一种轻型拖车的车轮轮毂、车轮组件及轻型拖车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种一种轻型拖车的车轮轮毂、车轮组件及轻型拖车，包括轮毂本体和设置在所述轮毂本体外围用于连接轮胎的连接圈，所述轮毂本体的中心设有轮轴孔，所述轮毂本体包括偶数条垂直板，所述垂直板垂直或基本垂直于车轮面，所述垂直面包括内边、外边、上边和下边，所述内边连接所述轮轴孔，所述外边连接所述连接圈，所述上边连接第一平行板，所述下边连接第一平行板。这样结构的轮毂造型新颖独特、美观，在减轻重量降低成本的同时，可以使轮毂看起来显得更加厚实。毂看起来显得更加厚实。毂看起来显得更加厚实。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型拖车的车轮轮毂、车轮组件及轻型拖车


[0001]本技术涉及轻型车的车轮
，特别是轻型拖车车轮轮毂、车轮组件及轻型拖车。

技术介绍

[0002]很多小拖车、小推车等轻型车辆使用小型的实心轮胎，例如赛艇、皮划艇、轻型游艇等轻便型船艇的拖车。实心轮胎多用于各种可短距离移动的设备上，且其一般是由PU发泡制成。PU发泡实心轮由于其轻便省料收到广泛的使用。
[0003]实心发泡轮一般包括注塑而成的硬质塑料轮毂和发泡轮胎组成，轮毂的中心设有轮轴孔，通过轮轴与车架连接。
[0004]现有的实心发泡轮由于其弹性泡沫材的特性，容易发生轮胎与轮毂接触不牢导致滑移和错位等产品质量问题。
[0005]中国技术专利公告号CN 211684500 U公开了一种聚氨酯发泡卡装式车轮，轮毂外圆周面上设有沿轮毂(10)径向向外延伸的第一环状凸起(11)以及由相邻第一环状凸起(11)按固定间隙排列形成的环形嵌槽(12)，可以防止轮胎与轮毂的滑移和错位。但其结构较为复杂，成本较高。
[0006]现有的实心发泡轮为了减轻重量降低成本，通常将轮毂设计为镂空结构。但镂空结构不易清洁。

技术实现思路

[0007]本技术要解决的问题是提供一种轻型拖车车轮轮毂、车轮组件及轻型拖车，轮毂与轮胎结合牢固，不易滑移和错位。
[0008]为解决上述技术问题，本技术的轻型拖车的车轮轮毂，包括轮毂本体和设置在所述轮毂本体外围用于连接轮胎的连接圈，所述轮毂本体的中心设有轮轴孔，所述轮毂本体包括偶数条垂直板，所述垂直板垂直或基本垂直于车轮面，所述垂直面包括内边、外边、上边和下边，所述内边连接所述轮轴孔，所述外边连接所述连接圈，所述上边连接第一平行板，所述下边连接第一平行板。
[0009]这样结构的轮毂造型新颖独特、美观，在减轻重量降低成本的同时，可以使轮毂看起来显得更加厚实。
[0010]作为进一步的改进，所述第一平行板、第二平行板与所述垂直板密封连接。
[0011]轮毂的各个部件密封连接，可以使得轮毂更容易清洁。
[0012]作为进一步的改进，所述第一平行板和第二平行板与所述连接圈的边缘连接。这样的结构显得轮毂更加厚实。
[0013]作为进一步的改进，所述连接圈包括外圈和内圈，所述内圈与轮毂本体连接，所述外圈与内圈通过设置在内圈与外围之间的若干条连接板固定连接。
[0014]通过在内圈外面设置外圈，并通过连接板连接，内圈与外圈之间形成若干通孔，在
将制作好的轮毂放入模具注入发泡材料后，发泡材料充满这些通孔，轮胎与连接圈的结合做到互相嵌套，结合的更为牢固，不易产生滑移。
[0015]作为进一步的改进，所述连接板的平面垂直于或基本垂直于车轮面。
[0016]这样的连接板结构可以使得轮毂的重量更小，连接板之间的通孔面积更大。
[0017]作为进一步的改进，所述外圈的宽度小于所述内圈的宽度。内圈的宽度大过外圈，可以使得内圈可以作为轮毂与轮胎的界限，而外圈被包裹在轮胎内。
[0018]本技术还涉及一种轻型拖车的车轮组件，包括轮毂和轮胎，所述轮毂为上述的车轮轮毂。
[0019]作为进一步的改进，所述轮胎为发泡材料，将所述轮毂制备好以后放入模具，充入发泡材料。
[0020]本技术还涉及一种轻型拖车，包括车架和安装在所述车架上的车轮组件，所述车轮组件为上述的车轮组件。
[0021]采用这样的结构后，本技术的轮毂造型新颖独特、美观，在减轻重量降低成本的同时，可以使轮毂看起来显得更加厚实。
[0022]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，从而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
[0023]根据下文结合附图对本申请具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述及其他目的、优点和特征。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。
[0025]图1是本技术的车轮组件的结构示意图。
[0026]图2是本技术的车轮轮毂的结构示意图。
[0027]图3是本技术的车轮轮毂的立体图。
[0028]图4是本技术的车轮轮毂的侧视图。
具体实施方式
[0029]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本申请的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本申请的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，实施例中省略了对已知功能和构造的描述。
[0030]应该理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“本实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本申请的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现
的“一个实施例”或“本实施例”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
[0031]此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身并不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
[0032]本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，单独存在B，同时存在A和B三种情况，本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和B，可以表示：单独存在A，单独存在A和B两种情况，另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”关系。
[0033]本文中术语“至少一种”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和B的至少一种，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。
[0034]还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。
[0035]本技术的轻型拖车，包括车架和安装在所述车架上的车轮组件，车轮组件包括轮毂和轮胎2。
[0036]如图1所示，车轮轮毂包括轮毂本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型拖车的车轮轮毂，其特征在于：包括轮毂本体和设置在所述轮毂本体外围用于连接轮胎的连接圈，所述轮毂本体的中心设有轮轴孔，所述轮毂本体包括偶数条垂直板，所述垂直板垂直或基本垂直于车轮面，所述垂直板包括内边、外边、上边和下边，所述内边连接所述轮轴孔，所述外边连接所述连接圈，所述上边连接第一平行板，所述下边连接第一平行板。2.按照权利要求1所述的轻型拖车的车轮轮毂，其特征在于：所述第一平行板、第二平行板与所述垂直板密封连接。3.按照权利要求2所述的轻型拖车的车轮轮毂，其特征在于：所述第一平行板和第二平行板与所述连接圈的边缘连接。4.按照权利要求1至3任意一项所述的轻型拖车的车轮轮毂，其特征在于：所述连接圈包括外圈和内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑燕，徐增杰，郑帅，
申请(专利权)人：青岛嘉会机械有限公司，
类型：新型
国别省市：