本实用新型专利技术提供了一种滑脱式刚性接触网断开装置，包括锚段和汇流排关节，两个所述汇流排关节分别位于防淹门开合范围的两侧，所述锚段位于两个所述汇流排关节之间，所述锚段包括汇流排、滑脱式悬挂结构和旋转式悬挂结构，所述汇流排与所述滑脱式悬挂结构、旋转式悬挂结构连接，所述汇流排一端设置有脱钩，所述旋转式悬挂结构靠近所述汇流排设有所述脱钩的一端，所述脱钩与挂钩配合使用，拉线一端与所述挂钩连接，另一端绕过滑轮，与防淹门连接，所述拉线上设置有绝缘棒。本实用新型专利技术的锚段通过拉钩、拉线与防淹门联动，锚段被拉动后，由于自重而转动，从而实现与拉钩脱离，简化安装形式，减少特殊构件的使用。减少特殊构件的使用。减少特殊构件的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种滑脱式刚性接触网断开装置
[0001]本技术属于轨道交通领域，特别涉及一种滑脱式刚性接触网断开装置。
技术介绍
[0002]城市轨道交通地铁线路普遍采用隧道内架设的形式。当隧道穿过河流时，其河流所处区间相邻车站端头会设置区间防淹门。目前刚性接触网在经过防淹门位置时，会设置小锚段或汇流排可断开装置。防淹门启动时需要人工拆除小锚段的汇流排；或汇流排可断开装置启动，断开防淹门下落范围内的汇流排，保证防淹门的正常闭合。实际工程中拆除小锚段的汇流排需要的时间较长，且防淹门启动时可能不具备拆除小锚段的时间或条件。汇流排可断开装置处一般需要断开接触线，保证断开指令发出后汇流排断开装置的楔口能够顺利分离。但接触线断开会对接触线产生不利的磨耗影响，缩短接触线适用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种滑脱式刚性接触网断开装置，锚段通过拉钩、拉线与防淹门联动，锚段被拉动后，由于自重而转动，从而实现与拉钩脱离，简化安装形式，减少特殊构件的使用。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种滑脱式刚性接触网断开装置，包括锚段和汇流排关节，两个所述汇流排关节分别位于防淹门开合范围的两侧，所述锚段位于两个所述汇流排关节之间，所述锚段覆盖防淹门开合范围，所述锚段包括汇流排、滑脱式悬挂结构和旋转式悬挂结构，所述汇流排与所述滑脱式悬挂结构、旋转式悬挂结构连接，所述汇流排一端设置有脱钩，所述旋转式悬挂结构靠近所述汇流排设有所述脱钩的一端，所述脱钩与挂钩配合使用，拉线一端与所述挂钩连接，另一端绕过滑轮，与防淹门连接，所述拉线上设置有绝缘棒。
[0005]进一步的，所述锚段通过插销式电连接结构与所述汇流排关节电气连通。
[0006]进一步的，所述滑脱式悬挂结构包括加宽板A、加宽汇流排线夹A、悬吊绝缘子A和悬吊槽钢，汇流排翼缘上设置加宽板A，所述加宽板A通过加宽板固定件与所述汇流排连接，所述加宽板A安装于加宽汇流排线夹A中，所述加宽板A与所述加宽汇流排线夹A滑动连接，所述加宽汇流排线夹A通过悬吊绝缘子A与悬吊槽钢连接。
[0007]进一步的，所述旋转式悬挂结构包括加宽板B、加宽汇流排线夹B、悬吊绝缘子B和悬吊槽钢，汇流排翼缘上设置加宽板B，所述加宽板B通过加宽板固定件与所述汇流排连接，所述加宽板B安装于加宽汇流排线夹B中，加宽板B上设有用于止逆的齿槽，所述齿槽与加宽汇流排线夹B配合，用于实现所述加宽板B在所述加宽汇流排线夹B上的单向滑动，所述加宽汇流排线夹B与悬吊绝缘子B铰接，所述悬吊绝缘子B固定于悬吊槽钢上。
[0008]进一步的，所述悬吊槽钢悬挂于悬挂底座上。
[0009]与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是：
[0010]1.本技术正常情况下不影响刚性悬挂汇流排及接触线的使用寿命及功能性；
特殊情况下不影响防淹门的顺利闭合。
[0011]2.本技术无需人操作，后期恢复便捷。
[0012]3.本技术水平移动距离可调，拉线可自动脱离，避免破坏悬挂点。
[0013]4.本技术特殊构件少，检修维护量小。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例的俯视示意图；
[0016]图3为本技术实施例的汇流排关节的截面图；
[0017]图4为本技术实施例的适用低净空的滑脱式悬挂结构的截面图；
[0018]图5为本技术实施例的适用高净空的滑脱式悬挂结构的截面图；
[0019]图6为本技术实施例的旋转式悬挂结构的截面图；
[0020]图7为本技术实施例的脱钩处的放大图；
[0021]图8为本技术实施例的加宽汇流排线夹B和加宽板B的配合结构示意图。
[0022]图中：1
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汇流排、2
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汇流排线夹、3
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悬吊绝缘子A、4
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悬吊槽钢、5
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加宽汇流排线夹A、6
