一种汽车座椅调角器零件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压模具技术领域，且公开了一种汽车座椅调角器零件冲压模具，包括下模具和上模具，所述下模具上表面的外侧开设有限位孔，所述下模具上表面的外侧固定连接有限位杆，所述限位杆外表面的顶部活动套接有上模具。该汽车座椅调角器零件冲压模具，通过将连接板和T形板固定连接在冲压机本体之上，随后控制下模具带动T形槽沿着T形板的外侧面进行移动，直至移动到指定的位置，最后由限位块和限位槽之间的配合可对下模具和连接板之间进行固定，不需要工作人员对螺栓进行一颗一颗的拧动就能将该装置安装在冲压机本体之上，省时省力，缩短了工作人员的安装时间，实现了快速安装的功能。安装的功能。安装的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调角器零件冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
，具体为一种汽车座椅调角器零件冲压模具。

技术介绍

[0002]经检索，中国专利号202122196582.3公开了一种汽车座椅调角器零件冲压模具，涉及冲压模具
，具体为一种汽车座椅调角器零件冲压模具，该装置通过多组结构之间的相互配合，使得压板向下移动并进入到圆槽的内部，且使得压板的底部与圆环的顶部搭接，并带动圆环和圆形压环一同向下移动，使得圆形压环的底部与放置槽内部的调角器的顶部搭接，并可以将调角器固定在放置槽的内部，防止调角器发生位置偏移，进而便于通过冲头对调角器进行冲压成型。
[0003]现有技术下，部分汽车座椅调角器零件冲压模具的结构较为简单，基本都是通过多组螺栓将模具安装在冲压机本体之上，在安装时需要工作人员对螺栓进行一颗一颗的拧动才能实现对模具的安装，费时费力，延长了工作人员的安装时间，不易实现快速安装的功能。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车座椅调角器零件冲压模具，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅调角器零件冲压模具，包括下模具和上模具，所述下模具上表面的外侧开设有限位孔，所述下模具上表面的外侧固定连接有限位杆，所述限位杆外表面的顶部活动套接有上模具，所述上模具下表面的外侧固定连接有限位销，所述下模具的下表面开设有T形槽，所述下模具外侧面的前侧开设有连接槽，所述连接槽与T形槽相通，所述连接槽的内壁开设有限位槽，所述T形槽的内部设置有可移动的T形板，所述T形板的正面固定连接有连接板，所述连接板与连接槽活动接触，所述连接板的外侧面活动插接有限位块，所述限位块贯穿于连接板的外侧面插进限位槽的内部，所述限位块的内侧面固定连接有移动块，所述移动块的正面固定连接有手持杆，所述手持杆贯穿于连接板的正面，所述移动块的内侧面固定连接有第一短杆，所述连接板的内壁固定连接有第二短杆，所述第一短杆和第二短杆的外表面套接有限位弹簧。
[0008]优选的，所述限位弹簧的数量设置为两组，两组限位弹簧的制作材料均设置为硅锰弹簧钢。
[0009]优选的，所述连接板正面的外侧开设有通槽，通槽的内径与手持杆的外径相适配。
[0010]优选的，所述T形槽和T形板的数量均设置为两组，T形槽的内径与T形板的外径相适配。
[0011]优选的，所述限位块、移动块、第一短杆和第二短杆的制作材料均设置为不锈钢。
[0012]优选的，所述限位槽的数量设置为两组，两组限位槽的内径均与限位块的外径相适配。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车座椅调角器零件冲压模具，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车座椅调角器零件冲压模具，通过将连接板和T形板固定连接在冲压机本体之上，随后控制下模具带动T形槽沿着T形板的外侧面进行移动，直至移动到指定的位置，最后由限位块和限位槽之间的配合可对下模具和连接板之间进行固定，不需要工作人员对螺栓进行一颗一颗的拧动就能将该装置安装在冲压机本体之上，省时省力，缩短了工作人员的安装时间，实现了快速安装的功能。
[0016]2、该汽车座椅调角器零件冲压模具，通过四组限位杆之间的相互配合，可对移动中的上模具进行有效的限位，提高了上模具在移动时的稳定性，防止发生晃动，同时因为限位销和限位孔之间的相互配合，可对上模具和下模具在冲压零件时进行有效的限位，有效的防止了上模具和下模具在冲压零件时出现偏移的现象发生。
