一种车厢密封性高的餐厨垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车厢密封性高的餐厨垃圾车，包括车体，所述车体上设有罐体，所述罐体的一端设有后盖，所述后盖的顶端设有连接件，所述罐体的顶端设有U型支撑块，所述U型支撑块的两端侧壁之间转动连接有转杆，所述连接件上远离述后盖的一端与转杆固定连接，所述罐体的顶端位于U型支撑块的一侧设有固定箱，所述转杆的一端贯穿U型支撑块和固定箱延伸至固定箱内部的一侧连接有连杆，所述连杆上远离转杆的一侧设有滑杆，所述固定箱的内部底端设有固定块，所述固定块的一侧与固定箱内侧壁之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块。本实用新型专利技术无需人工即可对后盖进行二次固定，方便快捷，大大降低了工人的劳动强度。大大降低了工人的劳动强度。大大降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢密封性高的餐厨垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾车
，具体涉及一种车厢密封性高的餐厨垃圾车。

技术介绍

[0002]随着国家经济的不断发展，我国的餐饮行业也是发展迅速，随着也产生大量的餐厨垃圾，为了更好的保护环境节约资源会将这些餐厨垃圾分类出来再统一处理，餐厨垃圾处理的过程中需要使用餐厨垃圾车对其进行运输。
[0003]现有的餐厨垃圾车的后盖一般是通过液压驱动的方式打开，为防止液压失灵而导致后盖打开，还需要人工进行二次固定，费时费力，不能很好的满足人们的使用需求。
[0004]因此，专利技术一种车厢密封性高的餐厨垃圾车来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种车厢密封性高的餐厨垃圾车，以解决技术中现有的餐厨垃圾车的后盖一般是通过液压驱动的方式打开，为防止液压失灵而导致后盖打开，还需要人工进行二次固定，费时费力，不能很好的满足人们的使用需求的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车厢密封性高的餐厨垃圾车，包括车体，所述车体上设有罐体，所述罐体的一端设有后盖，所述后盖的顶端设有连接件，所述罐体的顶端设有U型支撑块，所述U型支撑块的两端侧壁之间转动连接有转杆，所述连接件上远离述后盖的一端与转杆固定连接，所述罐体的顶端位于U型支撑块的一侧设有固定箱，所述转杆的一端贯穿U型支撑块和固定箱延伸至固定箱内部的一侧连接有连杆，所述连杆上远离转杆的一侧设有滑杆，所述固定箱的内部底端设有固定块，所述固定块的一侧与固定箱内侧壁之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块上位于螺纹杆的两侧对称滑动贯穿连接有导向杆，每个所述导向杆的两端均与固定箱内侧壁和固定块侧壁固定连接，所述螺纹杆上远离固定块的一端贯穿固定箱延伸至外部连接有驱动电机，所述移动块的顶端设有L型固定杆，所述滑杆上设有与L型固定杆相匹配的卡槽。
[0007]所述固定块的顶端设有圆盘，所述圆盘上设有弧形限位槽，所述滑杆贯穿弧形限位槽设置，且所述滑杆与弧形限位槽滑动连接。
[0008]所述弧形限位槽的内壁上设有第一压力传感器，所述车体内设有控制器。
[0009]所述卡槽的内部设有第二压力传感器，所述控制器通过导线与第一压力传感器、第二压力传感器和驱动电机电性连接。 优选的，所述卡槽设置在滑杆上远离连杆的一端表面，且所述L型固定杆与卡槽卡合连接。
[0010]所述驱动电机的外部设有保护罩，所述保护罩通过螺栓与固定箱的侧壁固定连接。
[0011]所述罐体的侧壁对称固定连接有液压推杆，所述液压推杆的伸缩端通过转轴与后盖的侧壁固定连接。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、本技术通过在后盖闭合时，后盖带动转杆上的连杆转动，然后利用可以移动的L型固定杆对滑杆进行固定，进而对滑杆连接的连杆进行固定，避免其发生转动，从而可以对后盖进行固定，无需人工进行固定，大大降低工人的劳动强度。
[0014]2、本技术通过滑杆与弧形限位槽滑动连接的方式，可以使得滑杆在弧形限位槽内转动时更顺畅，通过L型固定杆与卡槽卡合的方式，可以更好的对滑杆进行固定，通过设置的保护罩，可以保护驱动电机，从而提高装置的使用寿命，通过设置的液压推杆方便开合后盖。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的侧视结构剖视图。
[0017]图3为本技术固定块与圆盘的连接结构正视图。
[0018]图4为本技术导向杆与移动块的连接结构俯视图。
