一种智能化汽车零部件处理设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件加工设备领域，具体是一种智能化汽车零部件处理设备；所述的智能化汽车零部件处理设备在对汽车零部件加工过程中，通过设置的除尘组件能够对加工汽车零部件过程中产生的粉尘进行处理，安装的除尘组件采用文丘管除尘原理，一方面能够对空气中进入的粉尘进行降尘集中收集，另一方面还能够排出的空气实现净化处理，避免环境污染；另外，加工后的汽车零部件通过传送带送至清洗箱中进行清洗，清洗过程中采用上下喷头喷出水雾对汽车零部件上下两面同时清洗，提高对汽车零部件的清洗效果；而且，汽车零部件清洗过程中产生的污水通过对传送带结构改进设计，可以从传送带上快速集中收集处理，这也利于接下来的汽车零部件的沥干作业。部件的沥干作业。部件的沥干作业。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化汽车零部件处理设备


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工设备领域，具体是一种智能化汽车零部件处理设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：一、汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；二、汽车配件加工采购全球化；三、汽车配件加工产业转移速度加快。
[0003]汽车零部件在加工过程中需要进行切割打磨等一系列剧烈加工，加工过程中会产生大量的粉尘，这些粉尘弥漫在空气中不仅会对操作工人的身心健康造成损伤，而且最后沉淀下来还会浪费了大量的资源，因此需要对汽车零部件加工时产生的粉尘进行处理；
[0004]现有技术中的针对粉尘处理一般采用抽风机进行，抽风机运转吸入粉尘然后通过管道进行输送，在管道输送粉尘的过程中，通过在管道内部安装滤网进行过滤截留，由于粉尘颗粒度较小，因此对滤网能够截留下粉尘有限，部分粉尘还会伴随空气排出对空气造成污染；如果使用滤膜进行过滤截留的话，导致管道内部通风效率较慢而且还很容易阻塞滤膜；
[0005]另外，汽车零部件经过加工后还需要进行清洗，清洗的过程中为了省事一般直接将加工好的汽车零部件投入至清洗池中采用静置的方式进行，由于不能够进行搅拌清洗(搅拌的时候很容易刮花汽车零部件表面导致水分渗入加速汽车零部件的氧化腐蚀)，因此部分汽车零部件在出水时表面还会沾附污渍，汽车零部件清洗效果差；
[0006]而且，汽车零部件在清洗完成后还需要进行干燥，干燥一般通过干燥箱进行，传送带带动汽车零部件穿过干燥箱，通过干燥箱内部吹出的热空气对传送带上端表面放置的汽车零部件实现干燥作业，受制于汽车零部件下端与传送带直接挤压接触，因此在汽车零部件传送的过程中，汽车零部件下端不透风，导致热空气进入不了汽车零部件下端，因而也对汽车零部件的部分位置实现不了干燥作业；
[0007]针对上述
技术介绍
中的问题，本专利技术旨在提供一种智能化汽车零部件处理设备。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于提供一种智能化汽车零部件处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0009]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0010]一种智能化汽车零部件处理设备，所述智能化汽车零部件处理设备包括：
[0011]加工箱，用于对汽车零部件进行切割打磨等一系列加工作业；
[0012]除尘组件，接通在加工箱上端，用于对加工箱加工汽车零部件过程中产生的污染粉尘进行吸收净化排出洁净空气；
