一种舒适型靠背钢丝帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舒适型靠背钢丝帘，包括两根纵向钢丝、若干根第一钢丝、若干根第二钢丝和连接组件；若干根第一钢丝沿着纵向钢丝的延伸方向依次分布在纵向钢丝的上部，第一钢丝的两端固定连接在两根纵向钢丝之间；第二钢丝的直径大于第一钢丝的直径，若干根第二钢丝沿着纵向钢丝的延伸方向依次分布在纵向钢丝的下部，第二钢丝的两端固定连接在两根纵向钢丝之间；连接组件用于连接纵向钢丝和靠背的框架。通过上述技术方案，本申请的钢丝帘下部是由第二钢丝和纵向钢丝围成，具有较高的强度，有效支撑了乘客的腰部；上部是由第一钢丝和纵向钢丝围成，在保证强度的同时，具备较好的弹性，当乘客挤压靠背时，靠背的背部具有一定的变形量，有助于提升靠背的舒适性。有助于提升靠背的舒适性。有助于提升靠背的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种舒适型靠背钢丝帘


[0001]本申请涉及座椅配件的
，具体地，涉及一种舒适型靠背钢丝帘。

技术介绍

[0002]随着用户对汽车舒适性需求的提升，座椅的舒适性也越来越受到关注。现有技术中，专利号为CN103386910A的专利公开了一种双拉线手动调节型腰托，包括金属帘主体和调节器；金属帘主体是由竖直挂塑钢丝、横向钢丝、带弯钩的横向钢丝和定位管组装后构成，横向钢丝和带弯钩的横向钢丝上带有梯形折弯结构，多根横向钢丝和至少两根带弯钩的横向钢丝穿过定位管，两端通过缠绕打结的方式固定在竖直挂塑钢丝上；调节器采用两根拉线的双拉线结构形式，两根拉线一端连接调节器，另一端与拉线弯钩连接；两根竖直挂塑钢丝上分别设置一个固定卡子，拉线上的两个弯钩设置在固定卡子的外端。现有技术中的腰托可以对金属帘主体进行前后移动，从而调节支撑高度，但是金属帘主体是由多根带有梯形折弯结构的横向钢丝与竖直挂塑钢丝组成，使得金属帘主体的硬度较大，会给乘客带来不舒适感。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题的至少一个方面，本技术提供一种舒适型靠背钢丝帘，包括两根纵向钢丝、若干根第一钢丝、若干根第二钢丝和连接组件；若干根第一钢丝沿着纵向钢丝的延伸方向依次分布在纵向钢丝的上部，第一钢丝的两端固定连接在两根纵向钢丝之间；第二钢丝的直径大于第一钢丝的直径，若干根第二钢丝沿着纵向钢丝的延伸方向依次分布在纵向钢丝的下部，第二钢丝的两端固定连接在两根纵向钢丝之间；连接组件用于连接纵向钢丝和靠背的框架。通过上述技术方案，本申请的钢丝帘下部是由直径较大的第二钢丝和纵向钢丝围成，具有较高的强度，有效支撑了乘客的腰部；上部是由直径较小的第一钢丝和纵向钢丝围成，在保证强度的同时，具备较好的弹性，当乘客挤压靠背时，靠背的背部具有一定的变形量，有助于提升靠背的舒适性。
[0004]优选地，所述连接组件包括弹性件；弹性件的一端与纵向钢丝固定连接，另一端与框架的内侧面固定连接；弹性件设置有多个，分别设置在两根纵向钢丝的上部。通过上述技术方案，本申请的钢丝帘上部采用弹性件与靠背框架进行连接，在钢丝帘受到乘客挤压而变形时起到缓冲作用，进一步提高靠背的舒适性。
[0005]优选地，所述第一钢丝的数量在6至10之间。由于第一钢丝的数量较少会导致钢丝帘的支撑强度不高，第一钢丝的数量过多会导致钢丝帘硬度较大而舒适性较差，通过上述技术方案，将第一钢丝设计在6至10根之间，使得钢丝帘在满足支撑强度的同时具有较高的舒适性。
[0006]优选地，所述连接组件包括拉线；拉线设置在纵向钢丝的下部，拉线与两根纵向钢丝均连接，拉线的两端均延伸出两根纵向钢丝；拉线的两端固定连接有卡扣，卡扣用于与框架外侧面卡接。通过上述技术方案，本申请的钢丝帘下部采用拉线与框架的外侧面连接，当
使用在电动座椅中时，可以避开位于框架内侧的电机，使得本申请的钢丝帘可以既适配于手动座椅，又可以适配于电动座椅，增加本申请钢丝帘的使用范围。
[0007]优选地，所述拉线上罩设有保护管，保护管的两端分别与两根纵向钢丝连接。通过上述技术方案，在拉线上设置保护管，对拉线进行保护，同时对靠背的泡沫进行保护，防止拉线损坏靠背泡沫。
[0008]优选地，所述保护管的两端分别固定设置有卡爪，卡爪与纵向钢丝卡接，保护管通过卡爪与纵向钢丝连接；卡爪上开设有与保护管连通的通孔，拉线穿设在通孔中。
[0009]优选地，两根所述纵向钢丝之间设置有连接管，连接管的延伸方向与纵向钢丝的延伸方向相同，每根第一钢丝贯穿连接管的管壁。通过上述技术方案，设置连接管，防止相邻第一钢丝之间的距离发生变化，甚至相邻第一钢丝发生相连的情况发生。
