一种用于整车控制器的翻盖式夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于整车控制器的翻盖式夹具，涉及整车控制器生产设备领域，包括安装底板，所述安装底板上的两侧设有对称设置的压条，所述压条与安装底板滑动连接，所述安装底板的上设有对称设置的支架一以及支架二，所述支架二的外侧设有卡勾装置，所述支架一与支架二用于固定整车控制器的下壳，所述支架一的内侧设有安装在安装底板上的固定座，所述固定座上设有翻盖式夹具，所述翻盖式夹具上设有多件限位块，所述翻盖式夹具上还设有对称设置的卡扣，本实用新型专利技术通过设置的能够翻盖的夹具能十分快捷以及方便的开合，便于工人操作，并且设置的卡勾装置能够在夹具下压时快速锁死整个夹具，防止在进行整车控制器组装过程中夹具松动。中夹具松动。中夹具松动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于整车控制器的翻盖式夹具


[0001]本技术涉及整车控制器生产设备领域，具体为一种用于整车控制器的翻盖式夹具。

技术介绍

[0002]整车控制器作为电动车的核心部件广泛的应用在新能源汽车行业，因电动车的使用环境恶劣，所以要求整车控制器的外壳具有防尘、防水、防油渍、及优良的电磁兼容性。所以需要在进行整车控制器得组装时，对其上下壳进行固定，便于在上下壳上通过螺丝以及密封胶进行密封、连接以及固定，这就需要一种便于开合的夹具以供使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于整车控制器的翻盖式夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于整车控制器的翻盖式夹具，包括安装底板，所述安装底板上的两侧设有对称设置的压条，所述压条与安装底板滑动连接，所述安装底板的上设有对称设置的支架一以及支架二，所述支架二的外侧设有卡勾装置，所述支架一与支架二用于固定整车控制器的下壳，所述支架一的内侧设有安装在安装底板上的固定座，所述固定座上设有翻盖式夹具，所述翻盖式夹具上设有多件限位块，所述翻盖式夹具上还设有对称设置的卡扣。
[0005]优选的，所述压条的内侧一端设有限位扣，所述限位扣通过螺丝安装在安装底板上。
[0006]优选的，所述安装底板的两侧分别设有滑动耳，所述安装底板上还设有提拉把手。
[0007]优选的，所述支架一与支架二上均设有用于放置整车控制器的下壳的凹槽。
[0008]优选的，所述卡勾装置包括小型气缸、卡勾安装座、卡勾以及挡板，所述小型气缸安装在卡勾安装座的内侧，所述卡勾安装座安装在安装底板上，所述卡勾滑动安装在卡勾安装座上的安装槽内，所述卡勾的底部连接在小型气缸的输出轴上，所述卡勾设有工作面的一端高出卡勾安装座，所述挡板安装在卡勾安装座的外侧面上。
[0009]优选的，所述翻盖式夹具的外端面上设有翻转把手，所述翻盖式夹具的底部通过转动连接轴连接在固定座上。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过设置的能够翻盖的夹具能十分快捷以及方便的开合，便于工人操作，并且设置的卡勾装置能够在夹具下压时快速锁死整个夹具，防止在进行整车控制器组装过程中夹具松动。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术局部结构示意图；
[0014]图3为图2内A处结构放大示意图；
[0015]图4为本技术局部结构示意图。
[0016]图中：
[0017]2‑
压条；21
‑
限位扣；
[0018]3‑
安装底板；31
‑
滑动耳；32
‑
提拉把手；
[0019]4‑
支架一；5
‑
支架二；
[0020]6‑
卡勾装置；61
‑
小型气缸；62
‑
卡勾安装座；63
‑
卡勾；64
‑
挡板；
[0021]7‑
固定座；
[0022]8‑
翻盖式夹具；81
‑
翻转把手；82
‑
转动连接轴；
[0023]9‑
