一种电池组、电池包及汽车制造技术

本申请提供了一种电池组、电池包及汽车，该电池组包括至少一个电池单元及连接板；每个电池单元包括沿第一方向单排排列的至少两个电池；其中，每个电池单元中，相邻的两个电池的小侧面相对而置，大侧面沿所述第一方向排列；所述连接板与所述至少一个电池单元沿第二方向并排排列，所述连接板的长度方向沿所述第一方向；所述连接板与相邻的电池单元中至少相邻的两个电池的大侧面连接；其中，所述第一方向与所述第二方向相交。在上述技术方案，通过采用连接板将相邻的电池之间连接，从而提高整个电池组的整体度，通过设置的连接板将多个电池连接，可通过连接板承载受力，降低在受到外力时，电池之间出现的挤压，提高了电池组中电池的安全。的安全。的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组、电池包及汽车


[0001]本申请涉及到电池
，尤其涉及到一种电池组、电池包及汽车。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的发展，对于电动汽车的安全要求也越来越高。尤其对于其中的电池组，其安全性能直接影响到电动汽车的安全。
[0003]电池组在装配成电池包时，往往是通过电池之间粘接连接，之后再将粘接连接的电池固定在箱体内，在受到外力时，电池与电池之间存在受力挤压，容易造成电池失效。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种电池组、电池包及汽车，用以改善电池组中电池的安全性。
[0005]本申请提供了一种电池组，该电池组包括：至少一个电池单元及连接板；每个电池单元包括沿第一方向单排排列的至少两个电池；其中，每个电池单元中，相邻的两个电池的小侧面相对而置，大侧面沿所述第一方向排列；所述连接板与所述至少一个电池单元沿第二方向并排排列，所述连接板的长度方向沿所述第一方向；所述连接板与相邻的电池单元中至少相邻的两个电池的大侧面连接；其中，所述第一方向与所述第二方向相交。
[0006]在上述技术方案，通过采用连接板将相邻的电池之间连接，从而提高整个电池组的整体度，通过设置的连接板将多个电池连接，可通过连接板承载受力，降低在受到外力时，电池之间出现的挤压，提高了电池组中电池的安全。
[0007]第二方面，提供了一种电池包，该电池包包括箱体，设置在所述箱体内的至少一个上述任一项所述的电池组，其中，所述电池组包括沿第二方向并排设置的两个电池单元，所述电池组的连接板与相邻的每个电池单元中至少相邻的两个电池连接。
[0008]在上述技术方案，通过采用连接板将相邻的电池之间连接，从而提高整个电池组的整体度，通过设置的连接板将多个电池连接，可通过连接板承载受力，降低在受到外力时，电池之间出现的挤压，提高了电池组中电池的安全。
[0009]第三方面，提供了一种汽车，该汽车包括车体，以及设置在车体上的上述任一项所述的电池组，或上述任一项所述的电池包。
[0010]在上述技术方案，通过采用连接板将相邻的电池之间连接，从而提高整个电池组的整体度，通过设置的连接板将多个电池连接，可通过连接板承载受力，降低在受到外力时，电池之间出现的挤压，提高了电池组中电池的安全。
附图说明
[0011]图1为本申请实施例提供的电池组的结构示意图；
[0012]图2为本申请实施例提供的电池之间的连接结构示意图；
[0013]图3为本申请实施例提供的连接板与电池连接的结构示意图；
[0014]图4为本申请实施例提供的一种连接板上限位条的设置方式示意图；
[0015]图5为本申请实施例提供的另一种连接板上限位条的设置方式示意图；
[0016]图6为本申请实施例提供的加热板的结构示意图；
[0017]图7为本申请实施例提供的电池与液冷板配合的结构示意图；
[0018]图8为本申请实施例提供的电池与液冷板尺寸配合示意图；
[0019]图9为本申请实施例提供的一种液冷板的结构示意图；
[0020]图10为本申请实施例提供的另一种液冷板的结构示意图；
[0021]图11为本申请实施例提供的另一种液冷板的结构示意图；
[0022]图12为本申请实施例提供的另一种液冷板的结构示意图；
[0023]图13为本申请实施例提供的电池与绝缘顶板的配合示意图；
[0024]图14为本申请实施例提供的电池包的结构示意图；
[0025]图15为本申请实施例提供的隔热件与电池组的配合示意图；
[0026]图16为本申请实施例提供的隔热件与电池组的配合示意图；
[0027]图17为本申请实施例提供的另一种隔热件与电池组的配合示意图；
[0028]图18为本申请实施例提供的外接管与液冷板的连接结构示意图；
[0029]图19为本申请实施例提供的另一外接管与液冷板的连接结构示意图；
[0030]图20为本申请实施例提供的箱体的结构示意图；
[0031]图21为本申请实施例提供的汇流排组与电池的配合示意图；
[0032]图22为本申请实施例提供的另一种电池包中电池组的排列示意图。
具体实施方式
[0033]下面通过附图和实施例对本申请进一步详细说明。通过这些说明，本申请的特点和优点将变得更为清楚明确。
