一种冷凝器悬挂安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷凝器悬挂安装结构，所述冷凝器通过悬挂安装结构安装于风扇罩或水箱上，所述悬挂安装结构包括无支架卡接结构和支架安装结构，所述无支架卡接结构包括设置于风扇罩或水箱底部两侧的轨槽、设置于轨槽外侧边缘的挡板、以及设置于轨槽后侧槽面上的弹片，两个轨槽的相对面设置为敞口结构，所述冷凝器底部两侧与两个轨槽卡接并被限位于弹片和挡板之间；所述冷凝器两侧通过支架安装结构与风扇罩或水箱可拆卸连接。本实用新型专利技术采用无支架卡接结构和支架安装结构，不仅能够将冷凝器快速固定，操作简单方便，还能够节省底部两个支架的成本以及加工该支架的模具成本。个支架的成本以及加工该支架的模具成本。个支架的成本以及加工该支架的模具成本。

【技术实现步骤摘要】
一种冷凝器悬挂安装结构


[0001]本技术属于冷凝器领域，具体涉及一种冷凝器悬挂安装结构。

技术介绍

[0002]目前，以往的汽车空调冷凝器固定安装时，都是用4个支架(例如图6
‑
7)或更多(例如图8)，且4个支架相同的很少，有可能开3付或4付模具加工支架，因为支架多，单件产品成本和模具费用就较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种冷凝器悬挂安装结构。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种冷凝器悬挂安装结构，所述冷凝器通过悬挂安装结构安装于风扇罩或水箱上；
[0006]所述悬挂安装结构包括无支架卡接结构和支架安装结构；
[0007]所述无支架卡接结构包括设置于风扇罩或水箱底部两侧的轨槽、设置于轨槽外侧边缘的挡板、以及设置于轨槽后侧槽面上的弹片，两个轨槽的相对面设置为敞口结构，所述冷凝器底部两侧与两个轨槽卡接并被限位于弹片和挡板之间；
[0008]所述冷凝器两侧通过支架安装结构与风扇罩或水箱可拆卸连接。
[0009]作为本技术的进一步优化方案，所述冷凝器包括扁管及安装于扁管两侧的集流管，所述两侧的集流管分别卡接于所述水箱底部两侧的轨槽内。
[0010]作为本技术的进一步优化方案，所述支架安装结构包括两个侧支架，所述两个侧支架分别设置于两个集流管的外侧，所述两个侧支架与风扇罩或水箱可拆卸连接。
[0011]作为本技术的进一步优化方案，所述侧支架包括弧形板和L型连接板，所述弧形板一体设置于L型连接板前端并与集流管外壁贴合，所述L型连接板通过螺栓与风扇罩或水箱可拆卸连接。
[0012]作为本技术的进一步优化方案，所述L型连接板外部设置有弹片螺母，所述弹片螺母为夹板螺母，所述L型连接板于夹板螺母底部的入口卡入夹板螺母内，所述L型连接板及其对应的风扇罩或水箱上均开设有与夹板螺母的螺孔对应的通孔，所述螺栓贯穿通孔与螺孔螺纹连接。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]1)本技术利用简单的挡板和弹片结构即可将冷凝器底部卡接在水箱或是风扇罩上，再利用两侧的支架安装结构即可实现冷凝器的快速固定，操作简单方便，并节省了底部两个支架的成本以及加工底部两个支架的模具成本；
[0015]2)本技术利用挡板和弹片结构能够将冷凝器前后方向限位，利用两个侧支架能够将冷凝器左右方向限位，使得冷凝器的悬挂安装结构稳定。
附图说明
[0016]图1是本技术的冷凝器安装时的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术的冷凝器未安装的结构示意图。
[0018]图3是本技术的无支架卡接结构结构示意图。
[0019]图4是本技术的支架安装结构侧视图。
[0020]图5是本技术的支架安装结构俯视图。
[0021]图6是现有技术中四个相同支架安装冷凝器的结构示意图。
[0022]图7是现有技术中四个不同支架安装冷凝器的结构示意图。
[0023]图8是现有技术中多个不同支架安装冷凝器的结构示意图。