限位块；
[0024]10
‑
卡扣。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种用于整车控制器的翻盖式夹具，包括安装底板3，所述安装底板3上的两侧设有对称设置的压条2，所述压条2与安装底板3滑动连接，所述安装底板3的上设有对称设置的支架一4以及支架二5，所述支架二5的外侧设有卡勾装置6，所述支架一4与支架二5用于固定整车控制器的下壳，所述支架一4的内侧设有安装在安装底板3上的固定座7，所述固定座7上设有翻盖式夹具8，所述翻盖式夹具8上设有多件限位块9，所述翻盖式夹具8上还设有对称设置的卡扣10。
[0027]在本实施例中，所述压条2的内侧一端设有限位扣21，所述限位扣21通过螺丝安装在安装底板3上，通过限位扣21的限位作用，防止安装底板3的安装位置出现误差。
[0028]在本实施例中，所述安装底板3的两侧分别设有滑动耳31，所述安装底板3上还设有提拉把手32，通过提拉把手32移动安装底板3，通过滑动耳31将安装底板3卡在压条2的下方。
[0029]在本实施例中，所述支架一4与支架二5上均设有用于放置整车控制器的下壳的凹槽，通过这些凹槽为整车控制器的下壳提供定位以及固定。
[0030]在本实施例中，所述卡勾装置6包括小型气缸61、卡勾安装座62、卡勾63以及挡板64，所述小型气缸61安装在卡勾安装座62的内侧，所述卡勾安装座62安装在安装底板3上，所述卡勾63滑动安装在卡勾安装座62上的安装槽内，所述卡勾63的底部连接在小型气缸61的输出轴上，所述卡勾63设有工作面的一端高出卡勾安装座62，所述挡板64安装在卡勾安装座62的外侧面上，通过小型气缸61控制卡勾63左右移动，与卡扣10配合锁住翻盖式夹具8。
[0031]在本实施例中，所述翻盖式夹具8的外端面上设有翻转把手81，所述翻盖式夹具8的底部通过转动连接轴82连接在固定座7上。
[0032]工作原理：使用时，首先将整车控制器的底壳放置到支架一4与支架二5上的凹槽内，然后依次将电路板、上壳放入底壳上，通过翻转把手81将翻盖式夹具8缓慢的压下，此时卡勾63在小型气缸61的控制下外移，在翻盖式夹具8下压到位，通过小型气缸61控制卡勾63与卡扣10咬合，将翻盖式夹具8锁死，即可进行后续的拧紧上螺丝等组装操作。
[0033]基于上述，本技术通过设置的能够翻盖的夹具能十分快捷以及方便的开合，便于工人操作，并且设置的卡勾装置能够在夹具下压时快速锁死整个夹具，防止在进行整车控制器组装过程中夹具松动。
[0034]由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于整车控制器的翻盖式夹具，其特征在于：包括安装底板(3)，所述安装底板(3)上的两侧设有对称设置的压条(2)，所述压条(2)与安装底板(3)滑动连接，所述安装底板(3)的上设有对称设置的支架一(4)以及支架二(5)，所述支架二(5)的外侧设有卡勾装置(6)，所述支架一(4)与支架二(5)用于固定整车控制器的下壳，所述支架一(4)的内侧设有安装在安装底板(3)上的固定座(7)，所述固定座(7)上设有翻盖式夹具(8)，所述翻盖式夹具(8)上设有多件限位块(9)，所述翻盖式夹具(8)上还设有对称设置的卡扣(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的翻盖式夹具，其特征在于：所述压条(2)的内侧一端设有限位扣(21)，所述限位扣(21)通过螺丝安装在安装底板(3)上。3.根据权利要求1所述的一种用于整车控制器的翻盖式夹具，其特征在于：所述安装底板(3)的两侧分别设有滑动耳(31)，所述安装底板(3)上还设有提拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少华，倪友富，李加云，
申请(专利权)人：安徽瑞控智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：