一种安防用道闸制造技术

技术编号:35168645 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-12 17:32
本实用新型专利技术提供一种安防用道闸,属于安防设备技术领域,该安防用道闸包括底座和道闸本体,底座的上表面固定连接有安装箱,安装箱的上表面固定连接有立柱,立柱的内侧壁滑动连接有支撑板,支撑板的上表面对称设置有两个固定板,固定板穿过立柱的顶端,固定板的上表面固定连接有放置板,放置板的上表面固定连接有箱体。该安防用道闸,通过螺纹杆、支撑板、固定板、连杆、转盘、十字卡杆和弧形支杆的设置,经过螺纹杆转动带动支撑板上下移动,然后经过固定板能够快速调节道闸本体的安装高度,能够满足不同车辆通过要求的同时保障了拦截效果,有效的提高了使用的灵活适应性,尽可能的避免碰撞事故的发生。故的发生。故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种安防用道闸


[0001]本技术属于安防设备
,具体涉及一种安防用道闸。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,主要通过电机带动栏杆旋转实现打开和拦截的效果。
[0003]目前传统的道闸在使用时,由于道闸安装的高度不变,栏杆抬起高度不足时,车辆容易与栏杆发生碰撞,同时栏杆还在继续抬起,造成栏杆与车辆持续加重碰撞,不仅对道闸及车辆造成极大的损坏,增加维修成本,还容易对人员造成人身伤害,使用安全性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安防用道闸,旨在解决现有技术中易碰撞损坏使用安全性差的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安防用道闸,包括底座和道闸本体,所述底座的上表面固定连接有安装箱,所述安装箱的上表面固定连接有立柱,所述立柱的内侧壁滑动连接有支撑板,所述支撑板的上表面对称设置有两个固定板,所述固定板穿过立柱的顶端,所述固定板的上表面固定连接有放置板,所述放置板的上表面固定连接有箱体,所述箱体的内侧壁开设有安装口,所述安装口的内侧壁转动连接有连杆,所述连杆的后端设置有驱动组件,所述连杆的前端卡接有转盘,所述道闸本体固定连接在转盘上,所述道闸本体靠近转盘的一端开设有让位槽,所述放置板的上表面固定连接有弧形支杆,所述弧形支杆滑动连接在让位槽的内侧壁。
[0006]为了使得该一种安防用道闸达到便于调节操控的效果,作为本技术一种优选的,所述支撑板上贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端转动连接在立柱的内顶壁,所述螺纹杆的底端穿过安装箱,所述安装箱的内底壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的底端固定连接。
[0007]为了使得该一种安防用道闸达到提高移动稳定性的效果,作为本技术一种优选的,所述立柱的左右侧壁均固定连接有导向柱,所述支撑板的端部开设有凹槽,所述支撑板经凹槽滑动连接在导向柱的外表面。
[0008]为了使得该一种安防用道闸达到便于使用的效果,作为本技术一种优选的,所述驱动组件包括固定连接在箱体内底壁的固定座,所述固定座的内底壁固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端通过联轴器与连杆的后端固定连接。
[0009]为了使得该一种安防用道闸达到能够及时断开连接的效果,作为本技术一种优选的,所述连杆为T型,所述连杆的前端开设有十字槽,所述转盘的外表面设有十字卡杆,所述十字卡杆卡接在十字槽内。
[0010]为了使得该一种安防用道闸达到提高缓冲性能的效果,作为本技术一种优选
的,所述箱体的内侧壁固定连接有隔板,所述隔板的上方为防护箱,所述防护箱的内侧壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在道闸本体上,所述弹簧与隔板的上表面可接触。
[0011]为了使得该一种安防用道闸达到提高防护性能的效果,作为本技术一种优选的,所述道闸本体的外表面设置有防护垫,所述防护垫采用橡胶材料制成。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]该安防用道闸,通过螺纹杆、支撑板、固定板、连杆、转盘、十字卡杆和弧形支杆的设置,经过螺纹杆转动带动支撑板上下移动,然后经过固定板能够快速调节道闸本体的安装高度,能够满足不同车辆通过要求的同时保障了拦截效果,有效的提高了使用的灵活适应性,尽可能的避免碰撞事故的发生,经过连杆、转盘和十字卡杆的配合,能够稳固安装道闸本体的同时保障能够及时断开连接,进而避免碰撞过程中持续旋转,降低碰撞造成的损失,弧形支杆提供支撑限位的同时能够避免道闸本体碰撞后随意摆动,从而大大降低碰撞造成的伤害,有效的提高了使用的安全可靠性,实用性更强。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术的正视轴测图;