[0013]清洗箱，设置在加工箱一侧，用于对经过加工后的汽车零部件进行清洗作业；
[0014]清洗组件，安装在清洗箱内部，用于对进入清洗箱内部的加工后的汽车零部件喷出水雾，实现清洗作业；
[0015]传送带，设置在加工箱与清洗箱之间，用于将经过加工后的汽车零部件从加工箱内部排出并输送至清洗箱内部，通过清洗箱内部安装的清洗组件喷出水雾用于实现清洗作业；
[0016]干燥箱，安装在清洗箱一侧，用于对经过清洗后的汽车零部件实现干燥作业；
[0017]干燥组件，安装在干燥箱内部，用于对进入干燥箱内部移动位移的汽车零部件实现干燥作业；以及
[0018]分料组件，安装在传送带位于干燥箱右侧的出口位置处，用于对经过干燥后的汽车零部件进行分类的收集。
[0019]作为本专利技术进一步的方案：所述加工箱上端与除尘组件接通的位置处安装有进气组件；所述清洗箱内部下端接通排水斗，排水斗底端接通排水管。
[0020]作为本专利技术进一步的方案：所述进气组件包括：
[0021]进气罩，安装在加工箱内部上端，用于对加工汽车零部件过程中产生的粉尘快速收集；
[0022]进气管，接通在进气罩上端，用于将进气罩内部收集的污染空气输送至除尘组件位置处进行空气净化处理；以及
[0023]吸风扇片，安装在进气管内部下端，通过转动对进气管内部造成负压状态，加速进气罩内部收集的污染空气快速通过进气管到达除尘组件位置处。
[0024]作为本专利技术进一步的方案：所述进气管上端安装有保护罩，保护罩内部设有驱动电机，驱动电机的输出端安装有驱动轴，驱动轴下端伸入在进气管内部的末端部分上安装有吸风扇片，驱动轴在进气管内部通过安装的第一限位杆与第二限位杆配合作用实现限位固定。
[0025]作为本专利技术进一步的方案：所述除尘组件包括：
[0026]伸缩管，接通在进气组件一端端，用于输送排出进气组件内部聚集的含有粉尘的污染空气；
[0027]喉管，接通在伸缩管一侧，用于导入高压水流与污染空气中的粉尘进行混合；
[0028]水管，接通在喉管一端，用于往喉管内部送入高压水流；
[0029]扩散管，接通在喉管另一端，用于导流且加速粉尘与进入的高压水流发生沉降；
[0030]旋风分离器，设置在扩散管内部，用于对扩散管内部进入的含有粉尘的污染空气以及导流进入的水雾产生离心旋风力，使粉尘与水雾充分接触混合，加速粉尘沉降；以及
[0031]灰斗，接通在扩散管另一端，用于对沉降后的污染空气颗粒进行分料，排出污染空气颗粒的同时也排出洁净空气。
[0032]作为本专利技术进一步的方案：所述水管的数量为八根，八根水管以扩散管为界限分成两组，每组的数量为四根，八根水管一端共同接通进水端口；所述灰斗上端接通排气口，灰斗下端安装有排尘管。
[0033]作为本专利技术进一步的方案：所述清洗组件包括：滑板、上喷管、滑杆以及电动推杆，滑板滑动安装在滑杆上，滑板左侧下端设有上喷管，滑板左侧上端安装有导管，导管与上喷
管上端接通；滑板右侧上端安装有电动推杆，电动推杆上端以及滑杆上端均与输出组件连接。
[0034]作为本专利技术进一步的方案：所述输出组件包括：滑块以及驱动轮，清洗箱内部上端开设有滑槽，滑块滑动安装在滑槽内部，滑块下端左右两侧分别与滑杆上端以及电动推杆上端同时连接；滑块内部下端设有齿段，滑块内部安装有驱动轮，驱动轮下端与滑块内部下端设置的齿段之间啮合。
[0035]作为本专利技术进一步的方案：所述清洗箱内部下端设有滤板，滤板中间上端安装有下喷管，滤板中间下端设有供水管，供水管与滤板中间上端设置的下喷管接通。
[0036]作为本专利技术进一步的方案：传送带的数量为两个，两个传送带均是缠绕在转轮外侧，两个传送带内侧设置的转轮之间通过转轴连接，转轴中间穿过穿轴电机。
[0037]作为本专利技术进一步的方案：所述干燥组件包括：
[0038]加热管，安装在干燥箱内部上端，用于对
‑
输送的洁净空气进行加热；