[0019]图5为本技术图2中的A区放大图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、罐体；11、U型支撑块；12、转杆；13、连杆；14、滑杆；15、卡槽；151、第二压力传感器；16、液压推杆；2、后盖；21、连接件；3、固定箱；31、固定块；311、圆盘；312、弧形限位槽；313、第一压力传感器；32、螺纹杆；33、移动块；34、导向杆；35、驱动电机；351、保护罩；36、L型固定杆；4、车体。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员支撑组件好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种车厢密封性高的餐厨垃圾车，包括车体4，所述车体4上设有罐体1，所述罐体1的一端设有后盖2，所述后盖2的顶端设有连接件21，所述罐体1的顶端设有U型支撑块11，所述U型支撑块11的两端侧壁之间转动连接有转杆12，所述连接件21上远离述后盖2的一端与转杆12固定连接，所述罐体1的顶端位于U型支撑块11的一侧设有固定箱3，所述转杆12的一端贯穿U型支撑块11和固定箱3延伸至固定箱3内部的一侧连接有连杆13，所述连杆13上远离转杆12的一侧设有滑杆14，所述固定箱3的内部底端设有固定块31，所述固定块31的一侧与固定箱3内侧壁之间转动连接有螺纹杆32，所述螺纹杆32上螺纹连接有移动块33，所述移动块33上位于螺纹杆32的两侧对称滑动贯穿连接有导向杆34，每个所述导向杆34的两端均与固定箱3内侧壁和固定块31侧壁固定连接，所述螺纹杆32上远离固定块31的一端贯穿固定箱3延伸至外部连接有驱动电机35，所述移动块33的顶端设有L型固定杆36，所述滑杆14上设有与L型固定杆36相匹配的卡槽15。
[0024]所述固定块31的顶端设有圆盘311，所述圆盘311上设有弧形限位槽312，所述滑杆14贯穿弧形限位槽312设置，且所述滑杆14与弧形限位槽312滑动连接，通过滑杆14与弧形限位槽312滑动连接的方式，可以使得滑杆14在弧形限位槽312内转动时更顺畅。
[0025]所述弧形限位槽312的内壁上设有第一压力传感器313，所述车体4内设有控制器，
通过设置的第一压力传感器313可以在后盖2闭合时，滑杆14挤压第一压力传感器313，从而方便控制器接收到后盖2闭合的信号。
[0026]所述卡槽15的内部设有第二压力传感器151，所述控制器通过导线与第一压力传感器313、第二压力传感器151和驱动电机35电性连接，通过设置的第二压力传感器151，在L型固定杆36进入卡槽内挤压第二压力传感器151时，可以方便控制器接受到L型固定杆36卡合进卡槽15内的信号。
[0027]所述卡槽15设置在滑杆14上远离连杆13的一端表面，且所述L型固定杆36与卡槽15卡合连接，通过L型固定杆36与卡槽15卡合的方式，可以更好的对滑杆14进行固定。 所述驱动电机35的外部设有保护罩351，所述保护罩351通过螺栓与固定箱3的侧壁固定连接，通过设置的保护罩351，可以保护驱动电机35，从而提高装置的使用寿命。
[0028]所述罐体1的侧壁对称固定连接有液压推杆16，所述液压推杆16的伸缩端通过转轴与后盖2的侧壁固定连接，通过设置的液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢密封性高的餐厨垃圾车，包括车体（4），其特征在于：所述车体（4）上设有罐体（1），所述罐体（1）的一端设有后盖（2），所述后盖（2）的顶端设有连接件（21），所述罐体（1）的顶端设有U型支撑块（11），所述U型支撑块（11）的两端侧壁之间转动连接有转杆（12），所述连接件（21）上远离述后盖（2）的一端与转杆（12）固定连接，所述罐体（1）的顶端位于U型支撑块（11）的一侧设有固定箱（3），所述转杆（12）的一端贯穿U型支撑块（11）和固定箱（3）延伸至固定箱（3）内部的一侧连接有连杆（13），所述连杆（13）上远离转杆（12）的一侧设有滑杆（14），所述固定箱（3）的内部底端设有固定块（31），所述固定块（31）的一侧与固定箱（3）内侧壁之间转动连接有螺纹杆（32），所述螺纹杆（32）上螺纹连接有移动块（33），所述移动块（33）上位于螺纹杆（32）的两侧对称滑动贯穿连接有导向杆（34），每个所述导向杆（34）的两端均与固定箱（3）内侧壁和固定块（31）侧壁固定连接，所述螺纹杆（32）上远离固定块（31）的一端贯穿固定箱（3）延伸至外部连接有驱动电机（35），所述移动块（33）的顶端设有L型固定杆（36），所述滑杆（14）上设有与L型固定杆（36）相匹配的卡槽（15）。2.根据权利要求1所述的一种车厢密...

【专利技术属性】
技术研发人员：周清爽，刘亚军，
申请(专利权)人：湖北馨雅通达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：