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加宽板固定件、7
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加宽板A、8
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加宽汇流排线夹B、9
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悬吊绝缘子B、10
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加宽板B、11
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插销式电连接结构、12
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脱钩、13
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挂钩、14
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悬挂底座、15
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绝缘棒，16
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拉线。
具体实施方式
[0023]为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作详细说明。
[0024]本技术的实施例提供了一种滑脱式刚性接触网断开装置，如图1
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8所示，其包括一个锚段和两个汇流排关节。两个所述汇流排关节分别位于防淹门开合范围两侧的车站和区间。所述锚段位于两个所述汇流排关节之间，所述锚段覆盖整个防淹门开合范围。所述锚段通过插销式电连接结构11分别与所述汇流排关节电气连通。
[0025]所述锚段包括汇流排1、滑脱式悬挂结构和旋转式悬挂结构，所述汇流排1与所述滑脱式悬挂结构、旋转式悬挂结构连接。所述汇流排1通过所述滑脱式悬挂结构、旋转式悬挂结构悬挂于车站和区间的结构体上。
[0026]所述汇流排1的左侧部分通过两个滑脱式悬挂结构悬挂于低净空的的区间结构体上。所述滑脱式悬挂结构包括加宽板A7、加宽汇流排线夹A5、悬吊绝缘子A3和悬吊槽钢4，汇流排1翼缘上设置加宽板A7，所述加宽板A7通过加宽板固定件6与所述汇流排1连接，所述加宽板A7安装于加宽汇流排线夹A5中，所述加宽板A7与所述加宽汇流排线夹A5滑动连接，所述加宽汇流排线夹A5通过悬吊绝缘子A3与悬吊槽钢4连接。
[0027]所述汇流排1的右侧部分通过一个滑脱式悬挂结构和一个旋转式悬挂结构悬挂于高净空的的车站结构体上。为适用于高净空，滑脱式悬挂结构的悬吊槽钢4悬挂于悬挂底座14上，悬挂底座14上端固定在车站结构体上。所述旋转式悬挂结构包括加宽板B10、加宽汇流排线夹B8、悬吊绝缘子B9和悬吊槽钢4，汇流排1翼缘上设置加宽板B10，所述加宽板B10通过加宽板固定件6与所述汇流排1连接，所述加宽板B10安装于加宽汇流排线夹B8中，加宽板B10上表面设有用于止逆的齿槽，所述齿槽与加宽汇流排线夹B8下表面上的挡板配合，用于
实现所述加宽板B10在所述加宽汇流排线夹B8上的单向滑动，防止汇流排1在滑脱过程中整体跌落；所述加宽汇流排线夹B8与悬吊绝缘子B9铰接，可实现加宽汇流排线夹B8与悬吊绝缘子B9之间的转动；所述悬吊绝缘子B9固定于悬吊槽钢4上，所述悬吊槽钢4通过悬挂底座14固定在车站结构体上。加宽板B10长度比加宽板A7长，能保证滑脱式悬挂结构位置处汇流排1滑脱后，旋转式悬挂结构不会滑脱。
[0028]所述汇流排1的右端设置有脱钩12，所述脱钩12与挂钩13配合使用，拉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑脱式刚性接触网断开装置，其特征在于：包括锚段和汇流排关节，两个所述汇流排关节分别位于防淹门开合范围的两侧，所述锚段位于两个所述汇流排关节之间，所述锚段包括汇流排、滑脱式悬挂结构和旋转式悬挂结构，所述汇流排与所述滑脱式悬挂结构、旋转式悬挂结构连接，所述汇流排一端设置有脱钩，所述旋转式悬挂结构靠近所述汇流排设有所述脱钩的一端，所述脱钩与挂钩配合使用，拉线一端与所述挂钩连接，另一端绕过滑轮，与防淹门连接，所述拉线上设置有绝缘棒。2.如权利要求1所述的滑脱式刚性接触网断开装置，其特征在于：所述锚段通过插销式电连接结构与所述汇流排关节电气连通。3.如权利要求1所述的滑脱式刚性接触网断开装置，其特征在于：所述滑脱式悬挂结构包括加宽板A、加宽汇流排线夹A、悬吊绝缘子A和悬吊槽钢，汇流排翼缘上设置加宽板A，所述加...
【专利技术属性】
技术研发人员：李金龙，皋金龙，吴昊，王正，李逢源，周玉杰，李金华，张芳志，吴云飞，李文祥，刘峰涛，朱政，
申请(专利权)人：中铁电气化勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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