一种基于航空客舱用行李放置装置制造方法及图纸

技术编号:35210989 阅读:24 留言:0更新日期:2022-10-15 10:24
本发明专利技术公开了一种基于航空客舱用行李放置装置,包括客舱容器皿,所述客舱容器皿顶部和底部的中间均滑动连接有收缩组件,所述客舱容器皿顶部右侧固定安装有推挤装置,所述推挤装置顶部内槽处固定安装有固定螺件,所述舱体顶部内壁之间活动连接有放置机构,本发明专利技术涉及行李放置技术领域。该基于航空客舱用行李放置装置,通过按压板件顶部活动连接有防脱头,防脱头被挤压而插接至弧形片的内腔,锁定件逐渐沿着弧形片的内部而往下,最终锁定件插入至弧形片内部的圆形槽体锁头内,从而保障设备的稳固性能,防止开盖板体关闭客舱门时,从内部被物品推出,继而使设备具有自动限定位置,提升稳固效果的目的,实现减少脱落的概率。实现减少脱落的概率。实现减少脱落的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于航空客舱用行李放置装置


[0001]本专利技术涉及行李放置
,具体为一种基于航空客舱用行李放置装置。

技术介绍

[0002]客舱,是指航空器上载运旅客的隔舱,它要求保证旅客生活的舒适安全,设有舒适的座椅、舷窗、行李架、通道舱门、应急出人口、救生设备等,大型客机上还设有厕所、厨房、播音系统、娱乐设施等,客机机身的大部分用做客舱,其中行李放置对于旅客而言至关重要。
[0003]现有的客舱行李放置技术中,常常易出现客舱门关闭不严的问题,往往利用手臂对内部推动行李压缩空间,这种方式相对较为费力而且易出现损伤,并且行李易从上方掉落的情况,而几乎没有相对的防护措施,易砸伤旅客。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种基于航空客舱用行李放置装置,包括客舱容器皿,所述客舱容器皿顶部和底部的中间均滑动连接有收缩组件,所述客舱容器皿顶部右侧固定安装有推挤装置,所述推挤装置顶部内槽处固定安装有固定螺件,通过推挤装置的设置,防止底部发生位移,保证上方的平衡,进而使设备具有自动辅助定位、自动挤压行李箱缩小空间、自动调节平衡度的功能,对比现有技术,具有更加节省力气,提升操作效果,有利于更好的进行行李箱的放置处理,所述客舱容器皿内部活动连接有舱体,所述舱体顶部内壁之间活动连接有放置机构,通过放置机构的设置,从而保障设备的稳固性能,防止开盖板体关闭客舱门时,从内部被物品推出,继而使设备具有自动限定位置,提升稳固效果的目的,实现减少脱落的概率,所述舱体内部左侧固定连接有接应座;
[0006]所述放置机构包括弧形片,所述弧形片中部内槽处活动连接有防脱头,所述弧形片左侧和右侧均固定连接有长条板,长条板联动箱座同步运行,箱座被弧形片往下挤压运动,箱座往中部进行固定,将两个辅助杆件之间并位于接应座内部放置的行李箱下压,所述长条板内壁固定连接有箱座,所述箱座底部滑动连接有防砸伤装置,所述防砸伤装置内壁之间固定连接有辅助杆件,所述防脱头左侧和右侧均固定连接有锁定件。
[0007]进一步的,所述固定螺件以推挤装置的中心线为参考而均匀分布,中心轴体作用平衡板运行,平衡板通过挤压件而对按压板件进行挤压,作用条随之运行,作用条往客舱容器皿内部放置行李箱的方向运动,所述舱体顶部和底部均固定连接有收缩组件,所述舱体和客舱容器皿之间的夹缝处活动连接有接应座。
[0008]进一步的,所述箱座和长条板均以防脱头的中心线为参考而对称设计,所述箱座自身为不规则形状,所述箱座为圆弧片状形设计,所述舱体内壁底部固定连接有防砸伤装置,所述防砸伤装置还包括安置底座,所述安置底座内部固定安装有圆弧板件,所述圆弧板件远离安置底座的一侧固定连接有长柱件,所述长柱件中部固定连接有凹板件,所述凹板
件中部开设有槽体,所述凹板件位于圆弧板件的中心线上,中途部分行李箱贯穿凹板件而掉落至接应座内部,凹板件为橡胶软质材质,凹板件内的行李箱通过后自动封闭,随着行李的向内缓慢挤压,防止行李箱晃动,所述凹板件的宽度比圆弧板件的宽度宽,所述圆弧板件为圆弧形状,所述安置底座的内部预留有与圆弧板件相匹配的槽体,所述圆弧板件数量共有两个。
[0009]进一步的,所述推挤装置包括开盖板体,所述开盖板体内表面中部固定连接有中心轴体,所述中心轴体远离开盖板体的一端固定连接有中心轴体,所述中心轴体远离开盖板体的一端固定连接有平衡板,中心轴体作用平衡板运行,平衡板通过挤压件而对按压板件进行挤压,作用条随之运行,作用条往客舱容器皿内部放置行李箱的方向运动,所述平衡板顶部左侧和底部左侧均固定连接有挤压件,所述挤压件远离开盖板体的一端均固定连接有按压板件,所述按压板件左侧固定连接有作用条,作用条往客舱容器皿内部放置行李箱的方向运动,客舱容器皿内部放置的行李箱逐渐被压紧,而且第一辅助件随开盖板体影响而同步运动,所述开盖板体内表明底部中间固定连接有第一辅助件,所述第一辅助件左侧活动连接有接应件,所述挤压件固定插接至平衡板的内部,所述挤压件和按压板件之间的夹角为九十度,所述挤压件数量共有两个,且挤压件与中心轴体之间的间距均相等,所述接应件左侧与平衡板右侧滑动连接,所述作用条为塑料材质,且作用条关于平衡板的中心线而成轴对称图形设计。