[0039]加热弯管，设置在加热管内部，通电后用于对进入加热管内部的洁净空气实现电加热作业；
[0040]喷头，间隔分布在加热管下端，用于排出加热管内部加热的热空气进入干燥箱内部，对干燥箱内部位移的汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化汽车零部件处理设备，其特征在于，所述智能化汽车零部件处理设备包括：加工箱(11)，用于对汽车零部件(12)进行切割打磨等一系列加工作业；除尘组件，接通在加工箱(11)上端，用于对加工箱(11)加工汽车零部件(12)过程中产生的污染粉尘进行吸收净化且排出洁净空气；清洗箱(14)，设置在加工箱(11)一侧，用于对经过加工后的汽车零部件(12)进行清洗作业；清洗组件，安装在清洗箱(14)内部，用于对进入清洗箱(14)内部的加工后的汽车零部件(12)喷出水雾，实现清洗作业；传送带(13)，设置在加工箱(11)与清洗箱(14)之间，用于将经过加工后的汽车零部件(12)从加工箱(11)内部排出并输送至清洗箱(14)内部，通过清洗箱(14)内部安装的清洗组件喷出水雾用于实现清洗作业；干燥箱(47)，安装在清洗箱(14)一侧，用于对经过清洗后的汽车零部件(12)实现干燥作业；干燥组件，设置在干燥箱(47)内部，用于对进入干燥箱内部移动位移的汽车零部件(12)实现干燥作业；以及分料组件(23)，安装在传送带(13)位于干燥箱(47)右侧的出口位置处，用于对经过干燥后的汽车零部件(12)进行分类收集。2.根据权利要求1所述的智能化汽车零部件处理设备，其特征在于：所述加工箱(11)上端与除尘组件接通的位置处安装有进气组件(10)；所述清洗箱(14)内部下端接通排水斗(25)，排水斗(25)底端接通排水管。3.根据权利要求2所述的智能化汽车零部件处理设备，其特征在于：所述进气组件(10)包括：进气罩(39)，安装在加工箱(11)内部上端，用于对加工汽车零部件(12)过程中产生的粉尘快速收集；进气管(40)，接通在进气罩(39)上端，用于将进气罩(39)内部收集的污染空气输送至除尘组件位置处进行空气净化处理；以及吸风扇片(41)，安装在进气管(40)内部下端，通过转动对进气管(40)内部造成负压状态，加速进气罩(39)内部收集的污染空气快速通过进气管(40)到达除尘组件位置处。4.根据权利要求3所述的智能化汽车零部件处理设备，其特征在于：所述进气管(40)上端安装有保护罩(46)，保护罩(46)内部设有驱动电机(45)，驱动电机(45)的输出端安装有驱动轴(43)，驱动轴(43)下端伸入在进气管(40)内部的末端部分上安装有吸风扇片(41)，驱动轴(43)在进气管(40)内部通过安装的第一限位杆(42)与第二限位杆(44)配合作用实现限位固定。5.根据权利要求3所述的智能化汽车零部件处理设备，其特征在于：所述除尘组件包括：伸缩管(9)，接通在进气组件(10)一端，用于输送排出进气组件(10)内部聚集的含有粉尘的污染空气；喉管(8)，接通在伸缩管(9)一侧，用于导入高压水流与污染空气中的粉尘进行混合；
水管(6)，接通在喉管(8)一端，用于往喉管(8)内部送入高压水流；扩散管(5)，接通在喉管(8)另一端，用于导流且加速粉尘与进入的高压水流发生沉降；旋风分离器(4)，设置在扩散管(5)内部，用于对扩散管(5)内部进入的含有粉尘的污染空气以及导流进入的水雾产生离心旋风力，使粉尘与水雾充分接触混合，加速粉尘与水混合接触沉降；以及灰斗(2)，接通在扩散管(5)另一端，用于对沉降后的污染空气颗粒进行分料，排出污染空气颗...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱刚，虞文泽，桂昂哲，
申请(专利权)人：宁波固高智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：