【技术实现步骤摘要】
基于注视点预测模型的驾驶员注视点预测方法
[0001]本专利技术属于图像处理
,更进一步涉及一种驾驶员注视点预测方法,可用于智能驾驶辅助系统。
技术介绍
[0002]交通场景中,道路及其周遭环境是复杂多变。从交通事故根源出发,需要设计能检测驾驶员状态和驾驶行为的系统,以在出现异常时提醒驾驶员改变当前状态,从而减少事故发生概率。传统的视频序列注视点预测模型由图像视觉显著性预测发展而来,对不同的底层视觉特征如颜色、对比度、亮度等进行手工提取,但这种模型只能分析低级特征,缺乏高级的语义特征,无法有效提取视频序列中的帧间运动信息,生成的注视预测图与通过眼动仪记录的真值图间存在误差,导致无法处理动态变化的真实场景。
[0003]随着人工神经网络的发展,大量研究成果涌现,如SALGAN、SALICON、ACLNet、TASED
‑
Net、UNISAL方法,这些方法均结合了深度神经网络进行注视点检测,虽然通过引入长短期记忆网络可捕获帧间的运动信息,但却由于会丢失时序距离较远的信息,导致全局信息不完整。
[0004]为了解决上述问题,研究人员提出了视觉自注意力模型,arXiv preprint arXiv:2010.11929。该模型采用编码器
‑
解码器网络结构,其中编码器主要由多个相同的结构(多头注意力层、归一化层、多层感知器层)组成,并且编码器之间使用了残差神经网络中的残差结构。该模型结合位置编码以及自注意力机制,扩大了感受野,从而能够获取空间距离较远的特征间的依赖关系, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于注视点预测模型的驾驶员注视点预测方法,特征在于,包括如下步骤:(1)采集不同驾驶员在不同场景、时间、天气的行车驾驶视频,并让驾驶员用眼动仪测试对应的视频数据得到预测点的真实值视频,将采集的原始视频和真实值视频一一对应打包,按照4∶1的比例分为训练集和测试集;(2)构建注视点预测模型D:2a)将视频中的每张图像分解为相同大小的若干个小块,并将这些图像小块排成序列,再将序列中的每个图像小块编码成包含每个时刻位置信息的特征向量a:2b)根据特征向量a,计算得到最适合查找注视点区域的查询向量Q和提升查找注视点区域准确率的键向量K:Q=W
Q
a,K=W
K
a其中,W
Q
、W
K
分别为查询向量Q和键向量K的权重系数;2c)根据查询向量Q、键向量K计算特征向量a的注意力Attention(Q,K):其中,表示视频中第n张图像的第t个图像小块的编码向量在s位置处的查询向量,表示视频中第n张图像的第i个图像小块的编码向量在s位置处的键向量,表示视频中第n张图像的第t个图像小块的编码向量在s位置处的键向量,表示视频中第n
′
张图像的第t
′
个图像小块的编码向量在s位置处的键向量,N表示视频中图像的总数,T表示每幅图像中的图像块数目,n表示视频中的第n张图像,t表示每幅图像的第t个图像小块,s表示编码特征向量的位置,t
′
表示对应时间邻域上的邻接图像小块集合,其中w∈{
‑
1,0,1},b∈{
‑
1,0,1};2d)将现有视觉注意力模型Vit
‑
T2T中视觉注意力层的计算部分替换为2c中设计的注意力计算公式Attention(Q,K),构成视觉时空注意力层,得到新建注视点预测模型D;(3)对训练集进行光照修正:3a)计算训练集视频中第i幅图像F的平均光照度PMI,并根据平均光照度PMI计算动态序列的平均光照值ASI;3b)设置图像平均光照强度PMI的最低阈值系数λ1=0.5,最高阈值系数λ2=1.5,按照如下条件选择图像F最终的光照强度U:3c)设置图像F的光照强度为U,得到修改光照强度的图像F
′
,再利用Retinex算法调整图像F
′
的亮度,得到光照修正图像F
″
:F
″
=Retinex(F
′
);(4)将全部光照修正图像F
″
送入构建的注视点预测模型D,采用梯度下降法对其进行训练,得到训练好的注视点预测模型;(5)对测试集按照与步骤(3)相同的方法进行光照修正;(6)将光照修正的测试集送入训练好的注视点预测模型,得到预测的注视点图像。2.根据权利要求1所述的方法,其中步骤2a)将序列中的每个图像小...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩冰,王海桐,申天啸,韩怡园,高新波,杨铮,周洋,
申请(专利权)人:西安电子科技大学,
类型:发明
国别省市:
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