[0016]图2为本技术的右视剖切图;
[0017]图3为本技术的正视剖切平面图;
[0018]图4为本技术的转盘及连杆结构图;
[0019]图5为本技术的箱体俯视剖切图。
[0020]图中:1、底座;2、道闸本体;3、安装箱;4、立柱;5、支撑板;6、固定板;7、放置板;8、箱体;9、连杆;10、转盘;11、螺纹杆;12、第一电机;13、导向柱;14、固定座;15、第二电机;16、十字槽;17、十字卡杆;18、让位槽;19、弧形支杆;20、隔板;21、防护箱;22、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供以下技术方案:一种安防用道闸,包括底座1和道闸本体2,底座1的上表面固定连接有安装箱3,安装箱3的上表面固定连接有立柱4,立柱4的内侧壁滑动连接有支撑板5,支撑板5的上表面对称设置有两个固定板6,固定板6穿过立柱4的顶端,固定板6的上表面固定连接有放置板7,放置板7的上表面固定连接有箱体8,箱体8的内侧壁开设有安装口,安装口的内侧壁转动连接有连杆9,连杆9的后端设置有驱动组件,连杆9的前端卡接有转盘10,道闸本体2固定连接在转盘10上,道闸本体2靠近转盘10的一端开设有让位槽18,放置板7的上表面固定连接有弧形支杆19,弧形支杆19滑动连接在让位槽18的内侧壁。
[0023]在本技术的具体实施例中,道闸使用过程中,当需要通过较大体型车辆时,支
撑板5在立柱4内上移,经过固定板6带动放置板7升高,从而将道闸本体2的安装高度升高,保障大型车辆通过时能够及时抬起道闸本体2,保障道闸本体2的抬起高度,从而避免碰撞事故的发生,有利于提高使用的安全可靠性,当发生碰撞时,道闸本体2跟随车辆转动,经过弧形支杆19的限位支撑,能够有效的避免道闸本体2随意摆动,然后带动转盘10脱离连杆9,从而停止道闸本体2的抬起,能够有效的避免道闸本体2与车辆碰撞的加重,不仅能够有效的降低道闸本体2及车辆带动损坏,还有利于避免对人员人身安全的伤害,从而大大降低碰撞事故带来的损失,有效的提高了使用的安全性,而且便于检修更换,实用性更强。
[0024]具体的,支撑板5上贯穿有螺纹杆11,螺纹杆11的顶端转动连接在立柱4的内顶壁,螺纹杆11的底端穿过安装箱3,安装箱3的内底壁固定安装有第一电机12,第一电机12的输出端通过联轴器与螺纹杆11的底端固定连接。螺纹杆11的顶端通过轴承转动装配在立柱4上,然后螺纹杆11的底端通过联轴器与第一电机12装配,经过第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安防用道闸,包括底座和道闸本体,其特征在于:所述底座的上表面固定连接有安装箱,所述安装箱的上表面固定连接有立柱,所述立柱的内侧壁滑动连接有支撑板,所述支撑板的上表面对称设置有两个固定板,所述固定板穿过立柱的顶端,所述固定板的上表面固定连接有放置板,所述放置板的上表面固定连接有箱体,所述箱体的内侧壁开设有安装口,所述安装口的内侧壁转动连接有连杆,所述连杆的后端设置有驱动组件,所述连杆的前端卡接有转盘,所述道闸本体固定连接在转盘上,所述道闸本体靠近转盘的一端开设有让位槽,所述放置板的上表面固定连接有弧形支杆,所述弧形支杆滑动连接在让位槽的内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种安防用道闸,其特征在于:所述支撑板上贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端转动连接在立柱的内顶壁,所述螺纹杆的底端穿过安装箱,所述安装箱的内底壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的底端固定连接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛晓芳
申请(专利权)人:郑州市博勤电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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