[0010]优选地，所述第一钢丝与纵向钢丝垂直设置，若干根第一钢丝之间平行设置。
[0011]优选地，所述第二钢丝带有梯形折弯结构。
[0012]优选地，所述第二钢丝的端部与纵向钢丝通过线固定夹连接。由于第二钢丝的硬度较大，采用缠绕的方式容易脱落，采用焊接等方式成本高，且操作难度大，采用线固定夹连接第二钢丝和纵向钢丝的方式为优选，既满足连接强度，又操作简单、成本低。
[0013]本技术的一种舒适型靠背钢丝帘，具有以下有益效果：
[0014](1)通过在两根纵向钢丝的上部设置第一钢丝，下部设置第二钢丝的方式，在保证靠背腰部和背部分别具有足够的支撑强度的同时，具有较好的弹性，使得本申请的钢丝帘具有较高的舒适性。
[0015](2)通过在纵向钢丝的下部采用拉线的方式连接纵向钢丝和框架外侧，有利于避开电动座椅的电机，使得本申请的钢丝帘可以既适配于手动座椅，又可以适配于电动座椅，增加本申请钢丝帘的使用范围。
附图说明
[0016]为了更好地理解本技术的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本技术的优选实施方式，对本技术的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。
[0017]图1示出了根据本技术实施例的一种舒适型靠背钢丝帘的结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、纵向钢丝；2、第一钢丝；3、第二钢丝；31、线固定夹；4、拉线；41、卡扣；5、保护管；51、卡爪；6、弹簧；7、连接管；8、框架；9、电机。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0021]在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非
特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
[0022]为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的一个实施例提出了一种舒适型靠背钢丝帘，包括两根纵向钢丝1、若干根第一钢丝2、若干根第二钢丝3和连接组件；若干根第一钢丝2沿着纵向钢丝1的延伸方向依次分布在纵向钢丝1的上部，第一钢丝2的两端固定连接在两根纵向钢丝1之间；第二钢丝3的直径大于第一钢丝2的直径；若干根第二钢丝3沿着纵向钢丝1的延伸方向依次分布在纵向钢丝1的下部，第二钢丝3的两端固定连接在两根纵向钢丝1之间；连接组件用于连接纵向钢丝1和靠背的框架8。
[0023]具体地，如图1所示，两根纵向钢丝1为强度较大的钢丝，两根纵向钢丝1的顶端均与靠背框架8的顶端插接；当对第一钢丝2和第二钢丝3施加相同载荷时，第二钢丝3相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舒适型靠背钢丝帘，其特征在于：包括两根纵向钢丝(1)、若干根第一钢丝(2)、若干根第二钢丝(3)和连接组件；若干根第一钢丝(2)沿着纵向钢丝(1)的延伸方向依次分布在纵向钢丝(1)的上部，第一钢丝(2)的两端固定连接在两根纵向钢丝(1)之间；第二钢丝(3)的直径大于第一钢丝(2)的直径，若干根第二钢丝(3)沿着纵向钢丝(1)的延伸方向依次分布在纵向钢丝(1)的下部，第二钢丝(3)的两端固定连接在两根纵向钢丝(1)之间；连接组件用于连接纵向钢丝(1)和靠背的框架(8)。2.根据权利要求1所述的一种舒适型靠背钢丝帘，其特征在于：所述连接组件包括弹性件；弹性件的一端与纵向钢丝(1)固定连接，另一端与框架(8)的内侧面固定连接；弹性件设置有多个，分别设置在两根纵向钢丝(1)的上部。3.根据权利要求1所述的一种舒适型靠背钢丝帘，其特征在于：所述第一钢丝(2)的数量在6至10之间。4.根据权利要求1所述的一种舒适型靠背钢丝帘，其特征在于：所述连接组件包括拉线(4)；拉线(4)设置在纵向钢丝(1)的下部，拉线(4)与两根纵向钢丝(1)均连接，拉线(4)的两端均延伸出两根纵向钢丝(1)；拉线(4)的两端固定连接有卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立婷，汪豪，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：