[0024]图中：1、冷凝器；2、悬挂安装结构；21、无支架卡接结构；211、轨槽；212、挡板；213、弹片；22、支架安装结构；221、弧形板；222、L型连接板；223、弹片螺母；224、螺栓。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
[0027]实施例1
[0028]如图1
‑
2所示，一种冷凝器悬挂安装结构，所述冷凝器1包括扁管及安装于扁管两侧的集流管，所述冷凝器1通过悬挂安装结构2安装于风扇罩或水箱上，本实施例的冷凝器1通过悬挂安装结构2安装于风扇罩上；
[0029]所述悬挂安装结构2包括无支架卡接结构21和支架安装结构22，所述冷凝器1底部两侧通过无支架卡接结构21与风扇罩或水箱活动卡接，使得冷凝器1前后方向被限位，所述冷凝器1两侧通过支架安装结构22与风扇罩或水箱可拆卸连接，使得冷凝器1左右两侧被限位。
[0030]其中，
[0031]如图3所示，所述无支架卡接结构21包括设置于风扇罩或水箱底部两侧的轨槽211、设置于轨槽211外侧边缘的挡板212、以及设置于轨槽211后侧槽面上的弹片213；所述两侧的集流管分别卡接于所述水箱底部两侧的轨槽211内，两个轨槽211的相对面设置为敞口结构，用于放置扁管，所述冷凝器1底部两侧与两个轨槽211卡接并被限位于弹片213和挡板212之间。
[0032]在冷凝器1安装时，将其倾斜，使其底部两侧可以直接插入轨槽211内，即插入挡板212和弹片213之间的槽体内，然后旋转冷凝器1直至其逐渐竖直放置，当冷凝器1竖直放置时，弹片213将集流管向前推出，直至集流管底部前侧壁抵在挡板212内侧壁上，以此实现了
冷凝器1前后位置的限位。
[0033]如图4
‑
5所示，所述支架安装结构22包括两个侧支架，所述两个侧支架分别设置于两个集流管的外侧，所述两个侧支架与风扇罩或水箱可拆卸连接；
[0034]所述侧支架包括弧形板221和L型连接板222，所述弧形板221一体设置于L型连接板222前端并与集流管外壁贴合，所述L型连接板222通过螺栓224与风扇罩或水箱可拆卸连接；
[0035]所述L型连接板222外部设置有弹片螺母223，所述弹片螺母223为夹板螺母，所述L型连接板222于夹板螺母底部的入口卡入夹板螺母内，所述L型连接板222及其对应的风扇罩或水箱上均开设有与夹板螺母的螺孔对应的通孔，所述螺栓224贯穿通孔与螺孔螺纹连接。
[0036]在冷凝器1呈竖直状态时，将两个侧支架的弧形板221贴合在集流管外侧壁上，并移动整个侧支架使其上的L型连接板222上移滑动至夹片螺母的夹片内，直至无法移动，最后旋紧螺栓224，即可将冷凝器1通过侧支架和弹片螺母223与风扇罩或水箱连接。
[0037]本技术通过无支架卡接结构21的设置，能够节省两个支架，即节省两个支架成本和加工两个支架的模具成本，还能够降低安装难度，只需要将冷凝器1底部卡接，再进行顶部两侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷凝器悬挂安装结构，其特征在于：所述冷凝器(1)通过悬挂安装结构(2)安装于风扇罩或水箱上；所述悬挂安装结构(2)包括无支架卡接结构(21)和支架安装结构(22)；所述无支架卡接结构(21)包括设置于风扇罩或水箱底部两侧的轨槽(211)、设置于轨槽(211)外侧边缘的挡板(212)、以及设置于轨槽(211)后侧槽面上的弹片(213)，两个轨槽(211)的相对面设置为敞口结构，所述冷凝器(1)底部两侧与两个轨槽(211)卡接并被限位于弹片(213)和挡板(212)之间；所述冷凝器(1)两侧通过支架安装结构(22)与风扇罩或水箱可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种冷凝器悬挂安装结构，其特征在于：所述冷凝器(1)包括扁管及安装于扁管两侧的集流管，所述两侧的集流管分别卡接于所述水箱底部两侧的轨槽(211)内。3.根据权利要求1所述的一种冷凝...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦世祥，汤海霞，郑志华，季芸，杨阳，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：新型
国别省市：