一种便于操作使用市政道路养护装置制造方法及图纸

技术编号:35184938 阅读:18 留言:0更新日期:2022-10-12 17:55
本实用新型专利技术公开了一种便于操作使用市政道路养护装置,包括行走轮、水箱、推杆、进水口、开关、蓄电池、第一连接水管、水泵和调节固定机构,通过推动推杆带动水箱使行走轮转动,从而将本装置移动至待洒水的混凝土市政道路上,通过水泵工作将水箱内的水通过第一连接水管和第二连接管输送至第一横管内,进而通过第一洒水喷头喷洒出,同时通过两个伸缩软管进入至两个第二横管中后经过第二洒水喷头喷洒出,通过第一洒水喷头和第二洒水喷头将水喷洒在市政道路路面上,从而对市政混凝土道路进行洒水养护,通过推动本装置进行洒水养护即可,无需再拖拽长长的水管,对哪里洒水养护将本装置推动哪里即可,便于移动,操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作使用市政道路养护装置


[0001]本技术涉及道路养护
,具体是一种便于操作使用市政道路养护装置。

技术介绍

[0002]市政道路作为通到市区各地区的市内道路,为市区居民提供生活、工作、娱乐活动的交通条件;现有的一些市政道路主要有混凝土为主要材料构成;混凝土路面在铺设完后后有一道重要的工序,即对路面进行洒水养护;目前实施洒水养护的过程中存在以下问题:
[0003]1、目前在混凝土路面在铺设完后,大多数是人工手持水管洒水,这就导致人工通常要拖拽长长的水管,十分不便。
[0004]2、道路存在宽窄,一些较窄的道路无法使用洒水设备或者较大的设备无法得到充分施展,所以需要一种便于操作使用市政道路养护装置,可以根据路面宽度进行洒水区域的调节控制。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于操作使用市政道路养护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种便于操作使用市政道路养护装置,包括水箱,所述水箱顶部开设有进水口,所述水箱底部对称固定连接有四个行走轮,所述水箱顶部一侧固定连接有侧板,所述水箱顶部固定连接有水泵,所述水泵的进水端连通有第一连接水管,所述第一连接水管的底端贯穿于水箱顶部后伸入至其内侧下部,所述水泵的出水端连通有第二连接管,所述第二连接管的一端贯穿于侧板后固定连接有与其内部连通的第一横管,所述第一横管的两端对称设置有两个第二横管,两个所述第二横管的一端与第一横管之间均设置有伸缩软管,两个所述第二横管的一端分别通过对应的伸缩软管与第一横管的两端连通,所述第二横管的另一端为封闭设置,所述第一横管上等距离固定连接有若干个与其内部连通的第一洒水喷头,两个所述第二横管上均等距离固定连接有若干个与其内部连通的第二洒水喷头,两个所述第二横管的一端上方均设置有调节固定机构,所述调节固定机构包括连接横杆、螺帽、螺纹杆、固定环和穿孔。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述水箱的一侧固定连接有推杆。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述连接横杆的一端与侧板顶部固定连接,所述穿孔纵向贯穿开设于连接横杆上,所述螺纹杆设置于穿孔的内侧,所述螺纹杆的底端与第二横管的外壁固定连接,所述固定环固定套设于螺纹杆的外侧,所述螺帽螺纹套设于螺纹杆的外侧。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述螺帽设置于连接横杆顶部,所述固定环设置于连接横杆底部。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述水箱顶部固定连接有开关和蓄电池,所述水泵通过导线与开关电性连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述开关通过导线与蓄电池电性连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过推动推杆带动水箱使行走轮转动,从而将本装置移动至待洒水的混凝土市政道路上,通过水泵工作将水箱内的水通过第一连接水管和第二连接管输送至第一横管内,进而通过第一洒水喷头喷洒出,同时通过两个伸缩软管进入至两个第二横管中后经过第二洒水喷头喷洒出,通过第一洒水喷头和第二洒水喷头将水喷洒在市政道路路面上,从而对市政混凝土道路进行洒水养护,通过推动本装置进行洒水养护即可,无需再拖拽长长的水管,对哪里洒水养护将本装置推动哪里即可,便于移动,操作方便。
