一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置制造方法及图纸

技术编号:35183025 阅读:29 留言:0更新日期:2022-10-12 17:52
一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置,其包括底端设置的矩形钢板安装平台,还包括纵向丝杆、端梁、横移板、横移电机、轴承安装板、轴承、卷筒轴、卷筒、纵向电机、横向丝杆、卷筒绳孔、纵向导轨、横向导轨、第一导轨槽和第二导轨槽,所述安装平台顶部的两侧对称设置有两个端梁,端梁上对称插接有两个纵向丝杆,纵向丝杆的一端安装有纵向电机,端梁的顶端安装有横移板,横移板的中部安装有横向丝杆,横向丝杆的一端安装有横移电机,横移板顶端的中部设置有轴承安装板,轴承安装板顶端的中部通过轴承安装有卷筒轴,卷筒轴上套设有卷筒,安装平台的中部开设有卷筒绳孔,本实用新型专利技术结构新颖,试验台建造成本低,建造周期短。建造周期短。建造周期短。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置


[0001]本技术涉及试验装置,具体为一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置。

技术介绍

[0002]目前起重机起升系统的疲劳试验都是在固定的试验台架上进行了,没有模拟试验,都是针对首次生产的起重机,在固定式试验台架上进行吊载试验。
[0003]由于试验台架建造成本高、周期长、占地大,几乎没有企业建造有试验台架,建造了试验台架的几乎也是废弃不用。现有的试验台具有以下缺陷:
[0004](1)试验台架建造成本高。试验台架一般有地坑、地基、砝码、支腿、横梁、端梁、滑轮、小车架、操作台、控制室、监控设备等组成,建造成本高、周期长、占用地方大且长期固定占用;
[0005](2)仅能对某一尺寸的卷筒进行试验,适应性差。卷筒直径过大、过小,卷筒长度过大、过小都不能安装,卷筒尺寸小的,需要重新制作小车架,卷筒尺寸大的整个试验台无法进行试验;
[0006](3)吊装调试、高空作业危险。一般小车架都是需要坐在高空的桥架主梁上,小车架吊装、卷筒安装都在高空作业,有一定危险;
[0007](4)实物试验,对试验样品造成不可逆破坏,试验后试验样品报废。疲劳试验是对结构和机构寿命的试验,传统的试验是真实的产品,试验结束后要么损坏,要么达到设计寿命,不可继续进行使用和销售。

技术实现思路

[0008]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置,有效的解决了上述技术背景中提到的问题。
[0009]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术包括底端设置的矩形钢板安装平台,还包括纵向丝杆、端梁、横移板、横移电机、轴承安装板、轴承、卷筒轴、卷筒、纵向电机、横向丝杆、卷筒绳孔、纵向导轨、横向导轨、第一导轨槽和第二导轨槽,所述安装平台顶部的两侧对称设置有两个端梁,端梁上对称插接有两个纵向丝杆,纵向丝杆的一端安装有纵向电机,端梁的顶端安装有横移板,横移板的中部安装有横向丝杆,横向丝杆的一端安装有横移电机,横移板顶端的中部设置有轴承安装板,轴承安装板顶端的中部通过轴承安装有卷筒轴,卷筒轴上套设有卷筒,安装平台的中部开设有卷筒绳孔。
[0010]优选的,所述端梁对应纵向丝杆位置处开设有第一丝孔。
[0011]优选的,所述安装平台顶端的两侧对称设置有两个纵向导轨,端梁对应纵向导轨位置处开设有第一导轨槽。
[0012]优选的,所述端梁的顶端对称设置有两个横向导轨,横移板对应横向导轨位置处开设有第二导轨槽。
[0013]优选的,所述卷筒绳孔开设的形状为矩形。
[0014]优选的,所述卷筒的中部为光面,且左、右两部分加工成异形绳槽。
[0015]有益效果:(1)试验台建造成本低,建造周期短,试验台零部件布置在一个安装平台上,可以直接放置在门架了,不需要地基、地坑、小车架等,结构紧凑、简单,建造的成本低,建造周期短;
[0016](2)模块化设计,制造、加工、吊装、安装方便,所有部件都是模块化,可以分布制造,然后组装,像搭积木一样通过螺栓连接,制造、加工、吊装、安装方便。
[0017](3)横向、纵向二维平移,可以调整轴承支点在横向、总线的位置,以便适应不同直径和长度的卷筒安装。
[0018](4)吊装、安装、试验安全,主体结构室一个安装平台,四周还有栏杆,部件的安装可以在地面安装好整体吊装,也可以在安装平台吊装并安装到位后,部件在平台上安装,试验和调试也在有栏杆防护及底部平台的安装平台上,安全可靠。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0020]图1是本技术整体结构示意图;
[0021]图2是本技术俯视图;
[0022]图3是本技术安装平台俯视图;
[0023]图4是本技术侧视图;
[0024]图中标号:1、安装平台;2、纵向丝杆;3、端梁;4、横移板;5、横移电机;6、轴承安装板;7、轴承;8、卷筒轴;9、卷筒;10、纵向电机;11、横向丝杆;12、卷筒绳孔;13、纵向导轨;14、横向导轨;15、第一导轨槽;16、第二导轨槽。
具体实施方式
[0025]下面结合附图1