[0034]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0035]此外，下面所描述的本申请不同实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0036]为方便理解本申请实施例提供的电池组，首先介绍一下其结构，电池组包括多个电池，且多个电池排列成一个电池组。在排列成组时，电池与电池之间粘接连接。在电池受力时，由于电池之间采用粘接连接，导致电池容易受力损坏。为此本申请实施例提供了一种电池组，以改善对电池受力。下面结合具体的附图以及实施例对其进行详细描述。
[0037]参考图1，图1示出了本申请实施例提供的电池组的结构示意图。本申请实施例提供的电池组可包含至少一个电池单元100，示例性的，电池组可包括一个电池单元100、两个电池单元100、三个电池单元100等不同个数的电池单元100，具体可根据实际需要设定不同个数的电池单元100。
[0038]对于每个电池单元100，其包含单排排列的至少两个电池110，至少两个电池110沿第一方向排列。示例性的，每个电池单元100包括两个电池110、三个电池110、四个电池110等不同个数的电池110，在具体设置时可根据实际需要设置每排电池110的个数。应理解，本申请实施例指代的电池110为包含壳体、电芯体以及极柱的电池110。另外，壳体采用金属材
质，为降低电池110之间的壳体之间出现短路，在壳体上包裹绝缘层，提高电池110之间的隔离效果。
[0039]在电池组包含多个电池单元100时，多个电池单元100沿第二方向并排排列，其中，第一方向和第二方向相交，如第一方向和第二方向垂直，或者两者夹角为锐角或者钝角。在第一方向和第二方向垂直时，也即电池单元100的排列方向垂直于每个电池单元100中的电池110的排列方向。
[0040]为方便描述电池110的排列方式，说明一下电池110的顶面、底面以及侧面。其中，电池110的顶面为电池110上设置极柱的表面，电池110的底面为与顶面相对的一面，电池110的侧面划分为大侧面以及小侧面，其中，大侧面的面积大于小侧面的面积。在一种具体的排列方式中，每个电池单元100中，相邻的两个电池110的小侧面相对而置，大侧面沿第一方向排列，也即电池110的长度方向沿第一方向，宽度方向沿第二方向。当然除上述排列外，还可采用其他的排列方式，在本申请实施例中不做具体限定，仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池组，其特征在于，包括：至少一个电池单元及连接板；每个电池单元包括沿第一方向单排排列的至少两个电池；其中，每个电池单元中，相邻的两个电池的小侧面相对而置，大侧面沿所述第一方向排列；所述连接板与所述至少一个电池单元沿第二方向并排排列，所述连接板的长度方向沿所述第一方向；所述连接板与相邻的电池单元中至少相邻的两个电池的大侧面连接；其中，所述第一方向与所述第二方向相交。2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述连接板的厚度介于3
‑
15mm。3.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述连接板与对应的电池的大侧面之间粘接连接。4.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，所述连接板朝向对应的电池的表面上设置有容胶槽；所述连接板通过设置在所述容胶槽内的第一胶层与对应的电池的大侧面粘接连接。5.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，所述连接板朝向对应的电池的表面具有凸起，所述连接板通过设置在所述凸起一侧或两侧的第一胶层与对应的电池的大侧面粘接连接。6.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，所述连接板上设置有第一胶层以及限位所述第一胶层位置的第一限位条；所述第一胶层的长度方向沿所述第一方向；所述连接板通过所述第一胶层与相邻的电池单元中至少相邻的两个电池的大侧面粘接连接。7.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，所述第一限位条的个数为两个，每个第一限位条的长度方向沿所述第一方向，且两个所述第一限位条间隔排列，所述第一胶层位于两个所述第一限位条之间。8.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，所述第一限位条的个数为多个，且多个所述第一限位条围成框形结构，所述第一胶层位于所述框形结构内。9.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，所述第一限位条的个数为一个，所述第一限位条的长度方向沿所述第一方向，所述第一胶层的个数为两个，且所述第一胶层分列在所述第一限位条相对的两侧。