本实用新型专利技术公开一种极柱与顶盖的连接结构及动力电池，包括顶盖板、绝缘件、密封圈、顶盖绝缘支架、极柱和极柱转接片，绝缘件的中心开设有第一通孔，顶盖板上开设有第二通孔，顶盖绝缘支架上开设有第三通孔，顶盖绝缘支架的上表面与顶盖板的下表面贴合，第三通孔与第二通孔对应；所述极柱、绝缘件和顶盖板一体注塑连接；绝缘件位于第二通孔内且顶部边缘径向延伸，形成支撑在顶盖板上表面的绝缘台；极柱呈T形，极柱的水平部压在绝缘件的顶面，极柱的竖直部穿过第一、第二、第三通孔，且与顶盖绝缘支架的下表面齐平，并与极柱转接片的上表面焊接。本实用新型专利技术能提升电池包Z向空间利用率，提高装配效率，同时使极柱的装配尺寸精度更易控制。制。制。
【技术实现步骤摘要】
一种极柱与顶盖的连接结构及动力电池
[0001]本技术属于动力电池领域，具体涉及一种极柱与顶盖的连接结构及动力电池。
技术介绍
[0002]现有的动力电池，正负极柱分别连接壳体内部裸电芯的正负极耳，壳体内部注入电解液；因此对动力电池密封性、结构可靠性提出了较高的要求。目前极柱与顶盖的连接方式主要有两种：第一种、极柱与顶盖板焊接连接，极柱紧固于顶盖板上且通过绝缘件隔离绝缘；第二种、极柱穿透顶盖板并压铆在顶盖板上，且通过绝缘件隔离绝缘。不论焊接还是压铆连接，都是将极柱、绝缘件、顶盖板按照位置装配好后在进行焊接或者压铆，导致极柱在Z向（即上下方向）上均会凸出顶盖板平面3.2
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5mm，极柱高度偏高，电池包Z向空间利用率较低，并且装配效率较低，极柱的装配尺寸精度也不易控制。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种极柱与顶盖的连接结构及动力电池，以提升电池包Z向空间利用率，提高装配效率，同时使极柱的装配尺寸精度更易控制。
[0004]本技术所述的一种极柱与顶盖的连接结构，包括顶盖板、绝缘件、密封圈、顶盖绝缘支架、极柱和极柱转接片，绝缘件的中心开设有第一通孔，顶盖板上开设有第二通孔，顶盖绝缘支架上开设有第三通孔，顶盖绝缘支架的上表面与顶盖板的下表面贴合，第三通孔与第二通孔对应；所述极柱、绝缘件和顶盖板一体注塑连接；绝缘件位于第二通孔内且顶部边缘径向延伸，形成支撑在顶盖板上表面的绝缘台，绝缘件的底面高于第二通孔的底面，绝缘件的底面与第二通孔的底面之间形成密封圈容置腔；极柱呈T形，极柱的水平部压在绝缘件的顶面（不会与顶盖板上表面接触），极柱的竖直部穿过第一通孔、第二通孔、第三通孔，极柱的竖直部的下端面与顶盖绝缘支架的下表面齐平，极柱的竖直部的下端面与极柱转接片的上表面焊接，密封圈被压缩在所述密封圈容置腔内。
[0005]优选的，所述顶盖板的第二通孔的边缘开设有多个第一弧形注塑孔，多个第一弧形注塑孔沿第二通孔的周向等间隔均匀分布。注塑时，绝缘件的材料（即注塑材料）会进入多个第一弧形注塑孔内，增加了绝缘件与顶盖板之间的结构强度，并且也防止了绝缘件相对顶盖板转动。
[0006]优选的，所述绝缘件的内侧壁设置有轴向对称分布的凸台，所述极柱的竖直部的外侧壁开设有轴向对称分布的凹槽，凸台伸入凹槽内与凹槽配合，既防止了极柱相对绝缘件转动，又防止了极柱的Z向窜动。
