本发明专利技术提供一种汽车管路通用型气密性检验装置，包括：检测仪主体，检测仪主体的表面开设有连接孔，转动组件设置于检测仪主体的表面，连接组件设置于转动组件的一端，尺寸检测组件设置于检测仪主体的表面，孔距检测组件设置于检测仪主体的表面，凹形腔开设于检测仪主体的背面，两个滑动组件分别设置于凹形腔内壁的底部，箱体连接于滑动组件的表面，固定组件设置于箱体的内部。本发明专利技术提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置，在检测仪主体的表面设置转动组件配合连接组件使用可以根据管路的大小进行不同尺寸选取使用，在检测仪主体表面的两侧分别设置尺寸检测组件和孔距检测组件可以在管路气密性检测结束后进行管路尺寸和形状检测。形状检测。形状检测。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车管路通用型气密性检验装置
[0001]本专利技术涉及汽车管路检测领域，尤其涉及一种汽车管路通用型气密性检验装置。
技术介绍
[0002]汽车是指可以携带物体或者人员的交通工具。
[0003]现在的汽车的内部设置有多个管路进行不同功能的使用，现有的汽车管路在使用之前会使用气密性检验装置对管路的气密性进行检测操作。
[0004]现有的管路检测使用的气密性检验装置因管路的大小和尺寸不同，需要对不同型号的装置进行选取，并且在气密性检测结束后需要使用不同的设备对管路进行尺寸、形状和油性进行检测，从而造成现有的装置功能性单一。
[0005]因此，有必要提供一种汽车管路通用型气密性检验装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术提供一种汽车管路通用型气密性检验装置，解决了现有的气密性检验装置功能性单一的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置，包括：
[0008]检测仪主体，所述检测仪主体的表面开设有连接孔；
[0009]转动组件，所述转动组件设置于所述检测仪主体的表面，所述转动组件包括转动杆，所述转动杆的表面连接有多个滑轨，多个所述滑轨的表面均套设有滑套，多个所述滑套的表面均连接有伸缩杆；
[0010]连接组件，所述连接组件设置于所述伸缩杆的一端；
[0011]尺寸检测组件，所述尺寸检测组件设置于所述检测仪主体的表面；
[0012]孔距检测组件，所述孔距检测组件设置于所述检测仪主体的表面；
[0013]凹形腔，所述凹形腔开设于所述检测仪主体的背面；
[0014]滑动组件，所述滑动组件的数量为两个，两个所述滑动组件分别设置于所述凹形腔内壁的底部，所述滑动组件包括滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑动件；
[0015]箱体，所述箱体连接于所述滑动件的表面；
[0016]固定组件，所述固定组件设置于所述箱体的内部；
[0017]输送装置，所述输送装置设置于所述凹形腔的内部。
[0018]优选的，所述连接组件包括固定环，所述固定环的内部设置有连接管，所述连接管的两端分别连接有连接套和连接头。
[0019]优选的，所述固定环和所述连接管之间设置有限位组件，所述限位组件包括环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有限位块。
[0020]优选的，所述尺寸检测组件包括转动件，所述转动件的一侧连接有连接板，所述连接板的表面从上至下依次连接有多个尺寸环，所述尺寸环的一侧连接有标记牌。
[0021]优选的，所述孔距检测组件包括旋转件，所述旋转件的一侧连接有固定板，所述固
定板的表面从上至下依次连接有多个尺寸块。
[0022]优选的，所述检测仪主体表面的一侧设置有拼接组件，所述拼接组件包括连接架，所述连接架的两侧均连接有拼接套。
[0023]优选的，所述固定组件包括两个滑杆，两个所述滑杆之间连接有滑动座，所述滑动座的一侧连接有固定头，所述滑动座的一侧连接有多个固定件。
[0024]优选的，所述输送装置包括泵体，所述泵体的输入端和输出端均连接有输送管，所述输送管的一侧连接有多个油罐。
[0025]优选的，所述箱体内壁底部的两侧均设置有移动组件，所述移动组件包括移动槽，所述移动槽的内部设置有移动座，所述移动座的表面连接有收集盒，所述箱体内壁的两侧均连接有导板。
[0026]优选的，所述收集盒的表面设置有放置组件，所述放置组件包括两个固定座，两个所述固定座之间设置有滤板，所述固定座的表面设置有固定套。
[0027]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置具有如下有益效果：
[0028]本专利技术提供一种汽车管路通用型气密性检验装置，在检测仪主体的表面设置转动组件配合连接组件使用可以根据管路的大小进行不同尺寸选取使用，在检测仪主体表面的两侧分别设置尺寸检测组件和孔距检测组件可以在管路气密性检测结束后进行管路尺寸和形状检测，在凹形腔的内部设置带有固定组件的箱体配合输送装置使用可以对管路的油密性进行检测，此设计可以实现一机多用的检测，同时也能够适应各种尺寸管路的使用，提高操作人员操作的便捷性。