4对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0026]实施例一,由图1

4给出,本技术提供一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置,包括底端设置的矩形钢板安装平台1,还包括纵向丝杆2、端梁3、横移板4、横移电机5、轴承安装板6、轴承7、卷筒轴8、卷筒9、纵向电机10、横向丝杆11、卷筒绳孔12、纵向导轨13、横向导轨14、第一导轨槽15和第二导轨槽16,安装平台1顶部的两侧对称设置有两个端梁3,端梁3上对称插接有两个纵向丝杆2,纵向丝杆2的一端安装有纵向电机10,端梁3的顶端安装有横移板4,横移板4的中部安装有横向丝杆11,横向丝杆11的一端安装有横移电机5,横移板4顶端的中部设置有轴承安装板6,轴承安装板6顶端的中部通过轴承7安装有卷筒轴8,卷筒轴8上套设有卷筒9,安装平台1的中部开设有卷筒绳孔12。
[0027]具体使用时:本技术使用时,在纵向电机10的带动下,调整左右两端梁3的间距,以调整两轴承7的间距,以方便不同长度的卷筒安装;纵向电机10工作带动纵向丝杆2转动,纵向丝杆2转动与端梁3上开设的丝孔的配合下,使得端梁3在纵向丝杆2上移动,即可达到调节两轴承7的间距的目的,端梁3为矩形钢板,下部两端开有第一导轨槽15,以便配合纵向导轨13运动,横移板4中部开有螺纹孔,配合横向丝杆11运动,上部开有螺栓孔,用于固定轴承安装板6;横移电机5连接横向丝杆11,下部固定在端梁3上,驱动横向丝杆11运动;轴承
安装板6为矩形钢板,上面开有螺栓孔,通过螺栓固定在横移板4的螺栓孔上,轴承安装板6上面用于固定和承载轴承7;轴承7,分体式轴承,底座通过螺栓固定在轴承安装板6上,左右对称,配合卷筒轴8,卷筒轴8和卷筒9两端通过轴承7支撑,两端通过绳头压板将钢丝绳的两头固定在卷筒9端部;纵向电机10连接纵向丝杆2,下部固定在安装平台1上,驱动纵向丝杆2运动带动横向丝杆11转动,横向丝杆11与横移板4的丝孔的配合下,在横移电机5的驱动下运动,调整轴承安装板6的间距,以便适应不同轴承7的安装,适应不同长度的卷筒;安装平台1中间位置开的矩形的卷筒绳孔12,方便钢丝绳出入;纵向导轨13为正方形截面,布置在安装平台1上,卷筒绳孔12的两侧,配合端梁3的底部的第一导轨槽15,用于导向端梁3的纵向运动;横向导轨14为正方形截面,布置在端梁3的上表面,配合横移板4的底部第二导轨槽16,用于导向横移板4的横向运动。
[0028]有益效果:(1)试验台建造成本低,建造周期短,试验台零部件布置在一个安装平台上,可以直接放置在门架了,不需本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机起升系统疲劳对比验证平移装置,包括底端设置的矩形钢板安装平台(1),其特征在于:还包括纵向丝杆(2)、端梁(3)、横移板(4)、横移电机(5)、轴承安装板(6)、轴承(7)、卷筒轴(8)、卷筒(9)、纵向电机(10)、横向丝杆(11)、卷筒绳孔(12)、纵向导轨(13)、横向导轨(14)、第一导轨槽(15)和第二导轨槽(16),所述安装平台(1)顶部的两侧对称设置有两个端梁(3),端梁(3)上对称插接有两个纵向丝杆(2),纵向丝杆(2)的一端安装有纵向电机(10),端梁(3)的顶端安装有横移板(4),横移板(4)的中部安装有横向丝杆(11),横向丝杆(11)的一端安装有横移电机(5),横移板(4)顶端的中部设置有轴承安装板(6),轴承安装板(6)顶端的中部通过轴承(7)安装有卷筒轴(8),卷筒轴(8)上套设有卷筒(9),安装平台(1)的中部开设有卷筒绳孔(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:王松雷
申请(专利权)人:江苏省特种设备安全监督检验研究院
类型:新型
国别省市:

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