包括壳体的设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种设备，特别是用于机动车辆的操作和/或控制设备，该设备包括壳体。支撑板(6)位于壳体内部，其中，支撑板(6)布置在至少一个支承元件(8)上。支承元件(8)是弹性的。特别地，支承元件(8)为弹簧元件的形式。支承元件(8)为弹簧元件的形式。支承元件(8)为弹簧元件的形式。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括壳体的设备

技术介绍

[0001]本技术从根据实施例的一般概念的设备出发。
[0002]这样的设备特别用作机动车辆中的操作和/或控制设备。例如，该设备可以是门控单元，其布置在车门的扶手中，并且用于操作电动车窗和/或电动后视镜调节。
[0003]这样的设备具有壳体。在壳体内部是用于保持功能相关零件的载板。载板又布置在壳体中的至少一个支承元件上。发现由于制造和/或组装的不准确性，载板在壳体中的布置受到公差的影响，这又可能导致设备功能的损害。

技术实现思路

[0004]本技术的任务是进一步改进设备，使得在很大程度上防止这种功能损害。
[0005]该任务在通用设备中通过实施例的表征特征来解决。
[0006]一种用于机动车辆的操作和/或控制设备，具有壳体并且具有载板，所述壳体包括基部和盖，所述载板位于所述壳体的内部中并且是被设置用于容纳电气和/或电子部件的印刷电路板，所述载板布置在至少一个支承元件上，所述支承元件具有以波纹管的方式的弹性设计，使得为所述载板在所述壳体中的布置产生公差补偿，并且包括两个近似W形的部分，W形的部分的中心尖端形成用于所述载板的支承，其中，两个W形的部分借助于U形的部分连接到彼此，此外，所述U形的部分紧固到所述基部和/或集成到所述基部中，并且提供另外的外部支承元件，用于布置所述载板。
[0007]在根据本技术的设备中，支承元件设计成弹性的。特别地，支承元件以弹簧元件的方式构造。这为载板在壳体中的布置提供了公差补偿，使得在很大程度上补偿了设备制造中的制造和/或组装不准确性。本技术的另外实施例是其他示例的主题。
[0008]操作和/或控制设备通常包括电子电路。适宜地，可以提供载板，用于容纳用于形成电子电路的电气和/或电子部件。以成本有效的方式，载板可以是印刷电路板。在另外的实施例中，壳体可以包括基部和盖。以简单的方式，支承元件可以附接到基部。
[0009]以功能安全的方式，支承元件可以以波纹管的方式设计。适宜地，支承元件为此目的可以具有近似W形的横截面。以优选的方式，W形部分的中心尖端(即W的尖端)可以形成用于支撑板的支承。特别地，可以为支承元件选择对称的实施例，因为支承元件包括两个近似W形的部分。两个W形部分还可以借助于U形部分连接到彼此。为了简单起见，然后方便的可以是将U形部分附接到基部。
[0010]以功能安全的方式，可以提供另外的、特别是刚性的支撑元件，用于布置支承元件。此外，支撑元件可以以在生产技术方面简单的方式与支承元件一体地形成。
[0011]壳体和/或支承元件和/或支撑元件可以以成本有效的方式由热塑性材料制成。以简单的方式，壳体和/或支承元件和/或支撑元件可以通过注射成型制造。为了易于制造，支承元件和/ 或支撑元件可以模制到基部上或集成到基部中。为此，可以特别适合的是将支承元件和/或支撑元件借助于1K(单组分)注射成型或借助于2K(双组分)注射成型模制到基部上和/或集成到基部中。然而，1K注射成型在制造成本和ESD(Electrostatic Discharge，
静电放电)安全性方面提供了优点。
[0012]在本技术的特别优选的实施例中，指出以下内容。
[0013]产生了用于印刷电路板相对于壳体的基部的公差补偿。特别地，公差补偿元件可以集成在基部中，而无需在生产技术方面打开基部。为此，基部包括类似于波纹管的几何形状。所得到的弹性元件本身是封闭的，但是是柔性的，使得元件的弹性可以用作公差补偿。
