本实用新型专利技术公开了一种轨道交通列车空气净化装置，包括桌板，桌板上方开设有安装槽，安装槽上设有通气板，通气板与桌板表面平齐，桌板下方连接有连接板，连接板上设有贯通的空腔，空腔与安装槽相连通且内部设有通风板，通风板上方设有活性炭包，连接板下方连接有通道，本实用新型专利技术通过在乘客放置实物的桌板下方设置抽气用的扇叶和过滤空气用的活性炭包，将带有食用产生的异味及时的通过活性炭进行过滤吸附，避免异味在车厢内扩散而给其他乘客带来困扰，同时扇叶产生的风力方向可以通过转动的引导仓进行调节，方便在需要时为乘客供风。方便在需要时为乘客供风。方便在需要时为乘客供风。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通列车空气净化装置
[0001]本技术涉及一种空气净化装置，具体涉及一种轨道交通列车空气净化装置。
技术介绍
[0002]在轨道交通列车中，净化空气的装置都是对整个车厢进行的，当部分乘客在吃饭时，尤其是泡面之类的气味较大的实物，车厢整体运行的空气净化装置一般固定有一个功率较大的抽气装置来吸收车厢内原有空气，这时的空气净化装置反而会在进入抽气装置之前会加速这些食物气味的扩散，对其他乘客造成一定的困扰，特别是部分气味过敏的乘客，鉴于此，本技术提出一种轨道交通列车空气净化装置。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题：部分乘客在食用泡面之类的气味较大的实物，车厢自身的空气净化装置反而会在进入抽气装置之前会加速这些食物气味的扩散，对其他乘客造成一定的困扰，本技术提供一种轨道交通列车空气净化装置，包括通道和设置在通道内的扇叶，还包括桌板，所述桌板上方开设有安装槽，所述安装槽上设有通气板，所述通气板与桌板表面平齐，所述桌板下方连接有连接板，所述连接板上设有贯通的空腔，所述空腔与安装槽相连通且内部设有通风板，所述通风板上方设有活性炭包，所述连接板下方连接有通道。
[0004]通过上述技术方案：在乘客放置实物的桌板下方设置抽气用的扇叶，将带有食用产生的异味及时的通过活性炭进行过滤吸附，避免异味在车厢内扩散而给其他乘客带来困扰。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述通气板外侧设有连接环，所述连接环活动连接在安装槽内，所述通气板下方设有海绵。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述扇叶下方连接有引导仓，所述引导仓的进口到出口的口径逐渐减小。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述引导仓的出口朝向侧面，所述引导仓的出口处设有挡风帘，所述挡风帘顶端连接在引导仓上。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述引导仓转动连接在所述扇叶下方。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述连接板外设有连接座，所述连接座包括上下贯穿的通气槽，所述连接座连接在桌板下方，所述连接板滑动连接在连接座上。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述连接座侧面可转动的设有挡板。
[0011]本技术的技术效果和优点：通过在乘客放置实物的桌板下方设置抽气用的扇叶和过滤空气用的活性炭包，将带有食用产生的异味及时的通过活性炭进行过滤吸附，避免异味在车厢内扩散而给其他乘客带来困扰，同时扇叶产生的风力方向可以通过转动的引导仓进行调节，方便在需要时为乘客供风。
附图说明
[0012]图1为本实施例的整体结构示意图；
[0013]图2为本实施例的桌板和连接环结构示意图；
[0014]图3为图2的A处结构局部放大示意图；
[0015]图4为本实施例的部分结构拆分示意图。
[0016]附图标记说明：
[0017]10、桌板；11、通气板；12、连接环；13、安装槽；14、海绵；
[0018]20、通道；21、扇叶；22、连接座；23、挡板；24、连接板；25、通风板；26、活性炭包；
[0019]30、引导仓；31、挡风帘。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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图4所示，本实施例提供一种轨道交通列车空气净化装置，包括通道20和设置在通道20内的扇叶21，还包括桌板10，为了使得桌板10上方的含有异味的气体能够通过桌板10，桌板10上方开设有安装槽13，安装槽13底部贯通可以供气体流通，安装槽13上设有通气板11，通气板11的具体结构不做限制，可以供气体流通即可，考虑到需要维持桌板10放置物品的能力，通气板11与桌板10表面平齐，组合成完整的桌面，桌板10下方连接有连接板24，由于桌板10会铰接在座椅背面，不使用时会向上翻转收起，同时考虑到桌面的使用情况，将连接板24设置在桌板10下方，连接板24上设有贯通的空腔，空腔与安装槽13相连通且内部设有通风板25，通风板25的具体结构不做限制，可以供气体流通即可，通风板25上方设有活性炭包26，活性炭有着很强的吸附作用，对空气含有的颗粒进行吸附可以有效除去大部分异味，活性炭包26内的活性炭也可以更换为气体经济实惠具有除味效果的材料，连接板24下方连接有通道20，通过通道20内的扇叶21转动产生负压从而将上方空气带动通过活性炭包26从而完成气味过滤，作为优选扇叶21通过内置电机驱动转动，内置电机可以避免部分液体滴落造成电机损毁。
[0024]除此之外，参阅图3所示，考虑到桌面上方可能会有液体滴落，为了保护扇叶21和活性炭包26，通气板11外侧设有连接环12，连接环12活动连接在安装槽13内，通气板11下方设有海绵14，通气板11固定连接在连接环12上而海绵14内置在连接环12内，通过连接环12对通气板11进行支撑，内置的海绵14可以避免海绵14对通气板11产生支撑作用而使得通气
板11在使用时晃动，考虑到海绵14需要定时更换，连接环12的活动连接方式不做限制，作为示例，连接环12与安装槽13磁吸连接，安装槽13一侧开设有凹槽，方便用手取出通气板11更换海绵14。
[0025]进一步的，参阅图4所示，为了提升扇叶21对上方空气的吸气能力，扇叶21下方连接有引导仓30，引导仓30的进口到出口的口径逐渐减小，通过小口径的出口，使得扇叶21在转动时增加出风量，从而避免部分下方气体从出口进入，保证扇叶21启动时对桌板10上方气体的吸收效率。
[0026]进一步的，参阅图4所示，为了确保扇叶21只吸收桌板10上方的空气，提升对气体的过滤效率，引导仓30的出口朝向侧面，引导仓30的出口处设有挡风帘31，挡风帘31顶端连接在引导仓30上，挡风帘31的材料为不透风的布料或者皮料，在重力作用下覆盖在引导仓30的出口上，当引导仓30内部产生吸力时由于挡风帘31的覆盖就会阻挡住引导仓30吸收桌板10下方的空气，直到扇叶21完全启动，被过滤的气体就会推开挡风帘31，从而维持气体流本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通列车空气净化装置，包括通道(20)和设置在通道(20)内的扇叶(21)，其特征在于：还包括桌板(10)，所述桌板(10)上方开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)上设有通气板(11)，所述通气板(11)与桌板(10)表面平齐，所述桌板(10)下方连接有连接板(24)，所述连接板(24)上设有贯通的空腔，所述空腔与安装槽(13)相连通且内部设有通风板(25)，所述通风板(25)上方设有活性炭包(26)，所述连接板(24)下方连接有通道(20)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车空气净化装置，其特征在于：所述通气板(11)外侧设有连接环(12)，所述连接环(12)活动连接在安装槽(13)内，所述通气板(11)下方设有海绵(14)。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车空气净化装置，其特征在于：所述扇叶(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪欣，洪金保，
申请(专利权)人：江苏威尔萨芙电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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