[0015]2、通过两个调节固定机构、连接横杆、螺帽、螺纹杆、固定环和穿孔的配合设置,通过转动螺纹杆带动对应的第二横管转动,从而调节第二横管与第一横管之间夹角的大小,当第二横管张开的大小与路面宽度相匹配时,再通过拧紧螺帽,使螺帽对连接横杆进行挤压使螺纹杆位置限定,从而对对应的第二横管的位置进行限定,从而通过调节两个第二横管之间展开的角度大小来调整洒水的宽度,在对较宽的道路进行洒水养护时,使两个第二横管完全张开,对较窄的道路进行养护时,使两个第二横管相互靠近,方便对较窄的路面进行洒水养护,便于根据路面宽度进行洒水区域的调节控制。
附图说明
[0016]图1为便于操作使用市政道路养护装置的结构示意图。
[0017]图2为便于操作使用市政道路养护装置中的A处放大图。
[0018]图3为便于操作使用市政道路养护装置中调节固定机构处的剖视图。
[0019]图4为便于操作使用市政道路养护装置中的局部剖视图。
[0020]图中所示:行走轮1、水箱2、推杆3、进水口4、开关5、蓄电池6、第一连接水管7、水泵8、侧板9、第一横管10、伸缩软管11、第一洒水喷头12、第二横管13、第二洒水喷头14、第二连接管15、调节固定机构16、连接横杆1601、螺帽1602、螺纹杆1603、固定环1604、穿孔1605。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种便于操作使用市政道路养护装置,包括水箱2,所述水箱2顶部开设有进水口4,所述水箱2底部对称固定连接有四个行走轮1,所述水箱2顶部一侧固定连接有侧板9,所述水箱2顶部固定连接有水泵8,所述水泵8的进水端连通有第一连接水管7,所述第一连接水管7的底端贯穿于水箱2顶部后伸入至其内侧下部,所述水泵8的出水端连通有第二连接管15,所述第二连接管15的一端贯穿于侧板9后固定连接有与其内部连通的第一横管10,所述第一横管10的两端对称设置有两个第二横管13,两个所述第二横管13的一端与第一横管10之间均设置有伸缩软管11,两个所述第二横管13的一
端分别通过对应的伸缩软管11与第一横管10的两端连通,所述第二横管13的另一端为封闭设置,所述第一横管10上等距离固定连接有若干个与其内部连通的第一洒水喷头12,两个所述第二横管13上均等距离固定连接有若干个与其内部连通的第二洒水喷头14,两个所述第二横管13的一端上方均设置有调节固定机构16,所述调节固定机构16包括连接横杆1601、螺帽1602、螺纹杆1603、固定环1604和穿孔1605,伸缩软管11为现有市面在售的伸缩软管。
[0023]所述水箱2的一侧固定连接有推杆3。
[0024]所述连接横杆1601的一端与侧板9顶部固定连接,所述穿孔1605纵向贯穿开设于连接横杆1601上,所述螺纹杆1603设置于穿孔1605的内侧,所述螺纹杆1603的底端与第二横管13的外壁固定连接,所述固定环1604固定套设于螺纹杆1603的外侧,所述螺帽1602螺纹套设于螺纹杆1603的外侧。
[0025]所述螺帽1602设置于连接横杆1601顶部,所述固定环1604设置于连接横杆1601底部。
[0026]所述水箱2顶部固定连接有开关5和蓄本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作使用市政道路养护装置,包括水箱(2),其特征在于:所述水箱(2)顶部开设有进水口(4),所述水箱(2)底部对称固定连接有四个行走轮(1),所述水箱(2)顶部一侧固定连接有侧板(9),所述水箱(2)顶部固定连接有水泵(8),所述水泵(8)的进水端连通有第一连接水管(7),所述第一连接水管(7)的底端贯穿于水箱(2)顶部后伸入至其内侧下部,所述水泵(8)的出水端连通有第二连接管(15),所述第二连接管(15)的一端贯穿于侧板(9)后固定连接有与其内部连通的第一横管(10),所述第一横管(10)的两端对称设置有两个第二横管(13),两个所述第二横管(13)的一端与第一横管(10)之间均设置有伸缩软管(11),两个所述第二横管(13)的一端分别通过对应的伸缩软管(11)与第一横管(10)的两端连通,所述第二横管(13)的另一端为封闭设置,所述第一横管(10)上等距离固定连接有若干个与其内部连通的第一洒水喷头(12),两个所述第二横管(13)上均等距离固定连接有若干个与其内部连通的第二洒水喷头(14),两个所述第二横管(13)的一端上方均设置有调节固定机构(16),所述调节固定机构(16)包括连接横杆(1601)、螺帽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周博然陈世玉刘存宽姜立本郭娇
申请(专利权)人:天津市公路工程公司
类型:新型
国别省市:

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