一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，涉及汽车后桥加工技术领域，为解决现有汽车后桥制作生产时两端需使用多种不同工具进行处理，处理过程中需要频繁换刀，导致效率较低的问题。所述夹持台的中间内部设置有旋转台，所述旋转台的下方外侧设置有转齿，所述转齿的内侧设置有抵卡，所述夹持台的下方两端均设置有电机，所述电机上设置有固定卡，所述固定卡的两侧通过螺钉与夹持台螺纹连接，所述电机上设置有齿轮，且齿轮与转齿啮合连接。合连接。合连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备


[0001]本技术涉及汽车后桥加工
，具体为一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备。

技术介绍

[0002]在汽车上，车桥是连接轮胎与车架的机构，可分为两种，前桥与后桥，前桥是连接前轮，后桥是连接后轮，其作用是可分传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和转矩，车桥通过悬架与车架相连接，两端安装车轮，车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮，车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架，大多数车辆的后桥是驱动桥，除了承载作用外还起到驱动、减速和差速的作用。
[0003]但是，现有汽车后桥制作生产时两端需使用多种不同工具进行处理，处理过程中需要频繁换刀，导致效率降低；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车后桥制作生产时两端需使用多种不同工具进行处理，处理过程中需要频繁换刀，导致效率降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，包括夹持台，所述夹持台的中间内部设置有旋转台，所述旋转台的下方外侧设置有转齿，所述转齿的内侧设置有抵卡，所述夹持台的下方两端均设置有电机，所述电机上设置有固定卡，所述固定卡的两侧通过螺钉与夹持台螺纹连接，所述电机上设置有齿轮，且齿轮与转齿啮合连接。
[0006]优选的，所述旋转台的上方两侧均设置有液压夹台，且液压夹台与旋转台焊接连接，所述液压夹台的内部上方设置有导槽，所述液压夹台的上方两端均设置有夹具，所述夹具的内侧设置有垫片，所述夹具的下方设置有伸缩卡，且伸缩卡卡在导槽内部。
[0007]优选的，所述夹持台的下方四个角均设置有台柱，且台柱与夹持台焊接连接，所述台柱的内部设置有轨槽。
[0008]优选的，所述台柱的下方设置有两个导轨，且两个导轨分别卡在前端两个轨槽与后端两个轨槽的内部，所述两个导轨的两侧均设置有挡卡。
[0009]优选的，所述夹持台的两侧均设置有移动刀台，且轨槽卡在两个导轨上，所述移动刀台的上方设置有两个移轨，所述移轨的上方设置有刀架，所述刀架的下方设置有移槽，且移槽卡在移轨上。
[0010]优选的，所述刀架上设置有转盘，所述转盘的内部设置有刀夹。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在液压夹台的下方设置旋转台，旋转台的下方有转齿，再在夹
持台的下方设置电机，电机上的齿轮与转齿啮合连接，启动电机时，齿轮与转齿相互作用，使旋转台转动，可将夹持的后桥旋转，使两侧可分别使用不同刀头进行切削，避免现有汽车后桥制作生产时两端需使用多种不同工具进行处理，处理过程中需要频繁换刀，导致效率降低的问题发生。
[0013]2、通过在转齿的内圈设置抵卡，抵卡可将齿轮挡住，避免齿轮与电机连接不紧，导致其从电机的转轴上滑脱的问题发生，通过将电机设置为抱闸电机，可在停止转动后锁死，使旋转台无法旋转，避免刀头在切削后桥时旋转台转动导致切削部位损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的夹持机构下方结构示意图；
[0016]图3为本技术的A处局部放大图；