[0017]3、该汽车座椅调角器零件冲压模具，通过限位弹簧被挤压产生的反作用力，可持续性的向外侧对移动块进行挤压，使得限位块可以穿过连接板然后牢牢的插在限位槽的内部，防止限位块脱离限位槽内部的现象发生，间接性的提高了连接板和下模具之间的固定效果。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术局部结构示意图；
[0020]图3为本技术局部结构分解示意图。
[0021]图中：1、下模具；2、限位孔；3、限位杆；4、上模具；5、限位销；6、T形槽；7、连接槽；8、限位槽；9、T形板；10、连接板；11、限位块；12、移动块；13、手持杆；14、第一短杆；15、限位弹簧；16、第二短杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅调角器零件冲压模具，包括下模具1和上模具4，下模具1上表面的外侧开设有限位孔2，下模具1上表面的外侧固定连接有限位杆3，通过四组限位杆3之间的相互配合，可对移动中的上模具4进行有效的限位，提高了上模具4在移动时的稳定性，防止发生晃动，同时因为限位销5和限位孔2之间的相互配合，可对上模具4和下模具1在冲压零件时进行有效的限位，有效的防止了上模具4和下模具1在冲压零件时出现偏移的现象发生，限位杆3外表面的顶部活动套接有上模具4，上模具4下表面的外侧固定连接有限位销5，下模具1的下表面开设有T形槽6，下模具1外侧
面的前侧开设有连接槽7，连接槽7与T形槽6相通，连接槽7的内壁开设有限位槽8，T形槽6的内部设置有可移动的T形板9，T形板9的正面固定连接有连接板10，通过将连接板10和T形板9固定连接在冲压机本体之上，随后控制下模具1带动T形槽6沿着T形板9的外侧面进行移动，直至移动到指定的位置，最后由限位块11和限位槽8之间的配合可对下模具1和连接板10之间进行固定，不需要工作人员对螺栓进行一颗一颗的拧动就能将该装置安装在冲压机本体之上，省时省力，缩短了工作人员的安装时间，实现了快速安装的功能，连接板10与连接槽7活动接触，连接板10的外侧面活动插接有限位块11，限位块11贯穿于连接板10的外侧面插进限位槽8的内部，限位块11的内侧面固定连接有移动块12，移动块12的正面固定连接有手持杆13，手持杆13贯穿于连接板10的正面，移动块12的内侧面固定连接有第一短杆14，连接板10的内壁固定连接有第二短杆16，第一短杆14和第二短杆16的外表面套接有限位弹簧15，通过限位弹簧15被挤压产生的反作用力，可持续性的向外侧对移动块进行挤压，使得限位块11可以穿过连接板10然后牢牢的插在限位槽8的内部，防止限位块11脱离限位槽8内部的现象发生，间接性的提高了连接板10和下模具1之间的固定效果。
[0024]本技术为了延长两组限位弹簧15的使用寿命，因此将限位弹簧15的数量设置为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调角器零件冲压模具，包括下模具（1）和上模具（4），其特征在于：所述下模具（1）上表面的外侧开设有限位孔（2），所述下模具（1）上表面的外侧固定连接有限位杆（3），所述限位杆（3）外表面的顶部活动套接有上模具（4），所述上模具（4）下表面的外侧固定连接有限位销（5），所述下模具（1）的下表面开设有T形槽（6），所述下模具（1）外侧面的前侧开设有连接槽（7），所述连接槽（7）与T形槽（6）相通，所述连接槽（7）的内壁开设有限位槽（8），所述T形槽（6）的内部设置有可移动的T形板（9），所述T形板（9）的正面固定连接有连接板（10），所述连接板（10）与连接槽（7）活动接触，所述连接板（10）的外侧面活动插接有限位块（11），所述限位块（11）贯穿于连接板（10）的外侧面插进限位槽（8）的内部，所述限位块（11）的内侧面固定连接有移动块（12），所述移动块（12）的正面固定连接有手持杆（13），所述手持杆（13）贯穿于连接板（10）的正面，所述移动块（12）的内侧面固定连接有第一短杆（14），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫建，
申请(专利权)人：河北长丰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：