一种装载机木材叉及装载机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机木材叉及装载机，装载机木材叉包括两个连接杆、两个连接板和对称分布的一组夹叉。夹叉包括上叉、下叉、伸缩杆，下叉为L型，包括竖直设置的叉架段和连接于叉架段前端的叉段，上叉中段通过销轴连接于对应的叉架段顶部，上叉顶端铰接于伸缩杆顶部，伸缩杆底部铰接于叉架段；两个连接杆均水平连接于两个叉架段之间；连接板顶部连接于其中一个连接杆，底部连接于另一个连接杆，连接板用于连接装载机主体。可以独立控制两个上叉。叉。叉。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机木材叉及装载机


[0001]本技术涉及装载机
，尤其涉及一种装载机木材叉及装载机。

技术介绍

[0002]木材叉是抱叉的一种，抱叉上通常具有两个上叉，两个上叉连接于同一个轴杆，再由一个液压油缸驱动轴杆。在作业时，特别是在所夹取的物料两端大小相差较大，夹紧过程中就会导致一边上叉受力较大而翘起，长期作业就会出现上叉体发生变形，进而导致叉体断裂无法作业，大大的降低抱叉的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术不足，本技术提供一种装载机木材叉及装载机，可以独立控制两个上叉。
[0004]为了实现本技术的目的，拟采用以下方案：
[0005]一种装载机木材叉，包括两个连接杆、两个连接板和对称分布的一组夹叉。
[0006]夹叉包括上叉、下叉、伸缩杆，下叉为L型，包括竖直设置的叉架段和连接于叉架段前端的叉段，上叉中段通过销轴连接于对应的叉架段顶部，上叉顶端铰接于伸缩杆顶部，伸缩杆底部铰接于叉架段；
[0007]两个连接杆均水平连接于两个叉架段之间；
[0008]连接板顶部连接于其中一个连接杆，底部连接于另一个连接杆，连接板用于连接装载机主体。
[0009]进一步的，叉段前端的底面设置为斜面。
[0010]进一步的，叉段顶部设有凹槽，当上叉底端接触下叉时，上叉底端位于凹槽内。
[0011]进一步的，连接板后壁设有装配槽和位于装配槽下方的装配孔，装配槽顶部设有卡槽。
[0012]进一步的，其中一个连接杆的中段前端也设有叉段，三个叉段位于同一水平面。
[0013]一种装载机，包括上述的装载机木材叉。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]1、上叉中段通过销轴连接于对应的叉架段顶部，上叉顶端铰接于伸缩杆顶部，伸缩杆底部铰接于叉架段的下段，也就是说，本实施例设置了两个独立作业的伸缩杆，可以分别控制两个上叉；
[0016]2、为了便于稳定的叉起木材，叉段前端的底面设置为斜面；叉段顶部设有凹槽，当伸缩杆伸长，上叉与下叉合抱时，上叉底端抵在凹槽内；
[0017]3、连接板后壁设有装配槽和位于装配槽下方的装配孔，装配槽顶部设有卡槽，这种结构方便将木材叉连接装载机主体。
附图说明
[0018]图1为实施例的木材叉结构图一；
[0019]图2为实施例的木材叉结构图二；
[0020]图3为实施例的木材叉侧视图；
[0021]图4为实施例的连接板结构图。
具体实施方式
[0022]实施例1
[0023]如图1所示，本实施例提供了一种装载机木材叉，包括两个连接杆2、两个连接板3和对称分布的一组夹叉1。
[0024]具体的，夹叉1包括上叉11、下叉12、伸缩杆13，下叉12为L型，包括竖直设置的叉架段121和连接于叉架段121前端的叉段122，叉架段121、叉段122可以一体成型设置，叉架段121的背部、顶部为连通的槽口，上叉11就位于顶部的槽口处，上叉11中段通过销轴连接于对应的叉架段121顶部，上叉11顶端铰接于伸缩杆13顶部，伸缩杆13底部铰接于叉架段121的下段，伸缩杆13位于叉架段121的背部的槽口处，伸缩杆13的动力源可以是液压油缸驱动。也就是说，本实施例设置了两个独立作业的伸缩杆13，可以分别控制两个上叉11。
[0025]更具体的，如图3所示，为了便于稳定的叉起木材，叉段122前端的底面设置为斜面123；如图2所示，叉段122顶部设有凹槽124，当伸缩杆13伸长，上叉11与下叉12合抱时，上叉11底端抵在凹槽124内；其中一个连接杆2的中段前端也设有叉段122，三个叉段122位于同一水平面。
[0026]具体的，两个连接杆2均水平连接于两个叉架段121之间，且两个连接杆2一上一下分布，连接板3顶部连接于位于上层的连接杆2，底部连接于位于下层的连接杆2，连接板3用于连接装载机主体。
[0027]更具体的，如图4所示，连接板3后壁设有装配槽31和位于装配槽31下方的装配孔32，装配槽31顶部设有卡槽311。这种结构方便将木材叉连接装载机主体。
[0028]本实施例使用时，下叉12将木材聚拢起来，当伸缩杆13伸长，上叉11与下叉12合抱在一起，上叉11底端抵在凹槽124内。
[0029]实施例2
[0030]本实施例提供了一种装载机，包括实施例1的装载机木材叉。
[0031]以上实施例仅用于说明本技术的技术思想及特点，并不表示是唯一的或是限制本技术。本领域技术人员应理解，在不脱离本技术的范围情况下，对本技术进行的各种改变或同等替换，均属于本技术保护的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机木材叉，其特征在于，包括两个连接杆（2）、两个连接板（3）和对称分布的一组夹叉（1）；夹叉（1）包括上叉（11）、下叉（12）、伸缩杆（13），下叉（12）为L型，包括竖直设置的叉架段（121）和连接于叉架段（121）前端的叉段（122），上叉（11）中段通过销轴连接于对应的叉架段（121）顶部，上叉（11）顶端铰接于伸缩杆（13）顶部，伸缩杆（13）底部铰接于叉架段（121）；两个连接杆（2）均水平连接于两个叉架段（121）之间；连接板（3）顶部连接于其中一个连接杆（2），底部连接于另一个连接杆（2），连接板（3）用于连接装载机主体。2.根据权利要求1所述的装载机木材叉，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文彪，蔡政军，张孟霞，罗齐全，肖昌洪，张思凡，
申请(专利权)人：成工重工遂宁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：