[0017]图中：1、夹持台；2、旋转台；3、转齿；4、电机；5、齿轮；6、抵卡；7、固定卡；8、螺钉；9、台柱；10、轨槽；11、液压夹台；12、导槽；13、夹具；14、垫片；15、伸缩卡；16、导轨；17、移动刀台；18、移轨；19、刀架；20、移槽；21、转盘；22、刀夹；23、挡卡。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，包括夹持台1，所述夹持台1的中间内部设置有旋转台2，所述旋转台2的下方外侧设置有转齿3，所述转齿3的内侧设置有抵卡6，所述夹持台1的下方两端均设置有电机4，所述电机4上设置有固定卡7，所述固定卡7的两侧通过螺钉8与夹持台1螺纹连接，所述电机4上设置有齿轮5，且齿轮5与转齿3啮合连接，转齿3与齿轮5连接后，启动电机4可使齿轮5带动转齿3转动，带动旋转台2转动，从而带动旋转台2上夹持的后桥转动，使后桥旋转，可使用两侧不同规格的刀头处理后桥，避免现有汽车后桥制作生产时两端需使用多种不同工具进行处理，处理过程中需要频繁换刀，导致效率较低的问题。
[0020]进一步，所述旋转台2的上方两侧均设置有液压夹台11，且液压夹台11与旋转台2焊接连接，所述液压夹台11的内部上方设置有导槽12，所述液压夹台11的上方两端均设置有夹具13，所述夹具13的内侧设置有垫片14，所述夹具13的下方设置有伸缩卡15，且伸缩卡15卡在导槽12内部，液压夹台11内的油路在通过液压油施加压力后可推拉伸缩卡15，使夹具13移动，以便将后桥夹持或松开。
[0021]进一步，所述夹持台1的下方四个角均设置有台柱9，且台柱9与夹持台1焊接连接，所述台柱9的内部设置有轨槽10，台柱9可将整个夹持机构固定，避免夹持机构发生位移，影响切削精度。
[0022]进一步，所述台柱9的下方设置有两个导轨16，且两个导轨16分别卡在前端两个轨槽10与后端两个轨槽10的内部，所述两个导轨16的两侧均设置有挡卡23，导轨16可限制切削刀底座只能向两侧移动，以便进行切割工作，挡卡23可将切削刀底座的两侧挡住，避免切
削刀底座移动过长从导轨16上脱离。
[0023]进一步，所述夹持台1的两侧均设置有移动刀台17，且轨槽10卡在两个导轨16上，所述移动刀台17的上方设置有两个移轨18，所述移轨18的上方设置有刀架19，所述刀架19的下方设置有移槽20，且移槽20卡在移轨18上，移动刀台17通过内部的轮子在导轨16上移动，以便进给切削刀头，切削后桥，移槽20卡在移轨18上，可前后移动，增加刀头的可移动范围。
[0024]进一步，所述刀架19上设置有转盘21，所述转盘21的内部设置有刀夹22，转盘21可旋转，以便使刀头旋转，切削后桥。
[0025]工作原理：使用时，液压夹台11上的两个夹具13分别向前后端移动，后桥被放置后，夹具13再向中间移动，将后桥的两端夹住，转盘21转动，带动转盘21上的刀夹22与刀头转动，开始切削后桥，两侧刀架19上的刀头不同，在需要更换的时候，启动两个电机4，使齿轮5转动，齿轮5与转齿3相互作用，使旋转台2转动，从而使旋转台2与夹持的后桥转动，使后桥的两侧互换位置，两个不同的刀头再对后桥进行处理，避免现有汽车后桥制作生产时两端需使用多种不同工具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，包括夹持台(1)，其特征在于：所述夹持台(1)的中间内部设置有旋转台(2)，所述旋转台(2)的下方外侧设置有转齿(3)，所述转齿(3)的内侧设置有抵卡(6)，所述夹持台(1)的下方两端均设置有电机(4)，所述电机(4)上设置有固定卡(7)，所述固定卡(7)的两侧通过螺钉(8)与夹持台(1)螺纹连接，所述电机(4)上设置有齿轮(5)，且齿轮(5)与转齿(3)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，其特征在于：所述旋转台(2)的上方两侧均设置有液压夹台(11)，且液压夹台(11)与旋转台(2)焊接连接，所述液压夹台(11)的内部上方设置有导槽(12)，所述液压夹台(11)的上方两端均设置有夹具(13)，所述夹具(13)的内侧设置有垫片(14)，所述夹具(13)的下方设置有伸缩卡(15)，且伸缩卡(15)卡在导槽(12)内部。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后桥加工的翻转切割设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志树，
申请(专利权)人：黄山欧玮特汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：