附图说明
[0029]图1为本专利技术提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的第一实施例的结构示意图；
[0030]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0031]图3为图2所示的B部放大示意图；
[0032]图4为图1所示的装置整体的立体结构示意图；
[0033]图5为图4所示的C部放大示意图；
[0034]图6为图4所示的D部放大示意图；
[0035]图7为本专利技术提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的第二实施例的结构示意图；
[0036]图8为图7所示的E部放大示意图；
[0037]图9为图7所示的F部放大示意图。
[0038]图中标号：1、检测仪主体，2、连接孔，
[0039]3、转动组件，31、转动杆，32、滑轨，33、滑套，34、伸缩杆，
[0040]4、连接组件，41、固定环，42、连接管，43、连接套，44、连接头，
[0041]5、拼接组件，51、连接架，52、拼接套，
[0042]6、限位组件，61、环形槽，62、限位块，
[0043]7、尺寸检测组件，71、转动件，72、连接板，73、尺寸环，74、标记牌，
[0044]8、孔距检测组件，81、旋转件，82、固定板，83、尺寸块，
[0045]9、滑动组件，91、滑槽，92、滑动件，
[0046]11、凹形腔，
[0047]12、固定组件，121、滑杆，122、滑动座，123、固定头，124、固定件，
[0048]13、箱体，
[0049]14、输送装置，141、泵体，142、输送管，143、油罐，
[0050]15、移动组件，151、移动槽，152、移动座，153、收集盒，
[0051]16、放置组件，161、固定座，162、滤板，163、固定套；
[0052]17、导板。
具体实施方式
[0053]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0054]第一实施例
[0055]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，其中，图1为本专利技术提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图2所示的B部放大示意图；图4为图1所示的装置整体的立体结构示意图；图5为图4所示的C部放大示意图；
[0056]图6为图4所示的D部放大示意图。一种汽车管路通用型气密性检验装置，包括：
[0057]检测仪主体1，所述检测仪主体1的表面开设有连接孔2；
[0058]转动组件3，所述转动组件3设置于所述检测仪主体1的表面，所述转动组件3包括转动杆31，所述转动杆31本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车管路通用型气密性检验装置，其特征在于，包括：检测仪主体，所述检测仪主体的表面开设有连接孔；转动组件，所述转动组件设置于所述检测仪主体的表面，所述转动组件包括转动杆，所述转动杆的表面连接有多个滑轨，多个所述滑轨的表面均套设有滑套，多个所述滑套的表面均连接有伸缩杆；连接组件，所述连接组件设置于所述伸缩杆的一端；尺寸检测组件，所述尺寸检测组件设置于所述检测仪主体的表面；孔距检测组件，所述孔距检测组件设置于所述检测仪主体的表面；凹形腔，所述凹形腔开设于所述检测仪主体的背面；滑动组件，所述滑动组件的数量为两个，两个所述滑动组件分别设置于所述凹形腔内壁的底部，所述滑动组件包括滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑动件；箱体，所述箱体连接于所述滑动件的表面；固定组件，所述固定组件设置于所述箱体的内部；输送装置，所述输送装置设置于所述凹形腔的内部。2.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置，其特征在于，所述连接组件包括固定环，所述固定环的内部设置有连接管，所述连接管的两端分别连接有连接套和连接头。3.根据权利要求2所述的汽车管路通用型气密性检验装置，其特征在于，所述固定环和所述连接管之间设置有限位组件，所述限位组件包括环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有限位块。4.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置，其特征在于，所述尺寸检测组件包括转动件，所述转动件的一侧连接有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李信彬，黄建阳，
申请(专利权)人：福州诺贝尔福基机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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