衣帽架总成和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种衣帽架总成和汽车，其中，衣帽架总成包括衣帽架本体、低音设备和加强结构。所述衣帽架本体设有安装位，低音设备设于所述安装位，加强结构与所述衣帽架本体连接，并且所述加强结构靠近所述安装位设置。本实用新型专利技术技术方案在增强衣帽架结构强度的同时，解决低音设备的频率与车身频率的共振。解决低音设备的频率与车身频率的共振。解决低音设备的频率与车身频率的共振。

【技术实现步骤摘要】
衣帽架总成和汽车


[0001]本技术涉及车身钣金
，特别涉及一种衣帽架总成和汽车。

技术介绍

[0002]若是人长期处于一个密封的环境中可能会导致情绪不稳定，而汽车作为一个近乎全封闭的驾驶工具，为了避免驾驶员在驾驶汽车的过程中情绪波动，通常会播放音乐或广播来改善汽车的驾驶环境，从而使得驾驶人员的驾驶感受或乘车人员保持一个好的心态。
[0003]然而由于车体具有动力系统，而动力系统工作以及车体的行驶会带动车体的具体结构发生振动，若是车体的振动频率与播放设备的频率相同时，则会导致共振现象的产生，进而导致声音出现失真、出现噪音，从而影响到驾驶体验。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种衣帽架总成，旨在增强衣帽架结构强度的同时，解决低音设备的频率与车身频率的共振。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的衣帽架总成，包括：
[0006]衣帽架本体，所述衣帽架本体设有安装位；
[0007]低音设备，设于所述安装位；以及
[0008]加强结构，与所述衣帽架本体连接，并且所述加强结构靠近所述安装位设置。
[0009]可选地，所述加强结构包括至少一个结构加强件。
[0010]可选地，所述衣帽架本体具有第一方向、第二方向、第三方向和第四方向，其中，所述第一方向与所述第三方向相对，所述第二方向与所述第四方向相对；所述衣帽架本体在所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向和所述第四方向中的任意一个或多个方向上设有所述结构加强件。
[0011]可选地，所述结构加强件环绕所述低音设备设置有四个，四个所述结构加强件分别为设置于所述第一方向的第一加强件、设置于所述第二方向的第二加强件、设置于所述第三方向的第三加强件和设置于所述第四方向的第四加强件。
[0012]可选地，所述衣帽架本体具有顶面和底面，所述第三加强件设于所述衣帽架本体的顶面，所述第一加强件、所述第二加强件和所述第四加强件均设于所述衣帽架本体的底面。
[0013]可选地，所述第一方向为前方，所述衣帽架本体的所述第一方向设有挂钩。
[0014]可选地，所述衣帽架本体的第一方向还开设有挂钩孔；所述挂钩包括相互连接的挂钩本体和挂钩基架，所述挂钩基架连接于所述衣帽架本体的一侧，所述挂钩本体穿设于所述挂钩孔并显露于所述衣帽架本体的另一侧。
[0015]可选地，所述衣帽架本体的所述第一方向的边缘设有沿所述底面向下弯折的翻边；所述第一加强件具有与所述衣帽架本体连接的第一连接部和与所述翻边连接的第二连接部。
[0016]可选地，所述结构加强件与所述衣帽架本体焊接。
[0017]可选地，所述安装位开设有安装孔，所述低音设备固定于所述安装孔。
[0018]可选地，所述衣帽架还包括有扬声器，所述扬声器设于所述衣帽架本体。
[0019]可选地，所述扬声器设有两个，两所述扬声器分设于所述低音设备的相对两侧，所述加强结构位于所述低音设备与所述扬声器之间。
[0020]本技术还提出一种汽车，包括前述的衣帽架总成。
[0021]本技术技术方案通过采用加强结构对衣帽架本体进行加强，以解决低音设备的频率与车身的频率而导致的共振的问题，并且降低了噪音的影响，从而提高了乘坐人员的驾驶感官和操控性能。具体地，所述衣帽架本体设有安装位，所述低音设备设于所述安装位，所述加强结构靠近所述安装位设置，以重点加强所述衣帽架本体的安装位附近的结构，从而解决低音设备与车身共振的问题。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0023]图1为本技术衣帽架总成一实施例的结构示意图；
[0024]图2为图1中A处的剖视结构简图；
[0025]图3为本技术衣帽架总成的爆炸视图(省略低音设备和扬声器)；
[0026]图4为本技术衣帽架总成(省略低音设备和扬声器)的一实施例的顶面结构示意图；
[0027]图5为本技术衣帽架总成(省略低音设备和扬声器)的一实施例的底面结构示意图。
[0028]附图标号说明：
[0029]标号名称标号名称1衣帽架本体11安装位12顶面13底面14挂钩孔151挂钩本体152挂钩基架16翻边17安装孔2低音设备3加强结构31第一加强件311第一连接部312第二连接32第二加强件33第三加强件34第四加强件4扬声器51第一腔室52第二腔室53穿孔54凹槽
[0030]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0035]本技术提出一种衣帽架总成。
[0036]参照图1至5，在本技术一实施例中，该衣帽架总成包括：
[0037]衣帽架本体1，所述衣帽架本体1设有安装位11；
[0038]低音设备2，设于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种衣帽架总成，用于汽车，其特征在于，所述衣帽架总成包括：衣帽架本体，所述衣帽架本体设有安装位；低音设备，设于所述安装位；以及加强结构，与所述衣帽架本体连接，并且所述加强结构靠近所述安装位设置。2.如权利要求1所述的衣帽架总成，其特征在于，所述加强结构包括至少一个结构加强件。3.如权利要求2所述的衣帽架总成，其特征在于，所述衣帽架本体具有第一方向、第二方向、第三方向和第四方向，其中，所述第一方向与所述第三方向相对，所述第二方向与所述第四方向相对；所述衣帽架本体在所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向和所述第四方向中的任意一个或多个方向上设有所述结构加强件。4.如权利要求3所述的衣帽架总成，其特征在于，所述结构加强件环绕所述低音设备设置有四个，四个所述结构加强件分别为设置于所述第一方向的第一加强件、设置于所述第二方向的第二加强件、设置于所述第三方向的第三加强件和设置于所述第四方向的第四加强件。5.如权利要求4所述的衣帽架总成，其特征在于，所述衣帽架本体具有顶面和底面，所述第三加强件设于所述衣帽架本体的顶面，所述第一加强件、所述第二加强件和所述第四加强件均设于所述衣帽架本体的底面。6.如权利要求5所述的衣帽架总成，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立星，钱坤，邵建萍，张家福，汪万松，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：