[0007]上述连接结构中的极柱既可以是正极柱又可以是负极柱。若是正极柱，则所述极柱转接片对应为正极柱转接片，正极柱为一体成型的结构。若是负极柱，则所述极柱转接片对应为负极柱转接片，负极柱包括负极柱本体和负极柱底板，负极柱本体呈T形，负极柱底板的上表面与负极柱本体的竖直部的底面焊接，负极柱底板的下表面与负极柱转接片的上
表面焊接，且与顶盖绝缘支架的下表面齐平。
[0008]本技术所述的另一种极柱与顶盖的连接结构，包括顶盖板、绝缘件、密封圈、顶盖绝缘支架、极柱和极柱转接片，绝缘件的中心开设有第一通孔，顶盖板上开设有第二通孔，顶盖绝缘支架上开设有第三通孔，顶盖绝缘支架的上表面与顶盖板的下表面贴合，第三通孔与第二通孔对应；该连接结构还包括顶盖板转接件，顶盖板转接件的中心开设有与第二通孔对应的第四通孔，顶盖板的第二通孔的边缘开设有容纳顶盖板转接件的定位槽；所述极柱、绝缘件和顶盖板转接件一体注塑连接，顶盖板转接件位于定位槽内且与顶盖板焊接；绝缘件位于第四通孔、第二通孔内且顶部边缘径向延伸，形成支撑在顶盖板转接件上表面的绝缘台，绝缘件的底面高于第二通孔的底面，绝缘件的底面与第二通孔的底面之间形成密封圈容置腔；极柱呈T形，极柱的水平部压在绝缘件的顶面（不会与顶盖板转接件上表面接触），极柱的竖直部穿过第一通孔、第二通孔、第三通孔，极柱的竖直部的下端面与顶盖绝缘支架的下表面齐平，极柱的竖直部的下端面与极柱转接片的上表面焊接，密封圈被压缩在所述密封圈容置腔内。这种连接结构将极柱、绝缘件和顶盖板转接件一体注塑连接，注塑更方便，但是注塑之后需要将顶盖板转接件放置于定位槽内并与顶盖板焊接。
[0009]优选的，所述顶盖板转接件的第四通孔的边缘开设有多个第二弧形注塑孔，多个第二弧形注塑孔沿第四通孔的周向等间隔均匀分布。注塑时，绝缘件的材料（即注塑材料）会进入多个第二弧形注塑孔内，增加了绝缘件与顶盖板转接件之间的结构强度，并且也防止了绝缘件相对顶盖板转接件转动。
[0010]所述绝缘件的内侧壁设置有轴向对称分布的凸台，所述极柱的竖直部的外侧壁开设有轴向对称分布的凹槽，凸台伸入凹槽内与凹槽配合，既防止了极柱相对绝缘件转动，又防止了极柱的Z向窜动。
[0011]上述连接结构中的极柱既可以是正极柱又可以是负极柱。若是正极柱，则所述极柱转接片对应为正极柱转接片，正极柱为一体成型的结构。若是负极柱，则所述极柱转接片对应为负极柱转接片，负极柱包括负极柱本体和负极柱底板，负极柱本体呈T形，负极柱底板的上表面与负极柱本体的竖直部的底面焊接，负极柱底板的下表面与负极柱转接片的上表面焊接，且与顶盖绝缘支架的下表面齐平。
[0012]本技术所述的动力电池，包括上述极柱与顶盖的连接结构。
[0013]本技术具有如下效果：
[0014]（1）凸出顶盖板上表面仅部分绝缘件及极柱的水平部，极柱Z向凸出高度降低至3mm以下，有利于提升电池包Z向空间利用率。
[0015]（2）将极柱、绝缘件、顶盖板（或者顶盖板转接件）三者直接注塑为一体，提高了装配效率，同时使极柱的装配尺寸精度更易控制。
附图说明
[0016]图1为实施例1中极柱、绝缘件、顶盖板和密封圈的爆炸示意图。
[0017]图2为实施例1的剖视图。
[0018]图3为实施例2中极柱、绝缘件、顶盖板和密封圈的爆炸示意图。
[0019]图4为实施例2的剖视图。
[0020]图5为实施例3中极柱、绝缘件、顶盖板和密封圈的爆炸示意图。
具体实施方式