10.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，所述第一限位条的个数为一个，所述第一胶层的个数为一个；所述第一限位条的长度方向沿所述第一方向，所述第一胶层位于所述第一限位条的一侧。11.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，所述第一限位条与所述连接板沿第一方向的至少一端间隔有间隙。12.根据权利要求11所述的电池组，其特征在于，所述第一限位条的个数为两个，每个第一限位条与所述连接板沿高度方向上最接近的边沿间隔有间隙。13.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，与所述连接板连接的相邻的两个电池之间具有间隙。14.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，与所述连接板连接的相邻的两个电池之间粘接连接。15.根据权利要求14所述的电池组，其特征在于，所述电池包裹有绝缘膜，所述粘接连
接的两个相邻的电池中，相对的两个粘接面的粘接区中至少一个粘接区的绝缘膜开窗。16.根据权利要求15所述的电池组，其特征在于，所述相对的两个粘接区通过粘接胶粘接连接，且所述粘接胶至少覆盖所述绝缘膜开窗。17.根据权利要求1～16任一项所述的电池组，其特征在于，所述连接板为换热板。18.根据权利要求17所述的电池组，其特征在于，所述换热板沿所述第一方向的至少一端延伸到所述电池单元外。19.根据权利要求17所述的电池组，其特征在于，所述换热板的高度大于等于对应的电池的电芯体的高度。20.根据权利要求19所述的电池组，其特征在于，所述换热板的高度小于所述电池的高度，其中，所述电池的高度为所述电池的底面到所述电池的极柱的顶面之间的垂直距离。21.根据权利要求17所述的电池组，其特征在于，所述换热板为加热板或加热膜。22.根据权利要求17所述的电池组，其特征在于，所述连接板为液冷板。23.根据权利要求22所述的电池组，其特征在于，所述液冷板的端部设置有通孔，所述通孔与所述液冷板内的管道连通，并用于与外部的液冷管连接。24.根据权利要求23所述的电池组，其特征在于，所述通孔的个数为两个，且两个所述通孔一一对应设置在所述液冷板沿所述第一方向的两端；其中一端的通孔为进水口，另一端的通孔为出水口，所述液冷板内的管道为沿所述第一方向延伸的直管道，且所述管道的两端分别与所述进水口和所述出水口连通。25.根据权利要求23所述的电池组，其特征在于，所述通孔的个数为两个，且两个通孔位于所述液冷板的同一端；所述液冷板内的管道为U形管道，所述两个通孔分别与所述液冷板内的管道的两端一一对应连接，所述两个通孔分别作为进水口和出水口。26.根据权利要求23所述的电池组，其特征在于，所述液冷板沿所述第一方向的两端分别设置有两个通孔，其中一端的两个通孔分别为第一进水口和第二出水口；另一端的两个通孔分别为第一出水口和第二进水口；所述液冷板内的管道为两个，且两个所述管道平行；其中的一个管道的两端分别与所述第一进水口和第一进水口连接；另一个管道的两端分别与所述第二进水口和第二出水口连接。27.根据权利要求23所述的电池组，其特征在于，所述液冷板沿所述第一方向的两端分别设置有两个通孔，其中一端的两个通孔分别为第一进水口和第二进水口；另一端的两个通孔分别为第一出水口和第二出水口；所述液冷板内的管道为两个，且两个所述管道平行；其中的一个管道的两端分别与所述第一进水口和第一进水口连接；另一个管道的两端分别与所述第二进水口和第二出水口连接。28.根据权利要求23所述的电池组，其特征在于，所述液冷板沿所述第一方向的两端分别设置有两个通孔，其中一端的两个通孔分别为进水口和固定件连接孔；另一端的两个通孔分别为出水口和固定件连接孔；所述液冷板内的管道的两端分别与所述进水口和所述出水口连接。29.根据权利要求1～16任一项所述的电池组，其特征在于，所述连接板为加强板。
30.根据权利要求29所述的电池组，其特征在于，所述加强板的端部具有通孔，所述通孔为固定件连接孔。31.根据权利要求29所述的电池组，其特征在于，所述加强板沿所述第一方向的至少一端外露在所述电池单元外。32.根据权利要求1～16任一项所述的电池组，其特征在于，还包括绝缘顶板；所述绝缘顶板与所述电池单元中的至少两个电池固定连接。33.根据权利要求32所述的电池组，其特征在于，所述绝缘顶板具有插入到对应的电池之间间隙的限位结构。34.一种电池包，其特征在于，包括箱体，设置在所述箱体内的如权利要求1～33中任一项所述的电池组，其中，所述电池组包括沿第二方向并排设置的两个电池单元，所述电池组的连接板与相邻的每个电池单元中至少相邻的两个电池连接。35.根据权利要求34所述的电池包，其特征在于，所述电池组包括第一电池组及第二电池组，其中，所述第一电池组...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：