
[0028]图例说明:
[0029]1、液体管道连接部;11、液体管道快接头;12、喷头接头;2、喷头主体; 21、中空管道;22、扩大段;23、雾化片;24、螺母;25、螺纹段;26、电路板;27、空腔;28、导线孔;29、环形密封块;30、弹性密封圈。
具体实施方式
[0030]为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实例对本技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0031]需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序,应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换。此外,术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列单元的系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它单元。
[0032]参阅图1~图4所示,一种机动车消毒管道喷头,包括T型接头、中空管道 21、喷头主体2、雾化片23和电路板26。
[0033]所述T型接头的左右接口端为进、出液连接口,中间接口端为喷头接口,所述左右
接口端分别设有液体管道快接头11,所述中间接口端设有喷头接头12。所述液体管道连接部1,通过两个液体管道快接头11连接到消毒液输送管道。
[0034]所述中空管道21,其一端套装于T型接头的喷头接头12内、并与中间接口端连通,所述中空管道21的内腔设有吸水棉棒。
[0035]所述喷头主体2,包括相连通的扩大段22和螺纹段25。所述螺纹段25的内腔为圆筒形内腔,所述中空管道21的内腔为圆筒形内腔,且所述螺纹段25 的内腔与所述中空管道21的内腔为同轴设置。所述扩大段22的内腔直径大于螺纹段25的内腔直径,且螺纹段25的内腔直径比中空管道21的内腔直径稍大,所述螺纹段25的外端口形成喷嘴。所述扩大段22的内腔,即空腔27,用于设置电路板26以及其他必要的或希望的控制元器件。电路板26的导线(如电源线、数据线等)通过导线孔28伸出。
[0036]所述雾化片23,为压电元件,并布设有孔,设于所述扩大段22的内腔底部,所述雾化片23覆盖所述扩大段22与所述螺纹段25的连通处。所述中空管道21内的吸水棉棒的顶部位于喷头接头12内,所述中空管道21的另一端套装于扩大段22的内腔之中,并使吸水棉棒的底部紧压所述连通处的雾化片23的上表面。消毒液被吸水棉棒吸附达到饱和,喷雾初始阶段不会形成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.机动车消毒管道喷头,其特征在于,包括:T型接头,该T型接头的左右接口端为进、出液连接口,中间接口端为喷头接口,所述左右接口端分别设有液体管道快接头,所述中间接口端设有喷头接头;喷头主体,包括相连通的扩大段和螺纹段,所述扩大段的内腔直径大于螺纹段的内腔直径,所述螺纹段的外端口形成喷嘴;雾化片,为压电元件,设于所述扩大段的内腔底部,所述雾化片覆盖所述扩大段与所述螺纹段的连通处,所述雾化片上布设有孔;中空管道,内腔设有吸水棉棒,所述中空管道的一端套装于T型接头的喷头接头内、并与中间接口端连通,其另一端套装于扩大段的内腔之中,并使吸水棉棒的底部紧压所述连通处的雾化片的上表面;电路板,设于喷头主体的扩大段的内腔中,所述电路板包括高频振荡电路,通过对雾化片进行振动驱动,进而对液体进行雾化。2.根据权利要求1所述的机动车消毒管道喷头,其特征在于,所述螺纹段的内腔直径比所述中空管道的内腔直径稍大。3.根据权利要求1所述的机动车消毒管道喷头,其特征在于,所述喷头主体的扩大段的外端口的内壁上设有向所述中空管道的外壁延伸的导线板,所述导线板上布设有导线孔,所述电路板的导线通过所述导线孔伸出。4.根据权利要求1所述的机动车消毒管道喷头,...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨常泉,田培民,喻德宏,
申请(专利权)人:偲汭创科技上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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