[0010]本专利技术提供了一种基于航空客舱用行李放置装置。具备以下有益效果:
[0011]1.该基于航空客舱用行李放置装置,通过开盖板体闭合自身逐渐往客舱容器皿内部的方向靠拢,开盖板体与舱体相接触,舱体被推动并发生轻微的位移,舱体逐渐联动收缩组件同步运动,进而使设备具有自动防护的基础,方便与后续的行李放置,为后续的处理奠定良好的基础。
[0012]2.该基于航空客舱用行李放置装置,通过第一辅助件通过接应件对平衡板进行支撑,防止出现回弹,第一辅助件与第二辅助件之间设置有扭转弹簧,第一辅助件位移时对第二辅助件扭转作用,第二辅助件扭转而斜向上挤压,第二辅助件将底部的行李箱轻微朝上扶持,避免行李箱自重而过多的挤压客舱容器皿底部侧壁,进而行李箱底部形成一定的间歇,防止底部潮气向上渗入,预留出缓冲的空间,防止底部发生位移,保证上方的平衡,进而使设备具有自动辅助定位、自动挤压行李箱缩小空间、自动调节平衡度的功能,对比现有技术,具有更加节省力气,提升操作效果,有利于更好的进行行李箱的放置处理。
[0013]3.该基于航空客舱用行李放置装置,通过按压板件顶部活动连接有防脱头,防脱头被挤压而插接至弧形片的内腔,弧形片同时向下伴随着一定的位移,防脱头上的锁定件逐渐抵动弧形片内槽体,锁定件逐渐沿着弧形片的内部而往下,最终锁定件插入至弧形片内部的圆形槽体锁头内,从而保障设备的稳固性能,防止开盖板体关闭客舱门时,从内部被物品推出,继而使设备具有自动限定位置,提升稳固效果的目的,实现减少脱落的概率。
[0014]4.该基于航空客舱用行李放置装置,通过弧形片带动长条板往下运动,长条板联动箱座同步运行,箱座被弧形片往下挤压运动,箱座往中部进行固定,将两个辅助杆件之间并位于接应座内部放置的行李箱下压,最终使行李箱全部流入至接应座内部,中途部分行李箱贯穿凹板件而掉落至接应座内部,凹板件为橡胶软质材质,凹板件内的行李箱通过后自动封闭,随着行李的向内缓慢挤压,防止行李箱晃动,保证加工的实用效果,对比现有技
术相对更加简单,操作步骤较少,提升加工效果。
[0015]5.该基于航空客舱用行李放置装置,通过由于凹板件中部设置有阻挡斜板,长柱件和圆弧板件起到辅助支撑的作用,行李掉落时逐渐挤压阻挡斜板,阻挡斜板缩小了行李出入口的空间,凹板件内的行李箱被自动封闭阻挡,继而起到自动防掉落的效果,促进设备的生产效果,实现提升安全性能的作用,防止砸伤人们。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体的结构示意图;
[0017]图2为本专利技术放置机构的结构示意图;
[0018]图3为本专利技术接应座的结构示意图;
[0019]图4为本专利技术弧形片的结构示意图;
[0020]图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于航空客舱用行李放置装置,包括客舱容器皿(1),其特征在于:所述客舱容器皿(1)顶部和底部的中间均滑动连接有收缩组件(2),所述客舱容器皿(1)顶部右侧固定安装有推挤装置(3),所述推挤装置(3)顶部内槽处固定安装有固定螺件(4),所述客舱容器皿(1)内部活动连接有舱体(5),所述舱体(5)顶部内壁之间活动连接有放置机构(6),所述舱体(5)内部左侧固定连接有接应座(7);所述放置机构(6)包括弧形片(61),所述弧形片(61)中部内槽处活动连接有防脱头(62),所述弧形片(61)左侧和右侧均固定连接有长条板(63),所述长条板(63)内壁固定连接有箱座(64),所述箱座(64)底部滑动连接有防砸伤装置(65),所述防砸伤装置(65)内壁之间固定连接有辅助杆件(66),所述防脱头(62)左侧和右侧均固定连接有锁定件(67)。2.根据权利要求1所述的一种基于航空客舱用行李放置装置,其特征在于:所述固定螺件(4)以推挤装置(3)的中心线为参考而均匀分布,所述舱体(5)顶部和底部均固定连接有收缩组件(2),所述舱体(5)和客舱容器皿(1)之间的夹缝处活动连接有接应座(7)。3.根据权利要求1所述的一种基于航空客舱用行李放置装置,其特征在于:所述箱座(64)和长条板(63)均以防脱头(62)的中心线为参考而对称设计,所述箱座(64)自身为不规则形状,所述箱座(64)为圆弧片状形设计,所述舱体(5)内壁底部固定连接有防砸伤装置(65)。4.根据权利要求1所述的一种基于航空客舱用行李放置装置,其特征在于:所述防砸伤装置(65)还包括安置底座(651),所述安置底座(651)内部固定安装有圆弧板件(652),所述圆弧板件(652)远离安置底座(651)的一侧固定连接有长柱件(653),所述长柱件(653)中部固定连接有凹板件(654)。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆前峰程健杜魏魏蔡雪峰高岭
申请(专利权)人:高博通信上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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