车用氛围灯以及汽车制造技术

本申请公开了一种车用氛围灯以及汽车。车用氛围灯包括光源和导光元件，所述导光元件包括入射部和出射部，从所述光源发出的光经过所述入射部射入所述导光元件并且经过所述出射部射出所述导光元件，所述出射部构造使得至少部分地在所述入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件并且至少部分地在所述入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件。根据本实用新型专利技术的车用氛围灯能够增强车用氛围灯的显示效果。示效果。示效果。

【技术实现步骤摘要】
车用氛围灯以及汽车


[0001]本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种车用氛围灯以及带有这样的车用氛围灯的汽车。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的不断发展，用户开始对车辆的综合性能以及外观效果等等方面提出越来越高的要求。相应的，内部灯效果在用户体验中的比重也越来越大，不管夜间还是白天，更炫酷的内饰灯效已经是内饰造型重要的组成部分。
[0003]此外，传统的内部氛围灯无法显示图案，更不会有不同方向观察显示不同图案的效果，给到驾驶员及乘客的交互感仅仅停留在颜色的变化，在用户需求日益增加的今天，已经不能满足用户的需求了。
[0004]所以，很有必要针对包括上述这些情况在内的现有问题或弊端进行充分研究，以便加以改进。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种车用氛围灯，其能够增强车用氛围灯的显示效果。
[0006]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，包括光源和导光元件，所述导光元件包括入射部和出射部，从所述光源发出的光经过所述入射部射入所述导光元件并且经过所述出射部射出所述导光元件，所述出射部构造使得至少部分地在所述入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件并且至少部分地在所述入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件。
[0007]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，所述入射部构造成平面，并且在所述入射部上设有图案。
[0008]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，所述导光元件包括多个导光单元，各个导光单元构造成使得在其入射部的左侧射入的光向右折射并且在其入射部的右侧射入的光向左折射。
[0009]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，各个导光单元的入射部的左侧的图案相匹配，并且各个导光单元的入射部的右侧的图案相匹配。
[0010]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，各个导光单元的入射部的左侧的图案与右侧的图案不同。
[0011]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，各个导光单元的出射部相同地构造，并且/或者各个导光单元的出射部构造成圆弧状。
[0012]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，所述车用氛围灯在车辆的仪表板处水平延伸。
[0013]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，所述车用氛围灯包括壳体，所述光源和所述导光元件布置在所述壳体内部。
[0014]根据本技术一个方面提出的车用氛围灯，在所述壳体处设有透光口，从所述导光元件射出的光通过所述透光口射向车辆内部。
[0015]此外，本技术提出一种带有这样的车用氛围灯的汽车。由于该汽车带有根据本技术的车用氛围灯，因此能够具有如上面所述的优点。
[0016]本技术的有益效果包括：通过导光元件的出射部构造使得至少部分地在入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件并且至少部分地在入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件，由此从光源发出的光发生期望的偏转使得乘坐在车内不同位置的乘客都能够获得视觉效果。
附图说明
[0017]参照附图来说明本技术的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。其中：
[0018]图1示意性显示了根据本技术一个实施方式提出的车用氛围灯。
具体实施方式
[0019]容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或者视为对本技术技术方案的限定或限制。
[0020]根据本技术的一实施方式，车用氛围灯包括光源和导光元件，所述导光元件包括入射部和出射部，从所述光源发出的光经过所述入射部射入所述导光元件并且经过所述出射部射出所述导光元件，所述出射部构造使得至少部分地在所述入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件并且至少部分地在所述入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件。出射部可以不平地构造，例如构造成曲面形状。
[0021]在此需要说明的是，本文中提到的“左”和“右”是相对于附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。例如，“左侧”和“右侧”在实际布置中可以是参照坐在车内的驾驶员左手和右手的相对的方位，可以是参照车顶和车底的相对的方位，也可以是其他相对的方位。
[0022]“至少部分地在所述入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件”意味着，在入射部水平延伸的情况下，至少有一部分从导光元件出射的光位于其入射光的右侧；同理，“至少部分地在所述入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件”意味着，在入射部水平延伸的情况下，至少有一部分从导光元件出射的光位于其入射光的左侧。这二者既可以适用于导光元件的整体（即整个的导光元件的左侧和右侧），又可以适用于导光元件的局部（即局部的导光元件的左侧和右侧）。
[0023]在根据该实施方式的车用氛围灯中，通过导光元件的出射部构造使得至少部分地在入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件并且至少部分地在入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件，由此从光源发出的光发生期望的偏转使得乘坐在车内不同位置的乘客都能够获得视觉效果。
[0024]如图1所示，导光元件1的入射部11构造成平面，并且在所述入射部上设有图案（未图示），从所述导光元件的入射部射入的光能够呈现入射部上的图案并且被车内乘客看见。在此，“图案”应理解成可以包含色彩。
[0025]所述导光元件包括多个导光单元，图中A点和B点之间的区域对应于一个导光单元。各个导光单元构造成使得在其入射部的左侧射入的光向右折射并且在其入射部的右侧射入的光向左折射（如图中虚线所示）。示例性地，在图中所示的导光单元中，在入射部的左侧A点射入的光向右折射并且在入射部的右侧B点射入的光向左折射。入射部在A点区域和在B点区域的图案可以构造得不同。
[0026]进一步地，各个导光单元的入射部的左侧的图案可以相匹配，并且各个导光单元的入射部的右侧的图案可以相匹配。“相匹配”意味着，各个导光单元的入射部的图案相同或具有相同的颜色，或者各个导光单元的入射部的图案相关联（例如各个导光单元的入射部的局部图案合起来组成一幅完整的图案，从而为车内乘客传达完整的信息或者营造一种氛围）。
[0027]示例性地，各个导光单元的入射部的左侧的图案与右侧的图案不同。在入射部的左侧的图案与入射部的右侧的图案不同的情况下，从光源发出的光发生期望的偏转使得乘坐在车内不同位置的乘客都能够获得不同的视觉效果；例如在驾驶员座位和副驾座位乘坐的乘客获得不同的视觉效果。
[0028]示例性地，各个导光单元的出射部相同地构造，使得呈现的图案效果统一且均匀。又示例性地，各个导光单元的出射部12在截面中构造成圆弧状。
[0029]在未图示的实施方式中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用氛围灯，其特征在于，所述车用氛围灯包括光源和导光元件（1），所述导光元件（1）包括入射部（11）和出射部（12），从所述光源发出的光经过所述入射部射入所述导光元件并且经过所述出射部射出所述导光元件，所述出射部构造使得至少部分地在所述入射部左侧射入的光向右折射出所述导光元件并且至少部分地在所述入射部右侧射入的光向左折射出所述导光元件。2.根据权利要求1所述的车用氛围灯，其特征在于，所述入射部构造成平面，并且在所述入射部上设有图案。3.根据权利要求2所述的车用氛围灯，其特征在于，所述导光元件包括多个导光单元，各个导光单元构造成使得在其入射部的左侧射入的光向右折射并且在其入射部的右侧射入的光向左折射。4.根据权利要求3所述的车用氛围灯，其特征在于，各个导光单元的入射部的左侧的图...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪瑞遥，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：