一种汽车零部件加工用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及加工用定位装置领域的一种汽车零部件加工用定位装置。所述第二伸缩杆和固定杆对称安装于左右支撑座的一侧面，第二伸缩杆和固定杆均沿底座方向延伸，固定杆保持不动，用于限制加工件往固定杆方向滑漏，第二伸缩杆可不断往加工件方向移动，调整固定住加工件的位置，起到二次定位功能。所述导向柱，可限制第一伸缩杆向加工件方向运动，起到三次定位功能。所述第一伸缩杆安装于上支撑座靠近固定杆的底面，减少第一伸缩杆对加工件滑移造成的定位的不稳定性，大大增加了定位的稳固性。所述加工定位组件包括回弹件和定位杆，回弹件和定位杆依次沿底座的方向连接安装，增加了与加工件的定位接触面积，大大提升了定位性能。大大提升了定位性能。大大提升了定位性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用定位装置


[0001]本技术涉及加工用定位装置领域，具体涉及一种汽车零部件加工用定位装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以进发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]现有的汽车零部件加工用定位装置存在的缺陷有：1)加工定位效果不高效。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决以上缺陷，提供一种汽车零部件加工用定位装置。
[0005]本技术的目的是通过以下方式实现的：一种汽车零部件加工用定位装置，包括电控组件、支撑座、底座和定位组件，电控组件包括电源、电机和主控板，电源、电机和主控板均安装于底座的内部，底座安装于支撑座的顶面，定位组件安装于支撑座的侧面，定位组件沿底座方向延伸，支撑座包括上支撑座、左右支撑座和下支撑座，定位组件包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和固定杆，底座安装于下支撑座的顶面，左右支撑座对称安装于下支撑座的顶面两端，第二伸缩杆和固定杆对称安装于左右支撑座的一侧面，第二伸缩杆和固定杆均沿底座方向延伸，上支撑座安装于底座的顶部，上支撑座与左右支撑座之间连接有导向柱，第一伸缩杆安装于上支撑座靠近固定杆的底面，第二伸缩杆靠近底座的一端设有加工定位组件，加工定位组件包括回弹件和定位杆，回弹件和定位杆依次沿底座的方向连接安装。
[0006]上述说明中，作为优选的方案，所述第二伸缩杆和固定杆均与下支撑座之间安装有辅助支撑件，辅助支撑件的顶面设有与第二伸缩杆和固定杆配合的凹槽。
[0007]上述说明中，作为优选的方案，所述凹槽的内表面设有滚珠，凹槽的内表面设有与滚珠滚动配合的圆槽。
[0008]上述说明中，作为优选的方案，所述底座设有用于加工件放置的定位槽，定位槽的内底面设有防滑纹。
[0009]本技术所产生的有益效果如下：所述第二伸缩杆和固定杆对称安装于左右支撑座的一侧面，第二伸缩杆和固定杆均沿底座方向延伸，固定杆保持不动，用于限制加工件往固定杆方向滑漏，起到一次定位功能，第二伸缩杆可不断往加工件方向移动，调整固定住加工件的位置，起到二次定位功能。所述导向柱，可限制第一伸缩杆向加工件方向运动，起到三次定位功能。所述第一伸缩杆安装于上支撑座靠近固定杆的底面，减少第一伸缩杆对
加工件滑移造成的定位的不稳定性，大大增加了定位的稳固性。所述加工定位组件包括回弹件和定位杆，回弹件和定位杆依次沿底座的方向连接安装，增加了与加工件的定位接触面积，大大提升了定位性能。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例中的主视图；
[0011]图2为图1中A的局部放大示意图；
[0012]图中1为第一伸缩杆，2为上支撑座，3为导向柱，4为左右支撑座，5为下支撑座，6为固定杆，7为辅助支撑件，8为定位槽，9为底座，10为第二伸缩杆，11为回弹件，12为定位杆，13为滚珠。
具体实施方式
[0013]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。
[0014]请参阅图1
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2，其具体实施的一种汽车零部件加工用定位装置，包括电控组件、支撑座、底座9和定位组件，底座9设有用于加工件放置的定位槽8，定位槽8的内底面设有防滑纹。定位组件电控组件包括电源、电机和主控板，电源、电机和主控板均安装于底座9的内部，底座9安装于支撑座的顶面，定位组件安装于支撑座的侧面，沿底座9方向延伸，支撑座包括上支撑座2、左右支撑座4和下支撑座5，定位组件包括第一伸缩杆1、第二伸缩杆10和固定杆6，底座9安装于下支撑座5的顶面，左右支撑座4对称安装于下支撑座5的顶面两端，第二伸缩杆10和固定杆6对称安装于左右支撑座4的一侧面，第二伸缩杆10和固定杆6均沿底座9方向延伸，上支撑座2安装于底座9的顶部，上支撑座2与左右支撑座4之间连接有导向柱3，第一伸缩杆1安装于上支撑座2靠近固定杆6的底面，第二伸缩杆10靠近底座9的一端设有加工定位组件，加工定位组件包括回弹件11和定位杆12，回弹件11和定位杆12依次沿底座9的方向连接安装。第二伸缩杆10和固定杆6均与下支撑座5之间安装有辅助支撑件7，辅助支撑件7的顶面设有与第二伸缩杆10和固定杆6配合的凹槽。凹槽的内表面设有滚珠13，凹槽的内表面设有与滚珠13滚动配合的圆槽。
[0015]本技术实施例的工作原理即为把加工件放置定位槽8，第二伸缩杆10不断往加工件方向移动，定位杆12接触加工件，回弹件11收缩定位杆12完全紧密贴合加工件，完成二次定位，第一伸缩杆1往加工件方向移动，直至压紧加工件，完成三次定位。
[0016]以上内容是结合具体的优选实施例对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可做出若干简单推演或替换，都应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用定位装置，包括电控组件、支撑座、底座和定位组件，电控组件包括电源、电机和主控板，电源、电机和主控板均安装于底座的内部，底座安装于支撑座的顶面，定位组件安装于支撑座的侧面，定位组件沿底座方向延伸，其特征在于，支撑座包括上支撑座、左右支撑座和下支撑座，定位组件包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和固定杆，底座安装于下支撑座的顶面，左右支撑座对称安装于下支撑座的顶面两端，第二伸缩杆和固定杆对称安装于左右支撑座的一侧面，第二伸缩杆和固定杆均沿底座方向延伸，上支撑座安装于底座的顶部，上支撑座与左右支撑座之间连接有导向柱，第一伸缩杆安装于上支撑座靠近固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶凯，张小兵，
申请(专利权)人：重庆市国祥工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：