[0021]实施例1：如图1、图2所示的极柱与顶盖的连接结构，包括顶盖板1、绝缘件2、密封圈3、顶盖绝缘支架4、极柱和极柱转接片，极柱为正极柱5，极柱转接片为正极柱转接片6。绝缘件2的中心开设有第一通孔21，绝缘件2的内侧壁设置有轴向对称分布的两个凸台22，顶盖板1上开设有第二通孔11，顶盖板1的第二通孔11的边缘开设有四个第一弧形注塑孔12，四个第一弧形注塑孔12沿第二通孔11的周向等间隔均匀分布，顶盖绝缘支架4上开设有第三通孔，顶盖绝缘支架4的上表面与顶盖板1的下表面贴合，第三通孔与第二通孔11对应，第三通孔的直径小于第二通孔11的直径。正极柱5、绝缘件2和顶盖板1一体注塑连接，绝缘件2位于第二通孔11内且顶部边缘径向延伸，形成支撑在顶盖板上表面的绝缘台，绝缘件2的底面高于第二通孔11的底面，绝缘件2的底面与第二通孔11的底面之间形成密封圈容置腔。正极柱5呈T形，正极柱5的竖直部的外侧壁开设有轴向对称分布的两个凹槽51，正极柱5的水平部压在绝缘件2的顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种极柱与顶盖的连接结构，包括顶盖板（1）、绝缘件（2）、密封圈（3）、顶盖绝缘支架（4）、极柱和极柱转接片，绝缘件（2）的中心开设有第一通孔（21），顶盖板（1）上开设有第二通孔（11），顶盖绝缘支架（4）上开设有第三通孔，顶盖绝缘支架（4）的上表面与顶盖板（1）的下表面贴合，第三通孔与第二通孔（11）对应；其特征在于：所述极柱、绝缘件（2）和顶盖板（1）一体注塑连接；绝缘件（2）位于第二通孔（11）内且顶部边缘径向延伸，形成支撑在顶盖板上表面的绝缘台，绝缘件（2）的底面高于第二通孔（11）的底面，绝缘件（2）的底面与第二通孔（11）的底面之间形成密封圈容置腔；极柱呈T形，极柱的水平部压在绝缘件（2）的顶面，极柱的竖直部穿过第一通孔（21）、第二通孔（11）、第三通孔，且下端面与顶盖绝缘支架（4）的下表面齐平，并与极柱转接片的上表面焊接，密封圈（3）被压缩在所述密封圈容置腔内。2.根据权利要求1所述的极柱与顶盖的连接结构，其特征在于：所述顶盖板（1）的第二通孔（11）的边缘开设有多个第一弧形注塑孔（12），多个第一弧形注塑孔（12）沿第二通孔（11）的周向等间隔均匀分布。3.根据权利要求2所述的极柱与顶盖的连接结构，其特征在于：所述绝缘件（2）的内侧壁设置有轴向对称分布的凸台（22），所述极柱的竖直部的外侧壁开设有轴向对称分布的凹槽，凸台（22）伸入凹槽内与凹槽配合。4.根据权利要求1至3任一项所述的极柱与顶盖的连接结构，其特征在于：所述极柱为正极柱（5），所述极柱转接片为正极柱转接片（6）。5.根据权利要求1至3任一项所述的极柱与顶盖的连接结构，其特征在于：所述极柱为负极柱，所述极柱转接片为负极柱转接片（9），负极柱包括负极柱本体（7）和负极柱底板（8），负极柱本体（7）呈T形，负极柱底板（8）的上表面与负极柱本体（7）的竖直部的底面焊接，负极柱底板（8）的下表面与负极柱转接片（9）的上表面焊接，且与顶盖绝缘支架（4）的下表面齐平。6.一种极柱与顶盖的连接结构，包括顶盖板（1）、绝缘件（2）、密封圈（3）、顶盖绝缘支架、极柱和极柱转接片，绝缘件（...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，黄旭东，欧梅，牟丽莎，李宗华，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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