车载显示屏的控制电路及车载显示屏制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载显示屏的控制电路及车载显示屏，车载显示屏的控制电路包括：显示屏控制模块，用于对控制信号进行过滤并输出经过过滤处理的控制信号，控制信号用于控制车载显示屏的播放状态；调压模块，包括升压单元和检波单元，升压单元用于接收控制信号以实现对控制信号的升压，检波单元对升压后的控制信号进行检波，并输出检波信号；显示模块，包括接口单元和车载显示屏，接口单元与检波单元连接，车载显示屏接收检波信号并基于检波信号进行显示，且接口单元还与显示屏控制模块连接以发送检波信号至显示屏控制模块。在本实用新型专利技术实施例中，通过调压模块能够实现在车载显示屏上稳定播放视频以及音频，提高驾驶员的体验感。感。感。

【技术实现步骤摘要】
车载显示屏的控制电路及车载显示屏


[0001]本技术涉及电子电路
，尤其涉及一种车载显示屏的控制电路及车载显示屏。

技术介绍

[0002]近年来，随着信息技术、无线移动通讯和信息家电的快速发展与应用，人们对电子产品的依赖性与日俱增，更带来各种显示技术及显示装置的蓬勃发展。由于平板显示装置具有完全平面化、轻、薄、省电等特点，因此被广泛应用在家电、汽车等领域，因此车载显示屏应运而生，现有的车载显示屏，通过使用专用电源、控制卡及单元板，从而实现显示文字、图片、动画及视频等功能，同时，车载显示屏还带外音、可读SD卡、USB和蓝牙等功能，但是在车载显示屏播放视频或者音频时，可能会出现画面闪烁、存留残影或者音频播放不连续等情况，在汽车驾驶过程中，驾驶员可能因为上述问题而影响驾驶，因此存在安全隐患，并降低驾驶员的使用感。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种车载显示屏的控制电路及车载显示屏，能够在车载显示屏上稳定播放视频以及音频，提高驾驶员的体验感。
[0004]第一方面，本技术提供一种车载显示屏的控制电路，包括：显示屏控制模块，用于对控制信号进行过滤处理，并输出经过过滤处理的所述控制信号，所述控制信号用于控制所述车载显示屏的播放状态；
[0005]调压模块，所述调压模块包括升压单元和检波单元，所述升压单元与所述显示屏控制模块连接，用于接收由所述显示屏控制单元发送的所述控制信号以实现对所述控制信号的升压，所述检波单元与所述升压单元连接以对升压后的所述控制信号进行检波，并根据对升压后的所述控制信号的检波结果输出检波信号；
[0006]显示模块，包括接口单元和车载显示屏，所述接口单元与所述检波单元连接，所述车载显示屏与所述接口单元连接以接收由所述检波单元通过所述接口单元发送的所述检波信号，并基于所述检波信号进行显示，且所述接口单元还与所述显示屏控制模块连接以发送所述检波信号至所述显示屏控制模块，使得所述显示屏控制模块根据所述检波信号控制所述车载显示屏的播放状态。
[0007]上述车载显示屏的控制电路至少具有以下有益效果：首先，通过显示屏控制模块对控制信号进行过滤处理，从而过滤控制信号中的干扰信号，避免干扰信号的影响，从而提升车载显示屏的播放状态的稳定性，并且通过调压模块中的升压单元对控制信号进行升压，实现对控制信号的频率的调节，其次，通过调压模块中的检波单元对控制信号进行检波，从而输出检波信号至显示模块，减少控制信号的传导损耗，将控制信号中的低频信号检出，最后，通过显示模块接收检波单元发送的检波信号，并将检波信号发送至显示屏控制模
块，使得显示屏控制模块能够根据检波信号控制显示模块中的显示屏控制模块，从而将检波信号显示在车载显示屏上，使得车载显示屏能够稳定播放视频或者音频，避免出现视频画面闪烁或者出现残影等情况。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述显示屏控制模块包括用于输出电源电压的控制芯片和面板调节单元，所述面板调节单元与所述控制芯片连接以对接收到的所述电源电压进行过滤处理，输出所述控制信号，通过面板调节单元实现对控制信号的过滤，从而输出平稳连续的控制信号。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述面板调节单元包括面板芯片、稳压单元和过滤单元，所述面板调节单元分别与所述稳压单元和所述过滤单元连接，所述过滤单元与所述控制芯片连接以对所述电源电压中的干扰信号进行过滤，所述稳压单元与所述过滤单元连接，所述稳压单元用于对过滤后的所述电源电压进行稳压，输出所述控制信号，从而降低控制信号输出的损耗，提高控制信号的稳定性，避免出现信号干扰。
[0010]根据本技术的一些实施例，还包括复位单元，所述复位单元分别与所述调压模块和所述显示模块连接，所述复位单元用于接收由所述调压模块发送的所述检波信号，并根据所述检波信号输出复位信号至所述显示模块，使得所述显示模块根据所述复位信号驱动所述车载显示屏显示，便于对车载显示屏的复位，从而增加对车载显示屏调节的多样性。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述过滤单元包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻和第一电容，所述第五电阻一端与所述面板芯片连接，另一端与所述显示模块连接，所述第一电阻和所述第二电阻分别并联于所述第五电阻与所述显示模块之间，所述第四电阻一端并联于所述第五电阻和所述面板芯片之间，另一端与所述第三电阻串联，所述第三电阻与所述控制芯片连接，所述第七电阻与所述面板芯片连接，所述第一电容并联一端在所述第七电阻与所述面板芯片之间，另一端连接至参考地，所述第六电阻一端并联在所述第一电容与所述面板芯片之间，另一端并联在所述第一电容与参考地之间，实现对控制信号中干扰信号的过滤，避免其他信号的干扰。