[0014]本技术所实现的优点特别在于可以以无应力的方式将载板布置在壳体中。因此，提高了它们的功能和/或操作安全性。此外，减少了废料。用于支承元件的弹性元件在基部上的制造可以借助于工具进行，而不需要在基部上开口。这确保了设备通过ESD(静电放电)测试，使得可以确定功能和/或操作安全性的提高。
附图说明
[0015]附图中示出了具有各种另外实施例和实施例的本技术的实施例，并且在下面更详细地描述。示出了：
[0016]图1是具有包括基部和盖的壳体的设备的透视图；以及
[0017]图2是沿图1中的方向II查看的基部，并且图3是沿着图2中的线3
‑
3的截面。
具体实施方式
[0018]图1示出了设备1，该设备例如是用于机动车辆的操作和/或控制设备。设备1具有壳体2，在该壳体上布置有致动元件3，用于由使用者操作和/或控制机动车辆的功能。在壳体2内部存在用于容纳设备1的电气和/或电子部件7(参见图3)的载板6。因此，以优选的方式，载板6是印刷电路板。
[0019]壳体2包括基部4和盖5。如从图2可以看到的，盖5借助于闩锁元件11附接到基部4。此外，用于设备1的电连接部12布置在基部4上。如在图3中可以更详细地看到的，支撑板 6布置在至少一个支承元件8上。附接到基部4和/或集成在基部4中的支承元件8弹性地构造。即，支承元件8以弹簧元件的方式构造，使得产生了对于载板6在壳体2中的布置的公差补偿。此外，提供了另外的支撑元件9，用于将载板6布置在壳体2中。支撑元件9特别是刚性构造。以优选的方式，支撑元件9与支承元件8一体地形成。
[0020]如从图3可以进一步看到的，支承元件8以波纹管的方式构造。支承元件8具有近似W 形的横截面，使得支承元件8具有弹性设计。从而，W形部分8
’
的中心尖端10(即“W”的中心尖端10)形成用于支撑载板6的支承。以优选的方式，支承元件8为载板6提供两个相邻的支撑点10，为此，支承元件8包括两个近似W形的部分8
’
、8”。两个W形部分8'、8”借助于U形部分8
’”
连接到彼此。U形部分8
’”
又附接到基部4和/或集成到基部4中。此外，支撑元件9也可以附接到基部4和/或集成到基部4中。
[0021]壳体2和/或支承元件8和/或支撑元件9由热塑性材料构成。为了简单且廉价的生产，合适的是借助于注射成型来生产壳体2和/或支承元件8和/或支撑元件9。此外，支承元件8和/或支撑元件9然后可以借助于1K(单组分)注射成型而集成到基部4中，或者可以借助于 2K(双组分)注射成型在一个操作中模制到基部4上。
[0022]本技术并不限于所描述和说明的实施例。相反，本技术还包括在由专利权利要求限定的本技术的范围内的所有技术的另外实施例。因此，这种弹性构造的支
承元件8 不仅可以用于机动车辆的操作和/或控制设备，而且还可以用于计算机、音频设备、视频设备、机器等。特别地，支承元件8可以用于白色家电领域和/或家庭领域，例如洗衣机、真空吸尘器、咖啡机、电动工具、智能家居控制单元等。
[0023]附图标记列表：
[0024]1：设备
[0025]2：壳体
[0026]3：致动元件
[0027]4：基部
[0028]5：盖
[0029]6：载板
[0030]7：(电气和/或电子)部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆的操作和/或控制设备，具有壳体(2)并且具有载板(6)，所述壳体(2)包括基部(4)和盖(5)，所述载板(6)位于所述壳体(2)的内部中并且是被设置用于容纳电气和/或电子部件(7)的印刷电路板，所述载板(6)布置在至少一个支承元件(8)上，其特征在于，所述支承元件(8)具有以波纹管的方式的弹性设计，使得为所述载板(6)在所述壳体(2)中的布置产生公差补偿，并且包括两个近似W形的部分(8
’
、8”)，W形的部分(8
’
、8”)的中心尖端(10)形成用于所述载板(6)的支承，其中，两个W形的部分(8
’
、8”)借助于U形的部分(8
’”
)连接到彼此，此外，所述U形的部分(8
’”
)紧固到所述基部(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡贝特，
申请(专利权)人：马夸特有限责任公司，
类型：新型
国别省市：