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述稳压单元包括第一电感、第二电感、第一二极管、第二电容、第三电容和第四电容，所述第二电感一端与所述调压模块连接，另一端与所述面板芯片连接，所述第四电容与所述第二电感并联连接，所述第三电容一端并联于所述第二电感与所述面板芯片之间，另一端并联于所述第四电容与参考地之间，所述第一电感一端与所述面板芯片连接，另一端并联于所述第二电感与所述面板芯片之间，所述第一二极管与所述第二电容连接，实现控制信号平稳的输出，从而保护车载显示屏。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述升压单元包括升压芯片、第五电容、第六电容、第七电容、第三电感、第四电感、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻和第二二极管，所述升压芯片包括开关端和输入端，所述第三电感、所述第四电感与所述第二二极管串联连接，所述开关端并联在所述第四电感与所述第二二极管之间，所述输入端并联在所述第三电感与所述第四电感之间，所述第十一电阻一端并联于所述第三电感与所述第四电感之间，另一端与所述第十电阻串联连接，所述第八电阻与所述升压芯片连接，所述第九电阻与所述升压芯片连接，所述第十四电阻一端与所述检波单元连接，另一端与所述第五电容连接，所述第六电容与所述第二二极管的负极
并联连接，所述第七电容一端与所述第二二极管的负极并联，另一端并联于所述第六电容与参考地之间，所述第十三电阻一端并联于所述第二二极管的负极，另一端与所述第十二电阻串联，所述第八电阻一端与所述复位单元连接，另一端与所述升压芯片连接，实现对控制信号的频率的调节，避免控制信号频率过小。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述检波单元包括第一肖特基二极管、第二肖特基二极管、第八电容、第九电容、第十电容、第十一电容、第十五电阻、第十六电阻、第十七电阻、第三二极管和第四二极管，所述第一肖特基二极管包括第一引脚、第二引脚和第三引脚，所述第二肖特基二极管包括第四引脚、第五引脚和第六引脚，所述第一引脚与所述第十五电阻连接，所述第十五电阻一端与所述第一引脚连接，另一端与所述显示模块连接，所述第三二极管并联在所述第十五电阻与所述显示模块之间，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的控制电路，其特征在于，包括：显示屏控制模块，用于对控制信号进行过滤处理，并输出经过过滤处理的所述控制信号，所述控制信号用于控制所述车载显示屏的播放状态；调压模块，所述调压模块包括升压单元和检波单元，所述升压单元与所述显示屏控制模块连接，用于接收由所述显示屏控制单元发送的所述控制信号以实现对所述控制信号的升压，所述检波单元与所述升压单元连接以对升压后的所述控制信号进行检波，并根据对升压后的所述控制信号的检波结果输出检波信号；显示模块，包括接口单元和车载显示屏，所述接口单元与所述检波单元连接，所述车载显示屏与所述接口单元连接以接收由所述检波单元通过所述接口单元发送的所述检波信号，并基于所述检波信号进行显示，且所述接口单元还与所述显示屏控制模块连接以发送所述检波信号至所述显示屏控制模块，使得所述显示屏控制模块根据所述检波信号控制所述车载显示屏的播放状态。2.根据权利要求1所述的车载显示屏的控制电路，其特征在于，所述显示屏控制模块包括用于输出电源电压的控制芯片和面板调节单元，所述面板调节单元与所述控制芯片连接以对接收到的所述电源电压进行过滤处理，输出所述控制信号。3.根据权利要求2所述的车载显示屏的控制电路，其特征在于，所述面板调节单元包括面板芯片、稳压单元和过滤单元，所述面板调节单元分别与所述稳压单元和所述过滤单元连接，所述过滤单元与所述控制芯片连接以对所述电源电压中的干扰信号进行过滤，所述稳压单元与所述过滤单元连接，所述稳压单元用于对过滤后的所述电源电压进行稳压，输出所述控制信号。4.根据权利要求1所述的车载显示屏的控制电路，其特征在于，还包括复位单元，所述复位单元分别与所述调压模块和所述显示模块连接，所述复位单元用于接收由所述调压模块发送的所述检波信号，并根据所述检波信号输出复位信号至所述显示模块，使得所述显示模块根据所述复位信号驱动所述车载显示屏显示。5.根据权利要求3所述的车载显示屏的控制电路，其特征在于，所述过滤单元包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻和第一电容，所述第五电阻一端与所述面板芯片连接，另一端与所述显示模块连接，所述第一电阻和所述第二电阻分别并联于所述第五电阻与所述显示模块之间，所述第四电阻一端并联于所述第五电阻和所述面板芯片之间，另一端与所述第三电阻串联，所述第三电阻与所述控制芯片连接，所述第七电阻与所述面板芯片连接，所述第一电容并联一端在所述第七电阻与所述面板芯片之间，另一端连接至参考地，所述第六电阻一端并联在所述第一电容与所述面板芯片之间，另一端并联在所述第一电容与参考地之间。6.根据权利要求3所述的车载显示屏的控制电路，其特征在于，所述稳压单元包括第一电感、第二电感、第一二极管、第二电容、第三电容和第四电容，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国敏，
申请(专利权)人：江门市海将智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：